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在 蘇花改隧道多長產品中有180篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅小老婆大魔王 Singer,也在其Facebook貼文中提到, 一定要見證一下這一天 蘇花改長隧道對機車有多安全...
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車,也在其Youtube影片中提到,#蘇花改 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan 蘇花公路串連起宜蘭至花蓮,是東部居民出外、回家的必經道路,也是東部旅遊的公路交通幹道,公路總局規劃了蘇花改,卻在主要路段禁止機車通行。這次跟著站長與車友,一起到蘇花公路實地查看! 【 Moto7團購優惠中!https://moto7.n...
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蘇花改隧道多長 在 林文鈞 Instagram 的精選貼文
2021-04-18 19:47:25
成功高中的學生, 歷劫寫的文章。 —————————- by Chen Lin 願傷者平安康復,願亡者安息歸去。 感謝所有辛苦的搜救人員。 「蛤,我們沒有位子喔!」4/1號晚上決定要去台東玩之後,每一列中午就到得了台東的火車都沒有位子了。 太魯閣號可以有站票。 凌晨搶到只有120張的站...
蘇花改隧道多長 在 Gina環球旅行生活 Instagram 的最佳貼文
2021-03-30 18:23:49
倒數一天!慢慢北上了 好興奮😆 花蓮好熱啊~~~這兩天連線遊記來了! 🇹🇼 #GINA玩台灣 🌍 #機車環島中 🛵 📝 環島Day14-15 3/16-3/17 台東 > 花蓮 終於要一路北上了 好感動😆 目前走蘇花中!先走「崇德隧道」經過「清水斷崖」,砂石車跟遊覽車真的很多,路很小一條,不過一路上...
蘇花改隧道多長 在 雯雯 | Evelyn Instagram 的最佳解答
2021-08-02 19:19:09
. 蘇花公路很長很危險可是超級美 有許多默默記在心裡的小景點 蘇花改通車之後速度變快了 以前會經過的點也不會再看到了 覺得蘇花公路好像時光隧道 新公路很短的時間就可以到達花蓮 可是有些時光就塵封在舊公路裡了 #蘇花公路#花蓮星巴克 #台泥星巴克 #台泥daka園區 #特色星巴克 #花蓮和平台泥星巴...
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蘇花改隧道多長 在 Moto7汽機車 Youtube 的精選貼文
2021-04-24 12:00:16#蘇花改 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
蘇花公路串連起宜蘭至花蓮,是東部居民出外、回家的必經道路,也是東部旅遊的公路交通幹道,公路總局規劃了蘇花改,卻在主要路段禁止機車通行。這次跟著站長與車友,一起到蘇花公路實地查看!
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蘇花改隧道多長 在 說書人Vocal Youtube 的最讚貼文
2021-03-28 21:15:25隔週週末晚上上片,現在全台國光號客運上也能看到環島系列影片喔!
感謝花蓮李先生的熱情相助!
太魯閣空拍申請處:https://www.taroko.gov.tw/zh-tw/Service/Download?id=33
可在拍前七天至三個月申請,申請後一次最長為兩個月,園區範圍涵蓋蘇花公路等地哦。
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攝影器材:
機身:Canon EOS R(2019/10)、Osmo action(2020/01)、DJI Mavic Mini、Canon EOS M50
鏡頭:EF-M 55-200mm F4.5-6.3、EF 16-35mm F4 IS L、RF 35mm F1.8 IS
穩定器:智雲Weebill S
麥克風:Rode VideoMicro(結果都沒在用)
剪輯&broll調色:維尼
https://ethanhung3513.carbonmade.com/
封面文字:寒星
https://www.instagram.com/zizizizichan/
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蘇花改隧道多長 在 Moto7汽機車 Youtube 的精選貼文
2021-02-10 12:00:15#火花羅 #蘇花改 #待轉 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
為什麼常常有人在吵兩段式左轉?國道和蘇花改為何單獨排擠機車?站長特別邀請了火花羅,來聊聊這些與你我日常切身相關的交通問題!
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蘇花改隧道多長 在 小老婆大魔王 Singer Facebook 的最佳貼文
一定要見證一下這一天
蘇花改長隧道對機車有多安全
蘇花改隧道多長 在 Facebook 的最讚貼文
#大型重機已經開通 #白牌仍需努力
相信昨天已經有很多人看到了,公路總局發出公告確認9/30中午會 #開通大型重機行駛蘇花改,這條大家花了整整兩年多一起努力爭回來的權益著實得來不易
首先一定要先感謝前 #交通部長林佳龍,2019年初在這場會議中林佳龍明確指示南迴改先行試辦大型重機,雖然後續進程有點延誤但是一路走來總算是把部長當時的承諾全部履行,當時很多人不看好認為只是摸頭策略,但是我相信所有跟林佳龍部長面對面對談的夥伴都能親身感受到林佳龍部長的誠意,而林佳龍部長即使在卸任後也還是完成交接,將這個政策延續至現在的王國材部長,有沒有誠意,時間已經還給林佳龍部長一個公道
也謝謝王國材部長、公路總局局長、交管科的所有長官能夠真誠的面對現行體制以及政策上的問題,與所有用路人一起精進
再來就是前 #全促會理事長 寶哥以及 #前TMA車友協會理事長狂牛 這兩位從十幾年前就帶領著大家對政府展開抗爭跟協商的路權前輩,我想如果你的騎車資歷有超過十年以上的話,對這兩位前輩絕不陌生,我也很幸運的從狂牛那邊拿到兩本當初中華民國運輸學會做的台灣長隧道污染物的研究報告,才讓我對台灣長隧道的管理有更深的學理基礎可以跟政府對談
以及在2018年蘇花改開通當天就參與抗爭,一路以實際行動站在第一線跟著所有車友一起走完這條路的 #交通安全協會理事長 宏益、副理事長志學,權益先鋒 #米咖
而所有關心長隧道通車議題的車友,不管你們只是在網路上發聲、用實際行動硬闖還是在四場通車典禮有參與抗爭,你們都是我們繼續走在這條路上的堅強後盾,群眾運動、社會運動如果沒有群眾參與,那就永遠只是紙上談兵的空談,因此當蘇花改的通行權益回歸,最大的功臣就是關心這個議題、願意為這個議題發聲的你們
最後,更重要的 #白牌行駛長隧道的權益,請相信我們,大型重機的通行只不過是第一步,白牌仍是我們要繼續努力的目標,這條路我們會把它走完,就算要跪著走也是,我與志學打的 #行政訴訟 仍然還在上訴中
所有殷切盼望以白牌行駛安全回家的道路的車友,我們沒有放棄你們,讓我們一起朝這個目標努力吧!
同時感謝以下政治人物在這條路上提供的協助
孫博萮、時代力量黨團、邱顯智委員、葉毓蘭委員、賴香伶委員團隊、陳歐珀委員沒有你
#有沒有做事行動能證明
#圖二是我繳納的白牌通行蘇花改行政法院上訴繳費單
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#揭露工程弊案 #檢視台灣交通智障工程亂象
完整影片:http://sparkmoto.piee.pw/3hrz2x
新北大橋的機車道工程亂象被我們揭發後,很多網友後來都跟我們爆料新北大橋的一些黑歷史,後來經過我們檢視後發現新北大橋的這個硬加上去的畸形機車道其實一開始是只有速限40,直到後來通車後死人了才不斷地把速限調降,經過十幾年的胡搞瞎搞後才變成今天這個速限15的智障設計
搭配上前兩天超香的139飆車族被開十幾張單的新聞,更證明了台灣的道路速限制定規範都是看心情用喊的,反正出事就先降速限,完全沒有任何交通專業可言,但是事實證明,這種只會把速度管理掛在嘴邊的交通管理方式有用嗎?有用的話去年12月就不會有一個機車騎士死在這邊啦!
上上週我們親自去挑戰了一趟用時速15騎這條路,真的差點被後面的機車喇叭叭死,而且包含我跟阿筌都挑戰失敗啊!速限15有多慢各位知道嗎?是跟在停車場找車位時那種速度一樣慢啊靠北!新北市交通局你有本事派人去騎給我們看麻!北七!
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協力完成:
變態阿筌の機車日常
公視新聞網 PNN
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