※ 引述《takumatw (那粒颱風)》之銘言：
: 如題
: 26吋碳纖維輪組 Tubeless 無內胎系統 Kenda的越野胎
: 有裝高壓襯帶和氣密襯帶 ，法式嘴
: 但是裝好後都漏氣很快，每次都打到50PSI (Kenda建議30-50)約 2天就會漏到
: 20-30(有沒有騎都一樣)
: 因為我沒有放補胎液，所以在想是不是這問題??
: 有網友有經驗的嗎????
: 這種漏氣速度對沒放補胎液的正常嗎???

小弟分享一下經驗吧！

公路車的無內胎跟登山車基本上都大同小異。

差異在於公路車的胎壓高很多，所以通常需要搭配無內胎的襯帶，一般Kit會有，或是輪組會提供。

安裝部分，無內胎好不好裝關鍵在外胎！
一般我自己用的話會先裝內胎打飽，把外胎胎唇撐起來，在來再拆內胎裝氣嘴。

補胎液建議在第一次裝的時候就要灌，補胎液會把胎唇跟輪框的縫隙還有外胎的毛孔補起來，所以一般我會建議客人改無內胎時需要2天來測試有沒有異常漏氣。

灌補胎液可以外胎裝好再拆氣嘴，然後氣嘴在4點鐘或8點鐘位置，從氣嘴灌入補胎液。

第二個就是先裝一邊然後倒入補胎液，再小心裝好另一邊外胎。

至於重新打氣的話，也是請把輪子轉到4點鐘或8點鐘的位置打氣或是放氣，因為如果不這樣做，容易把殘留在氣嘴的補胎液噴出來。
P.S.方便好用的Co2也建議不要使用，會容易把氣嘴堵住…有客人的氣嘴堵塞很誇張，用超久的。

如果在外面爆胎的話，就直接拆無內胎氣嘴然後塞內胎回家囉~~

最後，無內胎原廠一般是說1年重新補補胎液，不過如果是常騎車的車友~~差不多也換輪胎了~就順便新輪胎+新補胎液

有問題儘量問吧~小弟會儘量分享，但是如果還是不會用還是建議找車店搞吧，儘量找有玩越野車的。

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