睡醒繼續踢、繼續爆
#歡迎分享 #不自殺聲明在留言 #柯文哲出來講
這次東山科技出包，採購東山科技設置『疑似科技執法系統』的，不是只有公路總局，還有包含台北市政府、苗栗縣政府，其中養工三處最扯，還針對台88線的『重機』這種獨立車種設置違規舉發工程
　
光是這些疑似科技執法的系統在2019-2020就像東山科技採購超過4800萬，光蘇花改的科技執法就超過1500萬！從過去資料來看2014年甚至向這家公司採購超過上億元！
　
你各位在雨天行經蘇花公路，為了避免被落石砸，只好硬著頭皮闖進安全的蘇花改，結果我們這個垃圾政府卻灑了1500萬來抓你這個 #只想保命回家的騎士
　
而這些設備是否牽涉到使用違法中國器材、軟體，目前為止沒看到其他地方的縣市政府出面說明！而更有趣的是，這件事情衍伸出去的另外一個問題：
　
#其他區間測速廠商是否也使用中國系統？
　
　
更令人氣結的是，過去火花羅參與過大大小小與地方政府、中央政府針對道路工程溝通的會議，每次講到道路改善那些握著預算分配的高官總是說：
　
『建這個人行道太花錢了』
『弄這個公車避車彎太花錢了』
『做這個分隔島減速工程太花錢了』
　
#結果你他媽的在140縣道抓沒幾台鳥車的區間測速就花了800萬
　
然後2020初當初區間測速如火如荼全台灣到處撒的時候，政府一再強調 #區間測速是用在多車禍路段不會亂撒
　
那台61苗栗通霄段新造完成尚未有車禍就裝設區間測速是？
那蘇花改目前沒看到任何重大車禍就裝區間測速是？
　
　
火花羅在這邊再次跟民進黨政府、交通部、各地縣市政府強調，區間測速爭議只是冰山一角，台灣的交通工程之腐敗早就遠超乎你們這些坐在雲端之上的官員的想像
　
我們不單純只是反對用違反科技倫理的方式大規模監控人民，更反對的是主掌交通的各個單位從上到下對於台灣交通的失敗從未有任何反省，不窮盡自己該盡的道路改善之職責，只想將交通腐化的責任通通推給善良的用路人，指責他們用合理的速度行駛！
　
　
火花羅在這邊強力呼籲請執政黨即刻起立即停用區間測速，並且廣邀民間團體共同討論台灣未來交通工程改善之可能！
　
#然後立法委員快上班啦
#歡迎在這邊標記各個政治人物
#火花羅手上多的是料可以爆
#養工四處法院上就職務之便造假證據我還沒爆呢ㄎㄎ

-----------我是分隔線-----------

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