[爆卦]融券回補股價影響是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 融券回補股價影響產品中有56篇Facebook貼文,粉絲數超過845的網紅朱思翰 Szuhan Chu,也在其Facebook貼文中提到, 《8/10 大盤表現》 今天盤勢氣氛仍然低迷,果然先前月線無法站上,成交量的熱度與氣勢也不出來,就必須回測到季線位置!特別是在美元升值,費半指數無表現的狀況下,台股今天開平盤後,外資賣壓就出籠,空方鎖定電子權值股狙殺,昨天還神龍擺尾的台積電一路在盤下震盪,終場下跌4元,收591元,鴻海與聯電也大跌超...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅MoneyDJ理財網,也在其Youtube影片中提到,距離融券最後回補日沒有很久,主力近幾日買超佔成交量一定比例,但同時融券餘額在創近期新高,這顯示這檔股票的股價是主力在用力買但散戶不認同,我們聰明的攻城師把這樣的現象寫成腳本去回測,發現這是一個年報酬率接近15%的交易策略。 == 📌喜歡我們的教學,別忘了按讚加追蹤,XQ臉書粉絲專頁➤https:/...

  • 融券回補股價影響 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳貼文

    2021-08-10 15:30:26
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    《8/10 大盤表現》
    今天盤勢氣氛仍然低迷,果然先前月線無法站上,成交量的熱度與氣勢也不出來,就必須回測到季線位置!特別是在美元升值,費半指數無表現的狀況下,台股今天開平盤後,外資賣壓就出籠,空方鎖定電子權值股狙殺,昨天還神龍擺尾的台積電一路在盤下震盪,終場下跌4元,收591元,鴻海與聯電也大跌超過3%,更不用說電子次族群的龍頭,占有權值的幾乎都有壓力。

    原先早盤有撐的貨櫃航運,同樣碰到月線反壓,無力越過盤中就開始回測,都影響到加權指數,尾盤一度跌破季線,最後雖收腳但仍大跌161點,成交量萎縮到3500億元。盤中的老師多認為,美國資金寬鬆政策未定,台股可能要到周底或下周才會較為明朗,且受到盤勢氣氛影響,資金容易做短,即使是今天抗跌出線的強勢族群,追價勝率也不高,建議先多看少做,並避開漲多股。

    《8/10 電子族群》
    依照規定,7月營收最晚得在每個月10號公布,而台積電也終於在盤後公布成績單,7月合併營收1245.58億元,年增17.5%,創歷年同期新高,但和6月相比則下滑16.1%。其實在今天早盤就有法人預估7月會差於6月,認為早盤的賣壓是提前反應財報,不過既然8 月和9月,隨著大客戶蘋果「A15」處理器放量,營收將會回升,現在下殺又為了什麼?

    蜀芳老師還是認為,今天電子權值股的壓力,主要來是來自於匯率走弱,外資提款的壓力來牽動大盤,所有人的基本面其實根本就「沒有變」!不斷搶短變化的是各方籌碼,也是因為這樣,很多公司七月營收,補藥變毒藥,明明有多方利多加持,股價不漲反跌,像是向來為抗跌績優生的PCB族群,權值越大今天的影響就越深,以ABF為例,基本面根本沒有變化,權值大的欣興就明顯遭到外資摜壓,相對股本輕的景碩反而逆勢漲,卡在中間的南電則平盤小跌。這類型基本面好,但因為籌碼而波動的個股,記得可低接,但別殺低,才不會被甩轎甩出去。

    至於前幾天已經跌過一輪,今天守平盤抗跌,甚至大漲的強勢族群,主要聚集在電動車相關的中小型電子股。格局最強的是車用電池,像是正極材料的美琪瑪(4739)、電池電解液的聚和(6509),另外前幾個交易日跌深的強茂、漢磊、富鼎,車用整流二極體、第三代半導體、MOSFET也都止跌。對於已經急跌一段的「前」強勢個股,老師認為反彈正常,只是線型大多還沒有築底,想接的可以再觀察一下。至於漲停的如美琪瑪,也要小心大盤現在就是保守,雖然財報基本面往後看絕對是好,但今天爆量鎖漲停,明天恐怕還是會有隔日沖的賣壓,不建議在此上車,不妨靜待拉回。

    《8/10 傳產族群》
    而要說到對於7月及第2季財報,利多不反應的,貨櫃航運族群絕對也是苦主!在主力心態空,外資持續提款的背景下,運輸指數攻不破空方防守的285.52,就轉過頭來,一次跌破多方防守271.11給你看,最後收269.28。畢竟最近外資好幾波操作,不論航運還是中小型電子,為得都是要洗融資,讓籌碼沉澱,在電子股有達到成效,但在水手們期待航運下一波漲勢的狀況下,融資仍打死不退,還不減反增。

    在這裡必須要說,就連我們台在盤中的各家老師,多空看法都矛盾。有人認為季線還是強力支撐,再過不久就會迎來資金回籠的大反彈,也有人認為必須回檔到前低,也就是長榮116.5元、陽明117.25元、萬海176.5元的價位,打好第二支腳才能再往上攻,當然也有老師認為別再搶反彈了,量不回來一切都玩完。所以還是建議投資朋友,多空兩極,資金部位別放太大,也不要急著切入,畢竟今天運輸指數又破了文恩老師的多方防守,明天再一波下修機率不小,若能一次下殺取量也非壞事,星期四後,陽明解禁&長榮強制融券回補,才比較有機會出現明顯反彈唷!

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    2021-08-05 16:47:36
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    《8/5 大盤表現》
    大盤指數持續狹幅震盪,跟昨天類似,黏著月線的位置,不過由於月線扣底在下降段,所以月線下彎角度大,台股即使是小跌仍「被動的」站在月線上。主要還是因為下有撐上有壓的格局沒變,也剛好卡在先前M型的頸線位置,量縮整理,個股漲跌互見,沒有明顯往上或下表態的契機。強勢族群仍在半導體,傳產航運鋼鐵較弱,終場下跌20點,收17603點,成交量3808億。

    那麼台股近期真的就要黏在那不動嗎?如同剛剛說的,台股目前是個股表現,資金主要是因為台幣升值,而比較被動性的灌入大型股,基本面其實沒有太大變化,雖說七月財報以及第二季獲利能有激勵,但多屬於預料內的事情。所以盤中也有老師提醒了,大盤想要真的往上攻擊,需要有內外資買盤集中的主流族群出現,而非一天買一天賣的短線多空,而且要有實際穩定的成交量能,屆時才能確認台股有穩步向上的力道。

    《8/5 電子族群》
    面板昨天的一日行情,不過今天幸好沒有出現大崩跌的K線黑吃紅,代表隔日沖的人把貨倒一倒後,資金並沒有全面棄守面板。不過這也不代表面板一定會柳暗花明唷!今天的籌碼還是要看看,倒出籌碼的人是誰,在21元左右的群創仍有499的買單,又是哪個外資法人在接,短線應該還有戲,但大量低點必須要守住。

    至於聯電一路往上噴,今天股價創20年來的新高,早上過了62.7元的波段前高,壓力帶卡一下後尾盤再往上飆。世界先進也是再次攻上漲停,不過這回爆出了大量,兩間公司都屬於晶圓代工的成熟製程指標個股,不過要小心世界短線似乎有點過熱,雖然外資目標價給很高,但現在進場卡在高點的機率不小。聯電算是比較穩健上攻,老師大多是建議,手上有的人還可以先續抱,空手的就等拉回找買點。

    另外IC封測族群,以往股性都是比較溫吞,但近期有一點活起來的感覺,因為現在電子股有很多的逆風是在缺料上的問題,但封測比較沒有這一方面的疑慮,加上營運及展望已經有繳出實績,林睿閎老師就有提及,南茂(8150)H1有機會賺贏去年,其他像是京元電也可以留意,甚至權值的大牛股日月光,近期不僅是創高還連拉六根紅K,老師認為能激勵到其他封測個股,落後補漲,還沒漲到的若有業績加持都有攻擊的機會,也別忘了關注封測相關的導線架族群。

    明天還會有大影響的,可能就是盤後公布,鴻海買到旺宏六吋晶圓廠的消息啦!就看到底是漲到2337還是2317了。

    《8/5 傳產族群》
    傳產今天都有點軟趴趴,特別是航運與鋼鐵都有賣壓湧現,水泥與塑化表現也不佳,可說原物料股今天都被空方鎖定,成交量前一百名個股跌最重的,就是鋼鐵的燁興、彰源,都跌超過7%,春源、中鴻、東和鋼鐵、新鋼賣壓也沉重。雖然有財報利多消息,但並沒有激勵到股價,利多不漲最危險。

    同樣航運族群,財報利多不漲的是在散裝輪的慧洋,雖然開高但走低,勉強收小紅,代表人氣真的不在航運,而回來看到貨櫃三雄部分,盤中湧現賣壓,接近中午跌幅再擴大。技術面的術語我們常說「以盤代跌」,下降趨勢的股票如果可以原地量縮盤整,那麼就有機會蓄集反攻力道。但別忘了「盤久必跌」,「盤」是為了等待優勢到來做反彈,以長榮為例,七月營收一定好,Q2財報也沒問題,12號之後還有融券強制回補,水手們必須密切關注長榮對於這些利多的反應,不能恐怕就還有好長一段的修正唷!

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    2021-07-23 00:00:33
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    7/22 大盤與明日盤勢解析

    台股如昨日的盤勢分析文所講,在過了昨天壓低結算日及美股連續大漲兩天後,今日指數上漲百點,但受到貨櫃航運股下跌影響指仍留下上影線,指數仍有反彈空間,只是要留意月線一旦下彎將成為後續上漲的壓力

    今日(7/22)指數如技術分析段及籌碼段所寫,在前一天7月期貨結算加上美股連續二天的上漲之下,外資進行回補買進的動作,只是在航運股尤其是貨櫃航運仍然弱勢,指數留上95點的上影線,幾乎等同於今天的上漲點數了,這並不是個好的反彈上漲表現,加權指數最後上漲113.54點,漲幅0.65%,收在17572.33點,成交量約為5891.21億元。櫃買指數則上漲0.5%,成交量與昨日差異不大約1296億元。

    技術面上,今天指數出現反彈,以K線型態來看,是個高點沒過昨天高點,低點也比昨天低點高的中繼型態,這代表下跌的趨勢沒有改變,從均線來看,指數在短、中期均線(5日、10日、月線)之下,短線還是個偏空格局,不過在季線之上,是個短空中多的型態。

    籌碼上,在今天凌晨美股大漲之下讓籌碼轉多,指數也就上漲;今天的籌碼持續偏多,多方力道大於空方力道,今天的P/C RATIO值大增,一下子跳到149,作多選擇權的企圖明顯。

    今天指數開高後再拉高,直到10點過後開始回落,觀察電子權重股並沒有明顯的下跌,帶動指數下跌的反而是航運股,尤其是貨櫃三雄的重跌,目前航運股的落底還沒出現,今天雖然出現「萬海」從快要跌停上拉到平盤,「陽明與長榮」的跌停打開,是因為融券回補拉動的股價上漲,以及外資之前為打壓指數賣出過多,所進行的回補形成的。

    加權指數大幅振盪,但櫃買指數還是穩穩的向上,除了投信一直不離不棄的買超,外資也開始加入買超行列,所以選股上就往櫃買市場裡找,尤其投資看中的標的。

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    https://www.pressplay.cc/link/6750256378?oid=AE5E0E9AB0

    今日(7/22)指數上漲,前一個交易日(7/21)盤後選出每日強勢股列表裡的股票表現仍然很好,有多檔漲停,強於大盤;而7/19精選的籌碼好股,不僅隔天上漲,到了今天依舊強勢,不是只漲一天而已,是有延續性的漲勢。

    今日(7/22)加權指數反彈上漲,外資轉為買超,資金還是多數流到電子股,昨天已在表上今天漲停的有半導體的8261富鼎(漲停)、6271同欣電(漲停)、6525捷敏-KY (漲停)、2351順德(漲停)、6243迅杰(再漲停)、3006晶豪科(漲停),以及電子零組件;而傳產股只有零星的類股有表現,如塑膠、金融、生技及汽車。

    櫃買指數小漲,資金一樣流入電子股,昨天已在表上今天漲停的有半導體的8261富鼎(漲停)、6651全宇昕(漲停),以及電子零組件。

    今天的盤前操作策略,所提到可留意的類股與個股,在盤中都有所表現(為維護訂閱同學權益不完全公布所有內容):

    今日法人籌碼表紀錄,請點閱以下連結閱讀(含操作教學):
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  • 融券回補股價影響 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的最佳貼文

    2020-07-30 17:05:40

    距離融券最後回補日沒有很久,主力近幾日買超佔成交量一定比例,但同時融券餘額在創近期新高,這顯示這檔股票的股價是主力在用力買但散戶不認同,我們聰明的攻城師把這樣的現象寫成腳本去回測,發現這是一個年報酬率接近15%的交易策略。
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