[爆卦]裕隆汽車評價是什麼?優點缺點精華區懶人包

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  • 裕隆汽車評價 在 非凡電視台 Facebook 的精選貼文

    2021-07-15 14:10:30
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    0715 #收盤 #重點
    📍「凱哥財經生活大小事」:https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52

    #台股 #航運
    台股多頭今 (15) 日攻勢再起,航海王、鋼鐵人復活,貨櫃三雄全面亮燈漲停,台積電法說前夕表現平靜,但電子股由聯發科、鴻海領軍,帶動大盤一舉攻克萬八,加上終場台積電擺尾拉升3元,推升收盤指數刷新歷史新高,終場上漲 188.44 點,收在新高18034.19點,不過成交額縮至 4549.03 億元。

    #航運三雄
    貨櫃三雄今(15)日一甩昨日頹勢,今天陽明、萬海、長榮均飆上漲停板,股票人氣回籠。散裝航運股也欣欣向榮,包括裕民、新興、台航、四維航、慧洋 - KY 等逾 15 檔上市櫃,都攻上漲停板,整體運輸類股指數大漲 8.9%,成交比重占大盤近 35%。鋼鐵股也跌深反彈,中鋼上漲逾 3%,春雨、燁興、志聯、彰源、新鋼均衝上漲停板,中鴻、春源、燁輝、大成鋼、允強等勁揚逾半根漲停板,整體鋼鐵類股指數大漲 4.5%。

    #台積電 #蘋概股
    台積電今(15)日下午舉行法說會,前幾日三大法人積極卡位,本週累計買超 5.3 萬張,不過,今日股價評價,一路在平盤附近遊走,終場小漲收 614 元。而受惠蘋果股價創歷史新高,鴻海上漲約3%,至119元,台郡上漲逾5%,至132元。

    #蘋果新機 #iphone
    彭博社周三報導,蘋果已經要求供應商今年生產多達 9000 萬支新 iPhone,較去年iPhone 12系列上市初期的 7500 萬相比大幅增加20%。代表蘋果看好iPhone 13將獲得強勁的需求。而先前外媒也曾傳出,新機將在9/14亮相。

    #矽創 #頎邦
    面板驅動IC廠矽創 (8016) 今天除息,每股配發新台幣7.5元現金股息,股價表現強勁,早盤一度達304元,大漲11.5元,順利完成填息。
    蘋果新款iPhone 13進入晶片備貨旺季,市場預期今年需求規模將優於去年iPhone 12,身為供應鏈的封測廠頎邦(6147)2021年下半年接單暢旺、能見度達年底,配合擴產效益挹注,法人看好頎邦旺季營運續旺,下半年營收可望逐季創高。

    #華新 #配息
    華新(1605)今天召開股東會,通過配發0.9元現金股利,董事長焦佑倫指出,儘管疫情去年爆發,但華新去年及今年業績表現不錯,而且在印尼興建鎳生鐵廠及配套電廠,建廠進度未受疫情影響,預計今年下半年將陸續開始試車及生產。

    #東聯 #EG #看好陸後市
    東聯 (1710-TW) 今 (15) 日召開股東會,東聯表示,去年是非常挑戰的一年,但主力產品 EG 市場最壞時間已過,且將持續朝利基型特化產品市場布局,第二波特化材料建廠計畫預計明年投產,未來將成為擁有多元產品線的公司。

    #裕隆 #轉盈
    裕隆汽車(2201)15日上午舉行股東會,由董事長嚴陳莉蓮親自主持,會中通過去年度財報與與盈餘分配案,配息1.0元,以8月3日為除息基準日。嚴陳莉蓮在致詞中表示,裕隆汽車在務實轉型的大策略下,已從前年的虧損中走出來,去年營收282.72億元,稅後淨利27.39億元,EPS為2.8元。
    #財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

  • 裕隆汽車評價 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文

    2020-06-15 20:00:02
    有 105 人按讚

    1.0T配DCT,這次Nissan Juke可能會有點搞頭喔!
    過了5月油耗,看來台灣發表的時間不遠了😉
    .
    .
    全新第二代Nissan Juke也登陸澳洲開賣🇦🇺 https://reurl.cc/ZOggLl

    #三重天際線
    #Nissan #Juke #Turbo #裕隆汽車 #裕隆日產

  • 裕隆汽車評價 在 股魚-不看盤投資 Facebook 的最佳解答

    2019-12-17 21:24:15
    有 215 人按讚

    減資後再增資一般第一時間感覺都是坑殺股東,不過裕隆的這次操作頗特殊,是旗下的子公司納智捷先減資改善財務結構,再啟動現金增資由裕隆全額吃下。


    我們先解釋一下減資的兩種方式:
    1. 現金減資:多用於現金太多退還給股東改善財務結構
    2. 虧損減資:過去虧損太多,拿資本公積打消虧損


    本次的狀況屬於後者,一般聽到虧損減資大多是負面反應比較多些,畢竟有「虧損」這個字眼。但其實這是個要觀察的點,正常公司沒事不會做虧損減資,通常是對後市很樂觀才有這樣的決定。


    在正常有虧損狀況下,公司有獲利必須要先填補虧損後才能配發股利給股東,但若是先虧損減資打消後,獲利就可以立即回饋給股東。而本次的現金增資部分則是由裕隆全數吃下,這可以看成是該公司對於這次產品後市很有信心。

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