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在 蘇花公路要騎多久產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅L&T around the world 環遊世界吧!,也在其Facebook貼文中提到, 協力車環島第12天 路線:福隆-基隆-石門 路程:83km 花費:125(一個人) 接觸人數(1公尺內):1人。 前天晚上, 紮營在福隆的遊客服務中心後面。 看到廁所有充電插頭非常開心!! 於是直接把行動電源插在廁所充電 睡醒隔天再去拿 結果一大早發現行動電源沒充電!? 才發現廁所的電是感應式的...
蘇花公路要騎多久 在 ??????瑪露可 まる子 Instagram 的最佳解答
2021-02-20 22:37:58
- 舊蘇花公路真的超級美哭 每一段都想停下來拍照 而且還是大晴天呢!!! 騎機車真的比較危險 但可以比較隨時的停下來機動性高一些 反正沒下雨都好ಥ_ಥ 拍完照沒多久就下雨了哭哭 好多彎彎彎彎完又是彎彎 有車跟車,沒車跟就騎40慢慢滑😂 這一趟的行程都很隨性 會有人想要聽我分享的行程嗎...
蘇花公路要騎多久 在 萱 Instagram 的最讚貼文
2021-07-11 10:04:54
騎摩托車環島 在2020最後一天出發2021第一天完成 出發的那天還遇到霸王級的寒流 真的是冷到受不了 一路上發生了很多事情 不管是走錯路啦還是出門沒多久就被開了一張罰單🙃 騎到最無聊的彰化雲林的時候還想說為什麼要出門 經過台南隨便找了一家24H的牛肉湯店喝個牛肉湯 一路騎到屏東的時候真的精神上快撐...
蘇花公路要騎多久 在 柏亦 Instagram 的精選貼文
2021-07-11 08:39:40
我年輕 趁我20歲擁有自己的第一台重機 趁暑假 很荒唐的給自己安排了一場「壯遊」 但是 當你依賴谷歌大神還有維基百科 你就會發現真正的壯遊 可能就是這個樣子 對 我是要長途拔涉 是要冒險犯錯 是要用力去體驗 經歷著旅行中的過程 以及他的點點滴滴 在這個如夢似幻的山林以及海線悠遊著 對我而言貨真價實...
蘇花公路要騎多久 在 L&T around the world 環遊世界吧! Facebook 的最佳貼文
協力車環島第12天
路線:福隆-基隆-石門
路程:83km
花費:125(一個人)
接觸人數(1公尺內):1人。
前天晚上,
紮營在福隆的遊客服務中心後面。
看到廁所有充電插頭非常開心!!
於是直接把行動電源插在廁所充電
睡醒隔天再去拿
結果一大早發現行動電源沒充電!?
才發現廁所的電是感應式的😂!
沒有人的時候沒電....
等於昨天一整晚都沒電啊啊啊啊😭
今天的電只能非常省的使用(危險)
今天是一個非常波折的一天....
除了風非常大....
逆風真的非常難騎,更耗體力...
一大早到晚上都是下著雨..
全身又濕又冷.....
還因為導航導錯地點,
以及騎到一半發現封路....
導致我們多騎了很多路....😭
對我們來說真的是很值得崩潰😂
最崩潰的是!!!!
騎到一半發現我的布鞋襪子不見了
因為這這幾天下雨,
所以一路都直接穿拖鞋騎
鞋子襪子就直接綁在後面....
都不知道什麼時候不見....
就這樣來不及跟它說再見的消失了
所以接下來就是不買新鞋
直接一連串夾腳拖協力車之旅!!
今天走北部濱海公路
反而覺得比蘇花公路危險⚠️
路很彎很窄,非常多卡車🚛
重點是他們都非常兇猛😳
很靠近很快.....都靠我們很近,
感覺已經最靠邊無路可退....
卻能感受到它們經過風壓..
聲音很大聲,整條路很忐忑不安。
還好一切平安順利通過!
但這一整條的路線風景也很美
可惜天氣不好。
這幾天瘋狂下雨🌧️🌧️🌧️
我們也不用裝太多水在身上
渴了直接嘴巴張開接雨水喝(?)
主要溼冷也沒有太渴😂
但是麻煩的是
因為天氣關係!
感覺食量變大了!
天氣冷就想一直吃....
經過什麼就想停下來吃一下😳
好像沒多久又會餓了.....
這樣環島根本不可能減肥啊😂
在基隆港時,
有個阿姨看到我們在環島
問我們:[你們吃飽了嗎?]
我們:[對~吃飽了😊]
阿姨就這樣走了。
沒多久阿姨又突然出現,
遞了兩個麵包給我們。
阿姨:[其實我開一家排骨便當店在前面,本來想說你們如果沒吃飽,直接請你們區域店裡吃,但既然你們吃飽了,沒關係,這麵包帶在身上吧!餓了可以吃~騎車小心一路平安哦!加油😊]
在雨中也能感受到暖暖的。
(其實我們的文章是前天發生的日記,隔天才打的,所以大家私訊我們,本來想跟我們見面卻都來不及追不到😂這邊真的很抱歉啦😢以後一定會有機會再跟大家見面的!環島不止一次啊😊沒見面的人請見諒🙏)
蘇花公路要騎多久 在 NKWO 堯中 Facebook 的精選貼文
《衝出黑暗的那一刻》
那天騎上了蘇花公路,就看見大大的告示牌寫著前方共有三個路段在雙向封路施工,有的整點放行,有的兩小時才放行一次,說真的我們可以為了安全而改搭火車,更可以放棄騎這段最困難的蘇花公路,但去年失敗的遺憾更堅定了我們的意志力,告訴自己一定要完完全全的靠單車像個真男人一樣環島一圈。
騎了無數的上坡之後遇到了第一個施工點,因為我們完全沒注意時間和封路施工點的位置,於是我們就被攔下等了半小時,而且是中午最炙熱的半小時(當時完全沒有任何遮蔽處),曝曬半小時消耗我們不少體力。
第二個封路施工點,我們在7-11休息時就聽說了,四點是兩個小時之間的唯一放行,於是我們卯足全力拼在四點前通過第二施工點,一路狂飆,深怕四點過不去就得等到六點,而且那時就天黑了,夜騎更危險,有如環法計時賽一般,當然還是在15:58讓我們感到第二個施工點,如期通過。
第三個施工點剛好在兩個長隧道的中間,在我們通過施工點之前的隧道時,裡頭排隊的車輛不知已經待速等待多久,隧道裡幾乎已經沒有多餘氧氣,如果我們騎慢點說不定會中毒昏厥,因為騎出隧道時大家都非常暈眩,非常不好受,反正最後也還算順利通過了最後一個施工點。
以為這樣就能一帆風順到花蓮,但故事還沒完,就在我們非常放鬆的狀態,準備要經過崇德隧道(我這輩子都會記住這個隧道名字),入口處寫了小小的牌子:隧道內路燈故障(因為小到我完全沒看到,是事後夥伴說的),而且我當時騎在第一台,隧道非常非常窄,ㄧ進入隧道後方就有台遊覽車跟上,對向也有車子正開過來,視線都還算清楚,只是窄到非常非常貼山壁騎乘,等雙向車子都呼嘯而過,以為可以稍微騎離山壁遠一些些時,我發現隧道已經完全漆黑,就連我的頭燈也只是在黑暗之中的一個小小小亮點(頭燈三年前買已經有點衰退不亮),沒有其他標示能分辨方向、距離,我只能大聲呼喊夥伴:換人騎前面!換人騎前面!我看不見路面!我完全看不見!(我只能勉強用記憶力感覺在黑暗之中直直騎,穩住龍頭,保持腳的踩踏,因為真的什麼都看不見),偷泥聽見我第二次的呼喚,馬上超越我的車,我們亦步亦趨騎出黑暗,還好隧道後半段的路燈是好的,此時我又回頭確認第三台夥伴志儒,他居然沒有從黑暗之中出來,我馬上呼喊第一台偷泥靠邊等待,大概等了三分鐘,我們甚至在隧道內大聲呼喊,都沒有回應,就在我和偷泥準備要回頭看看是否發生意外的時候,黑暗之中終於衝出第三台志儒了!因為他ㄧ進隧道就發現沒燈,他靠邊整修了頭燈才耽誤了時間,看見夥伴從黑暗中衝出來,那樣的心情我一輩子的記得,心中無數顆大石頭全放下了。
總之蘇花公路真的很危險,就像這張照片一樣,我們永遠保持在山溝用白線之間,好在蘇花的大貨車、遊覽車司機其實都算滿尊敬單車環島騎士,幾乎都會刻意給我們很多空間,甚至給我們大聲加油,感謝蘇花山神放我們一條生路,活著真好。