0820贏家觀點：台指盤後盤大漲180點止跌了嗎，彭哥告訴你答案

多頭趨勢與空頭趨勢該如何分辨呢
簡單說只要看連續K棒的走勢就可以判斷出
意思就是每一天的連續漲與連續跌的關係
像近期連續下跌的點數比較多、上漲的點數比較少
這就是空頭趨勢的表現
只要把握住這個基本的觀念
順者大方向做就一定可以避免掉無謂的大虧損

目前台指的現況雖然還沒跌到
彭哥前幾日說的週線前波支撐區
約15750附近
通常只要越接近支撐的地方
就會有反向回補力道不斷提早出場
此時下跌力道相對會比一開始起跌區的力道還弱
(概念就像剛開始投球的投手與投了70球後體力差距產生)
此時要過度追空也實屬不智
當前區間急跌產生多半是融資斷頭追繳產生的最後下跌
謹記窮寇莫追(追高殺低)的邏輯避免賺小賠多的行為為上

台指在周一的開盤該注意什麼環節呢
彭哥告訴你一早台指16400附近(小時線趨勢線)
就有一個壓力區待突破
能夠向上突破這裡要再反彈數百點則不是問題
真正要轉為多頭趨勢是需要從這裡大漲700點
也就是17100以上才能夠消滅空軍
在這個現象沒發生前
彭哥會繼續嘗試掌握轉折去放空交易為主
直到週線的前波支撐區碰觸後的多頭反攻號角才會正式啟動
也會讓隱藏在月線的多頭護盤力道全力爆發出來

希望在這段期間內各位同學若有傷到
一定要痛定思痛盡快學會股市籌碼結構剖析
就可以得到彭哥這樣的多空判斷能力
檯面上你看到的投顧老師大多以操作多方為主
真正空頭來臨的時候只會帶你走向套牢之路
要選哪個法門就看你自己的抉擇

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《7/27 大盤表現》
航運股跌勢的剎車踩不住！台股早盤在美股收小紅創高之際，雖然仍以紅盤開出，而且電子權值股台積電持穩，聯發科、鴻海也上攻，但上半場守住季線附近位置的貨櫃三雄，不敵強大賣壓，下半場長榮與陽明的跌停雖然開開關關，顯示有買盤力道承接，但終場還是收在跌停價。籌碼洗乾淨沒？可能要等三大法人數據出來，看看不斷把跌停撬開的資金到底是外資還是散戶。

而在長榮陽明萬海，三檔加起來就貢獻大盤跌點66點的狀況下，大盤終場收17269點，離季線僅剩120點的距離，航運若接下來真能轉強，別讓大盤摜破季線，就是好事。不然資金恐慌性殺出，恐怕會陷入更長一段時間的洗盤整理，就連電子股的財報好成績也難挽頹勢了，畢竟不少強勢中小型電子股今天也回測五日線，高檔利多，不漲反跌，如果籌碼亂了也別忘趕緊獲利了結唷！

《7/27 電子族群》
這禮拜大咖法說會接力登場集中電子股，但電子族群今天碰到比較大的問題，恐怕是在股價高檔時的「利多不漲」！熟悉股市的朋友應該都知道，低檔時的利空不跌就是抄底搶反彈的好時機，但高檔時的利多不漲，恐怕就是大戶已經提前布局，等待利多出盡就獲利了結。

舉例來說網通晶片大廠瑞昱(2379)，前三個交易日因為被外資賣下來，幾乎都是開高走低但守五日線，昨天法說會公布財報好消息後，就有往上攻擊力道，若有法人籌碼加持，或許還有上攻的空間。另外驅動IC聯詠(3034)也同步獲得買盤青睞，敦泰今天也還能維持強勢，這些比較晚漲的族群相對於大盤都較為強勢。

但另一頭，利多不漲的ABF以及MCU，先前可稱之為飆股的族群，就像是前面說的，法人對好成績已有心理準備，提前布局，位在高檔的股價剛好碰上多殺多的恐慌性賣壓，多檔強勢股都是創高之後拉回，要跑了嗎？

盤中分析師建議，已經抱一段時間的強勢股，若要有好紀律，又怕賣在低點，那麼就是破五日線先賣一半，畢竟像是景碩(3189)，往下看月均線還是有支撐，蔡明翰老師就還是看好ABF載板的股價。但別忘了，在大盤逆風尚未築底之前，最好高檔獲利了結，均線有撐再回頭買進，同時注意支撐的買盤，是否有投信法人加碼，才能抱得安心。另外，如果是近期回測五日線才加碼的個股，盤中也有和分析師討論到，不如創高就賣，有守五日線再買回來，畢竟大盤還沒轉強之前，即使是強勢股也容易開高走低唷。

《7/27 傳產族群》
跌深的航運股今天繼續淚流，連本來稍轉強的航空與散裝，也被拖下水，到底了嗎？反彈能搶嗎？確實，破了季線，還修正到腰斬的股價，很多人都在等反彈，機率也有，今天開低更代表已經有多殺多的融資斷頭，或是自行了結的散戶出場了。那麼為何長榮陽明還是跌停呢？兩個可能性。

首先就是籌碼仍沒洗乾淨！大戶或外資所等待的是融資全部斷光光後，再來進場撿便宜，不過融資減少的比率，其實還不及下跌的比率。如果今天晚上的融資數據，真的能看到貨櫃三雄的融資再殺一波，那麼明天的反彈行情就更能夠期待了。

另一個可能性，則是針對當沖戶。主力趁著便宜，今天大接股票，但並沒有要在當天拉抬股價的意思，畢竟股票如果是當沖客，在尾盤又吐出來，那麼上漲力道就會被抵銷。再加上大家看新聞可以發現，以7/23為例，長榮違約交割高達逾4615萬元，其中竟然有人連3500元都付不出來。表示很多當沖客根本就是想玩無本生意，也沒有本錢留倉，所以有本的主力今天低接不當沖，留到隔日或後天再調節掉，也是對付當沖散戶的一種辦法。晚點就看外資動向，今天對於貨櫃三雄到底是低接，還是持續倒貨了。

不論如何，現在貨櫃三雄確實是搶反彈的好買點，短線高點壓力可看十日線，長線則看月線，但盤中也有多次提醒大家囉，破底的股票不要預設低點支撐，所以像是盤中奎國老師給的建議，士認為停損機制一定要做好，以長榮為例，進場價格若再往下跌5~10元那麼就趕緊退場，見到好時機再進場也不遲！切莫心急切莫貪！

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大家好我是Wade
到了週末分享⛺️

在12/7號金管會丟了一顆種子，可能研擬金融股不發股利，當天我也有看到這則新聞，但我對於這種看法會直接帶過，在金融市場是這樣的，各式消息在還沒拍板定案以前都是用猜的，沒有到最後一刻都不會知道答案，即使到最後一刻也會被轉彎，這種事情太頻繁，投資人看久之後就需要有自己的獨立見解，而對我來說只是放在「知道」這件事，對於市場來說就是有個「話題」罷了，不需要太有新聞癮。

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我的想法：

即使是未來金融股不發股利，對於股價的漲跌有什麼影響也很難在「此刻」判定，市場討論說小股民拿不到利息不能當作存股會造成賣壓。

事實上，以總市值來說，股利收入只是左手換到右手的概念，並且還要列入綜合所得稅，超過20,000以上要扣繳二代健保1.91％，但部分小資族可以利用這部分來節稅，扣抵稅率為8.5% ，意思是你只要5%以下的稅率級距都很有機會退到稅，當然會有一個上限額度每一申報戶抵減上限金額為8萬元(約94.1萬元股利可抵減)，直接抓94.1萬的5%殖利率來看約需要股票市值達到1882萬左右以上才無法退稅。

目前還有一些細項是因人而異，這件事情一直都存在，但中間有改過一次，以前是每家公司的折抵稅率不一樣，自己也會從中間挑選高扣抵折率去做一些小手段，但後來改統一8.5%，有興趣的可以去研究。

我覺得稅率某程度上很合理，對於薪資較低的人會給予一些福利，當年薪水實領18500的情況下當然是退到不要不要的，買多少的差額就能退多少，其中會有限制就不細說了，但如果你為了股票利息賠了價差會更慘。

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對於要不要發股息可能對某些人的稅率上會有影響，以及不想看盤但想要每年固定拿股利現金流的人需要調整，而對於自己來說短線交易上我只在乎價格的價差部分，對於資本利得的誘因較大，證交稅也是乖乖繳納。

不管任何政策都可能影響自己的資產配置，而大部分的人都無法去改變政策，只能不停的增加自己的財務知識，適時應變金融環境，才是一個合理的投資人。

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另外在12/9一早五點多爬起來趕在開盤前錄了第51集的podcast節目，是因為最近行情太火熱而自己發現一些有趣的事情，想要趕快提醒一下聽眾，節目重點大概就是兩件事

☑️第一件事
不管在任何位置都一定要專心自己的風險與資金控管，不要因為部位獲利可觀而忽視這件事，要維持自己的節奏交易，市場會突然在某個狂歡的情況下丟一個考題給你，平常認真的好學生會知道答案，抄人家答案的人就只能說無解了。

☑️第二件事
短線交易上不要聽電視說的『買黑賣紅』這種事情，買黑賣紅聽起來很合理，愚蠢的像是買低賣高一樣輕鬆又簡單，但實務上卻是漏洞百出，買黑賣紅某程度上會讓你對抗市場的趨勢，股票下跌了你一直買不就反趨勢交易，感覺就像你做生意一直賠錢你卻一直加碼一樣不合理，這不是百貨公司週年慶，這麼容易的話今年2-3月的疫情殺盤就不會有這麼多人受傷了，在投資人被融資期貨被斷頭的時候，那些俗稱專家老師並不會因此被斷頭。

投資是自己的事
釐清幾個重要觀念可以排除很多問題

補上新聞🔗
https://reurl.cc/0OrNZb

自己各平台連結🔗
https://linktr.ee/wealtholic

先補上一個「買黑賣紅」的實務問題（淘帝-KY)，實務上你買黑後可能會沒有紅給你賣

再補上兩隻龍頭金融股的走勢
不需要太過於判斷未來怎麼樣
投機者只專心於價格
對於使用槓桿的風險者5%的漲幅就可能是殖利率5年以上的報酬，時間與報酬應要同時考量在投資生涯之中。

❗️提醒亂使用槓桿也可能造成5年以上的虧損。

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