#英文共學 #中師 #設計 #design
經過上次的衣服設計圖訓練，加上線上幾堂design for kids,再加上今天Tr.Helen今天的介紹，雙寶竟然也貼的有模有樣,很有雜誌的感覺！

衣服設計圖案太逼真好像也是一種困擾，不過出國要是碰上了，原本美好的心情都沒了...
#突然想起一部電影 #飛機上有蛇

#PAPABRAIN

我的育兒知識在成為爸爸之前是趨近於零的。
說來慚愧，但我確實屬於那種見招拆招 style 的新手爸爸，狀況到哪功課就做到哪，也不杞人憂天先把資料查透徹。
（疑...應該用 “未雨綢繆” 吧？）

所以當 agy 孕期到後半，已經開始催促我 survey 嬰兒床、尿布檯、推車、汽車安全座椅等資訊時，我還是悠哉悠哉地繼續畫衣服設計圖（接下來好幾個很酷的合作案，大家可以期待一下！），想說反正陪產那幾天沒事再來研究好了。
Okay，後來證明這是錯誤的認知，請大家當做負面案例。

但 agy 可不是省油的燈，早在交往前已多次向我表明自己是「3C 達人」、「網路查資料高手」，小學時還得過「查資料比賽第一名」，在我還沒有任何準備下已研究透徹，鎖定數個北歐、義大利和日本的嬰兒床。

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成為爸爸之後，不得不說 agy 做了最好的選擇。
經過比較，我們選了日本 farska 床邊床，能夠做一般嬰兒床使用外，也能拆裝成為連接大人床的床邊床，非常適合我們採親餵的育兒型態。

還沒有當爸前，根本無法想像新生兒父母每天到底要彎腰幾次！
保護脊椎，床邊床、尿布檯是我認真建議新手爸媽務必採買的。

床邊床的好處就是放寶寶上床、抱寶寶起來不需要彎腰，睡覺時也可輕易觀察寶寶的狀況，能夠最快速地反應。

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上述是日常使用後的心得，但日本品牌厲害之處就在於，讓你還未使用前已好感滿滿。

第一、外型好看
就是減法，沒有任何多餘設計，原木的質感和最簡單的線條。

第二、機構設計
所有結構接合處使用專利卡榫，好裝配、好拆卸，而且結合時的喀擦聲超好聽（會在意這點的人，我們來乾杯）
不需要任何扳手螺絲，一個人 5-10 分鐘就能夠組裝完成，非常厲害的工業設計。

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在我的第一個父親節前，寫了第一篇爸爸文 🎶

Farska Taiwan 日本新型態嬰幼傢俱
#farska #farskataiwan

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北門市場大改造❓打造沒有車位和排水的時尚空間😲
　
擁有 55 年歷史的北門市場，如今終於有了重建的機會，不論是當地攤商或附近居民都相當期待。我也一直都很關注，希望改建之後真的能活化公有市場空間、帶動地方繁榮。
　
然而，我跟市府要了市場的設計圖來看（電子檔在文末），發現裡面問題重重。詢問攤商和里長後，才發現設計的過程中，完全沒有找他們討論，令人感到不可思議。
　
市長在臉書上和新聞上一再強調：「傳統市場也可以很時尚」，未來北門市場外觀會是灰白色系的現代風，市場將不再只是採買購物的地方，更是集合傳統與創新的社區優質空間。
　
#真的有市長說的這麼好嗎❓
　
上周我拿著設計圖詢問北門市場的攤商，結果他們給我的回饋是不符合需求。
　
到底怎麼回事呢？
　
1⃣ #沒有整體排水系統規劃
　
排水做得好是讓市場環境衛生又不會產生臭味的關鍵，所以攤位周圍通常有排水溝。
　
結果不只圖上沒看到，翻遍整個設計簡報，也完全沒有任何關於排水系統的說明，連「排水」兩個字都沒出現。
　
2⃣ #沒有放冰箱和冷凍櫃的空間
　
不論是賣肉的或是賣熟食的攤販，都很需要有放冰箱和冷凍櫃的地方，因為東西放在外面很容易壞。
　
但是目前的設計，只是勉強把 64 個攤位擠進一樓的空間，完全沒有額外的地方可以擺放儲存設備。
　
3⃣ #沒有考量到多元販售的需求
　
目前的北門市場，除了傳統賣肉、菜、水果和熟食的攤販外，還有服飾店、理髮廳和修改衣服的工作坊。
　
然而在設計圖上，幾乎所有的攤位都長得一樣，只適合傳統物品的販售。那改建之後，上面原有的這些店，要何去何從呀？
　
4⃣ #沒有規劃熟食座位區
　
有攤商提到，希望未來北門市場可以像現在的東門市場一樣活絡，白天賣菜、晚上賣餐飲。

我在之前的市場報廢會勘也有提議，未來改建應該要規劃熟食區，吸引人來用餐，刺激消費，但顯然市府認為沒必要。
　
5⃣ #汽機車停車位嚴重不足
　
目前的基本設計只有規劃汽車位 18 個、機車位 40 個，加起來連 64 個攤販停都不夠。
　
甚至在簡報中，直接秀出機車停在人行道上的設計圖，根本是鼓勵機車騎上人行道，人車爭道。
　
#沒有停車位誰會願意來消費❓
　
原本社區居民一直很期待市場改建的同時可以增加停車空間，市府也回應說將會跟中央來爭取。
　
去年第 3 次臨時會，我在議會上要求產發處和交通處務必要做好橫向溝通，確保市場的設計保留未來能夠有加蓋停車場的可能性。
　
結果從設計圖來看，根本沒有預留加蓋的可能。昨天在議場上，市長才說確定沒有停車場了，但這樣的決定，攤商和社區居民卻還絲毫不知情。
　
他們還在期待著。
　
我進一步問市長，如果市場沒有停車場，這樣來購物消費的民眾車要停在哪？
　
沒想到市長居然回答說，機車可以停在 150 公尺外（實際上為 250 公尺）的棒球場停車場。
　
市民真的會願意在大太陽底下，提著大包小包走 250 公尺？況且市場旁的小巷子寬度才 7 米，也完全沒有人行道。
　
更令人意外的是，市長鼓勵民眾可以搭乘大眾運輸到市場購物，但最近的公車站點遠在 400 公尺之外，且一個半小時才一班車。這樣完全不切實際。
　
假如沒有停車場，可以預期的是，未來北門市場附近，要嘛是汽機車違停亂象不斷，要嘛就是民眾乾脆不來消費，導致市場變成蚊子館。
　
#沒有集會所如何保障社區權益❓
　
不論是在 2018 年的新聞，或是在我質詢前一天市府發的新聞稿上，市府都一再強調市場改建之後，將會提供給社區居民集會的空間。
　
然而，目前市場的設計完全沒有獨立的集會空間。雖然產發處長會後跟我說明，所謂的多功能市集就包含社區居民的集會功能。
　
我想這也是為什麼市長會認為有獨立集會空間的緣故。
　
不論叫多功能市集，或是叫集會所，我想最重要的就是讓社區居民能夠有固定可使用的集會場所。
　
感謝市長在議會上答應新竹市民，北門市場將來一定會有讓社區居民集會的空間，這樣就讓人放心了。
　
#土地利用率低浪費精華地段
　
北門市場的基地面積約有九百多坪，以市場用地容積率 240 % 來計算，可開發樓地板面積約有 2 千 2 百坪，但目前的規劃設計只用了 450 坪左右，等於容積利用率約是 20 %。
　
即使扣除 3 百多坪作為道路使用的土地，尚還有 450 坪左右的土地容積沒用到，若以實價登錄上土地一坪 30 萬來計算，等於市府浪費了約 1.3 億元。
　
可惜市府因為希望將市場盡快重建，所以市長也很明確表示未來不會繼續爭取其他經費，增建停車場或是其他空間。
　
#北門市場應該重新檢討設計
　
很感謝市長表示會來修正市場的設計，邀請攤商、里長和里民來參與討論，並將他們的建議和需求盡可能放進設計中。
　
停車問題，雖然市長表示可以停在棒球場或是搭公車前往，但我想在市長改善公車之前，這樣的解方一點也不實際，市府還是要想辦法來解決。
　
既然好不容易北門市場要改建了，而且預計要花費四千多萬元，那就更該蓋一個真的符合在地需求、能夠為地方帶來繁榮的市場，不要只是成為拍照打卡的時尚空間而已。
　
#第三次定期會總質詢
#北門市場 #市政公開透明
#二創向市長粉專設計致敬
　
新竹市北門公有零售市場拆除重建細部設計及都市設計審議簡報
https://reurl.cc/7XqKxy

看更多迷你印刷機：https://agirls.aotter.net/post/56952

做手帳本都會買一堆貼紙跟紙膠帶嗎？
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