雖然這篇菱利油耗鄉民發文沒有被收入到精華區：在菱利油耗這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 菱利油耗產品中有13篇Facebook貼文，粉絲數超過13萬的網紅7car 小七車觀點，也在其Facebook貼文中提到， 最新油耗測試結果出爐！ 全新 Sentra 平均 17.7km/L 另外還有菱利 A210 雙門貨車、Land Rover Defender 等多款新車！ #經濟部 #能源局 #油耗 #Nissan #Sentra #CMC #Veryca #LandRover #Defender...
同時也有9部Youtube影片，追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣，也在其Youtube影片中提到，恭喜草爺牽新車－美國肌肉帥哥CORVETTE C8 (中置後驅/零百加速2.9秒)，老爹則派出同樣為美國廠牌的電動車代表－TESLA MODEL 3 PERFORMANCE(四驅/零百加速3.3秒)， 面對這台NA猛獸，直線加速到底誰會勝出？ P.S.感謝草爺邀約，C8開箱要去草爺頻道觀看喔 #C...
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菱利油耗 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的精選貼文
2021-07-02 18:48:07恭喜草爺牽新車－美國肌肉帥哥CORVETTE C8 (中置後驅/零百加速2.9秒)，老爹則派出同樣為美國廠牌的電動車代表－TESLA MODEL 3 PERFORMANCE(四驅/零百加速3.3秒)， 面對這台NA猛獸，直線加速到底誰會勝出？
P.S.感謝草爺邀約，C8開箱要去草爺頻道觀看喔
#CORVETTE #C8 #MODEL3P
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第二代大改款INFINITI QX60！！能源局公布五月第一名進口車油耗竟然是？？2021第三季新車名單公布！！
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菱利油耗 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的精選貼文
2021-02-27 18:00:12許多人在買車的時候常常會面臨一件事，就是該如何貸款，怎麼樣才能將貸款金額提高，或者該如何拿到更好的利率，今天就讓老爹還有黃總來教教大家吧！
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菱利油耗 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的精選貼文
2021-02-22 17:58:32大家心中的夢想車是什麼呢？每個人心中都有一台自己的夢想車子，可是要入手夢想的超跑，往往都不是那麼簡單。最主要的原因，是金錢方面的問題。但是各位的福利來了，今天會教大家如何用更快的方式入手超跑。如果有想要更快入手超跑就必須看下去了...
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菱利油耗 在 7car 小七車觀點 Facebook 的最讚貼文
最新油耗測試結果出爐！
全新 Sentra 平均 17.7km/L
另外還有菱利 A210 雙門貨車、Land Rover Defender 等多款新車！
#經濟部 #能源局 #油耗 #Nissan #Sentra #CMC #Veryca #LandRover #Defender
菱利油耗 在 Ray TV Facebook 的最佳貼文
今天來跟大家分享一下
Colt Plus的油耗表現
目前呢
我加了兩桶油
根據公里數換算下來
每公升可跑里程數是 13.4
這桶油 一半是跑高速公路
另外一半則是跑 市區及小山路 (因為有跑去玉井拍攝一些影片要跟大家分享)
基本上我覺得算還不錯!!!
期待引擎磨合的後油耗表現
自己利用 GOOGLE 表單 簡單做了一個 油耗紀錄表
之後呢，我也會記錄每次加油 跟大家分享
之前在開箱影片中
有幾個人說車機部分不錯
希望我拍介紹
今天剛好利用一些時間拍了簡單的影片跟大家介紹這台機器
其實我也不知道品牌跟型號
剛剛跟業務詢問才知道
品牌是 JHY 金宏亞 型號是A23
開機有顯示三菱的LOGO
代表他們是專門FOR 三菱設計的
是一台安卓車機
操作介面蠻直覺的
分為四大塊區域
不過我大概只會用到藍芽的部分
內建 導航王的導航系統
如果你不喜歡 也可以切換為 GOOGLE地圖
也有支援倒車顯示
支援雙視窗顯示
支援 YouTube 全螢幕撥放
基本上我使用下來
覺得還不錯使用
所以推薦給大家!!!
菱利油耗 在 廖怡塵 Facebook 的精選貼文
【Suzuki Carry 大載重新上市】
今天Suzuki發表睽違兩年重新回到商用市場的Carry
單一車型售價49.9萬
年販目標3000台
與全台企業主及頭家們一起打拼
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外觀部分
這次Carry採印尼進口方式販售
全新設計的車頭
相較於之前台灣市場的Carry
車頭向內縮了不少
較高的頭燈跟前保桿
讓離地高來到353mm
可以應付更嚴苛的道路環境
另外斜坡跨越角也來到21.6度
在後貨斗部分
一律採用鍍鋅鋼板防鏽貨台
並搭配三邊可開啟的側欄板
貨台高度較上代降低來到750mm
讓搬運更便利
也因為優異的重量分配
讓載重來到915公斤
與主要對手菱利相比起來稍微勝出一些
顏色的部分提供白、銀、黑三種顏色
小編覺得黑色的Carry實在是有點帥啊
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內裝部分
由於是商用車的關係
內裝顯得相當陽春
看過去全部都是硬質塑料
娛樂系統為MP3 USB的撥放器
方向盤上也沒有任何按鍵
雖然是手排車
但是儀錶板也僅有時速錶及簡單的里程顯示
並無配置轉速錶
不過由於車頭的重新設計
在空間上感到更寬裕
讓駕駛者大腿空間增加
座椅前後調整的幅度也增加不少
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動力部分
使用1.5升自然進氣引擎
最大馬力/扭力96.6ps/13.8kgm
變速箱採用5速手排
平均油耗為14.4km/L
驅動方式為後輪驅動
懸吊系統為前麥花臣後葉片彈簧
輪胎規格為165/80 R13
最小迴轉半徑為4.4M
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安全系統
雙氣囊
ABS防鎖死煞車系統
EDC引擎拖曳控制系統
VSF車輛穩定電子控制(翻覆性控制)
以商用車標準而言
算是相當基本的安全配置
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小編覺得這次Carry回歸台灣市場
雖然車輛的產品力相當不錯
在載重及油耗表現都略勝菱利
不過對於後勤保養的方便性
可能是Suzuki還需要加強的地方
有塵粉對於Carry有興趣的嗎
歡迎在下面提問討論哦
(By熊子)
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