在幾經催促後，交通部公路總局終於在昨天宣佈台九線蘇花改將於9/30全線試辦大型重機通行，讓期待已久的重機族群朋友欣喜若狂，爭取許久的機車路權終於跨出了一大步；但我們開始擔心，對於事前的宣導不足，配套的不完全等擔憂也油然而生。
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一直以來關心重機通行蘇花公路路權的本辦也在獲知消息的第一時間，今天邀請了公路總局、宜蘭縣警察局、警政署交通組等單位與本辦同仁一起討論在未來的一週內該如何強化宣導，以及機車族群們在乎的執法等問題。
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一般而言，一個路段要開放通行，#需要至少一個月以上的公告期，因為除了公路單位之外，執法單位、其他車種用路人等也需要提前獲知消息以做好準備，這次公路總局新聞稿發佈之倉促，似乎只是為了要兌現自己之前開好的支票，跟與其他單位的橫向溝通並沒有作足，甚至到了今天的會議裡，才發現 #仍有許多科技執法設備未經過測試就趕鴨子上架使用。
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在距離通車只剩下不到一週的時間，我在會議中 #要求公路總局一定要做好確實的宣導與教育，#利用各種管道去宣傳與釋疑用路人可能會出現的疑問；並且交代警政署為首的執法單位，#千萬不能對車種差別執法，都是在同一條公路上的用路人，就不應該有差別待遇，#絕對不能讓重機有受到歧視對待的感覺。
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但我也要在此呼籲各位重機朋友，蘇花改開放通行是許多前輩們一同努力換來的成果，得來不易，#請一定要作好榜樣，為大家將來爭取尚未開放的八卦山隧道、台74霧峰交流道乃至於國道等等路段能有一個強力的背書保證。
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在未來我依然會持續關注開放通車後的運作情形，要求警政署每個月提供事故件數、取締重點違規件數，也要求公路總局提供通車後進行的秩序、安全、行為、環境指標等檢核數據，以持續確實數據作分析關切。
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最後，呼籲所有機車族朋友，#我們堂堂正正爭取路權，#規規矩矩使用道路，希望每位騎士都能享受我們寶島東海岸的美景，並安全上路、平安回家！

【Zhawar就像是阿富汗戰爭的縮影：無法控制、無法癱瘓、無法獲利】

作者以及教育出的許多軍官後來成為阿富汗聖戰者的核心力量－這個聖戰者指的是蘇聯入侵阿富汗時期反蘇聯勢力的總稱，不是指蘇聯佔領階段都快結束才成立的塔利班。

這故事的主角是Zhawar，這是一座位於Paktia的大型聖戰者基地。這座基地的規模相當驚人，聖戰者在海拔高度達到1825米的Sodyaki Ghar山東南面向的山脊開通至少11條隧道......

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#聖戰者 #阿富汗 #蘇聯 #戰爭 方格子 vocus

旅飯Ｘ #專欄作家 動感旅行

疫情影響不能出國，但可以國內島內騎乘，沿途懸崖峭壁是臺灣東部迷人且絕美的公路，推薦單車騎遊舊蘇花公路的注意事項。
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為下一段旅行做準備，在這之前需要閱讀的行前功。
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●文章節錄●
湛藍太平洋的單車大道！
騎乘蘇花公路要順時鐘還是逆時鐘呢？
蘇花改通車後，單車路線如何安排？
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■ 報導連結：
[ 台灣單車路線 ]騎遇太平洋蘇花公路．遼望鬼斧神工的山海峽谷
https://pantravel.life/archives/22325
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104年蘇迪勒颱風造成南勢溪土石崩塌，導致原水濁度飆高，淨水廠難以負荷，台北市推動翡翠原水管工程，29日上午貫通翡翠段隧道，龜山段預計112年貫通，全線完工後將提升大台北地區600萬人的用水保障。

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單人台灣環島一個月系列要畫下句點了，感謝大家一年多來的支持和鼓勵，讓我們一起用秘境象鼻隧道迎接它的落幕，接下來再往新的地方去！

片尾有全新系列「青康藏高原與甘肅沙漠系列」短預告，別錯過了。

PS：台灣環島影片不是今年拍攝的

頻道會一直持續上新片，訂閱我，分享給你的朋友們，一起來看更多美景故事

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FB：https://www.facebook.com/XGVocal/​​ 電競說書人Vocal
IG：https://www.instagram.com/xgbboyvocal/​​

攝影器材：
機身：Canon EOS R(2019/10)、Osmo action(2020/01)、DJI Mavic Mini、Canon EOS M50

鏡頭：EF-M 55-200mm F4.5-6.3、EF 16-35mm F4 IS L、RF 35mm F1.8 IS

穩定器：智雲Weebill S

麥克風：Rode VideoMicro(結果都沒在用)


剪輯、調色：Ouo Rastves
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封面文字：寒星
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hanxxingchan@gmail.com

影片不是今年拍攝的喔～

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剪輯&調色：維尼
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封面文字：寒星
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