#抽獎 #道路駕駛宣導文 👮🏻‍♂️ #12K感謝祭 #自掏腰包抽獎哦 🎊 全文開始： 從警近7年，每天上班都要使用近8小時的警用汽車、警用機車 🚓 但阿吉這7年從來沒有發生過任何交通事故，即使是在車水馬龍的新北市。 （當然和歹徒犯嫌間的蓄意衝撞不算） 這幾年下來，也看了不少車禍血肉模糊的畫面，想到都可以歷歷在目，😬 希望大家好好看完這篇吧。 防衛駕駛，這個詞大家很常聽到，但真的有多少人能做到呢？ 你有真的把道路交通管理處罰條例、道路交通安全規則看完過嗎？ 還是只是應付駕照筆試，隨意寫寫既定的測驗題呢？ 以108年臺灣交通事故案件為例，整年傷亡人數高達45萬人，2865人因此失去生命。（行政院主計總處資料） 看到這個數字應該很嚇人吧！但我們可以更注意自己的安全，甚至保護他人的生命安全。 以下是我多年「馳騁街頭緝捕嫌犯」的駕駛觀念： 1.遵守交通規則、遵守交通規則‼️ 2.永遠利用後視鏡及雙眼，隨時觀察四面八方有幾台車輛or行人，並且在腦海中測畫出一張平面圖，想像自己與他車的相對距離。 3.起步前，四面安全確認。 4. 該加速的時候加速，該放慢禮讓就放慢。（快絕對有風險，慢不是絕對的安全） 5.到路口絕對減速左右察看，並且在轉彎時提早打好方向燈，讓後方車輛知悉。 6.永遠假設路邊的車輛會突開車門。 7.注意大車！注意大車！ 8.直行時，注意同向待左轉車輛擋住的視線死角，對向車輛很可能沒看到你，就轉過來撞個正著。 9.保持警覺、專心駕駛、保持車距。 10.假想發生緊急狀況該如何閃避，或是如何跳離。 11.不要假設對方能做出和你一樣的閃避行為。 12.下雨騎車注意水溝蓋、雙黃線、斑馬線等標線，還有磁磚也很滑！慎防急煞 等等等（以上是比較重要的，歡迎補充😆） 「第二點」對我來說，是最關鍵的一個觀念，能很有效的幫助行車上的安全。 駕車沒有那麼難，願我們都能守護自身與他人的用路安全。😊 #抽獎 抽出三個人可以獲得「警察小制服吊飾（吸盤款）」 背後還可以客製化文字！（還可以選擇階級） 抽獎要件《1》 追蹤並在留言處Tag兩個好友。 抽獎要件《2》 將這篇阿吉畢生的「交通駕駛觀念」分享到限時動態，並且截圖，中獎後將截圖私訊给我看。 另外也請多多分享給剛考到駕照的小朋友，或是準備要考駕照，甚至是考到駕照還是不會駕車的人。 生命是如此的美好短暫，不要自己玩掉了！ 9/20 的24:00截止 9/21開獎！ 下週就是警察特考了！大家加油！ #抽獎 #自掏腰包抽獎哦 #交通安全 #警察特考 #特考 #警察 #justice #police #policeman #life #workout #work #nopainnogain #policelife

【台灣青年，錢是不是有點少？】 如果某天，你發現錢包多了 430 元，你開心嗎？如果告訴你，這是 20 年來你的薪水漲幅呢？ 青年們，究竟陷入了什麼經濟困境？這是修憲能解決的嗎？ - 荷包，薄到不能再薄？ 根據行政院主計總處的資料，我國人民每人每月的實質總薪資，在 2001 年達到約 52500 元後一路下滑，最低曾降到 2009 年的約 43500 元。 這近十年間，全體勞工的平均薪資不增反減，20 至 24 歲的青年族群更深受其害，實質總薪資成長率來到 -2 %，25 至 29 歲也只有 -1.3 %。 之後，雖然數字漸漸增加，但直到 2019 年，才回到 2001 年的水準。 另外，根據勞動部的調查報告，近 20 年來，青年勞工初次就業的起薪幾乎沒有變化。 2017 年，大學畢業的平均起薪為 28446 元，只比 2000 年多了 430 元。 與此同時，消費者物價指數卻已經悄悄地增長了 20 %，房價更是漲了近 200 %。 - 不滿，卻又怕失業 低薪的情況，讓許多青年想換工作，這樣的人在 2019 年的調查中佔了近 3 成。 但 2020 年 4 月，光是 20 至 29 歲的青年失業人口就有近 20 萬人，轉換跑道的壓力，比想像中來得大。 低薪、失業、扶養比、物價與房價。一年一年過去，這些問題接踵而來，青年族群越來越不敢談夢想。 考量到青年的困境，立法院第 10 屆第 2 會期，林德福等 29 名委員提案修憲。 他們希望放寬青年發展的經費預算，增進青年福利，培養青年的財金素養與國際視野，並協助青年就學、就業、提供居住照顧。 當然，正如我們前面所提到的，這在憲法中是所謂的「基本國策」，是「方針」的性質，也比較難會有「違憲」的狀況。 所以重點還是會放在「法律」和「行政」具體上該怎麼做。 - 那到底該怎麼做？ 許多人點出，年輕人「居住」是最大的問題。 在既有的龐大需求中，社會住宅顯得相當稀有，政府要特別照顧青年族群，是難上加難。 你覺得要如何幫助青年才會有感呢？ - #立法院 #修憲白話文 #法律白話文運動 #法律白話文 #修憲說什麼

旺詮質詢了 ❤幼教政策向下扎根，解放未來過剩的幼保人員降低入園學生年齡到二歲以下提升生育率 少子化是目前世界的趨勢，也是台灣所面臨的困境，更被視為「國安問題」。旺詮在質詢中提到，根據行政院主計總處的數據顯示，台南市的出生率逐年下降，也代表幼兒園的生員年年減少，那為何公幼卻還要抽籤，甚至有不少人未中簽，而且在少子化的情況之下，不是應該停止公幼的增設嗎? 教育局長鄭新輝回應，去年公幼的平均中簽率雖高達八成，但熱門的市區如台南東區，中簽率也才六成，顯示公幼的增設有其必要性。 旺詮也指出，歷年來暴增的幼保人員也是隱憂，面對未來少子化衝擊，幼保人員勢必面臨失業的困境，這些人該何去何從，也是未來教育局需面對的課題。旺詮同時也建議，在未來少子化衝擊時，可以逐漸放寬公幼的入學門檻，讓年紀較小的幼童入學就讀，開闢生員來源的同時可以解決幼保人員過剩的問題，他認為，過往針對家長的許多優惠政策與補助，只是單純吸引學童就讀而已，並未起到鼓勵生育的作用，如果未來考慮入學門檻向下開放年齡，甚至普及到公托的部分，才是符合家長的需求，也能鼓勵生育，減緩少子化的問題，可說是一舉數得。鄭新輝也回應，配合中央「0-6歲國家一起養」的政策，目前已有推行兩歲班，會再進一步做深入規畫。 呼籲，雖然這些都是若干年會才會面臨的問題，但還是請教育局及早布局規畫，以減緩衝擊。