「和平島內的造船廠海堤以前是個珊瑚礁瀉湖，而深奧延伸蝙蝠洞在建港以前沿岸的珊瑚礁根本是敲不完的，一位在東北角潛了三十來年的海腳含著菸，鉤上釣餌，緩緩道著這輝煌的過往」 始於海洋大學，如今潛水也十年了，從東北角隨著年紀潛到墾丁這兒，對於海洋環境的劇變，我相信五、六年級生更為深刻...，但我們也正在經歷...
「和平島內的造船廠海堤以前是個珊瑚礁瀉湖，而深奧延伸蝙蝠洞在建港以前沿岸的珊瑚礁根本是敲不完的，一位在東北角潛了三十來年的海腳含著菸，鉤上釣餌，緩緩道著這輝煌的過往」 始於海洋大學，如今潛水也十年了，從東北角隨著年紀潛到墾丁這兒，對於海洋環境的劇變，我相信五、六年級生更為深刻...，但我們也正在經歷這一切，關於認清與承受我們造成的後果。
2007 大一時，養殖系的學生們常常去海岸線野採，開始練習飼養海水生物為大二養殖學實驗做準備，我記得當時的海底是滿滿的馬糞海膽，真的不誇張的多，而這數量往往會在接近端午節左右銳減 ，因為海膽產季與東北季風減弱，海腳往往會在這端午前下海先掃掉體型較大、肥美的，我後來我才知道是被抓去了些....，但以現在來說，以前的馬糞海膽真的很多，就算在夏天也是唾手可見...。
2008 大二的暑假，養殖學實驗的實習課程，我被派到澎湖西嶼遠親的箱網養殖，這是一個難忘與辛勞的經驗，我的周遭都是菲律賓朋友，而我們下班時唯一的消遣就是在海岸喝啤酒、彈吉他、聊著彼此的故事，有回我跟潛水組的傑西聊著 (工作是咬著風管下海捕網或觀察網內魚隻狀況)，我問海底下有多深，然後有珊瑚礁嗎? 他大笑了一下，他回答說「海底除了泥巴什麼都沒有 ! 阿!對了，運氣好可以撿到幾隻大螃蟹。」我臉一沉，想想也是，箱網養殖要運作的海灣地形，最理想就是可以避浪；但還是需要海流，但是每天的投餌量，早上、下午幾十噸的飼料與下雜魚，沒吃完的不就直達海底? 是的，珊瑚礁最擔心的就是給藻類覆蓋，如果被殘餌覆蓋呢? 沒經過馴餌過的魚隻是不大會啄食滯底的食物的，這樣想想海底除了泥以外也就不怎麼意外了。而在二崁沿岸的珊瑚礁呢?? 我相信這兒曾經是非常非常美麗的一片，因為我從來沒看過如此震撼的珊瑚礁殘骸，我相信這跟過量的硫化氫散佈在這片海域有關係，但我從沒想過這跟我有什麼關係。
大三開始我的興趣從養殖慢慢轉變成欣賞海底的生態，我試著在東北角尋找最後的珊瑚礁伊甸園，有回我在和平島一個很隱蔽的峽灣上岸時遇到一群原住民朋友，因為看到我穿的也像海腳(短蛙鞋、防寒衣、很土的面鏡)，他們非常熱情的邀我在海邊聊天喝酒。他們是和平島在地的巴塞人，過程中他們告訴我其實最早在基隆的平埔族原住民是凱達格蘭族，也就是巴塞人，他們善於漁獵與航海，而和平島不要常來，這兒是很可怕的，和平島早前其實叫做杜寮島，而這兒發生過很多血流成河的戰役，除了常常將人在跨海橋上處決並放流到沿海外，其他我暫時先不想想起，而印象深刻的是其中一位年紀較大的大哥告訴我「杜寮島內的造船廠海堤以前是個珊瑚礁瀉湖，裡面水很淺很難走，因為滿滿都是珊瑚，而深奧延伸蝙蝠洞在建港以前沿岸的珊瑚礁根本是敲不完的...。」我的腦袋很難跟現在的景象拚在一起，幾杯黃湯後其實我也分不清讓我聽得入神的是那輝煌的珊瑚礁海岸線還是慷慨激昂的民族情懷。
而現在，你了解到了你也在這關於海洋浩劫的無盡退潮當中，種種亂象讓你無力，國境之南以往不吃珊瑚礁魚 (因為有咾咕味) 如今的海產店可能蝶魚也會出現。南國月均流量達幾十萬人次，光這數字就不經讓我懷疑這片海有如此大的生產力嗎 ? 答案是否定的，可以從魚的單價越來越高、體型越來越小來解釋這一切。 而綠島呢 ? 珊瑚礁可能沒有很大的變化，但是魚我非常肯定的是變少了、變小了，以往除了石朗、柴口的保護區外流區要看到大魚、魚群很容易，但是現在要看大魚還真的要瞪大眼睛去找....，蘭嶼，其實打從第一次去我就很訝異，如此世界級的海況與珊瑚礁植被但是魚呢 ?? 上述種種關於「魚」消失這件事令人沈寂。一片珊瑚礁能維持周遭的生物像是關鍵，海膽將珊瑚周遭的藻類清除乾淨後讓珊瑚蟲得以擴張與繼續行光合作用、而蝶魚、雀鯛、砲彈類魚種會維持珊瑚礁的清潔，而珊瑚礁則是生物們的庇護場所，或許在整個生態網中缺乏一個物種影響不大，但如今已經並非如此，環境亦有他的最大負載能力，這關乎到是否能恢復或不可逆的破壞，如同人類的神經受傷般，如果是周遭神經纖維受傷還有機會復原，但是如果傷到中樞、腦、脊就再也回不去了。
在蘭嶼、綠島看到以前的墾丁，在墾丁看到以前的台東，而在台東看到以前的東北角，或許現在影響的層面對於一般人來說僅止於餐桌上的魚從好不好吃、大不大、這到底能不能吃，最後，到底有沒有，這就是我們的海洋文化，在人們拍完珊瑚白化後，水溫今天終於降回 24，但在幾個月前白珊瑚一張張照片按讚曝光後誰又為此繼續觀察。
#沒事
#開玩笑的
蘭嶼海產店 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答
全台首座開發商主導！彰芳暨西島離岸風場運維中心開工動土，預計1年後完工營運，海上風場完工上線後可供全台60萬家戶全年用電所需電力 (10/16/2020 自由時報)
（記者張聰秋／彰化報導）由哥本哈根基礎建設基金（Copenhagen Infrastructure Partners, CIP）執行彰芳暨西島離岸風電計畫，風場運維中心以彰化漁港為基地，面積逾2000坪，興建工程已正式動土，力拚明年（2021）10月完工。
CIP表示，完工後將是國內首座由開發商主導興建，符合國際標準，可使用20年以上的運維基地，最大意義在於運維基地未來將是亞太首座離岸風電運維中心，台灣更被定調為開發風場運維中心的示範點，以在地化廠商為主軸提供在地就業保障。
彰化外海是全台離岸風力綠能產業發展重鎮，各家業者為搶食這塊「綠金」大餅，開發工程加緊腳步進行中，總統蔡英文昨接見離岸風電產業開發商等業界代表，也提及彰化因為風力綠能產業鏈啟動，「聽同仁說，現在在彰化，外國人越來越多，從計程車司機到海產店老闆，都開始會說幾句英文。」顯然開發風力綠能已讓彰化縣與國際接軌更為緊密。
CIP在彰化外海有2個風場，分別是彰芳風場與西島風場，這兩個風場加起來約600 MW的裝置容量，規劃於2021年到2024年建置完成，2017年與彰化縣政府簽署合作備忘錄，隔年2018年10月CIP與世紀鋼鐵簽訂水下基礎供應合約，兌現對縣府承諾，繳納第1筆1618萬元的印花稅給彰化地方稅務局，為縣庫挹注綠能稅金，之後相關工程簽約印花稅也都陸續繳納，包括運維中心興建工程。
這次，CIP在彰化興建風場運維中心，營建工程由瑞助營造與彰化在地的金主營造公司領銜，攜手台灣世曦工程一同進行，世曦工程在完成彰濱離岸風電運維基地碼頭細部設計後，亦擔負運維基地碼頭工程監造，並執行CIP運維中心的專業營建管理。
CIP指出，這項工程今年8月底正式簽約、9月底順利取得建照、10月中旬正式開工，預計2021年10月完工；風場運維中心內部設施將包含運轉控制中心、離岸風機備品之倉儲空間、與環境教育場域，預計將配置70名技術人員，包含運維中心負責監控風場運轉的技術人員，以及風場執行運維作業的維修人員等。
CIP指出，這項工程有別於一般大都以技術、價格作為投標廠商的評分標準，彰芳暨西島離岸風電計畫在最初廠商資格評選就限定要求包含人員、設備及材料等項目務必使用彰化團隊，而瑞助營造成功整合在地產業能量，把在地化比例大幅拉高至80%，徹底實踐在地優先、彰化優先的承諾。
彰芳暨西島風場開工 完工後可供60萬家戶全年用電所需電力 （07/24/2020 自由時報）
（記者陳炳宏／台北報導）由東元電機擔任工程統包的彰芳西島風場陸域工程，昨日於彰化縣鹿港鎮舉行開工典禮，將展開陸域升變壓站及相關設備建置，待併入台電變電所，預估風場完工商轉運行後，可供給彰芳西島60萬戶用電需求。
負責彰芳暨西島風場陸上變電站統包合約的東元電機總經理連昭志表示，東元擁有承攬台電綠島電廠、蘭嶼電廠、宜市變電所、北南區處饋線自動化等相關統包工程之豐富經驗，目前也已取得離岸風電900MW （百萬瓦）的陸域統包工程，再加上自有電力設備等優勢，東元將積極爭取如海龍、福爾摩沙III等第3階段離岸風電變電站工程，以及儲能等再生能源之工程案件。
東元電機表示，此工程結合泰興工程，負責彰芳暨西島風場陸域工程之設計、土建及機電工程，並整合兩處風場的輸出電力，銜接至陸上新設變電站，再傳輸至台電變電所加入供電網路，總升壓站之裝置容量為600MW。
工程預計將於2021年底及2023年底分別併網100MW及500MW。此次工程的一項特色，是為能有效與及時掌握風場與變電站運轉狀態，整體變電所將規劃完整之遠端監控系統，建置成可遠端操控之無人變電所。
東元指出，離岸風電強調高規格之工安和工程品質，缺一不可，透過持續累積之經驗，有信心在未來繼續爭取其他風場工程，要為台灣離岸風電在地化，打下穩固基礎，進而爭取亞太風電市場的商機。也要和合作夥伴一起努力，加速台灣風電產業供應鏈的生根，全力落實在地化及推升國產化的目標。
完整內容請見：
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3323139
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1388455
♡
蘭嶼海產店 在 CJ夫人 喜愛度假 Facebook 的最讚貼文
儘管在蘭嶼待了四天三夜，不過頭尾的中午時段都在搭船（所以都在富岡漁港各吃一頓海產店），留在蘭嶼其實只有3️⃣個早晨、2️⃣個中午和3️⃣個晚上；其中一天中午還因為騎車到朗島秘境玩了一個太開心，錯過午餐時間，只好回民宿洗澡配泡麵；
所以建議如果特別想吃哪家蘭嶼餐廳的人，得好好搭配🛵環島路線規劃了
蘭嶼早餐⛅️
📍美亞美早餐店
📍東清三十三號
📍阿力給早餐
蘭嶼午餐🌞
📍雯雯芋頭冰
蘭嶼晚餐🌙
📍蘭嶼旅人Rover
📍東清夜市
下次再來蘭嶼，我會為了紅頭部落的周邊餐廳改住西岸，像是蘭嶼晴西餐廳、漂流木餐廳、沿海假期餐廳、無餓不坐風味餐坊、海派露天碳烤等都是我的遺珠，只好留給下一回啦！
看看文章👉https://zephyrwalker.blogspot.com/2020/06/lanyufood.html
#蘭嶼旅遊 #蘭嶼環島 #台灣旅遊 #國民旅遊 #台灣離島
蘭嶼海產店 在 小瑪王妃的世界視角 / Luna's World Vision Facebook 的最佳解答
我第一次去台東的時候還沒長大，第二次去的時候已經老了。哈哈哈。所以對台東很陌生，除了釋迦我還真不知道台東有什麼美食
這次去台東是家族旅遊，幸運的都碰上好司機，後面兩天遇到的邱導，跟我一樣是斜槓，他從修飛機變成導遊，感覺比我還要斜XD
總之這幾天在在地人的介紹下，吃了好多美食
台東市區：客來吃樂的黑糖桂圓綠豆算+蚵仔麵線、三姐妹米苔目+三絲丸、拼經濟海產
太麻里：鳳梨釋迦、傳統釋迦冰
池上：大池豆花、福原香炸豆腐、首禾黑木耳露、田味家小食的杏仁油條
鹿野：金鑽鳳梨
成功：旗遇海味、王記炸鬼頭刀魚柳
宵夜場：叮哥茶飲+藍蜻蜓（頂呱呱台東版）
想去台東輕鬆玩耍，在地包車旅遊，歡迎聯絡專業熱情邱先生
（他也可安排綠島、蘭嶼，花東海岸線等各種行程）
姓名：邱昱銘
電話：0929750889
車牌：RAP-3228
車型：Mercedes-Benz Vito
顏色：銀色
#去台東吃起來
#海產店的海鮮痛風鍋太驚人