【Suzuki Carry 大載重新上市】
今天Suzuki發表睽違兩年重新回到商用市場的Carry
單一車型售價49.9萬
年販目標3000台
與全台企業主及頭家們一起打拼
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外觀部分
這次Carry採印尼進口方式販售
全新設計的車頭
相較於之前台灣市場的Carry
車頭向內縮了不少
較高的頭燈跟前保桿
讓離地高來到353mm
可以應付更嚴苛的道路環境
另外斜坡跨越角也來到21.6度
在後貨斗部分
一律採用鍍鋅鋼板防鏽貨台
並搭配三邊可開啟的側欄板
貨台高度較上代降低來到750mm
讓搬運更便利
也因為優異的重量分配
讓載重來到915公斤
與主要對手菱利相比起來稍微勝出一些
顏色的部分提供白、銀、黑三種顏色
小編覺得黑色的Carry實在是有點帥啊
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內裝部分
由於是商用車的關係
內裝顯得相當陽春
看過去全部都是硬質塑料
娛樂系統為MP3 USB的撥放器
方向盤上也沒有任何按鍵
雖然是手排車
但是儀錶板也僅有時速錶及簡單的里程顯示
並無配置轉速錶
不過由於車頭的重新設計
在空間上感到更寬裕
讓駕駛者大腿空間增加
座椅前後調整的幅度也增加不少
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動力部分
使用1.5升自然進氣引擎
最大馬力/扭力96.6ps/13.8kgm
變速箱採用5速手排
平均油耗為14.4km/L
驅動方式為後輪驅動
懸吊系統為前麥花臣後葉片彈簧
輪胎規格為165/80 R13
最小迴轉半徑為4.4M
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安全系統
雙氣囊
ABS防鎖死煞車系統
EDC引擎拖曳控制系統
VSF車輛穩定電子控制(翻覆性控制)
以商用車標準而言
算是相當基本的安全配置
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小編覺得這次Carry回歸台灣市場
雖然車輛的產品力相當不錯
在載重及油耗表現都略勝菱利
不過對於後勤保養的方便性
可能是Suzuki還需要加強的地方
有塵粉對於Carry有興趣的嗎
歡迎在下面提問討論哦
(By熊子)

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【Luxgen URX 5+2 SUV 預賞搶先看】
今天納智捷汽車舉辦URX預賞會
全新URX分為五人/七人座車型
五人座車型為客貨車認證
七人座車型為客車認證
未來可能會依市場來做調整
預售價則尚未透露
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外觀部分
車頭六角形的水箱護罩
採用菱形網格並以一字型鍍鉻飾條點綴
頭燈採用分離式頭燈
上面為日行燈及方向燈組
下方為魚眼頭燈
引擎蓋上有兩個散熱孔
車側部分採用雙色塗裝
比較特別的是黑色塗裝延伸至D柱
來營造懸浮式車頂的感覺
在輪圈部分採用雙色輪圈
尺寸為225/50 R18
車尾部分可以看到置中的Luxgen廠徽
尾燈可以看到LED光條
下方則是有雙邊的尾飾管
尾門在高階車型也支援踢腳感應
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坐進車內可以發現這台車
沒有儀表板！
因為URX使用ARD擴增實境抬頭顯示器
將以往儀表板資訊都整合進裡面
中央有12吋螢幕
螢幕內的資訊也相當多
包含儀表板的時速及轉速等都會顯示在上面
方向盤則是全新造型
並採用平底式設計
小編覺得這個方向盤相當好看
再操作方面導入”小納”自然語音秘書
可以請語音秘書幫你做車輛設定的調整
坐進後座可以看到冷氣出風口
若是七人座車型
可以利用前面的螢幕一鍵翻折
讓人員進出第三排更便利
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動力部分
採用與S5/U6GT相同的
1.8升雙渦流渦輪增壓汽油引擎
最大馬力202ps最大扭力30.6kgm
變速箱採用Aisin6速手自排變速箱
不過引擎有針對URX再做細部調教
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安全部分這次Luxgen首次導入ADAS系統
ACC主動式車距巡航系統
AED自動煞車輔助系統
LDWS車道偏移警示系統
在ACC的作動範圍為30-150km/h
在偵測部分有MOD移動物偵測系統
後視鏡也整合車側盲點系統
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在車型設定部分
Luxgen是將原有的U6及M7車型
取兩台車的優點來融入URX當中
所以雖然原廠將URX設定為SUV
但這台車卻相當賦有MPV的味道
也加入許多新的設計思維及科技
不過這次只是預賞會而已
相當多的車子細節配備尚未揭露
等有最新消息會再分享給大家囉
(By熊子)

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[狂人新聞台] BMW THE X7磅礡登場

＃小編：看到那個木紋飾板.......有人想到吃的嗎？

全新BMW X7，以家族標誌性的雙腎型水箱護罩為核心，與鋒利的類六角形智慧LED頭燈一氣呵成，引擎蓋上的立體褶線與挺拔的車身輪廓展現自信沉穩的魅力，恰到好處的鍍鉻點綴，將近五米二的車長以及兩米的車寬，簡約精實的車側線條，醒目的L型鍍鉻導流飾板為頂級豪華車系的專屬識別，22吋多輻式輕鋁合金輪圈，寬闊車尾以細長的鍍鉻飾條貫穿左右LED尾燈，3D立體尾燈與雙邊矩形尾管，營造出高雅與動的設計風格。

BMW X7提供兩款風格套件打造更個人化的非凡品味，標準配備的Design Pure Excellence風格套件包括緞面鋁質窗框、鋁質車頂架、進氣壩鍍鉻飾條、專屬前後銀色下護板與專屬輪圈，展露獨特高雅的風貌；若選配M Sport風格套件，則包括M款空力套件、M款專屬輪圈、M款煞車套件、黑色高光澤車頂架、Alcantara麂皮頂篷與黑色高光澤窗框，為整體增添跑格。

BMW Individual Merino頂級皮革打造車縫與菱格紋交織的舒適座椅具通風加熱功能，還有頂級水晶中控套件搭配Fine-wood楊木紋飾板，以及Sky Lounge星空全景式電動玻璃天窗，整個奢華感大提升。
無論是六座設計或是七人陳設，第二排座椅均可電動前後調整達14.5公分，第三排座椅更擁有第五區恆溫空調與獨立天窗，使任何位置都能坐擁如頭等艙般迷人舒適的寬敞空間。16支揚聲器組成的頂級harmon/kardon高傳真音響系統，搭配出色的隔音玻璃與可隨心情變化的環艙氣氛燈。

BMW X7搭載3.0升BMW TwinPower Turbo直列6汽缸汽油引擎與BMW Steptronic運動化八速手自排變速箱，結合HPI高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變系統、Double-VANOS雙可變汽門正時系統動力科技等BMW領先技術，最大馬力可達340匹，在引擎轉速僅1,500轉時即可出現450牛頓米的優異扭力表現，0-100km/h加速僅需6.1秒。

BMW X7標準配備前後軸自動水平氣壓式懸吊系統、xDrive智慧型可變四輪傳動系統與DSC動態穩定控制系統，輕鬆克服各種極端天氣的道路狀況。其中，前後軸自動水平氣壓式懸吊系統在切換Sport模式或者是時速超過138公里時，車身將會自動降低20毫米，以確保車身的穩定性。若選擇Executive Pro主動調節懸吊系統，包含前後軸自動水平氣壓式懸吊系統、整合式主動轉向系統、電子避震系統與前後軸主動式電子防傾桿，車輛會依照駕駛風格與路面狀況調整底盤，並將車身傾斜角度降至最低，確保出色的動態駕馭。

BMW X7搭載最高規格BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包括自動停車輔助系統、自動倒車輔助系統、主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、雍塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、Active Protection主動安全防護系統含前座自動束緊式安全帶及駕駛注意力輔助等功能，提供車主最完備的主被動安全。其中自動倒車輔助系統可於車輛時速低於35公里時自動記憶向前行駛的最後50公尺路徑，即使不小心闖入窄巷也不用擔心。

＃BMW #X7 #沒有最大 #只有更大 ＃星空全景式天窗 #虎皮蛋糕 ＃下暴雨大家還好嗎