為什麼這篇蒜頭糖廠五分車預約鄉民發文收入到精華區：因為在蒜頭糖廠五分車預約這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者seedhyper (修行)看板Railway標題[新聞] 蘇貞昌誇耀「最慢與最快連結」卻不叫座...
蘇貞昌誇耀「最慢與最快連結」卻不叫座 糖鐵平日列車喊停改團客預約
2023-03-03 08:56 聯合報／ 記者
魯永明
／嘉義即時報導
全國第一條嘉義縣蒜頭糖廠五分車延駛至高鐵嘉義站，「最慢糖鐵與最快高鐵連結」，去
年10月8日通車首航，營運逾4個月，叫好不叫座。圖／取自鐵道局官網
全國第一條嘉義縣蒜頭糖廠五分車延駛至高鐵嘉義站，「最慢糖鐵與最快高鐵連結」，去
年10月8日通車首航，營運逾4個月，叫好不叫座。圖／取自鐵道局官網
前行政院長蘇貞昌誇耀的軌道建設政績，全國第一條嘉義縣蒜頭糖廠五分車延駛至高鐵嘉
義站，「最慢糖鐵與最快高鐵連結」，去年10月8日通車首航，營運逾4個月，假日載客率
平均5成，平日更低，叫好不叫座，台糖檢討後，平日列車喊停，改團客預約發車。
五分車延駛高鐵嘉義站全長3.4公里，含五分車高鐵站、樂活農園站及蒜頭糖廠等3個車站
，蘇貞昌去年到蒜頭糖廠宣布，鄉親期待帶來繁榮，但五分車延駛營運逾4個月，載客率
低，許多遊客、鐵道迷反映，班次少、安排時間不適當，無接駁車接送，外界批評單程票
價200元太貴，台糖為慶祝通車到9月底，推出票價6折優惠，單程120元，乘客可持票根至
蒜頭糖廠冰店，兌換17元冰棒1支。
立委陳明文為此質詢，五分車延駛高鐵站通車啟用，根據台糖資料，去年10月通車後，假
日乘載率約60%，每天約500至600人，平日乘載率只有20%，每天人數只有10人，經營數字
非常差，務必改善，高鐵嘉義站每月出站人數約15萬至22萬人次，每年180萬至260萬人次
，他要求台糖研議吸引搭高鐵旅客搭五分車到糖廠！
台糖1月6日調整班次，假日發車蒜頭站往五分車高鐵站，來回各4班次；平日預約制供30
人以上遊客預約，機動式發車。周一五分車輛檢修日不營運，如遇假日則順延。
台糖雲嘉區處說，縣公車有行駛糖廠班次，糖廠閒置倉庫由縣府承租整修做冰品樂園，辦
理招商營運，啟用後將吸引遊客，糖廠延駛故宮南院路線，預計8月完工，由高鐵出站搭
五分車，可以直接到故宮南院，採全新客車車廂；縣府爭取經費施設沿線綠廊道吸引遊客
搭乘。
全國第一條嘉義縣蒜頭糖廠五分車延駛至高鐵嘉義站，「最慢糖鐵與最快高鐵連結」，去
年10月8日通車首航，營運逾4個月，叫好不叫座。記者魯永明／攝影
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噓 babosa633: 賠到脫褲，在那叫什麼 03/03 10:09
推 zx246800tw: 還有20%耶 03/03 10:28
推 Howard61313: 這種營運速度，乘載率竟然有20% 03/03 10:37
推 ThomasWei919: 確定有叫好嗎XD 03/03 10:38
推 komachi275: 時速7公里... 03/03 10:38
→ lc85301: 改輕軌開快一點比較實際吧 03/03 10:39
推 splong: 用膝蓋想也知道沒人搭，還拿來當政績 03/03 10:43
推 s1an: 糖廠什麼都沒有 路上風景又一堆樹擋住 03/03 10:53
推 ednuta: 在那叫什麼 不要太不滿 03/03 11:02
→ hicker: 最好大喜功的院長 無誤 03/03 11:13
推 jkamberson: 當初看到新聞還以為可以當輕軌用欸… 03/03 11:46
推 chart: 政績自己攬、虧錢台糖自己扛 03/03 11:55
推 amnotu: 就是個笑話 專長大撒幣 跟對岸87%像 03/03 11:56
推 whocare96: 搭高鐵的都是要快的，在路上搞一個慢的是來亂的嗎 03/03 12:05
推 donkilu: 恆春機場 高鐵屏東站 嘻嘻 03/03 12:07
推 usercode: 有20%是因為班次超少吧www 03/03 12:32
→ harrytuyu: 恆春支線講半天不蓋，弄一個六塊厝高鐵和沒人坐的糖鐵 03/03 12:36
→ harrytuyu: ，執政團隊很明顯就是要放爛台鐵 03/03 12:36
→ hicker: 現在蘇光頭下台了 高鐵六塊厝方案還會推嗎?? 03/03 12:59
推 coffeemilk: 誰叫好？Who? 03/03 13:02
→ s6210603: 會有東高雄站，就蘇潘弄出來的東西 03/03 13:09
→ s6210603: 潘孟安：主動脈要到腳底，不然會腳麻 03/03 13:10
→ hicker: 潘現在也不是屏東縣長了.... 03/03 13:13
推 iamstrapless: 觀光不觀光 接駁不接駁 意義不明的東西 虧爛正常 03/03 13:15
推 xy1904312: 為什麼不直接蓋輕軌就好..？ 03/03 13:55
推 mokjb4a: 白癡路線 03/03 15:16
推 YellowWolf: 當初如果直接用輕軌系統興建，搞不好嘉義捷運藍線的 03/03 15:48
→ YellowWolf: 計畫還能更提前，至少確定了機電系統 03/03 15:48
→ s6210603: 紅色鋼鐵人的確不是縣長了，但鋼鐵人的指定接班人選是 03/03 16:09
→ s6210603: 縣長 03/03 16:09
→ badpat: 才3.4公里太短 03/03 16:22
→ forcetrain: 叫好不叫座的事情很多啊XDDD 03/03 16:26
推 komachi275: 這個案子主要的經費都花在新客車上...不然路線經費錢 03/03 16:32
→ komachi275: 沒有很多....希望可以開快一點XD 03/03 16:32
噓 nickchen1202: 好了啦自以為很酷欸 03/03 16:57
推 WongTakashi: 蓋輕軌等於要把糖鐵完全廢掉 這跟一開始想要的就不 03/03 17:25
→ WongTakashi: 合 03/03 17:25
→ geesegeese: 哈哈，工程款才是本體 03/03 17:50
→ dosoleil: 未來若嘉市輕軌蓋了 這條定位就更囧了 (除非太保完全不 03/03 21:13
→ dosoleil: 吵輕軌西延 03/03 21:13
推 JRhokkaido: 那麼快就半放棄了 03/03 21:39
噓 vespar: 錯誤的政策比貪污更可怕 蚊子列車不如廢掉改輕軌 03/03 22:30
推 tananadishow: 改輕軌還比較有搞頭+1 03/03 22:32
噓 tyytt: 這案入前瞻是林全任內 03/03 22:46
推 ccderek: 推糖鐵輕軌啦 03/03 23:09
推 komachi275: 阿不就砍掉虎尾計畫是好險？ 03/04 00:33
推 aas813913: 在那邊叫什麼 03/04 01:52
推 jasonpig: 就不能弄個有質感的車廂嗎 03/04 05:01
推 YellowWolf: 新的車廂今年7月底台 03/04 05:55
→ geesegeese: 改輕軌要多少錢啊？這個點子也許政治人物超愛 03/04 07:43
推 numbtch236: 一開始就知道蓋垃圾 03/04 09:15
推 cymtrex: 班次多是要繼續賠死喔？ 根本不該蓋這東西 03/04 09:28
噓 lulu1305174: 那麼慢鬼會坐? 03/04 10:12
推 MofuMofu: 終於要有新車廂了 03/04 12:03
噓 ltytw: 在那叫什麼 03/04 16:16
→ mihonisizumi: 真的是個笑話 03/04 18:56
噓 neksa602: 速度慢 票價貴 沒景點 班次少 怎麼會想用這個當接駁 03/21 15:07