[爆卦]華航大跌是什麼?優點缺點精華區懶人包

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華航大跌 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的最佳貼文

2021-06-03 11:41:19

【@businessfocus.io】奇蹟不再 台灣社區感染遍地開花 台股暴跌8% 封城管制箭在弦上 . 台灣嚴守新冠肺炎進入社區一年有餘,防線卻在近日失守。台灣中央流行疫情指揮中心(下稱:指揮中心)昨日通報6例不明源頭個案,分別為宜蘭羅東5例群聚感染,以及新北蘆洲1例個案;另據台灣當地媒體報道,今...

  • 華航大跌 在 Facebook 的最佳解答

    2021-09-07 08:53:25
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    【0906 選股教學】獨家:投信「認養 + 棄養」雙策略選股

    #今天的盤拉台積電出中小型
    #櫃買下殺有戰友追高受傷嗎?
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    各位戰友安安,我是 Boring。

    今天櫃買指數走弱,PP 選股多空各自表現,8046 南電、3003 健和興大漲、4961 天鈺、2610 華航大跌。
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  • 華航大跌 在 老王愛說笑 Youtube 的最讚貼文

    2021-08-10 21:30:14

    台股鬼門一開就見鬼?鐵礦砂大跌,鋼鐵股出運了?車用電池逆勢?隔日沖抓交替!面板2.0?華航、長榮航長紅又長黑!IC設計強勢股重挫漲完了?2021/08/10【老王不只三分鐘】

    03:07 道瓊跟S&P500上周五也跟上那斯達克的腳步創高,美股四大指數好像就是輪流在創高耶!
    13:34 港股守住短線的跳空缺口持續反彈,不過長線來看董哥看法還是維持不變吧?
    15:08 陸股也是持續反彈來挑戰月均線的壓力,是不是有翻多的味道啊?

    17:22 櫃買指數昨天一根長黑跌破月均線,殺得一堆人好像又畢業了!
    29:55 車用電池是這二天算是比較抗跌的,可以分析一下嗎?
    36:31 航空雙雄昨天都很快就漲停,但今天直接吞一根長黑,該不會又是熟悉的隔日沖吧?

    48:24 鐵礦石報價持續破底,這對鋼鐵股應該是好事吧?因為這代表成本下降啊!
    01:03:29 IC設計昨天很多強勢股跌停,接下來怎麼看?
    01:17:22 貨櫃航運持續維持月、季均線跟前低之間的整理,最近比較少聽到人說要當航海王了~

    本集談及個股有以下:4721美琪瑪、4739康普、6509聚和、2610華航、2618長榮航、2002中鋼、2014中鴻、2031新光鋼、2023燁輝、2022聚亨、2006東和鋼鐵、8261富鼎、3545敦泰、6104創惟、4919新唐、3035智原、3006晶豪科、2401凌陽、2363矽統、5351鈺創、6485點序、3527聚積、5608四維航、2615萬海、2603長榮、2609陽明

    #浦惠投顧 #老王不只三分鐘 #老王給你問 #老王愛說笑 #分析師老王 #台股

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    ※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位,投資請務必獨立思考操作,任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

  • 華航大跌 在 老王愛說笑 Youtube 的最讚貼文

    2021-06-22 21:30:13

    航運井噴成全台最大衝浪場?華航、長榮航有個航字也能漲?外資降評台積電能聽嗎?跌深反彈又見鋼鐵人?萬海爆量長黑看到終點了?2021/06/22【老王不只三分鐘】

    00:47 道瓊上周五跌破前波低點後大跌一段,不過昨天又大漲回來,趨勢改變了嗎?
    11:42 港股看法應該還是一樣吧?
    12:38 台股昨天跳空跌破兩條短期均線,今天開高走低也沒有封閉,短線已經轉弱了嗎?

    16:58 上周是面板,這周換台積電也被外資降評,董哥有什麼意見嗎?
    23:38 小編有一種感覺,最近電子股又變成孤兒了,像是記憶體就好弱!
    36:28 鋼鐵股昨天大跌之後,今天全面反彈大漲,反攻號角吹起來了?

    55:38 接著要開始切入最近最強的航運族群了,先講講天上飛的好了!
    59:01 散裝航運真的太扯了,小編真的感受到拿香跟著拜的威力了!
    01:19:38 陽長都被抓進去關了,萬海會不會也跟上啊?

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  • 華航大跌 在 范琪斐 Youtube 的最佳解答

    2020-04-07 08:30:00

    新冠肺炎擴散在世界各地升溫,多國紛紛祭出封城措施來遏止疫情擴散,經濟學人智庫分析師預估,長期封鎖恐使全球主要經濟體陷入長達6個月的衰退,全球經濟出現前所未有的萎縮。
     
    封國封城最先受到影響的就是航空業,航班載客率和航線大減,財務馬上受到衝擊,像是英國廉航flybe在3月初宣告破產,加拿大航空今天也传出裁员15000人,澳洲的一些區域航空也說只能再撐幾天。國際航空協會說這次的影響比當初美國911後的航空業冰河期還嚴重。因為人進不來出不去,觀光娛樂、餐飲購物、交通旅宿跟零售通路瞬間變得慘澹。全球供應鏈因為封城或隔離跟停工造成的效應,再厲害的製造商也面臨斷炊窘境。
     
    這不僅是一個骨牌效應,最終各行各業都會受到影響。像是在台灣的中華航空不只要求主管減薪一成、祭出不強迫式無薪假,傳出的內部信還說這次是「雪崩式」衝擊。主要航線集中在毆美的長榮航空,受到影響較晚,但也是岌岌可危。台北旅館業開記者會說600家旅店已經倒了60家。上市櫃旅行社高層也先減薪。這是兩個最先受到影響的產業。其他的影響也已經陸陸續續浮現。
     
    台灣政府也一直拉低經濟成長率的預測,本來沒有疫情衝擊時,主計總處說2020年經濟成長率預測值為 2.72%。現在最糟直接腰斬剩一半1.32%。甚至還有專家說會跌到1以下。
     
    其實台灣過去在評估疫情對台灣經濟成長率的影響時,是先考慮中國,但現在歐美確診病例數持續竄升,經濟活動受到影響,國際機構也相繼大幅下修美國、歐元區及全球經濟成長率預測。情勢越來越嚴峻。
     
    國際勞工組織甚至說,這次疫情最多可能讓2470萬人失業。美國的預測更可怕,說疫情可能造成美國失業率飆升至20%,也就是大約3200多萬人失業。中國大陸和香港失業率也都來到新高。
     
    而各國其實現在也都提出了規模空前的對策。美國總統川普已經簽了約台幣66兆的刺激方案,其中每個成年人可以拿到大約3萬6千元台幣。一家人最多是9萬台幣。日本首相安倍晉三也砸了大約22兆台幣。加拿大、馬來西亞也都提出了以兆來計的紓困措施。台灣則是撥出1.5兆的紓困金。
     
    這筆錢也將分發給各部會幫助各產業。像是19日股票大跌,20日行政院就宣示5千億國安基金護盤,央行降息之外,也宣布2千億元中小企業融通放款專案。民眾恐慌的時候就宣示庫存,還記得行政院長蘇貞昌說:「貨很多,盡量買」。
     
    政府也表示紓困措施裡面包括貸款還有水電費減收共55億元。但是細節還需要檢討,餐廳業者出來開記者會表示說,政府提供的貸款還需要有房產或是銀行存款擔保。但是他們很多人都沒有房產,餐廳又需要現金流,希望政府可以放寬限制。
     
    現在台灣也有提供受創民眾申請所得稅緩繳與貸款展延。5大電信業者已經承諾這些民眾通信費如果無法繳納也可以緩繳,最長可以緩繳6個月。行政院及交通部研商後達共識,計程車跟遊覽車將可認定為受創產業,比照觀光每人每月發1萬,共3個月,總經費約34.5億元。預計將有9.2萬名計程車駕駛以及1.6萬名遊覽車司機受惠。此外經濟部針對餐飲、零售等服務業提出百億元薪資補助方案,每月補助原薪資5成,上限是2萬元、共3個月。而且這些補助的前提是老闆不得減班減薪。算下來會有十六.七萬人受惠,整體經費大概百億元。未來更多大中小型的方案應該會陸陸續續出爐。
     
    台灣到目前為止的防疫措施得到國際社會的讚賞。疫情算是穩定,人民生活也沒有太大的衝擊。不過各國的政府到底如何因應?台灣又能不能接住這個經濟危機,化險為夷?這次我們請到網路的股市名嘴股癌謝孟恭,還有顏值跟內涵一樣高的德國之聲記者鄒宗翰來解幫大家解答。
     
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