「萬佛大揭秘」
許多人好奇的內碟細部照
卡座為什麼做2片式的呢?
因為方便拆裝
右邊螺母一下就能整顆輪框一起下
(中間哈姆特殊處理過是採對鎖方式)
所以千萬別學我把排骨拆掉只用螺母固定輪框
騎一騎會噴框的
如果有人細看就會發現
碟盤螺絲離case只有一張名片的厚度
轉接座 內盤 外盤 卡座 卡鉗...
「萬佛大揭秘」
許多人好奇的內碟細部照
卡座為什麼做2片式的呢?
因為方便拆裝
右邊螺母一下就能整顆輪框一起下
(中間哈姆特殊處理過是採對鎖方式)
所以千萬別學我把排骨拆掉只用螺母固定輪框
騎一騎會噴框的
如果有人細看就會發現
碟盤螺絲離case只有一張名片的厚度
轉接座 內盤 外盤 卡座 卡鉗
全部都是經過精密的計算
才能剛剛好全部閃過
花費相當多的時間跟精力
另外最常被問的問題就是
改這樣要花多少錢?
我覺得改到這個程度已經不是錢不錢的問題
1.有誰有這樣的技術
2.有誰有這樣的時間
3.以上兩點都有的師傅願意幫你做嗎?
4.動輒幾個月半年以上的時間弄一台車、他們如果專心做自己的本業、賺都遠遠不只這幾十萬塊而已
5.有這樣專業技術的師傅通常都不缺錢、捧著幾十萬現金、可能都還要看心情做
6.所以完成這樣一台車需要天時地利人合一點都不為過
還有人更直接的問我
多少錢能幫我改一台一模一樣的?
我只能回你
要我再選擇一次半年來每天忙到凌晨
我打死也不要再來一次
#有些東西不是錢能解決的
#有錢不是大爺
#說錢在帥的我給你錢幫我弄一台一模一樣的給我
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