那年八月的暗夜，晚上要回家時正下著雨。開到一條少有人走的路時，狂風驟雨擊打我的車子，突然手上的方向盤猛然一震，車子失控突然偏向右邊。

同時我聽到可怕的爆炸聲，我奮力把車停在雨滑的路肩，想到整個情況便愕然不知所措，我完全不可能自己換下爆胎。

因為我的運動神經受到感染，病情逐漸惡化，起先是感染到右手右腳，然後是另一邊，雖然生病，但是車上裝了特別器具的輔助，我還是一樣開車上下班。

後來我想到，也許路過的車子會停下來，但我隨後就打消了這種想法，為什麼它們要停下來？

我知道連我自己都不會停，然後我想起路邊不遠處有棟房子，於是我發動車子，緩緩砰然前進，開進泥土地。

幸運地，房子的燈光正歡迎我，我開進車道，按了喇叭，有個小女孩開了門，站在那裡看著我。

我搖下車窗，大聲說：「車胎爆了！需要有人替我更換，因為我跛腳，無法自己更換。」

她進入屋內，一會兒出來時裹著雨衣，戴雨帽，後面跟著一個男人，愉快地跟我打招呼。

舒適而乾爽地坐在車內，我覺得在暴風雨中奮鬥的男人和小女孩很可憐，沒關係，我會付錢給他們。

雨勢稍減，我搖下車窗看換胎過程，他們似乎動作很慢，我開始有點不耐煩。

我聽到車的後邊，傳來金屬的清脆碰撞聲和女孩的聲音：「爺爺，這是千斤頂手把。」老人低聲含糊地回答。

車子慢慢被頂了上來，接下來是一連串的聲響，搖動及車後低聲的對話，最後終於完工了，千斤頂移開時，我感到車子撞到地面，接著行李箱門關閉的聲音。

他們就站在車窗口，老人有點嶇僂，寬大雨衣下的他，看起來很虛弱，小女孩大概八歲或十歲他往上看我時，快樂的臉龐帶著微笑！

他說：「這樣的天氣，車子出毛病很糟糕，不過，都修理好了。」

我說：「謝謝，那我該付你多少錢呢？」

他搖搖頭說：「不用，蒂喜雅告訴我，你的腳不方便，我很樂意幫忙，我知道如果是你，你也會幫我忙的，不用收費，朋友。 」

我拿出一張五元紙鈔：「不！不，付帳是應該的。」

他沒有意思要拿錢，小女孩靠近車窗，低聲的對我說：「爺爺看不見。」

接下來幾秒鐘，我只感到羞愧和震驚，我從未有過那種強烈的感覺，一個盲人和小孩，在黑暗中用濕冷的手指，去摸索螺栓和工具。

而他的盲眼所帶來的黑暗，恐怕至死才能終止，他們卻仍願幫我在風雨中更換輪胎，而我卻坐在暖活舒適的車中。

短期出差／旅遊，出發前的收拾往往是一個課題。

1-2 夜的旅程，通常一個 daypack 或 Boston bag 便很足夠；再久一點，或是與伴侶同行，行李箱太大、後背包太小，這時候登機箱尺寸的行李箱是我不二選擇，最棒的點是出關後不用在運輸帶邊受 “過盡千帆皆不是” 之苦。

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與 Satoshi さん認識多年，非常佩服他除了音樂之外，在 outdoor 領域、時裝領域也都有如此耀眼的成績，身為知名樂團 bass 手的他，設計機能品牌 F/CE.、服裝品牌 So far，各款產品都深得我心，我均曾多次介紹分享；他在代官山的店舖 “ROOT”（店名來自 Satoshi さん的姓氏山根）每到東京必定造訪，結合時尚和戶外，充份展現高超品味。

去年在巴黎 MAN SHOW，F/CE. 展出 2017 秋冬商品，滿滿的帥氣機能背袋中，DRY LINE 系列讓我目不轉睛。
與 CORDURA 合作開發的 500D nylon ripstop 面料略帶消光質感，無接縫的極簡輪廓並用上防水拉鍊，呼應了系列名稱－“DRY”。
在 Satoshi さん解釋後，才知道可不只這樣，整體面布、裏布利用電磁波熔接技術結合，免去一般裁片車縫後水份從針孔滲入的可能性，整體 seamless 不但達到防水，還能夠輕量化，外型也更加簡潔洗鍊。

而這個 2-Way Trolley Case（官方說法是 2-way，但除了拖、後背，其實還可以手提）是系列中最吸引我的。
經過大半年的期待，收到了這個箱子，使用後比在展場看更加喜歡！
彈出式手把使用非常順手，按下按鈕清脆的『咔』聲證明機構設計與生產製程的精準；自行開發的塑料扣件，我的 3-way 頭盔袋已讓我讚不絕口，當要扣上行李箱的背帶時又忍不住稱讚了一聲，真是好扣！
若以平日後背來說，47L 在背上肯定嫌大了些；但當途中盡是不平或是泥濘的路面，能夠一下背上肩、走過不好拖行的路段，絕對讓你心懷感激。

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以我的挑剔個性，這是一個挑不出缺點的商品。
對，包括價格。
F/CE. 包款的價格，總在我欣賞完繁多細節後，再次帶來驚喜。

說真的，若你也經常短期出差旅遊，快去 附近 by plain-me 看看吧！

F/CE. Taiwan 2-Way Trolley Case ➡️ https://goo.gl/QYidPb

---行李真的很難搞---

其實飯店嘴上說不幫收,常常也是會將就替住客收一下的。

這是日本人以客為尊,累死員工的文化。
其實芬妮以前住日本的時候,也曾經在飯店的check in 櫃臺及寄放櫃臺打工過。

住客寄來的東西五花八門。
有人想要hand free旅行。乾脆就把自己的大行李箱郵寄來飯店,收到客人的50kg大型行李以後,我要徒手把它搬上托車,推進倉庫裡。可能大家覺得沒有什麼,但是一個上午/下午,少則7,8件,多則上看20幾,全部由一個穿跟鞋的女生去搬還加註記名稱及管理。有些紙箱沒有把手的,更難搬。

這還不是主要的工作,客人已經在面前排了20位要寄放東西,心裡的壓力真的不是可以用言語比擬的。

我想說的是,處理行李真的是件吃力不討好的工作。地勤,飯店,郵局,或是任何宅配都一樣。

收到自己的包裹或是行李時,別忘了誠心跟替我們處理的人說一聲謝謝吧！因為那真的是腦力加上體力的付出呢！