購車補助是不少消費者在選購電動車時的一大誘因，由於政府積極推動綠能和環保概念，因此不少政府單位規劃有不同的補助款。

在 2020 年購買電動車的話可享有：經濟部工業局補助、行政院環保署補助、地方環保局補助，其中，特別是行政院環保署的補助，今年擴大為淘汰老舊機車就能享有補助，受惠的消費者可望比去年更多，最高補助額更達 23,000 元。此外，為響應政府政策美意，電動車龍頭 Gogoro 也加碼推出「照反運動」，符合活動資格的消費者汰舊換新車就送五萬元的車對車碰撞損失保險。

機車等同是台灣人的雙腳、台灣人的生活。

台灣是摩托車王國，有一千四百萬台、兩萬八千間機車行，也維繫數十萬人的生計命脈。從電動機車的技術革新、還有兩萬八千間機車行頭家的生計、到台灣的空汙環境，政府都要顧到好才行。

今天我把摩托車行老闆邀請來，就是要替頭家解決問題。機車產業正在邁向新時代，這既是機會、也是挑戰。幾大製造摩托車的業者、銀行經理、勞動部、經濟部、財政部、環保署也都被我請來，政府就是要一起解決摩托車行的困難。

將來，我們會開課教修電車、學新技術，由政府出錢、廠商提供教學資源，讓摩托車行的技術順利升級，若是全勤、頭家還有三個部長背書的證書可以領。

除此之外，從機車行店面的改頭換面、電動車零件製造的釋出、貨物稅的減免、老車汰換的補助，都會務實給業者、給機車行頭家、給摩托車使用者有效的支持。

摩托車行的能量，決定摩托車的力量，也就是台灣向前進的力量。
務實解決問題，就能讓台灣在世界各地繼續佔有一席之地。

#繼續衝 #繼續拚
#國家繼續向前進

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父親節的這天，許多部會首長跟我一樣，從早上6點30分進駐 #災害應變中心 開始。

颱風 #利奇馬 在襲台的路上，在應變中心掌握清晨 #宜蘭地震 消息的同時、我也同步清點防颱準備的進度。颱風襲台前夕遇到地震，面臨各種可能發生的災害，我也特別要求相關部會，堅守崗位、不得鬆懈。

今天的行政院院會，讓我們一起了解 #108課綱 會帶來的教育轉型、還有輔導升級 #機車行 的轉型。

政策的改變往往牽涉上萬孩子的未來、數萬家庭的生計，唯有找到有效的方法、貫徹執行，才能讓國家繼續衝、繼續向前進。

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