[機場防疫展望] 感謝新加坡旅遊局邀請，療癒了我想念新加坡南洋風美食的舌頭，也幸運的在這個月蒐集到第2家台北米其林餐廳。
一面品嚐新菜的同時，也與新加坡旅遊局網路連線認識新加坡疫情趨緩下發展應用新科技防疫的新作法，例如機場零接觸措施，943覺得非常有意思，整理幾個重點和大家分享：
1. 樟宜機場改採虹膜感應技術取代傳統依賴護照識別身份
2. 自助登機用塗有殺菌塗層
3. 採用非接觸式行李托運機器
4. 機場以機器犬偵測社交距離和出動機器人隨時清潔
5. 新加坡餐廳改採免接觸式電子菜單（使用自己手機點菜）
6. 酒店以靜電噴霧器消毒確保每個角落都徹底清潔
幾乎都很創新，943建議台灣各界也可把握時機發展零接觸的旅遊模式，就像SARS後公共場所普設感應式馬桶沖水器、感應式水龍頭和增加洗手乳一樣全面升級。畢竟總有一天各國國界還是會重新開放，未來的世界也不保證不會有其他傳染病，屆時其他國家可能都因疫情而普及免接觸模式，台灣若不想在疫情結束各國開放國境時輸在起跑點，最好能趁現在繼續「超前部署」，趕快應用新科技以取代傳統容易散播病菌的接觸模式。相信台灣要做的話一定也很容易做出成績，甚至開發新模式（台灣有那麼多厲害工程師對不對？還有護國神山台積電哪！）在防疫一週年的同時，除了謝謝確實戴口罩的各位，也非常感謝所有在防疫工作中努力守護眾人的所有工作人員們，有大家的辛勞付出，我們才能安心維持正常生活，除了無限感激，在此也獻上最高的敬意，給所有守護台灣的人們一個大拇指，讚！
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圖中是每日最早售罄的金杯是手工現炸的限量小點，將新加坡的潤餅—薄餅的原料放入油鍋炸到金黃酥脆，裝進各式饀料如鮮蝦、魷魚、魚卵、海蜇皮和自製調味料等，就成了開胃又令舌頭驚豔的前菜。很多人抱怨訂不到米其林二星超高檔的JL Studio，943建議不妨先考慮同為2019年「最值得關注主廚」Jimmy Lim領軍的台灣二店，比較容易有位子，價格也更親民。

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【萬華台鐵行李房將獲保留】
　
日前傳出台鐵萬華車站的行李房研擬裁撤改為副業營運中心的可能性，讓我們在地艋舺服飾商圈與周遭鄰里都相當緊張。
　
萬華車站周圍的服飾商圈、鳥街、汽車零件等，都很倚重台鐵行李房的托運服務，這裡已是台鐵貨運需求前三大的站，裁撤將造成很大影響。因此我們與服飾商圈林理事長、富福里許文輝里長及台鐵相關單位召開協調會溝通。最後也確認台鐵將以民眾意見為主，不會裁撤行李托運服務，也讓我們在地商家鬆了口氣。

北車空間的善意與平衡

趙哲聖／開南大學資訊傳播學系助理教授（桃園市）

台北車站大廳是移工重要的社交場域之一。記者曾吉松／攝影

因肺炎疫情，空間流動受到限制，台鐵順勢想處理台北火車站「黑白格廣場」長期被民眾與移工聚集而坐的「慣性」。這考慮禁坐的想法，引起社會譁然，有人叫好，有人替移工出聲。

台鐵公權力是假疫情剝奪人民公共空間的近用權嗎？而火車站裡面的空間，到底是屬於全體大眾還是旅途中的遊人？城市中公共空間領域有哪些侷限與機會？從近來快閃反叛空間被霸占的行動中，挑戰著公共的界定與空間的反思。

台北火車站的室內空間極為寬敞，為購票、托運行李、走路等「坐火車」的旅人增加快意。然而，不成比例缺少候車休息的座椅，正好釋放出極大的「公共空間」。

害怕遊民坐臥在座椅，卻拆掉長椅不讓等候旅客久坐的初心，讓出更大地面，黑白格上的棋子，轉變為東南亞移工休息時的重要場地。從防雨防曬、空調加持、購票者的忍讓，到空間掌管者台鐵的逐漸默認，台北車站這塊公共空間的「場域」，對於移工來說，已經轉化，甚至內化為熱天雨天最好的集會場所。

空間氣氛本就是一種社會關係，成員之間的維繫也會逐漸影響空間的「符號建構」，這符號包括：權力、族群、經濟、信仰、社會結構、印象記憶，到期待想像等，這樣的台鐵車站符號，都無時無刻讓外來移工相互「再生產」出他們心目中的「集會場所」。

大批的移工因周末聚會、到宗教活動等長期涵化北車內為「社會空間」需要，此思維凌駕到火車站「本體空間」之上，這時的火車站，就變成各取所需的符號意義。通車大眾有想要回自己購票旅途的行動空間嗎？還是旅人也覺得很多人坐在站內地上也沒關係？台鐵有沒有再為候車的乘客準備座椅想法？

而移工原本被認為「期待想像」、可以他鄉遇故知的場域被剝奪，這是台鐵北車的公共責任？或是大學生尋跳舞場地、小學生的校外教學，都想要選擇北站這塊集會場所，適當嗎？

可以看出，公共空間的複雜性與「認知」性，都有不同。今天是因為北車的空間夠大，才能吞吐那麼多人湧入；桃園中壢火車站外來移工也多，但因為連走路通行都難，所以那能有坐臥的企圖？

在對空間友善釋出善意時，是該對所有使用人釋出善意，取其公共下的平衡；若每種人都想保護、都想得利，結果就是那個虛渺公共空間的衰敗，得不償失。