為什麼這篇萬海船員鄉民發文收入到精華區：因為在萬海船員這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者deepdish (Keep The Faith)看板Stock標題[新聞] 擴大招募船員！萬海...
萬海船員 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的最佳解答
2021-01-05 15:37:23
【@businessfocus.io】 漏水漏水再漏水 英航母演習前甩轆 「威爾斯親王號」服役兩年 643日難出勤 . 據英國《每日郵報》報導，英國皇家海軍航母「威爾士親王」號（HMS Prince of Wales）早前因漏水而淹沒了重要的電氣設備。出於安全考慮，該航母被禁止離開母港樸茨茅夫...
原文標題：擴大招募船員！萬海鼓勵社會人士轉職 全額學雜費及住宿費補助
原文連結：
https://tw.appledaily.com/property/20210530/NDXTXM4QDRASBFCEZLYBP6E5IU/
發布時間：20210530
原文內容：萬海船員生活剪影。業者提供
圖片來源 : 蘋果新聞網
https://i.imgur.com/bevCDWV.jpg
海運景氣夯，貨櫃三雄持續強化產學合作，萬海（2615）擴大招募船員，
宣佈攜手國立海洋大學，推廣商船學系、輪機工程學系學士後專班學程，
鼓勵欲轉換職涯的社會人士加入船員工作，將提供全額學雜費及住宿費補助。
萬海表示，為提升台籍船員的專業能力以及提供船員優質工作機會，
一直以來是萬海積極投入力及努力的重要目標，
而透過學界與產業的結合就是最佳的管道之一。
萬海表示，此次公司與海洋大學合作，
將補助海洋大學商船學系、輪機工程學系學士後專班假日組學生，
提供全額學雜費、公約培訓費以及住宿補貼，減輕學生就讀期間經濟壓力，
並於學生在校期間與該校共同培育，以期建構出一系列完整且齊全的訓練課程，
強化學生船員的職能，更提供畢業後就業機會，提升學士後專班學生就業比例。
萬海表示，公司對於台灣海事教育，在海事人才栽培與付出給予高度支持與認同，
樂於與海事學校建立產學合作，
本次與海洋大學勢必能共同培育出更多優質的航運人才，為台灣海運貢獻一己心力。
相關學士後專班簡章可於海洋大學網站查詢。
（陳慜蔚／台北報導）
心得/評論：看到最近鄉民討論萬海股價漲幅，看來航運業景氣真的不錯喔，
萬海除了之前有買新船的新聞之外，現在也開始出資招募航海王囉，還沒上船嗎？嘻嘻
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Q 人類基本需求2.0 ◢◣ █ 自我實現 創意.問題解決.真偽.自發性
S ◢██◣ █ 尊重需求 自尊.自信.成就感
W ◢████◣ █ 社交需求
E ◢██████◣ █ 安全需求
E ◢████████◣ █ 生存需求 空氣.水.食物.住所
T ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ █ WiFi█ 電池
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推 ga3322165 : 萬海一直做善事 棄榮陽 求萬海了啦 05/30 02:16
→ willylala : 老實說船員待遇真的不錯 但真的辛苦 05/30 02:16
推 towierc : 超讚 05/30 02:19
推 fenix220 : 出趟海回來可能頭上多頂綠帽 05/30 02:20
推 nakayamayyt : 股市當水手 工作當水手 05/30 02:21
噓 hong92 : 反觀高端疫苗 05/30 02:22
推 linda17a3 : 打不贏就加入 05/30 02:23
推 Vek1112 : 高端有沒有捐錢啊 05/30 02:27
推 qwe78971 : 不是訂船太多 就是訂單太多 05/30 02:27
推 kiriru : 佛心公司 給抬出場的股神一個重生機會欸 05/30 02:30
推 allenc38 : 船上有網路可以下單嗎? 05/30 02:43
推 dbdudsorj : 還幫你出錢讀書 令人尊敬的航海王大哥 05/30 02:47
推 joechen39 : 有網路 只是要讓你到隨意用 你要當到船長等級 05/30 02:47
→ joechen39 : 要不然就要期待馬斯克的星鏈 05/30 02:47
推 linda17a3 : 網路很爛@@靠岸才收訊比較好吧 05/30 02:51
推 tedandjolin : 如果去年三月去海運應徵然後預借10年薪水融資all in 05/30 02:51
→ tedandjolin : 去跑船一年 現在下船是不是可以財富自由了XD 05/30 02:52
→ abyssa1 : 真水手！真船員！ 05/30 02:52
→ abyssa1 : 股市跑船 肉身跑船 哪個賺比較多？ 05/30 02:53
推 hsucheng : 還我八仙 05/30 02:57
→ cityhunter04: 跪求內推啊 05/30 02:58
推 pakingko : 船員待遇哪有不錯…待在船上的時間我認為都要算在 05/30 02:59
→ pakingko : 工時裡 在 05/30 02:59
→ pakingko : 岸上的時候沒錢領所以薪水要再扣掉1/4 換算時薪250 05/30 02:59
→ pakingko : 這還是幹了五年以上才有的 05/30 02:59
推 dichotomyptt: 船員相關 可以看YOUTUBE的 李船長日記 05/30 03:03
→ dichotomyptt: 他是長榮的 可以了解一下商船相關工作 05/30 03:03
推 luvbxw : 沒幾個人能撐過五年，很辛苦 05/30 03:06
推 linda17a3 : 呃 薪水不好再考啊 國外船商都有在徵人 薪水領美金 05/30 03:09
→ linda17a3 : 這兩年虧一點就是了 05/30 03:09
推 aaaa8866 : 真.上船 05/30 03:11
推 DreamW : 全球大缺工 企業調薪找人 通膨來了 05/30 03:13
推 dichotomyptt: 中國方也招募不到水手XD 05/30 03:15
→ CCBs : 我只能說這兩年屁事太多,抓去關一年給你100萬,為什 05/30 03:21
→ CCBs : 麼缺人？想去的自己取捨 05/30 03:21
→ luche : 海上比較安全 起碼沒有機師趴趴走 05/30 03:25
→ luche : 找年輕的應該會跟老灰仔待遇有差別 05/30 03:26
推 s99770045 : 海上安全？前幾年海盜囂張咧 05/30 03:48
推 s78543 : 違約交割的少年股神翻本的機會來了 05/30 03:49
→ s78543 : 在海上躲5年存錢回來再玩一波 05/30 03:50
→ s99770045 : 中疫情你還可以爽爽隔離被海盜抓去科科 05/30 03:50
推 jay780305 : 萬海我大哥 05/30 03:53
推 Kmer : 推爆萬海大哥 跟本佛到爆 05/30 04:02
推 DerLuna : 被關一年一百萬根本慘 為啥不去2330 05/30 04:07
推 cactusicecre: 海王子 05/30 04:08
推 darren7blog : Ahoyyy 05/30 04:10
推 YAYA6655 : 炒股就可以賺，何必去船上賣命 = = 05/30 04:12
→ YAYA6655 : 漲停板尻六千張，一天賺一億，還去跑船？ 05/30 04:12
推 otaku5566 : 三年後回家發現小孩已經一歲大了 05/30 04:24
推 shawncarter : 船員那個真的辛苦錢 用大量時間換錢 05/30 04:30
推 core168 : 跑船好賺沒錯，但水手家人比較爽，他們是負責花錢 05/30 04:39
→ core168 : 的，跟醫生的家人一樣，醫生自己很累 05/30 04:39
推 coffee112 : 一個學長爸爸跑船 看起來家裡真的過很不錯 05/30 04:43
推 furnaceh : 沒網路，沒辦法下單，更不能玩期貨 05/30 04:43
推 AAAntou : 商船哪裡沒網路 不然你怎麼看長賜塞子的衛星圖 05/30 04:55
推 shox : 為啥不去2330 --> 以為2330是廚房廁所說去就去喔XD 05/30 04:57
推 Andy5566 : 與其當萬海的員工，不如當萬海的股東！ 05/30 05:42
推 core168 : 以前房東的兒子是長榮的大副，年薪200多萬 05/30 05:47
推 ignativs : 大航海時代 05/30 05:53
推 vivian0884 : 線上水手真的要變水手囉～快樂出航去 05/30 06:28
推 ethan0419 : 上船啦 05/30 06:37
推 sunandmoonof: 與其當船員不如當船長夫人 05/30 06:56
推 jamupme : 炒股破產畢業的都上船工作50年還債 05/30 07:00
推 HappyNegro : 說真的，若薪水一樣，那還不如當工程師 05/30 07:33
→ nyami : 護國神船 05/30 07:34
推 beagle2001 : 可能比軍人還辛苦 05/30 07:50
推 holysong : 以後有starlink船員也有便宜的網路，穩不穩定不知道 05/30 07:56
推 ctes940008 : 2330： 05/30 07:58
→ guilty13 : 一句話啦~歹路不可走啦~ 05/30 08:06
推 BruceChen227: 跟GG一樣 與其當員工 不如當股東 05/30 08:13
→ BruceChen227: 讓他們24小時為我賣命工作賺錢 05/30 08:13
→ guilty13 : 這個工作看的是適應力 不太是個人能力 05/30 08:17
推 joseph39 : 真·上船 05/30 08:17
推 horse2819 : 真 上船 05/30 08:22
推 reil : Ahoy 05/30 08:26
→ prodd : 只好在股海中默默支持 05/30 08:31
推 sushi11 : 我會鼓勵我爸去跑船的 05/30 08:35
推 sidneys : 神鬼奇航 05/30 08:41
推 asd2587 : 真上船 05/30 08:47
推 GSWA : 不是開始流行當地藏王了嘛？ 05/30 08:48
推 pig00225 : 當員工不如當股東 05/30 08:51
→ Rocker5566 : 船上的網路的是給你上網的 05/30 08:52
推 esperanza01 : 比當兵還累，至少當兵還有時間放假離營 05/30 09:07
→ guilty13 : 你真正有要認真做事的船員 無論是在甲板上甲板下 05/30 09:12
→ guilty13 : 你的睡覺時間永遠都不夠用 以甲級船員來說 05/30 09:13
→ guilty13 : 這跟你部門的老大管理心態也有很大關聯 05/30 09:13
→ guilty13 : 我也看過機槍同仁吊缸吊好幾台 一次就快20小時 05/30 09:14
→ guilty13 : 看管輪們一副快要升天 機艙部門相對比較固定 05/30 09:17
→ guilty13 : 不忙的時候沒狀況就真的稍為輕鬆 正常服勤即可 05/30 09:18
→ guilty13 : 甲板部就雜事一堆 從CO到3O 每個人要做的事都一狗票 05/30 09:18
推 awcd30010 : 上船一趟一年 老婆都偷偷有小王了QQ辛苦了 05/30 09:20
→ guilty13 : CO要管配貨 壓載水 垃圾管理 保修跟乙級工作計畫 05/30 09:20
→ guilty13 : 2O改海圖改到哭出來 航儀掛掉自己也抱著腦袋燒 05/30 09:21
→ guilty13 : 紙海圖要改 ECDIS也要改 ALPHA也要跟著動 05/30 09:23
→ guilty13 : 3/O稍微單純 但求生跟滅火裝備遍部全船每個地方都有 05/30 09:25
推 oplk : 萬海的航線跑起來累死……我連最輕鬆的陽明都跑不下 05/30 09:25
→ oplk : 去就轉職了 05/30 09:25
推 ksmeng : 萬海保重 05/30 09:26
→ guilty13 : 三個船副自己事情一堆事情要做 還要站八輪班 05/30 09:26
→ oplk : 3/O現在單純一點是因為現在幾乎都雙三了，要是以前 05/30 09:26
→ oplk : ……跑到哭 05/30 09:26
→ guilty13 : 然後大家都要互相配合 你3O有些裝備保養還要跟CO 05/30 09:26
推 applewarm : 跑船很辛苦的 05/30 09:27
→ guilty13 : 要水手來幫忙 順便測試 放艇就是稽查重點 05/30 09:28
→ oplk : 沒錯 菜3/O遇到地雷C/O……菜3/O只能多保重 05/30 09:29
→ guilty13 : 以上都只是局部而已 中間還不時穿插進出港 05/30 09:29
→ guilty13 : 雙三沒有比較好啦~大家反而容易推託 責任劃分模糊 05/30 09:30
→ guilty13 : 每年都有稽查 內外部都有 又有不定時的PSC壓力 05/30 09:31
→ guilty13 : PSC真的要刁難真的只是看心情的 一句話讓你生不如死 05/30 09:32
→ guilty13 : 以上都只是順風順水 人事平安 機台上都有擺乖乖 05/30 09:32
→ guilty13 : 你平常航安問題真的就是責任心跟專業力的考驗了 05/30 09:33
→ eupa1973 : 船員不輕鬆 05/30 09:34
→ guilty13 : 一個OFFICER要成長到自己一個站駕駛台HOLD住 05/30 09:34
→ guilty13 : 你的每一個操作舵令 都牽扯到人命船安 整船安危 05/30 09:35
推 oplk : 交接要做好喇……陽明一條船上的3/O合約都是交錯的 05/30 09:36
→ oplk : ，不會同下同上，就比較不會有責任區分不明顯的問題 05/30 09:36
→ oplk : ，交接會比較明確，另外兩間不清楚 05/30 09:36
→ guilty13 : 一個月15萬 你覺得多嘛? 剛好而已吧 05/30 09:36
推 sawaman : 股版人才真多=.=船員大家都這麼熟 05/30 09:36
→ guilty13 : WH是近洋線 真的進入密度高的地方 你雷達都花花一片 05/30 09:37
推 oplk : 萬海3/O應該有16W/月起跳吧？都沒調薪？ 05/30 09:38
→ guilty13 : 船多到你會害怕 每次禁漁結束時期值班真的是種考驗 05/30 09:39
→ guilty13 : 有時候讓船讓到其他船副都已經上來接班了也不知道 05/30 09:41
→ guilty13 : 會認真做事的台籍船員 優秀負責的說不完 05/30 09:42
→ guilty13 : 但更多的只是來混的 混過一條合約算一條 05/30 09:43
推 sayauser : 我當陽明股東就好..太累了 05/30 09:43
→ guilty13 : 你陸地上班有人事問題的 就不要考慮上船了 05/30 09:44
→ guilty13 : 你只會更痛苦而已 八個月就換一個長官 風格都不同 05/30 09:45
→ guilty13 : 甚至整條船只有你一個台灣人 風格文化差異之大 05/30 09:46
→ guilty13 : 還滿慶幸當時遇過魔王級的船長 當初被刁到快哭出來 05/30 09:47
推 Mankind69 : gu大這方面是真的有料 05/30 09:50
→ guilty13 : 當我是見三的時候 上船三個月你連雷達都不能碰 05/30 09:52
推 a24514251 : 跑船船型工作時間差距很大，很多工作熟悉之後花不 05/30 09:52
→ a24514251 : 了多少時間，扣除特殊狀況，最終還是自己時間很多 05/30 09:52
→ a24514251 : 。PSC扣除落後國家直接花錢解決，先進國家依照備忘 05/30 09:53
→ a24514251 : 錄有檢查週期，跟檢查重點。如果耐得住寂寞沒有好 05/30 09:53
→ a24514251 : 的一技之長，來跑船換取金錢不是問題，不過先記得 05/30 09:53
→ a24514251 : 確認自己會不會暈船，因為暈船問題已經送走好幾個 05/30 09:53
→ guilty13 : 孰悉跟做好是兩碼子事 要做就做到最好 05/30 09:55
→ oplk : 真船長a大來了......什麼時候要考引水? 05/30 09:55
推 Giroro813 : 我現在人就在船上，只能說不予置評。陸上有份還可以 05/30 09:57
→ Giroro813 : 的薪水的話就不要來船上受苦受難了。真的那麼好那怎 05/30 09:57
→ guilty13 : 當領港的確是最後的頂端 這難度之高 不在話下 05/30 09:57
→ Giroro813 : 麼一堆領2、30萬的船長老軌轉回陸上？網路就只有幾 05/30 09:57
→ Giroro813 : 百MB你是能做甚麼？多的是一堆船沒網路的。工作內容 05/30 09:57
→ Giroro813 : 累不累大都取決於你的長官跟船況。沒人跑主要還是工 05/30 09:57
→ Giroro813 : 作環境跟合約問題，在船上生大病或出嚴重意外而你離 05/30 09:57
→ Giroro813 : 岸還很遠的話就直接進冰庫吧。你在上面是隨時24H on 05/30 09:57
→ Giroro813 : call的，從去年2月多疫情爆發到現在根本就不能踏到 05/30 09:57
→ Giroro813 : 地，看誰受的了？合約滿了休假回家休不到兩三個月就 05/30 09:57
→ Giroro813 : 要上船，還要再扣14天隔離，萬海更狠要上船還要再隔 05/30 09:57
→ Giroro813 : 離14天，等於你一個月都關在旅館還沒錢領..你有做有 05/30 09:57
→ Giroro813 : 錢沒做只能喝西北風船員就是個錢多一點的派遣工而已 05/30 09:57
推 a24514251 : 102年，不過想考的港好像都不打算開缺....慘 05/30 09:58
→ guilty13 : A大是前輩阿~我那個魔王船長是老學長 也下去考領港 05/30 09:59
噓 Egoist : 失去的東西比得到的更多 視錢為唯一價值的就去吧 05/30 10:00
→ guilty13 : 台北港是首選阿~半小時內收工 05/30 10:00
→ a24514251 : 萬海上船前14天隔離有給薪.... 05/30 10:00
→ guilty13 : A大該不會姓廖吧... 05/30 10:01
推 Giroro813 : 感謝更正，我只聽我同學在靠么這個而已，不知道他上 05/30 10:01
→ Giroro813 : 船前隔離有給薪 05/30 10:01
推 amotea : 陸上去2330 分紅拿來買買萬海股票才是正解 05/30 10:03
→ a24514251 : 現在船員沒有船長輪機長夢的應該都是首選風電，薪 05/30 10:03
→ Egoist : PSC內外稽就夠大家玩了... 05/30 10:03
→ a24514251 : 水比較起來CP值很高，工時休息時數不限制下地，所 05/30 10:03
→ guilty13 : 祝A大早日登科啦~考上領港你後代子孫就不愁吃穿了 05/30 10:03
→ a24514251 : 以人都跑光開始看各個船公司開始狂招人 05/30 10:03
→ guilty13 : 風電你沒提早卡位 即便你船副下去現在只能當水手 05/30 10:04
→ a24514251 : 領港太多黑幕，唉.... 05/30 10:05
→ guilty13 : 而且老實說風電這一票公司 制度都不甚完善 05/30 10:05
→ Egoist : 英文能力許可就去外商阿 合約不穩定而已 05/30 10:05
→ guilty13 : 以長遠看 還是老三家的制度能走比較遠 05/30 10:05
→ Egoist : 風電只能說跟商船公司一樣吧 只是制度比較差一些 05/30 10:05
→ Egoist : 缺錢去商船 享受生活選風電 05/30 10:06
→ guilty13 : 想要在風電領域拿不錯OFFER 就想辦法去考DP執照 05/30 10:06
→ guilty13 : 這張證有了 全台公司搶著要你 05/30 10:07
→ Egoist : 現在DP根本沒辦法受 努力找還是有不用DP得不錯OFFER 05/30 10:07
→ guilty13 : DP現在好像只有高海能推人去上 名額少得可憐 05/30 10:08
→ Egoist : 再說現在大家都知道要DP了 大概薪水之後也是...咳 05/30 10:08
→ Egoist : DP除受訓外還要實際操作時數 航商也要幫忙簽才可 05/30 10:08
→ guilty13 : 這張應該現在全台灣有的人應該也沒幾個 還是很少 05/30 10:09
→ Egoist : 只上課是不足以拿出來用的 05/30 10:09
→ guilty13 : 會啦 這就跟甲級執照一樣 公司一定會想辦法弄你過 05/30 10:09
→ guilty13 : 他拿你這張照 用處比給你高薪更多更好用 05/30 10:10
→ Egoist : 如果會就不會這麼少張了 05/30 10:11
→ Egoist : 整個換證出來程序是繁瑣的 05/30 10:12
→ guilty13 : 因為高海自己也搶不到名額 記得是要去國外受訓 05/30 10:12
→ Egoist : 且DP有等級之分 再說了DP船也就是階段性任務而已 05/30 10:12
→ Egoist : 最後還是要靠CTV去做運維 05/30 10:13
→ guilty13 : 總之來說 就是民間學術自己想辦法 沒有政府後面推 05/30 10:13
推 happyman2015: starlink 好了之後30k搭網路吃到飽就找得到人了 05/30 10:24
推 CN091118 : 好多老水手 05/30 10:35
推 windalso : 輸了出海幹活 05/30 10:35
推 zick8932511 : 想去 05/30 10:39
→ seaever : 想去?認識一個不幹的，因為被海盜拿槍指頭，人生跑 05/30 11:03
→ seaever : 馬燈閃過，毅然決定回歸陸地... 05/30 11:04
推 astrokid : 當船員幹嘛，當股東更好賺 05/30 11:07
推 JudgmentLin : 贏不了就加入 05/30 11:17
推 iamOllY : 想試試，但沒經驗又年紀稍大。 05/30 11:18
推 lunasiao : 容易暈車暈船QQ只能當股東，大哥加油繼續衝 05/30 11:23
→ qw5980162 : 台灣跑船的真的超少 連船長都要僱用外籍了 05/30 11:39
推 luvbxw : g大你推文太明顯了XD 05/30 11:41
推 b14921447 : 真·航海王。一邊投資當水手一邊現實當水手 05/30 11:46
→ nelsonhsiao : 上船沒地方花錢，薪水再買股票，下船直接財富自由 05/30 12:19
→ mono1023 : 真，航海王 05/30 12:32
推 tbs002532 : 也不一定要去貨櫃阿我以前跑散裝的遠洋不返台靠港沒 05/30 12:48
→ tbs002532 : 那麼密集去的國家又多也很好玩的～ 05/30 12:48
→ quaketw : 風險 05/30 12:52
→ allenxxx : 主跑索馬利亞線嗎? 05/30 13:29
→ ACDC69 : 給多少錢沒講 05/30 13:59
推 in771028zzz : 朋友在萬海上班都說船上都是大陸人 05/30 14:14
→ in771028zzz : 整天吹捧祖國還會排擠台灣人.. 05/30 14:14
推 FireSunFire : 看上面專業前輩的分享，還是當股東就好 05/30 14:17
→ guilty13 : 跑船有跑船的樂趣啦~像我在船上的時候 扣除人為鳥事 05/30 14:23
→ guilty13 : 我做得還滿開心的~尤其放洋的時候 泡個咖啡Y 05/30 14:24
→ guilty13 : 俏個二郎腿 跟實習生喇賽 還滿有趣的 05/30 14:25
推 ryusenming : 在船上有生理需求怎麼辦... 05/30 14:26
→ guilty13 : 這個問題無解 05/30 14:29
推 ryusenming : 有過夫妻船員同船工作的情況嗎? 05/30 14:38
→ kensun : 以前還要等船，現在應該是，想上船隨時可以。 05/30 15:51
→ alex00089 : 航海王！？ 05/30 16:15
推 tinadew : 台灣願意跑船的越來越少啊 05/30 16:44
→ IDF5566 : 我真的有同學大學畢業，又去唸兩年輪機考甲級船員 05/31 01:10
推 tw01002430 : G大講的太明顯了 我都猜得到是誰了 05/31 13:39
→ susanmm : 景氣循環股，難得宏聲 06/04 19:47