各地都陸續開放內用了耶 好想念出門去咖啡廳吃飯拍照的日子🥲 🌟本日焦點🌟 新冠確診數據惡化、ISM 製造業採購經理人指數 (PMI) 出現連續 2 個月下滑、基建案投票恐生變數、聯準會官員釋鷹派訊息等利空消息，令人惴惴不安，美股回吐早盤漲幅，道瓊收黑近 100 點。 原油期貨價格以大跌開啟 8 月，係因中國和美國經濟活動數據令人失望，以及 delta 新冠變種病毒的傳播與 OPEC + 石油生產國開始增產引起市場擔憂。 全球股市走揚，勞動基金上半年收益衝破 3000 億元，收益率達 6.59%；義隆第二季雙率均衝破財測、獲利創新高，上半年每股大賺 8.3 元，也寫新猷。 🔔多莉小提醒🔔 澳洲央行利率決策 美股財報季：BP 石油、UA、阿里巴巴、西方石油 (盤後) 法人說明會：環球晶、世界、普、義隆 除權息：潤泰全、信大、百和、裕隆、安泰銀等 #群益期貨多莉兒 #群益 #群益期貨 #國外期貨 #海外期貨 #期貨 #微型商品 #財經新聞 #除權息 #懶人包 #美股 #長榮 #股票 #女孩 #台北 #工作日常 #期貨營業員 #手續費 #線上開戶 #股票 #投資 #證券 #台灣 #日常 #生活 #生活日常 #饌和牛 #美食

3/25盤前新聞 🔸〈台股〉 英特爾進軍晶圓代工、M1B創近11年新高 https://pse.is/38mlz9 MIH今開會 裕隆集團股價強漲 https://pse.is/3d3cdj 🔸〈美股〉 美國3月Markit製造業PMI小幅回升 物價壓力依舊高漲 https://pse.is/38e4rx 投資人變賣SPAC股票 華爾街投機熱潮降溫 https://pse.is/3azl2f 鮑爾葉倫對美國經濟有信心 美元走高 運河塞船助漲油價 加幣彈升  https://pse.is/3dkub6 🔸〈國際〉 中概股跌幅擴大！SEC通過修正案 更嚴格審查中企 https://pse.is/3dd2nh 歐疫情恐擴散 德延長封城 蘇伊士運河阻塞 黃金獲避險支撐 https://pse.is/3cx99u 📣股市備忘錄 🔸除權息交易：豆府、神達、榮剛、日揚、鋼聯 🔸法說會：統一、聚陽、中華電、聯發科、可成、中信金、穩懋、群創、富邦媒等 🔸IPO申購抽籤：展碁國際 🔸注意股票：光罩、映泰、凌陽、錩新、承啟、麗清、通嘉、台耀、乙盛-KY等 🔸處置股票：映泰、錩新、飛宏、瑞軒、吉祥全、新世紀、敦泰、陽明、聯傑、天鈺、四維航、淳安等 🔸暫停融券賣出：長榮、鼎元、光罩、偉詮電、凱美、國巨、台達化、奇力新、矽力-KY、美食-KY ⏰⏰有開一個群討論股票分享交易、資訊歡迎加入喔❤️ 宜潔：https://reurl.cc/o91aov 乃心：https://reurl.cc/Q3rWoq

「重點在內文」「圖末有股票整理」前一陣子在新聞看到郭台銘說要成為第二個護國神山，當時心想，別鬧了吧 但最近瞭解後發現鴻海背後在做的事情是有非常大的商機整理鴻海在做的轉型內容 鴻海 於2019年6月提出轉型 「3加3」涵蓋「電動車、數位健康、機器人」三大產業 及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術 目前長期轉型中最有進展的為電動車，成立MIH平台目標2025-27 年市佔率 達10% 最快於今年底將有客戶開始出貨 目前客戶包含裕隆、拜騰、Faraday Future、FCA和Fisker 此業務毛利率可望優於平均 MIH聯盟分為電動車軟體開放平台、電動車硬體開放平台和關鍵零組件三大部分 而公司目標透過「MIH EV軟硬體開放平台」 建立鴻海電動車生態系，立志成為電動車體系的安卓平台。 ---------------------------------------------- 軟體開放平台： * 解決現今汽車產業痛點： 1) 硬體定義(落地即貶值) 2) 複雜架構(管理難度高) 3) 封閉系統(難共同開發) *電動車開放平台 1) 軟體定義(升級即升值) 2) 軟硬分離(開發週期短) 3) 開放生態(集眾人智慧) *未來應用： 1) 自動駕駛 2) 車隊管理(fleet managemen） 3) 自駕計程車 (robotaxi) 4) 智能車(smart car)和智能家居(smart home)。 駕駛車子會越來越像使用手機和電腦，因此要做到即時性與安全性兼顧， 而由軟體定義的車子其開發周期將縮短，進入門檻也將降低。 硬體開放平台： 解決傳統汽車產業痛點： 1) 費用太高(平台耗資30億美元)； 2) 開發期長(開發中 途失去競爭力)； 3) 資源不足(人才、市場規模不足)。 * MIH硬體開放平台： 1) 開放技術規格 2) 模組彈性客製 3) 深耕關鍵零 件 --------------------------------- *模組彈性客製： 動力驅動模式、級距、電池包等互相搭配組合以符合客戶 需求。 *輕量一體成型： 透過一體化鋁鑄+沖壓件以降低成本、減輕重量和減少震動 /噪音。 *EEA架構： 電子電機架構，包含AUTOSAR、ISO26262、Ethernet開放架 構+ 5G/6G、BCM & ADAS & VCU & IVI整合。 *自動駕駛技術： 開放性(實現共同開發)+人本設計(兼顧安全操駕)。 架構： 底層載具平台(兼顧安全的高精度動態控制)+上層應用生態鏈(具擴充 性、替換性的軟硬體)。 ---------------------------------------- 關鍵零組件： 電池占成本高比例，但車用電子比重將快速提升(自動駕駛、車聯網和智能 座艙) 是未來其最有競爭力的部分。 * 鴻海六大電池黑科技： 1) 固態電池研發； 2) 無貴金屬全新製程； 3) 高能量 密度電池； 4) 電池快充與低溫優化； 5) 低膨脹軟包技術； 6) 雲端AI電池管 理系統。 *鴻海預計將於2024年推出首款商業化固態電池(與SES和寧德時代合作)，正 極材料開發(鋰鎳錳氧化物)+負極材料開發(矽炭，長期則是無負極)+固態電 解質+助導劑(循環壽命+10%) 可望減輕一半重量並縮小體積至六分之 一。 *雲端AI電池管理系統(BMS)：AI會根據使用習慣調整參數，延長電動車電池 壽命和使用效率，而汽油車隨著使用時間拉長，油耗表現將越來越差。 *驅動系統：常見為三合一動力系統(馬達+逆變器+齒輪)，鴻海打造六合一 系統 (再整合車載充電器+直流變壓器+分電盤)，增加設計彈性及降低成本。 *車用電子：自動駕駛、車聯網和智能座艙；日本機場已導入Lv3自動駕駛接 駁車。 *車體結構：輕量化(獨家高強度壓鑄材料)，一體成型(4,200噸壓鑄機，符合 歐系大客戶要求，已量產)+高效能散熱密封技術(出貨給美系電動車大客 戶)。 *鴻海研發出世界最小光學雷達A15，體積減少96.3%(比Apple Watch還 小)，重量減輕76%) *根據顧問公司BCG， 2025-30年全球電動車年銷量可達3,600萬輛。 鴻海 MIH 聯盟於 2021 年 1 月 31 日發表第一代電動車開發者工具平台 透過開放式的通信協議及採用線控驅動技術，提供自駕生態 鏈業者在研究自動駕駛系統發展時 能有輕易操控平台動態之介面，縮短系統開 發者設計與功能確認的時間，並降低自駕汽車開發門檻。 #投資先生講投資 #投資 #股票投資 #股市 #財經 #產業趨勢 #產業分析 #產業 #股票知識 #電動車 #鴻海 #產業轉型 #產業鏈