為什麼這篇華航直飛紐約鄉民發文收入到精華區：因為在華航直飛紐約這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者boschno1 (佳祐)看板Aviation標題[新聞] 華航直飛紐約航線 擬吹熄號燈時間Mo...
華航直飛紐約 在 米樂 Instagram 的最佳解答
2021-08-19 02:26:27
✈️徵求護犬大使✈️ 疫情持續蔓延，航班仍在減班當中，米克斯浪浪在台灣好難找家，好多志工團體救援的浪浪已經在國外媒合到很多很好的家庭，但等不到飛機去與新家人團聚，您的隨手轉發可以得到一個契機幫忙到很多浪浪。 動保志工團體長期需要飛往美、加的旅客，如果您或朋友9、10、11月會到溫哥華或舊金山、紐約...
中時電子報 20170703
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170703000086-260204
華航飛了34年的紐約航線，因為幾乎年年虧損，加上近日桃園市空服員職業工會將抗爭焦
點放在紐約航線的空服員休息時數，華航對於這條最長程的航線，已考慮取消直飛，擬透
過今年4月中剛簽屬深化合作協議的達美航空，以共用班表方式經洛杉磯、舊金山轉飛紐
約。
華航董事長何煖軒日前在公司股東會後的記者會，承認紐約航線長期難以獲利，目前有重
新規畫考量，尤其是現今航空業界都採取合縱連橫，不排除透過共用班表等聯營方式改善
業務。
華航紐約航線早年中停安克拉治加油，後改中停東京以增加客源，在2012年因為油價高漲
，華航企業工會曾經要求公司停飛紐約與倫敦兩條虧損最嚴重的航線，當時華航衡量紐約
航點的重要性，且經營已久，最後選擇停飛新開的倫敦航線，這次重新考慮停飛紐約，與
紐約線營運成本太高，今年前4個月即使有寒假與農曆春節加持仍虧損超過新台幣3億元有
關。
另派工問題也是困擾，據透露，紐約航線去程要飛15個多小時，回程接近16小時，有時因
為天候與風速等因素，偶爾會超過16個小時，成為超長程航班，而歷經去年6月底空服員
罷工事件，空服員外站津貼從每小時2美元提高為5美元，營運成本加重。
另一方面部份家在美國的空服員，不肯同意將飛紐約的48小時休息時間排在台北，而要求
排在紐約，如果排在紐約，將會增加公司大額外站津貼支出。
華航估計近期內會就紐約線是否取消直飛做出決定，但不會影響暑期的正常飛行。
(工商時報)
是被長榮打趴了嗎......
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推 hsinyeh: 一小時一個組員多三美會拖垮華航航線這樣 07/03 10:50
推 killer2k: 長榮還一天兩班..... 07/03 10:51
推 PsMonkey: 印象中長榮直飛每天至少一班... 看來需求是有的阿... 07/03 10:51
→ abyssa1: 都有吧 成本輸 航班密度輸 價格戰打不下去了 07/03 10:53
→ abyssa1: EVA狂開北美直飛 搶客價格戰 CI紐約撐不下去不意外 07/03 10:54
→ abyssa1: 現在每週長榮11班 華航5班 華航退了長榮開個14班應該很好 07/03 10:56
→ abyssa1: 賺 07/03 10:56
推 visa9527: $3看似很小，但每個人所有時數加起來非常可觀 07/03 11:00
→ visa9527: 價格打不贏就算了，人事成本比人高就是輸在起跑點 07/03 11:01
→ visa9527: 華航要翻轉乾脆派內奸去策動長榮罷工還比較容易 07/03 11:02
→ countryair: 但如果變長榮獨家飛，以後價錢可能越來越硬吧 07/03 11:02
推 dontec: 主要是沒貨跟內裝太重造成的payload吧 07/03 11:04
推 tinystudio: 改A350飛打趴BR不會？ 07/03 11:05
→ abyssa1: 價錢硬到華航算一算有利潤也可以再飛啊 07/03 11:07
→ abyssa1: 長程線難經營 不過後續轉機選LA SFO不太好吧 07/03 11:08
→ abyssa1: 溫哥華應該比較順也沒有行李要過美國海關問題 07/03 11:10
推 xylophone135: 支持改A350 07/03 11:16
→ suntex01: wtf.紐約直飛有那麼慘? 07/03 11:22
→ coolfish1103: 外站當初的差額 $2(15+48+16) = $158x組員數。 07/03 11:25
→ Whelsper: 飛350座位不知道剩幾個 07/03 11:26
推 tobbywolf: 紐約是有這麼慘喔 07/03 11:27
→ tobbywolf: 可是delta的東京紐約也停了 現在紐約的亞洲線除了東京 07/03 11:28
→ tobbywolf: 真的不剩什麼了 07/03 11:28
→ tobbywolf: 只有首爾上海台北的零星幾班 07/03 11:28
推 gbasam: 紐約比西岸多飛五小時，來回就十小時了 07/03 11:30
→ flyiii: 休息48hr都要放在紐約都要付外站津貼2USD , 又不是潘仔 07/03 11:37
推 kimi255085: 家在紐約的空服員是能有幾個 XDDDDD 07/03 11:41
推 asdfio: 國泰香港紐約可是一天五班躺著賺 3x nonstop 1x ewr 1x vi 07/03 11:42
→ asdfio: a yvr 07/03 11:42
推 hohiyanbbs: JFK直飛東亞還有東京首爾北京上海廣州香港台北 07/03 11:47
→ hohiyanbbs: 華航的350應該飛不到JFK 07/03 11:48
→ hohiyanbbs: 對了 還有廈航的福州 海航的 長沙、重慶 07/03 11:50
→ faaQ: 家住美國？哪位阿？ 07/03 12:00
推 fastech: 華航77W客艙內裝太重,飛JFK要鎖好幾個位置,鎖下來比長榮 07/03 12:00
→ fastech: 77A鎖的位置還多 07/03 12:01
推 silversteven: 可能改開SEA吧！但是SEA長榮已開多年 近年增早班卡 07/03 12:05
→ silversteven: 位達美 花航意味濃厚 07/03 12:05
→ silversteven: 其實長榮的JFK不見得是賺錢的 但可能虧損幅度比較小 07/03 12:06
推 silversteven: 花航最近取消NRT - HNL 不會JFK要改停NRT 這就好玩 07/03 12:09
→ silversteven: 了 07/03 12:09
→ FRM2005: BR 找數百位東南亞籍空服 也排北美線 (台灣加油) 07/03 12:13
推 jack10402: 要看增加幅度而不是只說多了三美吧 07/03 12:26
推 tetsulove: 家在美國的空服員是會有多少啦XD 07/03 12:28
推 master32: 其實就是虧損吧，不然沒事幹嘛收賺錢的航線 07/03 12:33
推 danic: 最後那段家住美國的 也太扯了吧 ~~base台灣還有不同意的喔 07/03 12:33
推 MRSA: 排休在紐約，ig才潮啊 07/03 12:46
→ driver0811: 一個慘字 07/03 12:51
推 aa4life: 2012年初決定停航倫敦,但2012不就要倫敦奧運了嗎.... 07/03 12:54
→ coolfish1103: 外站是 $5，不過跟前朝當初同意的 $3 差 $2。 07/03 12:56
推 porkjet: 放掉紐約飛倫敦，倫敦更不可能賺錢 07/03 12:57
→ suzukihiro: 5鎂之前推文不是有人說今年五月才開始? 還是我誤會 07/03 12:57
→ coolfish1103: 可以學達美模式，停飛紐約然後紐約 BASE 全部資遣。 07/03 13:02
噓 TsukimiyaAyu: 這樣怎麼去吃Peter Luger 去中央公園打卡 怒罷工 07/03 13:05
推 saureus: 現在開倫敦關紐約lol 07/03 13:10
推 saureus: 國泰到底怎麼撐紐約線的啊 07/03 13:11
推 Evitan: 看起來像是高層指示要開始處理工會了 07/03 13:12
→ leopika: 倫敦虧損過又開回來？ 07/03 13:15
推 TllDA: 紐約人 排飛紐約的航線 在紐約休息時也要領津貼的意思? 07/03 13:22
推 saafi0329: 其實一句"人事成本增加"帶到大家就知道了，花了這麼多 07/03 13:23
→ saafi0329: 篇幅提空服員細節感覺高層處理意味濃厚呀 07/03 13:23
→ ingridlyon: 實在不是很懂家在美國的組員那段... 07/03 13:25
推 saureus: 不過因為人事成本就停飛？ 07/03 13:37
→ saureus: 看看就好 07/03 13:37
→ cowfish90: 到底有誰是紐約base，超扯 07/03 13:40
噓 Homeshadow: 幹嘛不整間收掉好了 07/03 13:53
推 oddhand: 不要排家在美國的空服員執勤不就好了XDDDD 07/03 14:14
→ ntupeter: 別停阿QQ 07/03 14:27
推 shapowder: 空服員很火 因為都把錯推到她們身上 07/03 14:29
推 bluewilly14: 都是they的錯 07/03 14:36
噓 loworld: 撤航連家在紐約都可以扯，可以看這家公司多扯了吧 07/03 14:42
推 Mulsanne: 剩下一堆77W要飛哪裡? 07/03 14:46
推 mjyang: 簡單地說就是競爭不過其他航空公司 07/03 14:53
→ coolfish1103: 可以停飛，資遣完再復飛？然後不再招北美組員？ 07/03 14:58
推 kelpiejo: 熄號燈是什麼啦XD 07/03 14:59
推 AH977: 還在A350 A350飛不到紐約啊 07/03 15:03
推 macarthur: 華航應該有美籍空服員吧！未必是白人啊！就ABC 07/03 15:11
→ meiyaa: 從來都沒有什麼美籍空服員，想太多了...... 07/03 15:21
推 futureisours: 因為最近空服在吵紐約工時不人道，休息不夠多? 07/03 15:33
→ INEEDTRUTH: 從來沒有美國base的，而且航線營運與否會因為組員嗎？ 07/03 15:35
→ INEEDTRUTH: 真有這麼替員工著想這麼體恤員工空服也不用組工會了 07/03 15:38
推 benzhang: 那些說競爭不贏的有什麼根據嗎？因為看起來華航紐約線 07/03 16:00
→ benzhang: 載客率並不比長榮低，但會虧損... 這樣是差在兩艙載客 07/03 16:00
→ benzhang: ？貨運？燃油？還是什麼原因？ 07/03 16:00
→ benzhang: 我比較好奇長榮是怎麼撐那麼多班但是華航無法 不知道端 07/03 16:01
→ benzhang: 倪是在哪裡 07/03 16:01
→ Homeshadow: 樓上，載客率不是一切，收益率才是重點 07/03 16:01
→ Homeshadow: 你全部1元大促銷也可以塞滿，但營收呢？ 07/03 16:01
推 hambear: 開始收航線 看來今年大賠應該不是空穴來風 07/03 16:04
→ fastech: 華航77W跟A350是因為宋代美學搞到過重,空機就比長榮重了 07/03 16:05
推 TsukimiyaAyu: 嗚嗚 想去紐約玩不能加入華航惹 07/03 16:06
噓 yy7: 買JFK-TPE 送TPE-CGK 07/03 16:10
推 gbasam: 有更好賺錢的地方，幹嘛賺這種高單價高耗時的路線 07/03 16:13
噓 yy7: 家在美國有多少人？華航有美國base還算津貼？這婊文太瞎 07/03 16:13
推 visa9527: 乾脆把底薪調低然後不管在台在美休息都給津貼就好了 07/03 16:17
推 Odakyu: 問：Delta現有機種足以直飛JFK到台北嗎？ 07/03 16:31
推 potabaw: 華航空服要知足了，有膽再罷一次 07/03 16:33
→ potabaw: 這次看多少人會出來 07/03 16:34
推 a126963138: 改飛BOS吧 07/03 16:41
→ zandy8551: Delta的77L可以直飛啊 不過會飛的機率真的很低 07/03 16:44
推 flyhighjay: 請問一下華航A350怎飛不到NY 那不是長程飛機？ 07/03 16:44
→ coolfish1103: 長榮紐約也不一定賺錢，載客率並非一切。 07/03 16:45
推 visa9527: 商場上常常有賠錢爭市佔率撐到對手倒掉後攏斷市場的 07/03 16:48
→ visa9527: 像復興跟威航倒掉後，虎航的獲利就出來了 07/03 16:49
推 faelone: 人是成本比地球高，位置比地球少，載客率接近90趴也得賠 07/03 17:07
推 jack10402: 最後一段根本記者亂扯吧... 07/03 17:16
→ conan805: 因管理不善要收掉紐約線怪員工休息太多領太多的中華航空 07/03 17:21
推 lchsksedu: 唉…地球有老闆想賺錢，花航只有官想過水 07/03 17:26
推 choper: 家在紐約的空服員 XDD 本日最瞎 有夠鬼扯 07/03 17:31
→ choper: 這種長航線高成本 即使載客率高明明有市場 票價殺破頭也枉 07/03 17:38
→ choper: 然 行銷方式需檢討 07/03 17:38
推 AH977: A350的酬載 SFO就是極限了 07/03 17:46
→ AH977: 反之 歐洲線FCO也是頂著最大起飛重量在飛的 A350輸777 07/03 17:47
推 AH977: 一個組員一天120美金 冬班表落地休48或72 也就是240或360 07/03 17:50
→ AH977: 紐約組員大約20-22位 所以光外站津貼就5000或7500左右 07/03 17:51
推 mimicck: 這樣長榮飛紐約機票會變貴了,會嗎？ 07/03 17:52
→ AH977: 換算台幣約16萬或24萬 等於5或8張經濟艙機票 這不包括住宿 07/03 17:52
推 AH977: 我們假設一張票的利潤有3000吧 等於要多賣50或75張票彌平 07/03 17:56
推 dayaju: 88 07/03 18:02
→ josepharick: 從員工薪水共體時艱時期就在賠錢結果都在講加薪導致 07/03 18:22
→ josepharick: 起跑點贏長榮一大段經營到剩人家一半，問題在哪? 07/03 18:23
→ josepharick: 住紐約的員工全華航是有幾個?跟年終灌水一樣鬼扯 07/03 18:24
→ josepharick: 載客率8-90%一直說賠錢，到底經營策略是什麼? 07/03 18:25
→ josepharick: 在這兩年加薪以前，華航薪水也沒長榮優，還不是賠 07/03 18:26
→ josepharick: 這種長年績效該走人的一個也沒走，流水的一直換 07/03 18:27
→ yy7: 是以為人家長榮住美國也免費喔？人家賺很大就你在虧 07/03 18:29
→ josepharick: 然後組織內到處疊床架屋改名稱增官位，一堆一級主管 07/03 18:30
→ abyssa1: 香港有不少商務客撐吧 華航沒有daily商務就先輸一半了 07/03 18:31
→ abyssa1: 團客撐載客率而已很難賺啦 07/03 18:32
推 AH977: 雖然兩家載客率差不多 但是含金量卻大相逕庭 華航長期重視 07/03 18:40
推 taxuan: 何董的政績, jfk都撐不下去 倫敦最好會賺啦 07/03 18:41
→ AH977: 載客率的下場 就是團客低價轉機客特別多 這種旅客 07/03 18:41
→ taxuan: 要滾的應該就是何董吧 07/03 18:42
→ AH977: 品牌忠誠度低 最不利於航空公司獲利及永續經營 07/03 18:42
→ AH977: 在獲利面及成本面都不及長榮的情況下 就是這情況囉 07/03 18:42
推 JilSander: 不能吃Peter Luger 了啦！ 07/03 18:46
→ crazybb: 359現在飛歐洲是賺肚子裝的東西，payload比77W好很多 07/03 18:48
推 jack10402: 華航沒加薪前應該就比長榮多了... 07/03 18:50
→ jack10402: 事實就是華航人事成本比較高啊...不過應該不是主因 07/03 18:50
→ crazybb: 常常最大起飛重量就是因為貨裝到滿，油耗也比77W優 07/03 18:51
→ leopika: 2012就虧損嚴重的線，在怪2016的事？ 07/03 18:51
推 wannafly123: 不知道會不會搞中停日本 07/03 18:52
推 chocopie: 可以餓基層，不能餓主管 07/03 19:11
推 AH977: 中停日本組員於國外時間更長 根本不可能 07/03 19:17
→ AH977: 現在這公司就在成本提高 收入沒有相對提高情況下經營 07/03 19:18
推 xxxxet1991: 曾看過華航網美po文：今天紐約EY只有68人開心。長榮 07/03 19:23
→ xxxxet1991: 空68就算賣不好了...... 07/03 19:23
推 jackmike63: 華航沒有美籍空服員呀，最多就東南亞籍和日韓籍，哪 07/03 19:47
→ jackmike63: 來的美籍呀 07/03 19:47
推 jackmike63: 感覺華航現在內部非常多問題，與工會溝通不良，不過 07/03 19:52
→ jackmike63: 華航的福利還是遠超過長榮，之前我記得有華航前空姐 07/03 19:52
→ jackmike63: 還上節目很委婉的說：長榮的空服員比較耐操... 07/03 19:52
推 cado912: 喔不 07/03 20:03
推 michaelgodtw: 推!就是牽托人事成本XD 07/03 20:22
→ choper: 耐操這點是指學姊制啦 長榮最糟的不是福利 是工作氣氛很恐 07/03 20:23
→ choper: 怖 07/03 20:23
→ starbuckser0: 中時電子報發這條16小時了,有跟進的媒體很少~ 07/03 20:24
推 policeman180: 增加人事成本是事實 也沒什麼好否認 07/03 20:28
推 policeman180: 本來就賠錢 人事成本又增加 壓垮公司的最後稻草 不 07/03 20:30
→ policeman180: 意外的下場 07/03 20:30
推 wade6510: 是指共掛航班嗎? 07/03 20:34
推 coolmancf: 這家這麼爛的航空公司為什麼不直接停航解散？？ 07/03 20:47
→ coolmancf: 職員很有能耐就往國外跳 全部停航飛機賣賣吧 拜託 07/03 20:47
噓 ting445: 還不就去年亂開支票然後又來一個沒能力的董事長 07/03 20:49
推 elguapo: 公司還在研議中的營運策略為何會被報導？這不是屬於營運 07/03 20:57
→ elguapo: 秘密的一部份嗎？洩漏有何企圖？ 07/03 20:57
推 Kydland: 家在紐約的空服員 這到底是台籍空服員還是外籍空服員 07/03 20:59
→ Kydland: 如果是後者就直接寫外籍空服員就好了...... 07/03 20:59
→ Kydland: 如果台灣人這麼有錢可以住紐約 何必來當空姐 07/03 21:01
推 miaomiao35: 長榮北美真的賣到歪..... 07/03 21:07
推 hunchisin: 長榮沒工會不就很替員工著想！ 07/03 21:18
推 senju: 陸續停掉歷史悠久的高雄和紐約, 華航未來基本盤堪憂 07/03 21:48
推 hohiyanbbs: 國泰有中國跟東南亞轉機克在撐 一天五班很 ok 07/03 21:49
推 senju: 高雄接駁機原本就赴美居多，未來基本盤會跑去日航；紐約老 07/03 21:58
→ senju: 僑如果不喜歡長榮會分散到達美大韓或中國籍航空 07/03 21:58
推 tonys1126: 紐約這麼大的航點 竟然也... 07/03 22:03
→ abyssa1: 台北飛紐約航線沒問題 有問題的是華航 07/03 22:11
→ abyssa1: 高雄早就已經是國泰的形狀了 07/03 22:11
推 silversteven: 花航的客源基本上長榮可以全部承接啦！ 這樣一天兩 07/03 22:19
→ silversteven: 班大概是穩穩的 07/03 22:19
推 FrankLP: 今年春節去紐約時, 去程那天長榮只飛一班 07/03 22:22
→ FrankLP: 原本我是買早上出發的....結果被改成晚上的... 07/03 22:22
→ FrankLP: 飛到JFK都21點了....orz 07/03 22:23
推 blueview: 國泰飛JFK的票價很有競爭力阿~ 07/03 22:46
推 curmathew: 還在那邊人事成本增加，之前不是才有公開人事"總"成本 07/03 22:51
→ curmathew: 才占不到5%?5%給他加薪20%好了也才多1%... 07/03 22:51
推 xvited945: 大公司的人事成本其實都佔很低的比率，只是不願意公開 07/03 23:06
→ xvited945: 給大家知道 07/03 23:06
推 egg79117: 總成本沒增加是因為有津貼的班級給外籍飛呀 外籍又不 07/03 23:08
→ egg79117: 能加入桃空職 本籍都去飛來回啦 不是很累？讓妳每天 07/03 23:08
→ egg79117: 回家睡覺啦～ 07/03 23:08
→ egg79117: 然後飛16小時很累很不人道 收掉也好 不要為了顧客讓員 07/03 23:09
→ egg79117: 工太累～ 07/03 23:09
→ egg79117: 成本不重要 是我們組員上班時數更少了～ 07/03 23:09
推 et99899: 樓上又來了Zzz 07/03 23:17
推 inconspicous: 綠地球加油 07/03 23:22
→ nyrnu: 港航已開溫哥華,年底可能再開洛衫磯,屆時都A359 07/03 23:24
推 lisasweet: 如果改轉機??? 例如華航只送到SFO或LA,剩下個給天合成 07/03 23:43
→ lisasweet: 員飛美國國內??? 07/03 23:44
推 Kazamatsuri: 應該就是到西岸轉DL到東岸囉～ 07/03 23:58
推 jackmike63: 華航一直很有企圖想拼過長榮，沒想到在這幾年卻是內 07/04 00:09
→ jackmike63: 部先出了問題。不過長榮國際聲譽真的太高了，而且員工 07/04 00:09
→ jackmike63: 的福利低於華航那麼多，但還是把員工管的好好的，不愧 07/04 00:09
→ jackmike63: 是世界十大航空 07/04 00:09
推 xvited945: 國際聲譽從來就跟員工福利無關啊 07/04 00:19
推 s605171995: 主要是長榮員工看看華航再看看自己卻不會有不滿 07/04 00:29
→ s605171995: 不是有什麼誤會就是長榮統御有過人之處？ 07/04 00:30
推 cielcrosss: 英文名字就輸了 怎麼拼 07/04 01:01
噓 mirai51: 咦！怎麼不提前艙五月飛完四天班，6月開始就給他們五天班 07/04 01:20
→ mirai51: 了？照這邏輯有多少前艙是家在美國，不願意將休假排在台 07/04 01:20
→ mirai51: 北而要在紐約對吧？不是才發信給員工叫大家不要含血噴人 07/04 01:20
→ mirai51: 嗎？自己噴好噴滿就可以？ 07/04 01:20
推 Dissipate: 不想幹就不要幹阿 看你去哪裡找後推就5鎂的爽缺 07/04 01:35
噓 mirai51: 下一個要停的是018，因為日本的agent倒了捲款潛逃，所以 07/04 01:45
→ mirai51: 即使台北東京，東京夏威夷這種躺著客人都源源不絕的班， 07/04 01:45
→ mirai51: 他也準備放棄了呢！等著看這次又要掰什麼理由了，一切推 07/04 01:45
→ mirai51: 給空服員就沒錯了！ 07/04 01:45
噓 mirai51: 5鎂？今年五月才開始5鎂，6月才領到第一次，已經被你們 07/04 01:52
→ mirai51: 抹黑一年了。剛進公司香菸一條270，現在多少？物價上漲幾 07/04 01:52
→ mirai51: 倍？怎麼不說壓榨員工多少年？不要再拿一些自以為是的理 07/04 01:52
→ mirai51: 論讓人笑話了 07/04 01:52
推 dunkylu: 你們當初爭取五鎂的理由現在看來更像是笑話 07/04 02:05
推 jack10402: 你們一直跟國泰比津貼，卻不說計算方式不同才是讓人不 07/04 02:06
→ jack10402: 支持的原因吧 07/04 02:06
→ jack10402: 而且當初打的口號你還記得嗎？ 結果談最久的不是休時 07/04 02:07
→ jack10402: 呵呵 07/04 02:07
推 ohsI: 長榮還不快趁人之危接飛成田井上 07/04 02:07
推 OguriYui: 綠地球爽到歪掉 07/04 02:10
噓 dunkylu: 想要爽又想要錢,公司是請你們在機上服務,不是請你們去 07/04 02:11
→ dunkylu: 外站發ig打卡po文代購,搞清楚好嗎?這麼想飛紐約去長榮啊 07/04 02:12
推 Dissipate: 阿當初不就要休息 現在給休息又不爽摟 是想怎樣 07/04 02:13
→ Dissipate: 是不是要連坐在家裡都要5鎂端盤子的才會滿意阿 07/04 02:14
→ Dissipate: 華航好壓榨喔 你們這種專業出去找個更爽更高薪的工作 07/04 02:15
→ Dissipate: 來看看阿 呸 07/04 02:15
推 ichiro0805: 就要婊那些人呀 不爽不要幹啊 07/04 02:18
噓 dunkylu: 既然看華航這麼不爽,拜託快點離職去別的地方高就,別一直 07/04 02:21
→ dunkylu: 這麼委屈自己留在華航,哪邊涼快哪邊去,喝西北風最涼 07/04 02:22
推 Dissipate: 不要說台灣低薪 你們跳外籍能拿更高薪更爽嗎？ 07/04 02:22
→ Dissipate: 真的是有臉在那邊哭 07/04 02:23
→ faaQ: 這麼想飛紐約？誰想飛啊我笑了 07/04 02:41
→ CK841044: 原來已經長期虧損了喔？那虧損的部分是誰買單？ 07/04 02:53
推 JilSander: 工會還想擋自願軍 哈哈哈 07/04 05:03
噓 saureus: 一堆酸空服員的嘴臉ㄏㄏ 難怪財團可以這麼囂張 07/04 07:50
噓 mirai51: 再講100遍都一樣，當初前艙罷工投票完調成三元，如果後 07/04 08:15
→ mirai51: 艙一起調，今天到現在還是三元而且搞不好可以再給你們拖2 07/04 08:15
→ mirai51: 0年。是公司告訴大家外站津貼可以價碼不同，順便丟一句 07/04 08:15
→ mirai51: 有本事妳們也可以去罷工。那些什麼偷渡外站津貼條款的指 07/04 08:15
→ mirai51: 控，看了只讓人覺得好笑，到底有多自以為是。 07/04 08:15
噓 always6863: 我公司可能罷工一次就倒了 07/04 08:27
→ always6863: 罷工一天 六個億, 不是很多企業扛的住的 07/04 08:27
推 Eruzaapple: 罷工一天虧6億，這不是很賺嗎？ㄏㄏ 07/04 08:31
→ always6863: 樓上可以在公司發動一次看看,是不是賺錢的 07/04 08:36
推 snatch: B.外站津貼調整$2-$4(去年7/1)，相較去年同期因此因素造 07/04 08:37
→ snatch: 成的衝擊-->不就外站津貼調整(4-2)x[飛時(15+16+2)+外站津 07/04 08:37
→ snatch: 貼hrs(4+48+22]x月航班(5x4)x每班空服人數16=68480x30=NTD 07/04 08:37
→ snatch: 205萬x4=NTD822萬。 07/04 08:37
→ snatch: Z.上面新聞寫的: 今年前四個月虧損超過新台幣「三億」。 07/04 08:37
→ snatch: 我讀國小的侄子都知道Z>B了...上面的那幾個成天跳針4美/5 07/04 08:37
→ snatch: 美真的好棒棒喔喔^^ 你們這麼無聊幫忙看一下財報咩，今年 07/04 08:37
→ snatch: 第一季對主要管理階層之奬酬1.4億(EPS-0.69)/去年同期1.8 07/04 08:37
→ snatch: 億(EPS 0.26)這是什麼? 另外，長榮去年7月外站津貼也從NTD 07/04 08:37
→ snatch: 60-->90(聽說刷卡開始不是後推)，之前也有人把兩家人事成 07/04 08:37
→ snatch: 本比較過了。四發的747還要中停安哥拉治或大阪都沒停了， 07/04 08:37
→ snatch: 怎那時候沒聽到這種事情... 07/04 08:37
推 diefishfish: 一個是家族事業要長久經營的，一個是準備當交通部長 07/04 08:37
→ diefishfish: 的跳板過水用的。 07/04 08:37
推 JilSander: 耶 Snxtch 又來了~~~~ 哈哈哈 團長好!!!!! 07/04 08:46
推 lidocaine: 太好了 空姐又可以多休息惹 多休息有益健康喔 07/04 10:01
推 egg79117: 樓上講話不能醬酸酸的 不然會被說跟空服員有仇配上Zzz 07/04 10:56
推 jack10402: 反正這種超長程航線砍了就可以多休息了，符合罷工的需 07/04 11:10
→ jack10402: 求啊 07/04 11:10
推 KID543: 長榮福利也沒差華航很多吧 至少機票比較好開 07/04 11:14
推 Lexus: 美國線被長榮屌虐幫QQ 看要不要美國線全部收一收 07/04 11:17
推 Rogerisme: 原來抗爭放在某條航線 該航線就要收掉 那長榮應該趕快 07/04 11:22
→ Rogerisme: 買通空服員工會針對所有航線全面抗爭 這樣華航就倒定了 07/04 11:22
→ lidocaine: 華航可以專心做貨運就好了 倒不了吧 07/04 11:38
噓 coolmancf: 噓華航集團 整個集團收一收好不好阿拜託 07/04 12:02
→ coolmancf: 虎航也超爛 07/04 12:02
推 AH977: 018/017 載客率叫好？ 去把家裡查load系統攤開來看一下 07/04 15:33
推 mikanmika: 哪來base在美國的台籍空服組員 人事成本增加是除了空 07/04 16:53
→ mikanmika: 勤以外全部加薪1萬五好嗎 現在過夜長班都跟泰國姐飛 07/04 16:53
→ mikanmika: 空服五美根本擺好看 07/04 16:53
推 JilSander: 樓上放屁比較快 都泰國姐飛？ 07/04 16:55
推 JilSander: 為什麼華航空姐一般人支持的比較少 就是說謊連篇 07/04 16:57
→ JilSander: 只會說對自己有利的事情 要全部佔贏!!! 07/04 16:58
→ JilSander: 然後就扣帽子 說自己權益自己不爭取的 07/04 16:59
推 TsukimiyaAyu: 泰國組員會不會被你們高級台灣空服歧視啊 07/04 17:03
推 jack10402: 都「跟」泰國姐飛，阿你不就也飛了？？？？ 07/04 17:42
→ jack10402: 你飛了然後沒領到五美？？？？ 07/04 17:42
推 JilSander: 所以就是騙子呀！ 07/04 17:45
推 LGG2: 因為5月開始5鎂 所以發現飛紐約會虧更多 還整天吵紐約休時 07/04 18:44
→ LGG2: 所以乾脆收起來 大家都別飛 這樣挺合理的阿 07/04 18:45
→ yuchung5: 中國就是愛亂說一通，要不要比比其他超過14小時航班的 07/04 19:37
→ yuchung5: 航空公司，外站津貼是問題嗎？二三十個副總要不要看看 07/04 19:37
→ yuchung5: 薪水獎金是多少？長榮去年多少年終，華航多少？阿，對 07/04 19:37
→ yuchung5: ，有人說不爽不要做，這些人俗稱酸民 07/04 19:37
推 jack10402: 年終本來就不是一定要給，拿年終出來說是？？ 07/04 19:48
推 LGG2: 整天拿其他航空公司出來比 那怎麼不把營收盈餘一起比較? 07/04 20:31
→ LGG2: 就是喜歡玩片面資訊 07/04 20:32
推 lawson: 怎麼感覺BR在偷笑 07/04 20:38
→ mirai51: 被人家暴還可以報警，被公司家暴，公開之後還有人叫我們 07/04 21:17
→ mirai51: 適可而止，順便送你一封信叫你不要含血噴人，抹黑空服員 07/04 21:17
→ mirai51: 是不是很好用的一個梗啊！用好用滿！新鮮的肝，用好用黑 07/04 21:17
→ mirai51: ！ 07/04 21:17
噓 mirai51: 有事家裏談，長榮和華航前艙也飛過紐約四天，家裡談談可 07/04 21:19
→ mirai51: 以取消四天班，華航後艙得到這樣的對待，大家有沒有感受 07/04 21:19
→ mirai51: 到公司滿滿的善意啊？要是經營本業有像攻擊自己員工那麼 07/04 21:19
→ mirai51: 專業就好了！ 07/04 21:19
推 JilSander: 壞馬哥的文章耶！ 07/04 21:32
推 jack10402: 我覺得薪資也應該前後艙一致 07/04 21:53
推 policeman180: 樓上夠酸 07/04 22:09
→ policeman180: 明明就是賠錢航線又加上人事成本增加 停航 07/04 22:10
→ policeman180: 帶風向也認真點 妳以為是罷工前喔 07/04 22:11
推 lidocaine: 若華航這麼爛那為什麼不趕快辭職 為啥賴著不走呢 07/04 22:28
推 jack10402: 樓上會被說奴，自己不爭取 07/04 22:49
→ CK841044: 我看不出賠錢航線收掉不飛有哪裡不對？空服員連這個也要 07/04 23:49
→ CK841044: 干涉嗎？ 07/04 23:49
→ policeman180: 空服員連公司加薪地勤都要干涉了 航線干涉正常拉 07/05 00:40
推 CK841044: 樓上，應該是因為紐約吧！如果收掉泗水馬尼拉她們一定沒 07/05 01:20
→ CK841044: 意見XD 07/05 01:20
→ dunkylu: 覺得長榮年終多，那就快跳過去啊！怎不說說自己年薪領多 07/05 01:55
→ dunkylu: 少.... 07/05 01:55
推 dunkylu: 看公司不順眼為何不走？華航有跟你簽賣身契嗎？既然覺得 07/05 02:02
→ dunkylu: 公司制度爛薪水少年終少，然後自己又很專業，那就去找更 07/05 02:02
→ dunkylu: 好的地方發展不是嗎？這麼優秀還怕找不到工作？嫌公司爛 07/05 02:02
→ dunkylu: 又賴著不走，真是好笑 07/05 02:02
推 coconew: 公司提的方案你們空服不接受，所以公司直接把航線收掉 07/05 05:04
→ coconew: 那不就沒問題了，這種超累的航線沒有了，空服們應該很開 07/05 05:05
→ coconew: 心啊！怎麼還要森77呢？啊呀，還是因為沒辦法去紐約爽了 07/05 05:06
→ coconew: 在生氣啊？XD 07/05 05:07
推 softcola: 讓空服經營公司好惹 07/05 11:53
→ mirai51: 之前073事件，職業工會網站最後一段大家看不爽猛打，整 07/05 18:00
→ mirai51: 件事情被模糊帶過！這次012要停航，最後一段硬掰了根本 07/05 18:00
→ mirai51: 不存在的美國base空服員，看來大家也沒那麼激動嗎！不去 07/05 18:00
→ mirai51: 查證只看報導被騙本來就是剛好，為何被資方騙就選擇淡忘 07/05 18:00
→ mirai51: 啊？接下來要停飛018的話，新聞稿也別忘了再捅空服一刀吧 07/05 18:00
→ mirai51: ，相信以你們的能力一點也不難！加油，你們也只會這個了 07/05 18:00
→ mirai51: ！ 07/05 18:00
推 policeman180: 林北空少是領底薪還全薪 騙人的喊被騙 07/05 18:13
推 LGG2: 某群只會不斷複製貼上 然後不斷用片面資訊 誤導所有人 07/05 19:03
噓 mirai51: 以為大家對於被騙很敏感啊，家住美國空服員那段完全是謊 07/05 21:43
→ mirai51: 言，結果對各位大大期待太高了，完全沒有反應！哈哈 07/05 21:43
推 policeman180: 拿證明阿 以工會誠信可能不是你說沒有就沒有 空少 07/05 21:54
→ policeman180: 拿底薪說成全薪 現在那篇早被噓爆 有證據的 你有 07/05 21:54
→ policeman180: 嗎 07/05 21:54
推 policeman180: 因為空服現在誠信實在太差 鄉民只放大檢視空服的話 07/05 21:57
→ policeman180: 表示你們誠信度比公司差 這樣還不懂 07/05 21:57
推 jack10402: 因為那一段一看就知道是唬爛的啊，看看笑笑而已 07/05 22:22