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蒙納超剛黑免費 在 未來人 Youtube 的最佳解答
2021-03-26 23:24:05【Youtube剪輯教學】免費送你我做的「100種綜藝字卡」!(附字卡製作秘密攻略)
*我和兩位Youtuber一起籌備的 (含300種綜藝字卡、轉場素材包、音效包)
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並且附上詳細「使用教學」
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附上字卡樣式裏用我到的 “所有”「免費商用」字體“下載連結”!(請往下閱讀~)
0:49 免費商用字卡為何重要?
03:28 事前準備工作
(清除「非商用」字體、安裝「免費可商用字體」、導入字卡的方式說明)
07:10 字卡製作秘辛一(製作三層字卡)
09:58 字卡製作秘辛二(製造立體感字卡)
14:20 字卡製作秘辛三(製造金屬感、塑膠感字卡)
17:17 字卡製作秘辛四(字卡行寬、大小、字體寬與窄、樣式調整)
18:30 字卡插入影片微調、儲存字卡「最後程序」
19:43 【免費獲得】我做的「100種綜藝字卡樣式」的方法說明
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請“先看完”影片,
你會知道【獲取100種綜藝字卡樣式】的方法,
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1.【萬用】免費商用字體 (連結可直接下載)然後配合影片教學使用:
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2.【獲取100種綜藝字卡樣式】的『 E-mail 名單』填寫:
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會先審核,我們“一個星期工作天“內會寄出字卡
(陸續將附上「剪輯線上課程」早鳥優惠資訊、其他自媒體經營素材、自媒體知識分享...)
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Adventures by A Himitsu https://soundcloud.com/a-himitsu
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported— CC BY 3.0
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蒙納超剛黑免費 在 大V生活 Facebook 的最佳解答
【7月團購行事曆】 #看過簽最期待哪一團
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本來大V好魚七月有安排,礙於黑貓一日只能寄25箱,才剛寄完六月份的好魚,這個月就先取消哦!8/6再開給大家補貨。
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蚊子是媽媽共同的敵人,好亮學校有超級兇猛的小黑蚊,只有派卡瑞丁長效防蚊液防蚊液阻擋的了,噴一次撐8-12小時大力推薦給即將上幼兒園的伙伴備著。
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7/6-7/11【美國Hey Clay智塑輕黏土|智型輕黏土】
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7/8-7/14【BOSCH i-Dos智慧精算滾筒式洗衣機】
直到廠商邀約,我才知道BOSCH洗衣機也蠻利害的,智能決定洗劑用量太聰明再也不怕放太多或是用太少,泡沫智慧偵測滾桶中的殘留泡沫,泡沫過多時會自動增加最多兩次的洗清,確保洗劑不殘留,寶寶穿著好安心。
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7/12-7/18【百寶袋王】:https://bigv.com.tw/liebekids/
我很醜但是真的很好用的百寶袋王又來了,怎麼買都少一個是真的啊!
無論是要放教具、玩具、或是書與生活收納都很方便,透明袋身一覽無遺,多樣化的尺吋一定有你用的到的。這次我要多買幾個A4袋來裝拼圖,還有新色上市,一起補起來吧~
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好亮小時候嚕SCOOT AND RIDE很好上手,後來廠商介紹NADLE SLA6給亮亮使用,多車合一的設計超酷的(平衡車、自行車、滑步車、推車)跟S&R一樣無需用具徒手就能切換不同模式。家有二寶的蠻適合這一款哦!文章寫好後我再補上來嘿。
7/15-7/21 【英國Little Brian兒童水彩棒。Brian Clegg手指顏料】:https://bigv.com.tw/art-3/
防疫在家畫畫工作不可少,超好打發孩子時間,地上鋪張大畫紙,或是利用陽台落地窗,浴室牆面都能發揮孩子的創造力。
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缺點是水彩棒忘記蓋蓋子會乾掉!
7/22-7/29【韓國姓名貼】 #懶人推薦
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7/23-7/30【點點筆】:https://bigv.com.tw/doadotart/
點點筆是快閃團,本來要等到秋天了!防疫在家真的需要很多活動啊~這團是新貨櫃抵台,現貨直出要把握哦。
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7/29-8/4【Bosch洗碗機】
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省下來的時間不見得要去做其它家事或是陪孩子,光是發呆我也很高興,為什麼要浪費時間在洗碗上呢?有更多有意義的事情啊。
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蒙納超剛黑免費 在 Facebook 的最佳解答
《玩命關頭9》北美首週末賣出 7000 萬美金,帶來什麼啟示?
受到 COVID-19(嚴重特殊傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎)影響,台灣正處於疫情緊張的階段,電影院持續關閉;地球另一端,北美電影院則是逐漸復甦。由台裔美籍導演林詣彬回歸執導,馮迪索、姜成鎬、莎莉賽隆、海倫米蘭等人主演的《玩命關頭9》,終於在 6 月 25 日上週五於北美上映。
《玩命關頭9》也不負眾望,在全球最大的電影市場,首週末收下 7000 萬美金,此數字是繼 2019 年《STAR WARS:天行者的崛起》的 1.77 億美金後的最佳首週末票房,刷新疫情之下的紀錄,也正代表北美觀眾悶壞後的反彈力道持續升溫。
全世界籠罩於 COVID-19 的陰影下,為避免群聚,諸多產業連帶遭受重創,包含旅遊業、表演藝文產業等等,電影院更是首當其衝。從去年 3 月 COVID-19 在北美爆發後,北美各大電影院立即關閉,其中包含全美最大的幾家連鎖戲院 AMC、Regal、Cinemark 等等,股價也大跌。到了今年 4 月,經營超過半世紀的弧光電影院(Arclight Cinemas),也永久關閉包含位於洛杉磯日落大道的電影院 ArcLight Cinemas and Pacific Theatres,就此成為歷史。
除了連鎖大型影城之外,獨立戲院自然也紛紛關閉,當中最知名的,就屬昆汀塔倫提諾旗下的新比佛利戲院(New Beverly Cinema)。然而,經過一年多的等待,美國民眾陸續接種疫苗,經濟復甦之際,連鎖戲院、獨立戲院慢慢恢復生機,新比佛利戲院在 6 月 1 日正式重新營業,重啟後的開幕片是昆汀塔倫提諾執導的作品《從前,有個好萊塢》,票券也立刻銷售一空。
🎬關於新比佛利戲院的攻略,可點此參考👉https://bit.ly/3qAhDYY
至於連鎖戲院播映的商業大作,就屬《玩命關頭9》做為代表,首週末的 7000 萬美金,超越疫情前 2019 年外傳《玩命關頭:特別行動》在北美首週末的 6000 萬美金,而《玩命關頭:特別行動》最終成績落在北美 1.73 億美金,全球 7.59 億美金。至於《玩命關頭》系列票房表現最亮眼的則是 2015 年的《玩命關頭7》,當時北美首週末就進帳 1.47 億美金,最終在北美和全球分別獲得 3.53 億美金和 15.15 億美金的票房,居於影史票房排行第 9 名的位置。
根據《Variety》報導,票房分析師 Jeff Bock 說:「電影院需要《玩命關頭9》,在疫情下能賣到 7000 萬美金是奇蹟,但是,為了保持正確的路線,還是必須觀察,往後的電影院需要的不僅是馮迪索。」
專門提供電影諮詢的公司 Franchise Entertainment Research 的 David A. Gross 就表示,《玩命關頭9》擁有絕佳開場,「在過去的一個月裡,能看見電影展現出真正的力量,《玩命關頭9》和《噤界2》都是系列作品,且都採取電影院放映,並非同步於串流上架,此成績可供給片廠們做後疫情的解讀。」
而全美最大連鎖戲院 AMC 首席執行長 Adam Aron 則聲明:「廣泛接種疫苗和再次上映大片,證明電影的回歸。我們對重啟後的紀錄週末,以及今年夏天和往後即將上映的更多大片感到相當興奮。」
不過《玩命關頭9》後續的票房漲幅仍有待觀察。主因北美電影院席位還未回到疫情前的開放數字,根據《Variety》指出目前僅開放 80%,且佔北美收入一部分的加拿大票房,其電影院仍幾乎關閉。而《玩命關頭9》7000 萬美金的數字是在 4179 間電影院開出來的成績,首週末的觀眾 60% 為男性,51% 的購票者年齡在 25 歲以下,而按人口統計分析,37% 的電影觀眾是西班牙裔、35% 是白人、16% 是黑人,8% 是亞洲人,觀眾的群象相當多元。
至於《玩命關頭9》離開北美後的海外成績,則突破了 3 億美金,上週從 45 個海外市場增加 3800 萬美金,使其國際票房收入達到 3.35 億美元,全球票房收入達到 4.05 億美金。在國際市場上,又以中國貢獻的 2.03 億美金最為驚人,其次分別為南韓的 1913 萬美金,不過第二名的南韓甚至連中國的 10% 都不到。
《玩命關頭9》在中國 5 月21 日上映當天,午夜場共收穫 5900 萬人民幣,其中在 IMAX 拿下 860 萬人民幣,佔比接近15%,成為系列新高。這個數字,也是中國IMAX市場繼《復仇者聯盟4:終局之戰》之後,表現最好的電影。至於首日午夜場的 5900 萬人民幣也打破了《玩命關頭8》的 5500 萬人民幣。
《玩命關頭9》在中國上映 3 天,就進帳 8.8 億人民幣,相當於 1.37 億美金,這也是繼 2019 年底的《STAR WARS:天行者的崛起》之後,首部電影在單一市場開票破億美金的好萊塢電影。而《玩命關頭9》在 5 月 19 日起陸續於各地上映,經過首週末後,於全球收下 1.63 億美金票房數字,其中中國的 1.37 億美金,佔比將近 85%,換句話說,在疫情干擾,北美市場疲弱的狀態之下,好萊塢耗資破億的商業大作,要回收票房,目前表現最強勢的國家正是中國。
綜觀《玩命關頭》系列,中國也的確是金雞母,其中《玩命關頭7》、《玩命關頭8》分別以總票房 24.26 億人民幣、28.26 億人民幣佔居中國影史票房第 18 名和 15 名。從票房數字上來看,好萊塢只會越來越重視中國市場,近年中國市場也的確成為全球第二大票倉,對於《玩命關頭9》這類製作預算 2 億美金的大型鉅作來說,中國票房可說越來越重要,也不難想見好萊塢靠攏中國,此前約翰希南向中國道歉的事件,猜想未來只會層出不窮。
🎬關於約翰希南「我愛中國」的爭議,可點此參考👉https://bit.ly/3h3CKjj
拉回北美票房,在《玩命關頭9》之前,有約翰卡拉辛斯基執導,艾蜜莉布朗等人回歸的《噤界2》,上映首週末就強勢收下 5708 萬美金的票房成績,甚至高於首集 5000 萬美金的開票數字。
《噤界2》在北美上映一個月有餘,目前票房累積 1.36 億美金,有望追趕甚至超越首集在北美市場的總票房 1.88 億美金,此數字也正有效代表北美電影市場的觀眾回籠。而連鎖戲院 AMC 上週末在美國各地的據點迎來超過 200 萬名觀眾,這是自 2019 年以來的最高數字。《噤界2》與《玩命關頭9》的表現,的確給了傳統電影院一劑強心針。
《噤界2》目前的累積票房,也強壓華納《哥吉拉大戰金剛》的 1 億美金、迪士尼《時尚惡女:庫伊拉》的 7130 萬美金,暫居今年票房冠軍。
不過,值得注意的是,《哥吉拉大戰金剛》、《時尚惡女:庫伊拉》等商業大片,華納與迪士尼都是選擇在北美上映當天同步上架於旗下的串流平台 HBO Max、DIsney+,此做法使得傳統電影院的票房數字被串流平台分散,而派拉蒙對於《噤界2》的做法是上映 45 天後,才於自家串流平台 Paramount+ 亮相,在電影院的票房數字上,自然有比較大的彈性空間與較高的天花板。
疫情影響了過往電影院的商業規則,好萊塢各大片廠在去年的掙扎之際,當然也發展了相對的因應之道。其中一個最重要的變革,就是「電影院」與「串流」同步上映的商業模式,使得傳統電影院少了「窗期」保護,票房當然就不是一部商業電影唯一的衡量標準。
除了《哥吉拉大戰金剛》、《時尚惡女:庫伊拉》之外,今年環球的動畫續作《寶貝老闆:家大業大》將在旗下串流平台 Peacock 與電影院同步上映,而 Peacock 的訂戶可以免費觀看;迪士尼的《黑寡婦》也在電影院與串流同步上映,但串流訂戶需額外支付 30 美金才能觀看;皮克斯的動畫新片《Luca》跳過院線直接上架 Disney+,且不用額外付費;還有未來華納的十餘部大作,如《沙丘》、《駭客任務4》、《自殺突擊隊:集結》都將採取電影院與串流的同步上映。
令人眼花撩亂的觀看管道與收費方式,讓觀眾進入體驗電影的全新方式,目前電影院與串流的界線越來越模糊,也混淆了北美觀眾,讓觀眾在找一部電影時,必須耗費更多力氣才能找到收看渠道。
根據《Variety》的報導,做了一份針對 600 位觀眾的問卷調查,其中數據顯示,只有 39% 受訪者知道新片《殺手保鏢2》獨家在電影院播映,沒有上串流;只有 21% 受訪者知道《Luca》在 Disney+ 觀賞,43% 的受訪者認為《Luca》也在電影院上映。
這樣的狀況讓北美迎來史上最混亂的暑期商業檔期,每一部商業大片幾乎都有不同的購買模式,也讓各家片廠的行銷與公關,耗費更多力氣與觀眾溝通——「在哪裡」才能看見新片。根據問卷指出,有 34% 的人知道已經能觀看《Luca》;至於《殺手保鏢2》則是僅有 23% 的受訪者知道已經上映。
即將在北美暑期檔登場的還有《黑寡婦》、《無限殺戮日》、《寶貝老闆:家大業大》、《詭老》、《特種部隊:蛇眼之戰》、《脫稿玩家》、《怪物奇兵:全新世代》、《叢林奇航》、《自殺突擊隊:集結》等片,而秋季檔打頭陣的是漫威影業排定在 9 月勞動節週末的《尚氣與十環傳奇》。
這些新電影各被所屬的片廠賦予不同任務,獨家上映電影院、同步串流等等,新電影的上映該如何宣傳,各大片廠在提升串流平台的競爭力時,又如何穩固傳統電影院的票房成績,會是未來電影產業變動的關注焦點。
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蒙納超剛黑免費 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的最佳貼文
一段對東方人振聾發聵航運界背後的”海運野史”(轉譯自2021/6/25 gCaptain)
作者:John Konrad 船長(gCaptain) 今天是海員節,我想講一個故事,而不是參與我們行業的常規廢話。一個令人震驚的故事,因為它是真實的。
幾十年前,世界第二大煙草公司遇到了一個重大問題。在1969 年,他們明白,當公眾了解到這個致命的秘密時,他們的產品會被淘汰,銷售也會消失。為了解決這個問題,他們購買了 20 世紀最偉大的發明——貨櫃,以及由其發明者馬爾科姆麥克萊恩創立的SeaLand公司。這解決了大型煙草公司的問題,因為它使他們能夠將現金從垂死的行業轉移到快速發展的行業。
到 1980 年代,RJ Reynolds Tobacco遇到了更大的問題。數十億美元的集體訴訟有可能導致其強大的船隊被扣押,海陸集裝箱數量不計其數,其碼頭和物流樞紐網絡也將關閉。它的資產需要法律保護。它需要強有力的保護,因此在 1984 年將公司分拆出來,但仍由大型煙草公司高管負責。出售給哈羅德·西蒙斯和CSX但是,到1999年,香煙造成404750人過早死亡 在美國,$ 157十億每年的醫療費用,以及數百萬全球死亡。SeaLand 剩下的那些從煙草中獲利的大煙草所有者比在大屠殺中遇難的人更多,需要一個瑞士來隱藏他們的黃金,他們需要一個小而強大的歐洲國家來隱藏他們被尼古丁污染的船隻。
最大的煙草”轉進”國家是丹麥,他們委託資產的公司是 AP Møller – Mærsk。
軍工園區
如果我們進一步倒回時鐘……更多的真相就會暴露出來。傳統的說法是 SeaLand 是 Malcolm McLean 的孩子,他是一名卡車司機、發明家和企業家,致力於顛覆一個行業。正如 Mercogliano 博士的著作《第四條防線》所述,事實是,到 1967 年 SeaLand 瀕臨破產,貨櫃運輸注定要失敗,直到與五角大樓達成協議,將武器和致癌化學品運往越南.
當您點擊馬士基網站上的”關於我們”時,您會被告知:“AP Moller – 馬士基擁有一段傳奇的歷史,我們為自己的悠久歷史感到自豪。” 在核心價值觀下,它說:“我們公司建立在開拓性成功和增長的令人印象深刻的傳統之上。我們的悠久傳統和價值觀每天都在指導我們的業務,並確保我們明天可以開展業務。”
向下滾動他們的時間線,您可以大致了解該公司歷史上的每一個重大事件,從它作為 Dampskibsselskabet Svendborg(Steamship Company Svendborg)的誕生到最近的 Maersk Drilling 分拆。提到了幾項合併和收購,但沒有提到公司歷史上的三大事件:馬爾科姆·麥克萊恩的發明、越南戰爭以及它與大煙草公司內部人士達成的交易。
馬士基要對多少尼古丁污漬負責?有多少大煙草高管從此次收購中獲利?馬士基在越南戰爭中留下了多少污點?也許沒有,但很難說他們網站的歷史記錄何時被刪除。
記者將這種審查公關稱為粉飾。
根本沒有提到一個對他們成功至關重要的詞:癌症。
這不僅是馬士基的故事,也是 gCaptain 的故事。在抵達越南凸輪拉恩終端1969年海集裝箱被裝上卡車,並交付給新山一空軍基地西貢我父親工作作為一名醫生。三十年後,就在馬士基和 SeaLand 的高管會面敲定他們職業生涯中最大一筆交易的那天,我的父親因暴露於橙劑而死於癌症。今天他躺在阿靈頓國家公墓,但他並不孤單。由於貨櫃非常有效,美國軍方能夠運送大量這種化學品,超過 300,000 名美國人因暴露於橙劑而死亡,這幾乎是在戰鬥中死亡人數的五倍戰爭期間,數以百萬計的平民被殺或致殘。
從 1967 年到 1973 年,SeaLand每月向越南運送1,200 多個集裝箱,為美國國防部帶來了 4.5 億美元的收入。橙劑裝在這些集裝箱中運輸,MSK的官方歷史始於 1973 年,越南戰爭剛剛結束。
馬士基從未就 SeaLand 在我父親去世中所扮演的角色向我的家人道歉……但這沒關係。我不是辯護者。這篇文章不是關於取消文化的。我不在乎他們的企業道德聲明或喚醒價值觀。我關心海員。我關心真相。他們顯然願意抹去的真相類型。關於海員的真相。
跟隨金錢弗蘭克
關鍵是在這個行業的表面之下流動著資金、政治影響和法律操縱的海底暗流。大多數這些影響都與美國的大企業、軍工複合體以及美國現代軍隊的無聲之手有關。
在越南之前,我國已經解決了當今海員面臨的許多問題。今天,我們慶祝少數港口為海員接種疫苗,但在越南海員訪問美國港口之前,可以在聯邦政府資助的大型海洋醫院無限制地獲得疫苗和免費醫療。我們有自己的醫生、護士、退伍軍人福利、免費的養老院、墓地和資金充足的養老金計劃。
馬拉德仍然很重要,雖然五角大樓取消了大部分這些福利並將美國商船隊推到了一邊,但他們保留了對政策的大部分控制權。許多海員待遇法律仍在製定中,但美國以外的人甚至很少知道MARAD 的存在,儘管來自福布斯等大型媒體組織的壓力,拜登的最佳候選人是(例外)行業未知數。
MARAD 和 IMO 的弱點是因為疏忽還是設計?
二戰後,海上條件很差,但美國(和幾個歐盟船旗國)確實為美國國旗船上的海員待遇樹立了一個很好的榜樣。我們不再樹立一個好榜樣。今天,負責倡導美國海員的政府組織 MARAD 在 IMO 中甚至沒有一個席位。坐在我國席位上的是美國軍官,而領導IMO的最有權勢的人是一位兩星的美國軍旗軍官。
然而,歐洲或亞洲很少有人考慮美國在海洋政治中的揮之不去的作用。美國商船已經死了。瑪拉德無能為力。美國海岸警衛隊資金不足且分散。海軍對航運不感興趣。
航運界認為美國軟弱,但一些最大的方便旗的總部設在美國領土上,與五角大樓簽訂了國防協議,並僱用了無數退休的美國軍官。華爾街和美國對沖基金是當今最大的船舶融資機構。許多大型航運公司(例如嘉年華)都在我們的證券交易所上市。美國海軍是世界上最強大的船東,擁有 2117 億美元的年度預算、兩黨的支持以及北約的國際影響力。
歐盟和亞洲業內人士可以(而且通常確實)忽視美國的航運利益,然後想知道為什麼推動變革如此困難。原因是五角大樓和華爾街的影響力比任何人都想承認的要大,但它們的影響卻是沉默的。
您最後一次在行業會議上註意到美國或北約海軍高級軍官是什麼時候?也許你應該邀請他們?郵輪公司的董事會上有五角大樓的旗官,他們可以輕鬆地談判新規定或獲得數十億美元的緊急疫情融資。他們僱傭美國海軍上將,也許你也應該?
或者,也許您可以通過支持海事記者來幫助揭露整個海底五角大樓的權力和影響力?無論哪種方式對我來說都很好,只是不要繼續無視 MARAD 和華爾街、五角大樓和美國記者,並期待 IMO 或歐盟的結果。
馬士基的政治影響力超乎你的想像
有人說美國的政治制度已經崩潰。也許吧,但是馬士基和其他大公司如何有能力讓當地港口當局花費數十億美元的美國納稅人的錢來籌集資金橋樑、拓寬道路和重建碼頭,以淹沒像紐瓦克這樣絕望的貧困城鎮?澤西島有數千個巨型集裝箱?他們怎麼能通過國會強制納稅人資助的大型基礎設施項目,而拜登總統卻不能?
他們怎麼能強迫世界各地的港口、運河、船旗國和船級社共同花費數千億美元來容納他們的新巨型船舶,但他們無法讓 MARAD 或 IMO 就基本排放標准或海員權利規定達成一致?
馬士基首席執行官上一次訪問 MARAD 或在 IMO 委員會捲起袖子,或派頂級海事記者前往丹麥是什麼時候?如果Søren Skou真的想要就海員權利和排放標準達成共識,他會這樣做。
今天,國際海事組織的“海員日”,世界上每一個航運公司、每一個海事組織、每一個國家都會讚揚海員的工作,並禮貌地要求做更多的工作來改善海上惡劣的條件。當然,他們不會使用“犯罪”這個詞,但會找到一些更溫和的委婉語來描述問題。美好、善良、協作和包容,將成為當今的流行語。垃圾。
海員不需要善良。我們需要真相。
事實是,某些海事、軍事和金融實體確實擁有巨大的政治影響力。他們只是不選擇使用這種影響力來促進海員的擔憂。為什麼?
自殺是無痛的
就在此刻,IMO 或 MARAD 或馬士基發布了他們的海員日聲明,海上的海員將寫下不同類型的筆記。遺書。
This is not an article to point fingers at Maersk. I do not know what lengths they went through to protect the SeaLand legacy from class-action lawsuits. I don’t know what legal liability they have today. Is it possible that pulling SeaLand from the grips of big tobacco was a good thing? I don’t know. Nobody does. Most of the people who made the Maersk/SeaLand deal are retired or dead. Who even cares? Not I. Several of those executives passed away from lung disease. Is that Karma at work?
這篇文章的目的很簡單。沒有調查和宣傳,我們就無法知道真相。為了改善海上條件,我們需要兩件事:確鑿的事實和政治意願。我們不知道 SeaLand/Maersk 交易背後的事實,因為在 1999 年,大型海事媒體利益——Lloyds List、FairPlay 和 Tradewinds——沒有投資於揭露完整故事所需的調查性新聞。
故事很重要,但不幸的是,馬士基、國際海事組織、五角大樓和我們今天的行業講述的故事不是由記者或歷史學家撰寫的,它們通常是由公共關係部門撰寫的。
如果一棵樹倒下
可悲的事實是,每次有公司副總裁更替時,我們的收件箱都會收到大量公告。每次 IMO 召開另一次委員會會議時,Twitter 都會響起我們的電話。每次有水手被強姦或自殺時,我們都會被沉默的嘈雜聲轟炸。
解決方案
解決方案並不便宜,但我們行業在公關和社交媒體活動上花費的數百萬美元也不便宜。解決方案是講述更準確的故事。但是什麼故事最有效呢?講述完整真相的故事。
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我們確實知道其他一些事件背後的事實。
船級社的誕生、普利姆索爾線的發明、SOLAS 的創建、直升機救援游泳者計劃、Gumby 套裝指令和OPA90(僅舉幾個保護海員的進步)都有一個共同點。
大多數人說共同點是生命的損失,他們說今天的安全規定是用過去海員的鮮血寫成的。這不是真的。直到今天,我們幾乎每週都會損失一艘船,甚至很少有人被調查。他們怎麼會考慮到我們收集的VDR 黑匣子錄音不到 30% ?
事件不會導致監管變化。
調查性新聞+行業合作=政治意願=變革
船級社從公眾集會中誕生。載重線是強制性的,因為艦隊街開始調查丟失的船隻,並為塞繆爾·普利姆索爾提供了與議會中強大的船東國會議員對抗所需的所有墨水。SOLAS 不是因為泰坦尼克號沉沒而創建的,而是因為像歐內斯特·海明威這樣的偉大記者追隨金錢並發表了圖片標題。雙殼油輪沒有被強制執行,因為埃克森瓦爾迪茲號撞上了岩石,他們被強制執行是因為Intertanko明白媒體在清理之前不會休息。
我們知道這是真的,因為即使是很小的事故也會對海員的安全產生很大的影響。1980 年,SS Poet 號沉沒,34 名海員在海上失踪。它幾乎沒有被調查,也沒有改變任何法律。然後在 1983 年 2 月 12 日,一艘類似的船Marine Electric因同樣的原因沉沒,但這次費城問詢報給了羅伯特·弗朗普一個完整的調查小組,並花費了數十萬美元研究此案。結果迫使美國海岸警衛隊推動變革。該救生員程序和救生服的任務是問詢努力的直接結果。
馬士基和國際海事組織
了解影響力,報導真相,講述海員的故事是在海上獲得基本人權的關鍵,但馬士基和國際海事組織都不會在新聞業上花錢,因為他們知道在這里花的錢會花在報導的記者身上。真相。整個真相。整個骯髒不舒服的真相。
了解和報導這一事實是海事新聞機構的工作,但這樣做的成本很高。不僅僅是我們。馬士基用於支持 Splash 24/7 的預算不到 0.001%。Tradewinds、Maritime Executive、The Shipping Podcast、FreightWaves、TheLoadstar以及諸如Frank Coles、Rachel Slade、Ally Cedeno和Sal Mercogliano等無數其他媒體都在發布真相。很少有海事新聞機構有資金深入調查這些問題。請問有多少人被邀請到 IMO 談論他們的發現?
你知道誰花錢支持海事新聞嗎?五角大樓。他們知道權力和影響力的秘密。
如果我們想幫助海員,我們不能依賴 MARAD、IMO 或馬士基。我們必須推動他們說真話,支持願意支持行業本身和希望獲得基本人權的海員的記者。我們需要馬士基停止抹殺歷史並開始投資航運業的第四產業。