自以為金字塔頂端，沒想到上面還有避雷針😆
#一年上百次起降頭等艙 #跟你說實話 😏
包機這件事情，包艙這件事情
#本來就人家花錢合理合法合情合規
#喬位置這件事情 🙄 又有人在帶風向
地勤沒有做錯航空公司沒有錯
這組六十萬的旅客應該是太少飛
我常常都在閘口前被挪位置啊，哈哈哈哈
上飛機被乾坤大挪移的次數也有遇到

總之，不論經濟艙到頭等艙，都會因為運載狀況
本來就可以改位置，我個人覺得地勤處理的
也沒有不好，他很大限度盡力去做了

他已經把可以說的盡量讓客人知道起磺
他如果不說說謊
上去只是把問題丟給飛機上的人解釋

面對高卡客人
說謊圓過去不是最好的選擇
高卡客人體驗的次數不見得比工作人員少
但是也不見得真的懂啦

#沒有疫情之前我一年兩百多天在國外飛行
聽我分享一下

我搭頭等的時候，也有客人因為家庭一起買票，位置被錯開，地勤問我願不願意讓他們坐在一起，我當然好啊。

能讓別人高興，你就挪個屁股又不會怎樣？
飛機就是把你從A運到B，計較那麼多幹嘛？

一定要坐在哪一區，自己買飛機，好嗎？
而且我那次的頭等是兩個頭等可以併成一張床，我不想跟陌生人睡啊 😂 而且你願意幫忙，空服跟地勤都會很感謝你。人之間的互動本來就是這樣啊。

而且報導說得很對，長距離商用客機比私人飛機舒服，就跟飯店也一樣，大飯店的公設空間都一定比你自己的別墅完善，別墅可以在特別地點，但是舒服一定是大型商用才舒服。

所以人家也有花錢，人家也都和規定，前面就是客滿了，被挪動到第二區，我覺得也沒有不好。

我以前搭350的時候，我也喜歡後面那區，因為座位少，人少，空服員也會把高卡放在同一邊，盡量讓走餐需要前後走都走另外一個走道。

減少打擾跟接觸。

#客人隱私真的很重要從業人員都很有職業道德
然後，這個影片應該是客人流出的吧？華航非常在乎個人隱私，以前，卡客喜好在古早年代，大家在客人上來之前都會知道，客人喜歡喝什麼，喜歡看什麼報紙，可是進年個資法改變後，歐洲法律收緊，組員現在什麼都看不到，都要自己再去詢問客人，盡可能現場接招，因此我覺得，航空公司真的很在乎個資。

不過我也是遇過被某個航空地勤，流出我的行程表啦，只是後來反應後，他被查證也被調離道歉，有時候每個人可以有自己好的好勿，可是職業道德跟法令遵守還是應該高於個人偏好的喔。

2019年03月17日出發

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✨聯合國教科文組織指定世界文化遺產 – 阿布辛貝神殿：為拉美西斯二世為自己和愛妃所建造最偉大建築。

★六大必遊行程★

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✨世界文化遺產：雙神殿之旅：盧克索神殿、卡奈克神廟

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長久以來我一直猶豫著要不要寫這篇文,思考許久,加上最近一直遇上的事情,我想寫完後還會繼續留在我粉絲頁上的大家才是真的支持我的人! 如果看到的內容讓當事人不舒服,也只能抱歉了!

旅行社的工作,忙碌起來的時候一天連一口水都喝不上,要離開座位去廁所一趟都有難處,最近因為搬家的事情,白天上班,晚上整理舊家打包到新家,時間上更是覺得不夠用,加上我去年因為不少朋友希望開埃及團,而在去年就跟航空公司需求了機位付了訂金,保障今年的埃及團可以順利出團,也不會有機位票價波動的影響,期望可以給參加的人一個好的品質又豐富的旅行,也可以在價格上有相對的優惠!

3/17的埃及團總共跟航空公司需求了25個機位,到目前為止還沒滿團,有不少人來詢問後,都是來殺價的,坦白說,我實在沒有必要開這類型散客報名的團,給自己揪團的壓力,因為機位沒賣完,公司可是要賠錢的....而我平時接企業團體的員工旅遊,業績著實也已經很足夠!
所以在版上分享的優惠資訊,不管詢問的人是否報名,我也不會積極地一直鼓吹要參加,讓人覺得會有壓力!

或許因為如此,也非常常收到來詢問一些旅遊知識的,我也都很熱意在工作的空檔回答,畢竟當初開粉絲頁的想法就是分享旅遊資訊給大家!

想跟大家說明的是很多人會問cp值,但是我必須要說cp值是最弔詭的文字,每個人心中的標準在哪裡,而且賠錢的生意換成是自己是當事人,應該也不會想做白工,費時費力後還要貼錢,但是到了旅遊業這兒,最常遇到的就是又要馬兒好又要馬兒不吃草,這樣的需求了!!!

如果是訂做開團的行程,基本上我這兒都是均一價的,不會有開高走低,然後來報名就能殺價,因為保證的是品質,不會發生一整團的團員,有的收的貴,有的收的便宜,當然也不會因為團最後差幾個人滿團,砍價出清簽保密條款之類的,這樣對於一開始就支持這團報名的團員,是很不公平的,航空公司有時有早鳥優惠,如果不是早鳥報名,而公司這邊又給了同等的福利,那相對而言已經吸收了票差,就是一種優惠了,這也是即使航空公司要提早開票,我們有賣團的壓力,但是還是很堅持原則不會減價的原因!!!

也相信公司的價格是市場上最佛心,但是行程卻不陽春的設計,真心希望理解我的理念的朋友! 再來報名我帶的團!

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