🏮2021大北門年貨大街｜1/23、1/24開市🧧

加強防疫，取消試吃和共食區，台南市佳里商圈、北門商圈與南市府經濟發展局共同主辦的「2021大北門年貨大街」，將在1月23、24日熱鬧開市。

佳里商圈與北門商圈在金牛年特別辦理精彩有趣的各項活動，活絡商業、增添年味!

🎊牛賺乾坤 祈福博杯
試手氣 祈好運 12萬等您拿!
1/9、1/10、1/16、1/17、1/23下午2:00~8:00地農殿盛大舉辦!
🎉金牛春聯 名家揮毫
1/23早上9~12點特聘王翠嬌老師、黃南慶校長、陳啟辰老師、林忠佐老師、陳建男老師，現場揮毫。歡迎民眾蒞臨排隊索取，數量有限發完為止喔！
🍤年菜大賞 年貨拍賣
1/23下午滙集大北門區最具特色、最美味之年菜，及最優質、最在地之年貨拍賣!歡迎鄉親來搶購!
💗關懷弱勢 寒冬送暖
佳里商圈及佳里公所，滙集南贏建設、南瀛獅子會、惠安慈心會、蔡蘇秋金議員、上雅禮品、日寶食品、彼緹娃藝術蛋糕、顯昌眼鏡、阿滿姨柑仔店等單位，關心弱勢族群讓大家過好年!
🎶1/23晚上藍調爵士樂 音樂饗宴 精彩演出
🚲1/24佳里~北門 單車巡禮
熱烈報名中 歡迎您参加哦！
🛵即日起至海報背面店家消費滿額贈摸彩券（消費金額店家自定），最大獎是yamaha機車呦；本次特別附贈刮刮卡兌換聯，iphone12等您來刮哦！
蕭壠風華 北門首善，歡迎大家搭乘藍幹線、棕幹線、橘幹線、高鐵接駁車到佳里來採買年貨，下車就到會場囉！
🎉佳里是大北門最熱鬧、商品種類最齊全之地，也有各式小吃及三級古蹟，誠摯邀請您呦!

📆活動日期：1/23(六)~1/24(日)
🎉活動地點：佳里區文化路（地農殿以西）
🎈活動內容：祈福博杯、金牛春聯名家揮毫、年菜大賞、年貨拍賣、寒冬送暖、音樂饗宴、單車巡禮
📢交通管制資訊
﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋
❣活動期間周邊道路將實施交通管制，做為行人徒步區(禁止停車)喔
⛔️車輛通行管制：1/23(六)8時-1/24(日)23時
佳里區文化路(中山路至光復路)
📢公車資訊
﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋
🚅搭乘高鐵再轉搭公車
☆高鐵嘉義站2號出口7號月台 → 橘9、橘9-1 → 佳里站
🚃搭乘火車再轉搭公車
☆臺鐵新營站 → 新營站 → 棕幹線 → 佳里站
☆臺鐵善化站 → 善化站 → 橘幹線 → 佳里站
☆臺南火車站(北站) → 藍幹線 → 佳里站
🚌搭乘客運再轉搭公車
☆統聯客運佳里站 → 步行前往
☆新營轉運站 → 棕幹線、橘9、橘9-1 → 佳里站
☆麻豆轉運站 → 橘幹線、橘9-1 → 佳里站
☆臺南轉運站 → 藍幹線 → 佳里站
🚍其他行經佳里站的公車路線
藍1、藍2、藍3、藍10、藍11、藍12、藍13、藍20、藍21、藍22、藍25

兩廳院購票連結 https://reurl.cc/3LZO6O
#交通資訊提醒
#新北市板橋區莊敬路62號
#開車的朋友請提早找車位
#防疫資訊提醒

《聖誕紅魔坊：藝遊未盡》交通資訊

演出地點在這裡！
千萬不要跑錯
新北市藝文中心演藝廳
(新北市板橋區莊敬路62號)

大家晚上好
提醒大家要說還沒領票
記得在超商領票的取貨期限前領票哦
現在沒有辦法使用APP電子票券入場
一定要有實體票券才能入場！
我們會嚴格執行！
所以不管你是誰一定要有票！

另外在這裡和大家告知一下交通資訊
開車的朋友要特別注意
雖然場館本身有停車場，但是是委外經營，也是會有外面一般的民眾停車，很有可能會被停滿，所以開車的朋友請記得先提早到現場看看有沒有車位，如果沒有就要在周圍尋找車位，現場不太好停車記得提早來找喔！

一、公車
公車站名：新北市藝文中心
站牌位置：經莊敬路即可抵達
公車路線：藍33

公車站名：新北市議會、江翠國中
站牌位置：沿文化路二段182巷步行約5分鐘即可抵達
公車路線：藍17、245、264、310、656、657、701、793

二、Ubike
新北市藝文中心及捷運江子翠站3號出口、新埔站4號出口，皆有Ubike站點。

三、開車
(1)從臺北市來：下華江陸橋後沿文化路往板橋車站方向直行，在雙十路左轉直行至右側的莊敬路，右轉進入後直行約3分鐘即可抵達新北市藝文中心。
(2)從板橋車站來：沿文化路往華江陸橋方向直行，在文化路二段182巷右轉直行約3分鐘即可抵達新北市藝文中心。
(3)停車：若新北市藝文中心停車場客滿，建議可停放雙十人行廣場兩側路邊停車格，尚可參考：新北市公共停車場資訊查詢系統
(https://www.parkinginfo.ntpc.gov.tw/parkinginfo/public/GoogleMap.aspx)

◎新北市藝文中心附屬停車場為委外經營，需收費。
▲汽車
平日│40NT/小時，上限150NT。
假日│40NT/小時，無上限。
平日及假日│30分鐘內免費；夜間23:00~07:00，10NT/小時，上限60元。

▲機車，免費。
ps.上述收費標準供參考，實際仍依廠商現場公告為準。

四、捷運

(1)搭乘「板南線」至江子翠站下車，3號出口。
-----右轉沿雙十路三段步行約2分鐘→右轉沿文化路二段182巷7弄(雙十人行廣場)步行約4分鐘

(2)搭乘「板南線」至新埔站，走4號出口。
-----右轉沿文化路二段(經市議會)步行約5分鐘→右轉沿文化路二段182巷步行約2分鐘

以下為防疫須知
請大家都要遵守喔！

【防疫實聯制】
因應政府政策，參與活動必須記名並填寫連絡電話，各位拿到票後，記得事先在家裡填寫票券背面的姓名和電話(超商取票的朋友，請在票券背面空白處填寫，要記得寫在小張的那邊)，以利加快進場速度！

【參與活動者】
※活動期間應全程佩戴口罩(進入場館就要佩戴)
※禁止飲食
※經勸導不聽者，予以裁罰
※居家檢疫、居家隔離、自主健康管理期間者不得參加活動
※發燒、呼吸道症狀、腹瀉、嗅味覺異常等疑似症狀者不得參加活動
※當天進場請配合館方量體溫，體溫超過37.5度根據規定將不得入場喔！

#活動當天現場櫃檯不售票
#還是可到兩廳院售票網購買並選擇超商取票

在這邊提醒大家，因為行政上的作業，我們在活動當天櫃檯是不售票的！
(兩廳院售票網上還是可以購買超商取票)

想參加但當天才能確認行程的朋友，一樣可以到兩廳院售票網線上購票，並選擇離您最近的超商取貨喔！

在這邊祝各位聖誕快樂
並預祝大家有個愉快美好的週末😊

兩廳院購票連結 https://reurl.cc/3LZO6O

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《表演嘉賓》
趙正明
賴柏承
李昂軒
許皓鈞
陳芝妤YUMI
楊元慶
吳顥中
.
《演出時間》
2020/12/27(日)
晚上七點開演(預計18:30進場)
.
《演出地點》
新北市藝文中心演藝廳
(新北市板橋區莊敬路62號)

兩廳院購票連結 https://reurl.cc/3LZO6O

活動宣傳影片 https://youtu.be/7za15yFlchg

魔術師許皓鈞
魔術師 李昂軒 Anson Lee
女魔術師Yumi
扯鈴街頭藝人 吳顥中
魔術師 賴柏承 Po-Cheng Lai
百白女孩
楊元慶 無法取代的溜溜球
MIKE CHAO 趙正明
魔術師林冠廷
楊明
魔術師王威迪 Magician WeiDi
MT Yang
燈光雜貨 Lighting Zakka x 燈光音響硬體規劃執行
葉多
魔術里長伯

柯文哲你嘛幫幫忙！這就是你的智慧城市，科技治理！？
放縱公車業者胡搞，爽領各項補貼！強奪人民納稅錢！

管管公車吧！一分鐘來兩三台620是要幹嘛？早上9點1分4秒一台， 15秒又來一台！是覺得空汙不夠嚴重？道路不夠壅塞？司機人力太多？

柯文哲三年前推動幹線公車時說「我發現民眾對公車有諸多抱怨，班次不穩定是一大因素，常常在短時間內來了兩三台空車，接著一等又是好一段時間，對於搭乘的民眾確實不太友善」！

諷刺的是，三年過去了，柯P講的問題，還是每天上演。公車管理出了問題，空車在路上跑，害內湖塞車更嚴重！11月5日市政總質詢，我歸納兩大問題，要求柯P、交通局、公運處儘速改善：

📌問題一、同路線的公車一直來，上一秒，前車剛把乘客載走，下一秒後車又到站！

不分尖峰、離峰時段，一分鐘來兩三台車，班距沒抓好，害後面要搭車的人要再等好一陣子。以今年2月10日(一)的620公車停靠湖光國宅的時間為例，早上9點1分4秒一台車到， 15秒又來一台！下午2點36分8秒、16秒各來一台！下午4點33分7秒、49秒各來一台！下午5點55分36秒、23秒都來一台！到了晚上9點56分，12秒、22秒也各來一台！到站時間這麼密集，怪不得公車使用效率低！

不只620，內湖幹線、287區、645、紅2、紅31、645等路線也有這個問題，信義區的299也很誇張！

📌問題二、明明是不同路線的公車，路線相似度卻大於50%！也是短時間一直來！

公運處不曾掌握台北市的公車路網圖，更別說針對路網分析、改善。我的服務團隊從去年一再提醒，到了今年11月還是沒有資料！

怪不得有些路線部分路段停靠站高度重疊，268、620、681、683四條路線的公車路線相似度近6成，從梅林新村-自強隧道-捷運港墘站一路重疊！又有七條公車路線從捷運大直站-自強隧道-捷運港墘站重疊，包含620、內湖幹線、28、222、247(含區)、287區、646、(大直美堤花園)677、268 、681、683 、紅2、藍7(含副)、 (大直美堤花園)藍26。

而這些路線重疊的車子並沒有錯開，例如2020/02/10(一)6點52分要從捷運西湖站搭車到捷運港墘站，25秒、36秒、58秒各來一台車！如果是上午9點14分搭車，18秒、28秒、46秒、52秒也各來一台！

我認為這兩個問題如果沒有改善，空車問題就會一直在！2019年12月行經內湖南港的公車路線總行駛次數共81,521班車，其中有699台空車！沒載半個人！一路空轉在壅塞路段和汽機車爭道！還有7,024班公車，整趟路線從頭跑到尾，載客人數加起來前後最多就5個人！

加開公車班次疏導人流立意良善，但如果是一分鐘有兩三台一樣的車到站，就是浪費！

柯文哲你嘛幫幫忙！這就是你的智慧城市，科技治理！？
放縱公車業者胡搞，爽領各項補貼！強奪人民納稅錢！

管管公車吧！一分鐘來兩三台620是要幹嘛？早上9點1分4秒一台， 15秒又來一台！是覺得空汙不夠嚴重？道路不夠壅塞？司機人力太多？

柯文哲三年前推動幹線公車時說「我發現民眾對公車有諸多抱怨，班次不穩定是一大因素，常常在短時間內來了兩三台空車，接著一等又是好一段時間，對於搭乘的民眾確實不太友善」！

諷刺的是，三年過去了，柯P講的問題，還是每天上演。公車管理出了問題，空車在路上跑，害內湖塞車更嚴重！11月5日市政總質詢，我歸納兩大問題，要求柯P、交通局、公運處儘速改善：

📌問題一、同路線的公車一直來，上一秒，前車剛把乘客載走，下一秒後車又到站！

不分尖峰、離峰時段，一分鐘來兩三台車，班距沒抓好，害後面要搭車的人要再等好一陣子。以今年2月10日(一)的620公車停靠湖光國宅的時間為例，早上9點1分4秒一台車到， 15秒又來一台！下午2點36分8秒、16秒各來一台！下午4點33分7秒、49秒各來一台！下午5點55分36秒、23秒都來一台！到了晚上9點56分，12秒、22秒也各來一台！到站時間這麼密集，怪不得公車使用效率低！

不只620，內湖幹線、287區、645、紅2、紅31、645等路線也有這個問題，信義區的299也很誇張！

📌問題二、明明是不同路線的公車，路線相似度卻大於50%！也是短時間一直來！

公運處不曾掌握台北市的公車路網圖，更別說針對路網分析、改善。我的服務團隊從去年一再提醒，到了今年11月還是沒有資料！

怪不得有些路線部分路段停靠站高度重疊，268、620、681、683四條路線的公車路線相似度近6成，從梅林新村-自強隧道-捷運港墘站一路重疊！又有七條公車路線從捷運大直站-自強隧道-捷運港墘站重疊，包含620、內湖幹線、28、222、247(含區)、287區、646、(大直美堤花園)677、268 、681、683 、紅2、藍7(含副)、 (大直美堤花園)藍26。

而這些路線重疊的車子並沒有錯開，例如2020/02/10(一)6點52分要從捷運西湖站搭車到捷運港墘站，25秒、36秒、58秒各來一台車！如果是上午9點14分搭車，18秒、28秒、46秒、52秒也各來一台！

我認為這兩個問題如果沒有改善，空車問題就會一直在！2019年12月行經內湖南港的公車路線總行駛次數共81,521班車，其中有699台空車！沒載半個人！一路空轉在壅塞路段和汽機車爭道！還有7,024班公車，整趟路線從頭跑到尾，載客人數加起來前後最多就5個人！

加開公車班次疏導人流立意良善，但如果是一分鐘有兩三台一樣的車到站，就是浪費！

2019-05-30

「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市！」
　
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌，特別來訊跟我分享她的感受，她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主，但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話，我心裡很痛心。
　
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車，因為實際使用的人不多，資源也很難投注進去，再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群，沒有機會為自己發聲，也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言，還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢，時代力量黨團提出六大改善方向，也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
　
🚌 推行幹線公車，加密班次。

根據市府委託顧問公司的調查，民眾不搭乘公車的主因，除了習慣開(騎)比例最高外，其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外，其餘尖峰時間都要等15到30分鐘，甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時，跟私人運具比起來根本沒有競爭力！
　
印象很深，十多年前，台中市的公車服務也是為人所詬病，但是歷經兩階段的高潛力公車（20米道路幹線公車，尖峰班距10分鐘）、兩階段的捷運先導快捷公車，才逐漸培養出搭乘公車的人口，爭取到蓋捷運的機會。
　
市府要推輕軌建設，但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣？未來是否考慮增加班次、縮短班距，增加公車的競爭力？
　
交通處長承諾市府會做運量上做檢討，依據需求比較高的路線去強化，然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃，希望能夠藉此向中央爭取經費，換新車、增加班次。
　
🚌 試辦小黃公車，讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。

新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線，導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS （需求反應式公共運輸），透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區，也能夠享有公共運輸的服務。
　
處長表示，這個想法很好，針對需求反應式公車，市府已經有初步的規劃，預計會有浸水線和香村線，只要中央的相關計畫一出來，就會立即申請。
　
🚌 試行假日觀光公車，串聯各大景點，創造需求，培養搭車習慣。

近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現，像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等，但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原，只能夠開車或騎車，如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運，最後還要走20幾分鐘才會到達，這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
　
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例，這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟，讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南，乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
　
處長也認為假日觀光公車值得嘗試，剛好目前有兩條公車路線假日運量不足，準備來調整，希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次，來滿足觀光需求，也透過這些景點讓公車運量能夠提高，相輔相成。
　
🚌 改善火車站前乘車環境，設置雙語轉乘地圖。

現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處，非常凌亂，有在民族路、有在中正路、中華路也有，但在火車站內並沒有提供轉乘地圖，沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限，很難將乘車地點統一在同一個地方，但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖，讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
　
另外，我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務，因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加，國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會，如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
　
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線，以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中，在這樣的狀況下，是有必要提供一個良好設計的地圖，讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭，去哪邊搭。
　
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖，希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
　
🚌 增加低地坂公車，提供親子友善、無障礙服務。

之前參加身障聯繫會議，有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少，常常等不到，甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
　
新竹市低地板公車目前有 13 輛，以目前總共有 72 輛（60輛大巴、12輛小巴）營運的公車來計算，等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛，後來又變成 18 輛，到現在只剩 13 輛，愈變愈少，離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因，並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
　
處長表示，低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士，都是低地板，但是隨著時間遞移，這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用，所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
　
不過處長承諾未來業者買任何新車，都會要求要採用低地板公車。其實六月初，新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車，所以數量會增加到 18 輛，佔60輛大巴士的三成。另外，公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車，這部份都會要求業者要添購低地板公車，盡快達到40％以上的這個目標。
　
🚌 試辦科技執法，加強取締違停。

市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停，不只影響民眾搭乘，也增加塞車情形，像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
　
交通部從去年 7 月開始，也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款，機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單，是否積極來取締路邊違停的車輛。
　
另外，桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技，成效不錯，民眾檢舉違停件數大幅下降，警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
　
警察局長表示，去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件，其中公車停靠站取締就有 1,035 件；今年一至四月，取締違停有 2 萬 8 千多件，較去年同期略為下降，不過公車停靠區的取締有 884 件，比去年度增加。
　
關於科技執法的部分，警察局已經跟交通處完成規劃，準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統，會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
　
#監督市長落實改善公車競選政見

林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見，當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網，但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上，這樣改變才會有可能。
　
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束，我們會持續監督市府是否說到做到，也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
　
有好的大眾運輸系統，才有可能減少私人運具數量，舒緩塞車狀況，並降低交通事故，讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。

#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員

#台北陽明山 #竹子湖 #大梯田繡球花
竹子湖大梯田的繡球花顏色從純白色、淺藍色、粉紅色、紫紅色等等皆有，
七彩繽紛、色彩濃豔、花瓣層次感也較豐富，五顏六色的繡球梯田花海相當壯觀，一眼望去花海與山融合啦。

大梯田花卉生態農園：
營業時間：07:00–18:00 (周一至周日)
地址：台北市北投區竹子湖路33-7號
繡球花入園費：100元/人
粉絲頁：https://www.facebook.com/terraced.field

公車路線圖及時刻表：
小8公車-石牌到竹子湖站：http://bit.ly/3hKOzsy
小9公車-北投到竹子湖站：https://bit.ly/3rJAelJ

竹子湖停車轉乘服務：
陽明山第二停車場：搭乘公車 128、129、小8、小9 前往竹子湖地區。
128、129公車僅假日行駛；128僅2/15-6/21延駛至竹子湖。

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

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