【9/6-9/12 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #9月⠀ ⠀ ❶ Apple Car 負責人轉換⠀ ⠀ 9/10，彭博社報導，蘋果將任命 Kevin Lynch 擔任開發 Apple Car 泰坦計畫的主要負責人。在前任負責人 Doug Field 跳槽到 Ford後，福斯於週二也宣布將由 Doug 擔任科技嵌入式系統長、負責駕駛輔助科技。⠀ ⠀ Kevin Lynch 完全沒有造車的經驗，過去在蘋果主要負責開發的是 Apple Watch，時常可以在蘋果發表會中看到他介紹 watchOS 的功能。外界也推論 Apple Car 的計畫可能還是會聚焦在軟體，硬體短時間可能還是見不到了。⠀ ⠀ 至於原本的 Doug Field，早在 1987 年就在 Ford 任職，2008年加入頻果，2013年到特斯拉主導 Model 3 的開發，之後 2018年再重新加入蘋果，擔任特別專案副總裁（Apple Car 主管）。 這次回到 Ford，主要會負責下一代的 Blue Oval 智慧技術，改善車聯網的服務。⠀ ⠀ Apple Car 一直以來呼聲都很高，但是在市場上都只有呼聲。目前專案團隊中仍有幾位汽車界的專屆，包涵汽車內裝外觀、傳動系統、自駕軟體的前 Tesla 高層，以及BMW 電動車開發的 Ulrich Kranz。⠀ ⠀ ❷ Coinbase 和 SEC 槓上⠀ ⠀ 美國最大的加密貨幣交易所 Coinbase 在星期三（9/8）表示，收到美國交易委員會（SEC）寄來的警告，威脅若是 Coinbase 推出加密貨幣借貸服務 Coinbase Lend 就要控告 Coinbase。Coinbase Lend 是今年 6 月 Coinbase 開放申請的新服務，目前尚未正式推出，它讓用戶可以出借自己的美元穩定幣（USDC）給 Coinbase ，而 Coinbase 會提供 4% 的利息。⠀ ⠀ 一直以來被稱為最積極配合政府的合規乖寶寶加密貨幣公司 Coinbase ，這次惹上麻煩是因為 SEC 認定 Coinbase Lend 是一種「證券」。發行債券和股票是我們熟知證券的一種，是企業用來募資的方法，只要被認為是證券就會受到法規的監管，如果沒有按照法定程序申請，就是非法集資。⠀ ⠀ 目前 SEC 受到批評的點為，業界認為其搞不清楚「加密貨幣借貸」的本質，業內認為 Coinbase 的產品並不屬於證券。目前判定產品是否為證券的方法，主要受到美國最高法院所制定的四項判斷標準，稱為 Howey 測試，這是一個美國 1946 的案子所延伸的判斷條件，雖然後來被認為同樣適用於加密貨幣，然而區塊鏈技術的發展實在過於迅速， 先前的法律和標準實在很難套用。世界各國幾乎都尚未立專法管理區塊鏈技術與加密貨幣，實在是刻不容緩了！⠀ ⠀ ❸ Fortnite與蘋果付費官司勝訴⠀ ⠀ ▍蘋果金雞母要消失了？⠀ ⠀ 上星期才跟大家分享中國政府禁止未成年人任意遊玩網路遊戲的新聞，對蓬勃發展的虛擬娛樂產業必定是一項負面的震撼彈，不如這周來報個好消息吧。不知道腦粉們還記不記得前幾個月曾經寫過一篇時事，講述知名線上遊戲Fortnite要塞英雄跟蘋果展開訴訟，就在上週結果終於出爐啦！⠀ ⠀ 在上週五（10日）美國法院正式裁定蘋果未來不得強制其平台上的商家使用自家的付費管道，意即蘋果將大量失去從付款中抽成的獲利。講到這邊肯定有不少人會疑惑這場官司究竟因何而起，就讓以利編花一些篇幅稍微解釋一下。事件起因於前陣子Fortnite推出自家的遊戲內付費平台，玩家若要在遊戲中消費可以直接經由內部的付款流程完成交易，而不需要跳轉到Apple Pay上進行付款。此舉引起蘋果不滿，表示該舉動違反平台政策因此必須予以禁止，Fornite便因此一狀告上法院。⠀ ⠀ 在該判決出爐後蘋果股價立即暴跌超過3% (以一個科技巨頭來說是相當高的跌幅) ，最主要原因就是對蘋果在應用程式商店這塊的營收相當不樂觀。過去蘋果之所以如此堅持玩家透過自家平台付款，是因為如此一來便能從每一筆交易中抽取不少比例當作使用費，壓縮到後端遊戲廠商的獲利空間。過去蘋果的App Store營收中有高達7成皆來自於遊戲類程式，未來這個金雞母消失確實會產生不小打擊。⠀ ⠀ 以利編雖然也認為蘋果想要賺錢的出發點合情合理，但對於玩家而言，往後少了第三方公司的抽成，遊戲廠商便可能將獲利回吐給消費者，也就是說未來在遊戲中消費可能會更加便宜，這無疑是個天大的好消息呀！⠀ ⠀ ▶文案 #腦編 #千層編 #以利編 🖋⠀ 製圖 #IT編 🎨⠀ ⠀ 📍如果你喜歡這篇文章，請幫我們按個愛心、或是分享文章讓更多人看到🙌⠀⠀ 📍當然別忘了追蹤 @big.brainhole，我們每週一、六固定分享商業新知🤯⠀⠀ 📍更多商業時事請看 👉 #腦洞商業時事⠀⠀ ⠀ #腦洞大開#bigbrainhole#腦洞商業時事#韓國#反壟斷#app#google#apple#蘋果#法律#開發 #gogoronetwork #換電 #換電站 #支付#金流#線上遊戲#中國#網路遊戲

【@marketfocus.hk 】【滴滴崩盤】獨立董事曾任美軍被指影響中國安全 滴滴出行美股暴跌25% 股東騰訊有難？ . 中國政府「戰狼式」打擊被指涉違國家網絡安全的中概股，滴滴出行(DIDI)疑因「不聽勸告」強行赴美上市，除手機APP要下架及受整頓之外，內媒更指滴滴至少犯四宗罪危及國家安全，包括聘用曾任美軍的美國人做獨立董事，令外界擔心公司隨時面臨天價罰款，滴滴昨晚在美股隨即崩盤及一度暴跌25%，在美國新上市的內地公司如「滿幫（YMM）」及「BOSS直聘（BZ）」亦不能倖免，同樣大跌近兩成。無獨有偶，上述三公司的股東均包括騰訊（700），令人關注騰訊會否亦步阿里巴巴後塵受打擊致「冇運行」。 . 今日港股開市，騰訊最多曾跌3.7%至538.5元的低位，後來跌幅收窄至大約2%。至於滴滴出行、滿幫（旗下有運滿滿及貨車幫）及BOSS直聘三間近日才在美國上市的公司，昨晚在美股的最大跌幅分別達到25.4%、21.7%及18.2%，可謂血流成河。有股評人認為現時中概科網股山雨欲來，恐累恒指繼續下瀉，故投資者必須小心，暫勿輕率下注企圖撈底「溝貨」。 . 中國國家網信辦是於7月4日晚通報，指根據舉報，經檢測核實確認「滴滴出行」App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題；依據相關規定，通知應用商店把「滴滴出行」手機程式下架。網絡安全審查辦公室亦按照《網絡安全審查辦法》，對「運滿滿」、「貨車幫」、「BOSS直聘」三間公司實施網絡安全審查。為配合網絡安全審查工作，防範風險擴大，審查期間運滿滿、貨車幫、BOSS直聘停止新用戶註冊。 . 雖然滴滴出行已強烈否認為了在美國上市「出賣內地資料」，但澄清無效。內媒官媒或半官媒已向它開火，有內地評論文章更力數滴滴出行十大錯失，甚至指它會影響中國國家安全，暗示整頓是應該的。記者綜合上十大錯失，大概可歸納為「四大罪狀」： . 罪狀一：美國及日本股東輕易成大股東，藉壟斷優勢在中國賺大錢 滴滴出行的第一及第二大股東，即日本軟銀集團和美國Uber分別持股20.1％和11.9％，評論認為滴滴出行在中國市場通過壟斷經營獲得的巨額利益將主要由外國資本獲得和享有，而且中國幾乎所有互聯網平台公司都會有日本和美國資本的身影，情況令人憂慮。 . 罪狀二：公司擁有大量國內敏感數據，若被外國掌握會危及國家安全 滴滴出行在中國擁有3.77億活躍用戶和1,300萬名活躍司機，每年盈收逾1,400億元，它在包括中國在內的16個國家約4,000多個城鎮開展業務，提供網約車、出租車、順風車、代駕、金融和自動駕駛等服務。一旦這些數據被外國掌握，將對中國國家安全構成重大安全隱患。 . 罪狀三：滴滴不應聘用有美國軍方背景的「危險人物」任董立獨事 滴滴出行的董事會的獨立董事Adrian Perica是美國人，2016年起成為滴滴出行獨立董事。他的身分是蘋果副總裁，但其實Adrian畢業於美國西點軍校，曾在美國軍隊服役。評論認為這樣一個有美國軍方背景的美國人擔任滴滴出行獨立董事，憂慮難以禁絕公司向美國洩露涉中國國家安全的資訊。 . 罪狀四：未有理會《國安數據安全法》搶往美國上市圖迴避監管 《網絡安全審查辦法》今年6月起已實施，《國家數據安全法》也將於9月1日起實行。滴滴卻用了20天，急急在七一黨慶之前在美國上市，評論認為是滴滴是企圖迴避監管，並藉在美上市「把生米煮成熟飯」。評論認為今次滴滴確是違法，中國政府嚴打滴滴出行合情合理。 . 豐盛金融集團資產管理董事黃國英則向傳媒表示，現時大市走勢轉弱，科網股一直受監管政策風險拖低股價，不應冒險撈底，至少等跌勢喘定方作考慮。他直指，「不如等跌勢喘定，恒指低位回升至28200點再睇」。黃國英指出，現時A股的走勢分化，不算太差，但投資者要小心一些和貨幣政策相關的股份板塊，例如內房股、內險及內銀股均不建議入貨。如果投資者希望趁低市作中線部署，他建議留意內地消費股，特別是有「染藍」機會的股份，例如農夫山泉(9633)、李寧(2331)及華潤啤酒(0291)等，買這些股票防守性較高。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【@businessfocus.io】官方指電子煙不安全 思摩爾跌17%比亞迪電子升1成 專家睇淡後市 . 中國國家衛健委昨發表報告，指若不採取行動中國至2030年將每年有200萬人死於煙草相關疾病，又直斥電子煙「不安全」，消息震散了電子煙概念股板塊，市值逾3,000億元的電子煙龍頭股「思摩爾國際（6968）」昨即大跌17%。反觀昨日有消息傳出快將量產電子煙的「新競爭者」比亞迪電子（285）股價卻上升11.7%，這「冰火兩重天」兩極反應令小股民困惑。今晨兩股均上揚，但有股評人指中國國策明顯反電子煙，故相關概念股基本因素令人憂慮，呼籲投資者勿衝動入市。至於比亞迪電子則因本業是手機及電子產品，可稍看好一點。 . 截至今日正午收市，昨日曾大跌17%思摩爾國際（6968）」反彈3%至52.7元，「新競爭者」比亞迪電子（285）今晨則再微升0.9%，正午收報50.45元。但其實自今年3月當局公佈有意監管電子煙以來，思摩爾國際（6968）已從90元的高位下跌逾四成，投資者損失慘重。另一電子煙概念股即美股霧芯科技（RLX）情況則較好，昨晚收市只是微跌1.3%，但前景仍不明朗。 . 思摩爾國際今年初的市值曾創出逾5000億的歷史紀錄，但富昌證券聯席董事兼股評譚朗蔚認為，「思摩爾國際（6968）」暫時基本因素不好，股價恐受壓。因今年3月內地已就監管電子煙的問題徵詢公眾意見，但衛健委的最新報告再指電子煙不安全，他認為股民暫不宜入市博反彈，因必須留心尚未出台的電子煙政策。至於新加入製造電子煙行列的競爭者「比亞迪電子（285）」，他認為持有此股票的股民反而不用過份擔心。因為比亞迪電子主要是業務不是電子煙（而是手機及電子製造），加上蘋果料快公佈新產品，比亞迪電子股價有機會受惠。 . 對於衛健委報告指電子煙不安全，但「新競爭者」比亞迪電子（285）及電子煙龍頭「思摩爾國際（6968）」股價昨卻一升一跌呈兩極狀態，有內地評論認為，原因之一是思摩爾估值偏高，因其市盈率近100倍，遂出現「殺估值」的情況。至於比亞迪，外界指它擁有及掌握多項電子煙的新專利技術，包括較獲好評的陶瓷煙彈技術（產量及良品率都較高），另據報已獲得大客光顧讓它「代工製造」量產電子煙，遂被看好。 . 不過在中國國策傾吸煙的大前提下，股評人多看淡電子煙前景，特別是中國國家衛健委昨日發表的報告指出中國吸煙人數已超過3億，15歲及以上人士吸煙率為26.6%，男性吸煙率更高達50.5%。煙草（帶來的疾病）使到中國每年100多萬人失去生命。衛健委昨更警告，若不採取有效行動，預計到2030年將增至每年死200萬人，到2050年增至每年300萬人喪命。《報告》又指出，有充分證據表明電子煙是不安全的，會對健康產生危害。電子煙調味劑加熱後亦可產生有害物質。電子煙中調味劑的不合理使用，會增加對電子煙使用者的危害。 . 另有分析則指，電子煙被打壓另一原因是它威脅到中國傳統的煙草稅收，因中國煙草行業一直是由國家壟斷的產業，屬國家煙草專賣局管理。2019年煙草行業的稅收總額達破紀錄的1.2萬億元人民幣，當中上繳中央總額達1.18萬億元人民幣，繳稅之多竟達到中國四大銀行一年利潤旳總和。現時中國煙草產業的稅率為66.6%，但電子煙卻只按普通消費品徵稅，電子煙企業只繳納16%企業增值稅，造成了行業不平等也影響稅收，故中央政府一直有意監管市場。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert