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在 虎航失事率產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過4萬的網紅Hiroshi的日文教學(弘の日本語教室),也在其Facebook貼文中提到, 【Hiroshi搭飛機的小秘密】 Hiroshi因為工作和旅遊的關係經常到日本 搭飛機算是家常便飯 但我要告訴大家一個小秘密………………………….. - - - 其實我有飛機恐懼症(恐怖症,きょうふしょう) 我很討厭會晃動的交通工具 所以我最恨飛機起降(離着陸,りちゃくりく)還...
虎航失事率 在 Hiroshi的日文教學(弘の日本語教室) Facebook 的最佳解答
【Hiroshi搭飛機的小秘密】
Hiroshi因為工作和旅遊的關係經常到日本
搭飛機算是家常便飯
但我要告訴大家一個小秘密…………………………..
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其實我有飛機恐懼症(恐怖症,きょうふしょう)
我很討厭會晃動的交通工具
所以我最恨飛機起降(離着陸,りちゃくりく)還有在天空遇到亂流(乱気流,らんきりゅう)的時候
飛機晃著晃著我心裡總是惴惴不安
因此每次上飛機之前都會故意把自己灌醉(酔いつぶれる,よいつぶれる)
希望在飛機上就直接一覺睡到下機
或每次出國找個旅伴陪我讓我多些安全感
想說萬一真的飛機失事(飛行機事故,ひこうきじこ)也有人陪我~~~~哈哈
記得2年前第一次搭乘廉價航空(格安航空会社,かくやすこうくうがいしゃ, LCC)
很不幸是自己獨自一人搭乘
當我看到飛機的規模就覺得不妙
是小型的飛機
小飛機晃的幅度會比一般飛機來得嚴重
果然那次在空中遇到亂流就晃到讓我難以忍受
一瞬間真的以為要留遺言(遺言書,ゆいごんしょ)了
而且廉價航空的服務真的很差
讓我困惑廉價航空到底怎麼誕生的
首家廉價航空公司是1967年成立的美國西南航空
後來這類廉價航空也侷限在歐美一帶
21世紀後因亞洲地區航空管制放寬、油價高漲、2008年股災等因素下
許多廉價航空紛紛成立擴張
像日本的廉價航空有樂桃(Peach Aviation)、捷星(Jetstar Japan)
台灣廉價航空也有虎航(Tiger air Taiwan)
廉價航空航程通常比較短
座位小
附加服務通通要額外付費
也不能退票
像Hiroshi行李這麼多又注重服務品質的人實在不適合
雖然廉價航空的價格真的很吸引人
但2年前那次搭乘廉價航空的經驗已經嚇死寶寶了
我絕不搭廉航了
-
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最後介紹幾個再機場會用到的句子
很實用要記起來喔
チェックインをお願いします。(我要check-in。)
窓側/通路側をお願いします。(我想要靠窗/靠走道的座位。)
搭乗開始は何時/いつですか?⇒2時からでございます。(幾點開始登機呢?⇒2點開始。)
入国の目的は何ですか?⇒観光です。(您入境的目的為何?⇒觀光。)
フライトをキャンセルしたいんですが。(我想要退機票。)
預ける/預け入れる荷物はありますか?(有寄放/寄存的行李嗎?)
トイレ/25番搭乗口はどこですか?(廁所/25號登機門在哪裡?)
台湾ドルを日本円に両替したいんですが、為替レートはいくらですか?
(我想把台幣換日幣,現在的匯率是多少呢?)
#有人要陪我搭飛機嗎
#廉價航空我真的不行
#先把我灌醉在上飛機
虎航失事率 在 Hiroshi的日文教學(弘の日本語教室) Facebook 的最佳解答
【Hiroshi搭飛機的小秘密】
Hiroshi因為工作和旅遊的關係經常到日本
搭飛機算是家常便飯
但我要告訴大家一個小秘密…………………………..
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其實我有飛機恐懼症(恐怖症,きょうふしょう)
我很討厭會晃動的交通工具
所以我最恨飛機起降(離着陸,りちゃくりく)還有在天空遇到亂流(乱気流,らんきりゅう)的時候
飛機晃著晃著我心裡總是惴惴不安
因此每次上飛機之前都會故意把自己灌醉(酔いつぶれる,よいつぶれる)
希望在飛機上就直接一覺睡到下機
或每次出國找個旅伴陪我讓我多些安全感
想說萬一真的飛機失事(飛行機事故,ひこうきじこ)也有人陪我~~~~哈哈
記得2年前第一次搭乘廉價航空(格安航空会社,かくやすこうくうがいしゃ, LCC)
很不幸是自己獨自一人搭乘
當我看到飛機的規模就覺得不妙
是小型的飛機
小飛機晃的幅度會比一般飛機來得嚴重
果然那次在空中遇到亂流就晃到讓我難以忍受
一瞬間真的以為要留遺言(遺言書,ゆいごんしょ)了
而且廉價航空的服務真的很差
讓我困惑廉價航空到底怎麼誕生的
首家廉價航空公司是1967年成立的美國西南航空
後來這類廉價航空也侷限在歐美一帶
21世紀後因亞洲地區航空管制放寬、油價高漲、2008年股災等因素下
許多廉價航空紛紛成立擴張
像日本的廉價航空有樂桃(Peach Aviation)、捷星(Jetstar Japan)
台灣廉價航空也有虎航(Tiger air Taiwan)
廉價航空航程通常比較短
座位小
附加服務通通要額外付費
也不能退票
像Hiroshi行李這麼多又注重服務品質的人實在不適合
雖然廉價航空的價格真的很吸引人
但2年前那次搭乘廉價航空的經驗已經嚇死寶寶了
我絕不搭廉航了
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最後介紹幾個再機場會用到的句子
很實用要記起來喔
チェックインをお願いします。(我要check-in。)
窓側/通路側をお願いします。(我想要靠窗/靠走道的座位。)
搭乗開始は何時/いつですか?⇒2時からでございます。(幾點開始登機呢?⇒2點開始。)
入国の目的は何ですか?⇒観光です。(您入境的目的為何?⇒觀光。)
フライトをキャンセルしたいんですが。(我想要退機票。)
預ける/預け入れる荷物はありますか?(有寄放/寄存的行李嗎?)
トイレ/25番搭乗口はどこですか?(廁所/25號登機門在哪裡?)
台湾ドルを日本円に両替したいんですが、為替レートはいくらですか?
(我想把台幣換日幣,現在的匯率是多少呢?)
#有人要陪我搭飛機嗎
#廉價航空我真的不行
#先把我灌醉在上飛機
虎航失事率 在 阿咪生活亂記 Facebook 的最讚貼文
這次旅行去程跟回程是不同航空公司,去程酷航、回程虎航。
酷航check in時,地勤人員就問說身體有沒有不舒服,坐在逃生口有沒有問題,當然沒問題,
先前搭酷航就有坐在逃生口的經驗,因此對逃生口的須知也都了解,
不過因為人很多,我跟小鍾是分開坐,其實只隔走道啦,他在我左前方,
我隔壁是兩個年輕男生,大概20出頭那個年紀吧~
感覺我隔壁的是第一次出國、他隔壁(坐靠窗)的有搭飛機的經驗。
嗯,可能有些人會不太清楚為什麼起飛跟降落時得要豎起椅背、收桌子、打開遮光罩,
其實飛機起飛跟降落是失事機率比較大的時候,
所以豎起椅背、收起桌子、把隨身行李好好放置好(不要堆在腳邊)是為了要清空走道,萬一真的要逃生才不會有阻礙。
開遮光罩一方面是萬一機內光線不足時能藉由外面的光線來逃生,
或是能夠沒有阻礙的觀察外面情況(若是迫降有可能在水上、或是爆炸要觀察起火點)來判斷逃生路線。
因此,請起飛跟降落時好好聽從空服人員的指示喲~
我隔壁兩個男生可能就比較沒經驗,不太清楚這部份,
還沒起飛前我就聽到靠窗的男生跟我隔壁那個男生講說椅子可以放下來喲,兩個就把椅子都往後倒,
我心裡OS:等等不就要把椅子給豎起來,怎麼不等升空後再放椅子。
(發現一坐下就愛把椅子往後倒的人還不少)
酷航是新加坡航空,空服人員幾乎是以英文為主要語言,少部份會用中文,之前搭飛機時就大概知道,新加坡的空服人員即便說中文也都是簡單的,大多還是講英文為主,
起飛前我這區的空服員就開始巡視、並且請大家豎起椅背、收桌子等,講英文。
走到我這邊當然就是請隔壁兩個男生把椅背打直,第一次,兩個男生沒反應;第二次,兩個男生發現是要他們幹麻、可是兩個人沒聽懂就有點慌亂;等空服員講到第三次我也忍不住,就直接轉頭跟他們講把椅子打直,結束。
話說,升空後他們兩個也都沒把椅子往後倒,我想他們是不是誤以為這邊座位是不能倒的....我後來也沒解釋啦,
搭廉航我是不會把椅子放倒的,畢竟座位真的很窄,如果後方的人已經坐得很卡、前方椅子再倒下來就更不舒適,所以體貼一下別人,反正怎麼樣座位就是不會太舒服,廉航嘛...就醬。
升空後,我拿完入境表格、收好後就昏睡(入境的表格我們都會預留一份,所以當次要用的已經在家裡寫好,飛機上拿的是下次要用的),
睡得不太安穩,因為隔壁一直起身拿行李(我坐走道這邊,拿行李會有點影響)、然後互相討論,
我就睡睡醒醒的,發現原來兩個人在寫入境表格卡關,卡了1個小時有吧~
本來想說是不是直接跟他們講,可是我有看到隔壁男生有做功課,拿資料出來比對,但不知道怎樣就是卡關、整個頓在那邊停很久,兩個也討論不出所以然...
我很掙扎,直接講當然不是不行,可是人家就是有做功課,只是可能做得沒有很充分,
我是覺得遇到困難、靠自己把困難給解決,學到的東西會更深刻,
最後,我忍住,就讓兩人好好學習一次。
(去護照審查時那邊都有工作人員可以詢問,不用太擔心)
畢竟每個人都有第一次,不想破壞別人學習的機會,好好體驗一次或許是比較好的。
我其實是不想太雞婆啦,只要不是別人主動開口,我想就儘量不要雞婆,
畢竟每個人想法不同,或許就是有那種真的都想自己闖闖的,萬一直接跟對方說解決方式、或許對方還很不領情吶~
因此,不雞婆,自己好好旅行就好。
當然若是遇上開口詢問的是不會拒絕,能幫的會幫,但依舊是以當下能做到的為主。
嗯,就是提醒大家,
第一次出國很多事情不懂的話就請先上網好好做足功課,
若真的還是不清楚,可以主動開口請求幫忙,小事情的話旁人應該都會樂意協助的啦。
#我不是熱心的人
#你不開口我不動
#真的不懂就請開口求援