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在 華航可以投資嗎產品中有97篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅愛德恩_小朋友也能學好投資,也在其Facebook貼文中提到, 8/16 -傳產: -航運-1.58%,成值957億,佔成交比重28.74%,長榮及萬海平盤、陽明-5.26%、台驊+4.29%、四維航-2.02%、新興-2.72%、裕民-3.92% -鋼鐵-1.37%,成值159億,中鋼-0.26%、燁興-6.18%、燁輝-3.16%、中鋼構+6.15%、威致...
同時也有30部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,台股鬼門一開就見鬼?鐵礦砂大跌,鋼鐵股出運了?車用電池逆勢?隔日沖抓交替!面板2.0?華航、長榮航長紅又長黑!IC設計強勢股重挫漲完了?2021/08/10【老王不只三分鐘】 03:07 道瓊跟S&P500上周五也跟上那斯達克的腳步創高,美股四大指數好像就是輪流在創高耶! 13:34 港股守住短線...
「華航可以投資嗎」的推薦目錄
華航可以投資嗎 在 理財達人寶可孟 Instagram 的精選貼文
2021-02-01 19:26:54
#滙豐匯鑽卡 指定行動支付 繳費最高6%,有夠神! ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ 哇,這張卡片不就是大家眾所期待的「繳費神卡」嗎?來看看它的四大好康: ⭐好康一:指定行動支付/外送/網購最高6%現金回饋* ⭐好康二:新戶解鎖任務成功最高1000元刷卡金 ⭐好康三:勾選電子帳單/行動帳單終身免年費 ⭐好康四:現...
華航可以投資嗎 在 理財達人寶可孟 Instagram 的精選貼文
2020-09-21 08:30:29
#中信中華航空聯名卡 #寶可孟 ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ 我對信用卡的熱情,不分銀行,也不分類別。只要它是值得入手的好卡,我就會辦,我就願意分享。很多記者在私底下問我:「中信華航卡,好嗎?」說真的,天底下沒有一張卡是完美無缺的,它有令人為之一亮的優惠,也有比不上人家的地方。所以你問我:「為何要花兩萬塊年...
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華航可以投資嗎 在 老王愛說笑 Youtube 的最佳貼文
2021-08-10 21:30:14台股鬼門一開就見鬼?鐵礦砂大跌,鋼鐵股出運了?車用電池逆勢?隔日沖抓交替!面板2.0?華航、長榮航長紅又長黑!IC設計強勢股重挫漲完了?2021/08/10【老王不只三分鐘】
03:07 道瓊跟S&P500上周五也跟上那斯達克的腳步創高,美股四大指數好像就是輪流在創高耶!
13:34 港股守住短線的跳空缺口持續反彈,不過長線來看董哥看法還是維持不變吧?
15:08 陸股也是持續反彈來挑戰月均線的壓力,是不是有翻多的味道啊?
17:22 櫃買指數昨天一根長黑跌破月均線,殺得一堆人好像又畢業了!
29:55 車用電池是這二天算是比較抗跌的,可以分析一下嗎?
36:31 航空雙雄昨天都很快就漲停,但今天直接吞一根長黑,該不會又是熟悉的隔日沖吧?
48:24 鐵礦石報價持續破底,這對鋼鐵股應該是好事吧?因為這代表成本下降啊!
01:03:29 IC設計昨天很多強勢股跌停,接下來怎麼看?
01:17:22 貨櫃航運持續維持月、季均線跟前低之間的整理,最近比較少聽到人說要當航海王了~
本集談及個股有以下:4721美琪瑪、4739康普、6509聚和、2610華航、2618長榮航、2002中鋼、2014中鴻、2031新光鋼、2023燁輝、2022聚亨、2006東和鋼鐵、8261富鼎、3545敦泰、6104創惟、4919新唐、3035智原、3006晶豪科、2401凌陽、2363矽統、5351鈺創、6485點序、3527聚積、5608四維航、2615萬海、2603長榮、2609陽明
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華航可以投資嗎 在 黃國昌 Youtube 的最讚貼文
2021-07-21 17:00:09誰讓國家科學城 淪為官商勾結犧牲品
1998年為了配合國家政策,設計由台糖、華航持有過半股權,成立的科學城物流,長期享有優渥的政策優惠,肩負著運輸高科技產品、避免機敏資訊外洩的政策任務,客戶涵蓋科學園區的許多重要廠商,包括台積電、艾司摩爾等。
然而,如此重要的泛公股物流公司,竟然從2017年到2018年,悄悄地透過一連串的神鬼股權交易,落入遭民團與民代質疑其紅色資本背景的嘉里大榮手上,取得超過60%的持股與經營權。離譜的是,迄今為止,科學城物流仍享有由納稅人買單的政策優惠!
❗️當中關鍵人物之一,就是國策顧問秦嘉鴻!。
🔺2017 年,新竹物流旗下新竹貨運,先將其持有科學城物流6.07%的持股,以每股16元出售給秦嘉鴻的益州化工。
⛔️接下來,在秦嘉鴻動用黨政高層的穿針引線下,科學城物流股權出現了翻天覆地的改變:
➡️先由華航,將營運依存度高、最重要物流投資的科學城物流,26%的持股全部出售給新竹物流。
➡️於此同時,台糖竟也放棄其口中這個金雞母的優先承購權。
➡️接下來,新竹物流於2018年,將所有持股轉賣給嘉里大榮;而秦嘉鴻持有的益州化工,先將部分持股,以16元出售予自己20歲出頭的兒子,再和新竹物流同時將股票以每股22元,轉賣給嘉里大榮。
⛔️最終結果是:
➡️新竹物流大賺一筆。
➡️華航董事長何煖軒,2019年下台後,轉任新竹物流母企業仰德集團的首席總顧問。
➡️秦嘉鴻,以每股16元買入,再以每股22元賣出,短短一年,獲利數千萬。
⛔️然而,國家不僅喪失對科學城物流的控制權,更種下嚴重惡果!
今年2月,台灣嘉里大榮的母公司香港嘉里物流聯網,宣布由中國順豐集團併購取得控制權,共同進行兩岸三地的物流深度合作,馬上引發了民團與民代的接連高度質疑,充滿紅色資本疑雲的嘉里大榮,此時此刻正掌控著手握高科技產業機敏資訊的科學城物流!
⛔️請秦嘉鴻先生出來交代清楚:
➡️總統府國策顧問的身分,可以拿來喬賣股、牟私利嗎?
➡️找了那些黨政高層要求華航、台糖配合?
請大家共同關注本集的KCI調查局,並將影片分享出去,讓更多的人知道這個以犧牲國家利益為代價、臭不可聞的官商勾結,以及台灣所正面臨的國安危機,一起要求投審會負起責任,切勿放水! -
華航可以投資嗎 在 老王愛說笑 Youtube 的最讚貼文
2021-06-04 21:30:11小非農遠超預期!非農唱反調神救援?集盛漲停關進分盤交易!加工絲只有一日行情?疫情宅經濟炒到造紙噴出?慧洋、四維航前高壓力過不去!2021/06/04【老王不只三分鐘】
01:51 美股四大指數昨天都收黑,其中科技股指數跌幅比較大,董哥您跟大家的賭注感覺要被家法了~
06:32 恭喜董哥,港股真穿頭啦!
12:05 陸股的部份,董哥有說上証跟A50指數就是看十日均線,不過這兩天好像守得很辛苦,該怎麼看?
17:38 回到台股,連續大漲一周之後開始回檔了,下周是不是要休息了啊?
24:28 董哥,家法時間來了,國際銅價從三陽開泰變成三聲無奈!
36:55 既然都講到中鴻了,為什麼有些鋼鐵股還是很強,有些像中鋼就漲不動?
49:38 小編有發現面板族群下周月均線又要扣抵急跌段耶!是不是又要噴了?
55:34 華航又爆出一百萬張的天量啦!高檔爆大量,凶兆已現嗎?
01:00:38 加工絲族群昨天超強的,一堆人都要當蜘蛛人,今天不知道墜樓了沒?
01:12:21 造紙族群算這幾天超強勢的族群了,是公園一堆人所以紙箱缺貨嗎?
01:19:51 散裝航運漲了二天之後回檔蠻重的,接下來該怎麼觀察?
01:25:38 最後不免俗,貨櫃航運董哥禮拜二有分享了實務操作,大家迴響很大,可以再多分享一下嗎?
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華航可以投資嗎 在 愛德恩_小朋友也能學好投資 Facebook 的精選貼文
8/16
-傳產:
-航運-1.58%,成值957億,佔成交比重28.74%,長榮及萬海平盤、陽明-5.26%、台驊+4.29%、四維航-2.02%、新興-2.72%、裕民-3.92%
-鋼鐵-1.37%,成值159億,中鋼-0.26%、燁興-6.18%、燁輝-3.16%、中鋼構+6.15%、威致+4.25%、大成鋼-3.63%
-航空,華航-2.01%、長榮航-3.19%
電子相關:
-電子股-0.25%,成值1573億,佔成交比重47.24%
-IC設計,成值649億,聚積+7.98%、九齊+6.94%、創惟+4.91%、新唐+4.63%、晶宏+4.33%、晶豪科+2.14%、敦泰-1.34%
-IC封測,精材-5.94%、同欣電-5.53%、南茂-4.43%、菱生-3.72%
-車用電池,美琪瑪漲停、聚和-2.96%、順德-4.71%、統振跌停
-ABF,欣興+1.11%、景碩-1.15%、南電-1.18%
防疫相關:
-電商,東森跌停、91app-8.63%、網家+3.65%、富邦媒平盤
-生技,高端漲停、基亞+5.26%、台康生+4.74%
-今日心得:
今天是股市小王子的下集,之前重看了一次小王子覺得有些感觸,跟大家分享一下。聯電小狐狸只是覺得聽起來很可愛亂取的名字,不代表推薦喔!!
小狐狸不說話了,久久地看著塔莎。
「請……投資我吧!」它說。
「我很願意。」塔莎回答,「但我沒有很多時間,我還要去尋找飆股。」
「我們只了解我們投資的東西,」小狐狸說,「人類總是不想花時間去做研究,只想買現成的飆股。不過,世界上沒有這麼好的事。如果妳想要一個穩定獲利的標的,就投資我吧!」
「我該怎麼做呢?」塔莎問。
小狐狸回答:「妳得有耐心,做好研究才可以下單,像這樣,坐在電腦前。我用眼角的餘光看妳,妳什麼也不要說,語言是誤會的源頭。但是,研究越透徹,就可以買越多我的股票……」
第二天,塔莎下單了。
小狐狸對她說:「妳最好每天在同一個時間下單。比如,如果妳固定十點鐘下單,那麼從九點鐘開始,時間越挨近,我就會越開心。到了十點鐘,我就坐不住了,我就會擔心,這就是幸福的代價!
如果妳隨便幾點鐘下單,我就永遠沒法知道幾點鐘該KD黃金交叉等妳……必須有儀式感。」
「什麼是儀式感?」塔莎問。
小狐狸說:「這也是完全被人忘掉的事情。儀式感,就是確定一個時間與其他時間不同的方法。比如,外資有一個儀式,他們每星期都有一天會倒貨給航運的韭菜,那天就變成了水鬼日!
我可以知道水鬼日他們不會注意到我。如果外資隨時倒貨,天天都一樣,我就沒有辦法休息了。」
就這樣,塔莎投資了小狐狸。但隨著股價攀升,離別的時刻快到了,小狐狸說:
「啊,我會哭的。」
「這都是你的錯。」塔莎說,「我不願意你難過,你卻要我投資你……」
「沒錯。」小狐狸說。
「可是你會哭的。」塔莎說。
「沒錯。」小狐狸說。
「你什麼好處都沒得到嗎?」
「有的。」小狐狸說,「多虧韭菜的味道。」
「再見!」塔莎說。
「再見!」小狐狸說,「臨別前跟妳說個秘密,你知道狐狸是怎麼叫的嗎?」
「這我知道。」塔莎說,「我有聽過那首歌。」
「那我再跟妳說另一個祕密好了。」小狐狸說,「它很簡單:只有用心看,才能看清楚。重要的東西新聞是不會寫的。」
「重要的東西新聞是不會寫的。」塔莎重複著,要把它記住。
「因為妳為了妳投資的船花了那麼多時間,它才變得那麼重要。」
「因為我為我投資的船花了那麼多時間……」塔莎重複著,要把它記住。
「韭菜已經忘了這個真理,」小狐狸說,「但妳不要忘記。妳永遠都要對妳投資的標的有責任。妳對妳投資的船有責任……」
「我對我投資的船有責任……」塔莎重複著,要把這句話記住。
華航可以投資嗎 在 王家貞服務處專頁 Facebook 的最讚貼文
昨天除了忙自由發言,還忙了兩大服務案件!
一個是游泳教練及救生員來陳情談他們的各種辛酸!
不光是薪資20年不變的低微,與他們要承擔的責任不成比例;他們更關心全國運動會將至,游泳隊幾個月沒有游泳場地練習!
沒錯,因為疫情!
最近奧運盛典引發了體育熱,黃市長也發稿做了這個議題的回應!
我請體育處長仔細聽聽這些朋友的聲音,承諾盡我可能為他們爭取一些實質上的改善!
一個體育選手的栽培是日積月累、點點滴滴流血流汗多少年的投資,政府制度面上對他們的關照夠嗎?他們奉獻給專業技藝時,他們的日常生活也要吃喝拉撒甚至養家活口,政府的配給或者獎金夠嗎?
派戰機迎接奧運金牌選手的錦上添花是引國人注目,然而對體育人才的常年培訓、全面性良好制度的建立、千萬次積累的教練指導及參與各種大小比賽的鍛煉,才會讓台灣產生源源不絕的奧運金牌!
幻象應是為戰爭準備的,少買點武器吧!可以省多少金錢來支持體育的戰事,更是培植一代代的國力!
到昨晚為止,離8號閉幕也沒有幾天了,中國大陸的金牌數仍然贏美國....
總統指示戰機伴飛 民代質疑蹭熱蹭上天
https://udn.com/news/story/122370/5651214
華航可以投資嗎 在 時代力量 New Power Party Facebook 的最佳貼文
科學城物流從公股轉為紅色資本入侵一案,事關我國國安甚鉅,然而自事件披露後至今,藍綠持續噤聲。為讓整起事件能讓國人更加清楚,時代力量立法院黨團邱顯智、立法委員 陳椒華與王婉諭三位委員,特於今(27)日特別邀約相關部會,以記者會直播形式,向國人說清楚講明白,令人感到遺憾的是,總統府與華航均表明不克出席,與會官員回答避重就輕,讓整起科學城物流紅色資本入侵案,更加疑雲重重。
⚠️ 疑點一:總統府國策顧問可以找台糖、華航高層,到執政黨中央黨部喬科學城物流股權交易嗎?
2016年,益州化工董事長,同時也是新北市小英之友會總團長秦嘉鴻,就任總統府國策顧問。在2017年3、4月間,新竹物流將6.07%的科學城物流股份賣給益州化工,減持科學城物流的股份,但同時在8月的時候新竹物流將華航釋出的股份全部吃下來,如此舉動令人費解。
今日記者會,總統府以「並非立法院監督對象」為由不派員出席,時代力量予以尊重,但仍呼籲府方應儘速回應下列疑問,不要規避。
➡️秦嘉鴻身為國策顧問,可以找台糖、華航喬科學城物流的股權交易嗎?
➡️這是身為總統府國策顧問的職權嗎?總統府不請國策顧問出來說明清楚嗎?
➡️總統府國策顧問秦嘉鴻先生,可以將台糖、華航的高層叫到執政黨的中央黨部去喬科學城物流的股權交易嗎?
⚠️ 疑點二: 關於「華航為何決定售出手上26%持股給新竹物流 導致科學城物流成為民營企業」
2017年8月,華航售出手上全部26%持股給新竹物流,導致原為泛公股事業的科學城物流,頓時成為民營企業。針對此一關鍵決定,華航表示不克出席記者會說明,表明因科學城物流實非華航核心轉投資事業,相關投資及處分均依照 「華航取得或處分資產處理程序」辦理,相關資產處分均有經過華航審計委員會及董事會決議通過,僅以上述回答作為迄今對外界的回應。
然而,經查明後時代力量卻發現更多令人不解之處,時代力量呼籲華航儘速對國人說明下列疑點:
➡️科學城物流營運績效穩健且現金股利豐厚,甚至在華航 2017 年年報中列載,科學城物流是與華航營運依存度高的企業,為何華航轉身就表示科學城物流並非核心轉投資事業,並且要一次性出脫手上的26%股權?出脫股權是否有事先通知交通部?
➡️在討論此事的董事會上,此案僅只是董事們聽取報告的「報告事項」、而非進行實質討論的「討論事項」,其原因為何?華航針對此次交易發布的重訊中,#皆無董事會及審計委員會通過日期,與 #華航所言有經審計委員會及董事會決議通過相悖,又是為什麼?而時任華航董事長何煖軒對媒體表示,科學城物流股權交易案有政治力介入,指的是哪些政治力?
⚠️ 疑點三:關於「華航釋股科學城物流,台糖擁有優先承購權卻決定不予以使用」
該政策決定攸關科學城物流是否就此由泛公股公司變成民營事業,然而決定該重大政策的台糖,表示此決定只是向董事長口頭報告,並無任何會議記錄。
台糖以稿代簽發文給國營會說明不行使優先承購權,並請國營會「鑒核」,國營會卻只回文「洽悉」。也就是說,台糖向國營會報告該決定並請示是否同意,國營會卻回一個「知道了」。這樣文不對題、規避責任的答覆,就是我國政府監管國營事業的方式嗎?
對此文不對題,是否接到國營會「知道了」的解釋,即當作「同意」而未進行後續確認,台糖副總經理顧孝柔在記者會上並未直接回應,僅解釋台糖原本就持有 26% 科學城股權,經評估及詢問南科管理局及科學城物流公司,因不存在官股及公營企業須持股過半,才能獲得南科管理局給予優惠的問題,若要認購則因增列預算需時間處理而無法配合,所以確認無行使優先承購必要後呈報國營會。
在今日記者會上,台糖完全迴避為何只有口頭報告,卻沒有會議記錄的問題,也迴避何時知悉華航售股的問題。經陳椒華委員一再逼問,台糖表示是2017年6月23日收到華航公文才知售股情事。事實上台糖時任董事長黃育徵,早已知道華航要出售科學城物流股份。台糖至此仍企圖掩蓋事實真相,令人遺憾。
⚠️ 疑點四:關於「嘉里大榮的上層股權變動,疑點重重」
今年二月,嘉里集團與中國的順豐集團共同發表,要將旗下的嘉里物流聯網賣給順豐集團,同時嘉里集團將原本屬於嘉里物流聯網的台灣業務,也就是嘉里大榮,賣給旗下另一個分支嘉里控股。請問投審會,嘉里大榮的上層股權變動是否需要申報?
投審會副執行秘書呂貞慧雖於今日記者會上表示「4月就開始調查」、「股權分散、目前查無陸資」。但事實上,依據投審會的公文表示,今年2月嘉里大榮董事長沈宗桂就已兩次私下拜會投審會執行秘書張銘斌,投審會說有提醒嘉里大榮未來如果有涉及中資,應事先向投審會申請許可。
此外,4月6日投審會官員還到嘉里大榮公司參訪招商。
對於許多民團早在2020年就已在外疾呼有紅色資本涉入的嘉里大榮,投審會若認為需要調查,還會私下接受拜會嗎?還會去積極參訪招商嗎?
再者,公文中投審會也代替嘉里大榮解釋,嘉里集團預計於今年9月1日才會主動向投審會申請。然而時代力量認為,投審會作為外資審查機關,不應替企業解釋和發言,而是在發現疑點的當下,針對疑點主動去調查及審查。
投審會今日的4月開始調查說,根本是在護航嘉里大榮,這絕非掌管我國投資許可審查權責的投審會該有的態度。
另外,嘉里大榮股權案讓外界質疑的地方還包含:
➡️ 直接持有嘉里大榮39.25%股權的台灣嘉里投資,實收資本額僅2億,如何持有將近80億價值的嘉里大榮股份?投審會是否有審查背後的資金來源與最終受益人?
➡️ 在順豐集團與嘉里集團的深度共管合作之下,順豐集團對整個嘉里集團,以及對台灣嘉里大榮的實質影響力跟控制力,都不止表面上的股權結構那麼簡單,對此,投審會如何審查順豐集團對於嘉里大榮的實質影響力與控制力?
➡️ 這次的交易案中,嘉里物流聯網將持有的嘉里大榮股權,賣給嘉里控股新成立的Treasure Seeker Group時,為何未審查最終受益人和資金來源?
時代力量呼籲經濟部投審會,對於嘉里大榮的上層境外投資人的股權變動,應依法要求嘉里大榮速提申請。依《外國人投資條例》第8條之規定,以及投審會與金管會97年3月4日研商「華僑及外國人來台投資業務分工後續執行規劃」會議之結論,無論是「外國人或華僑投資上市櫃及興櫃公司,單次投資取得投資事業10%以上股權案件」、或是「原經投審會核准之股權情形產生變動案件」,均應事先向投審會申請許可。投審會不應再被動等待嘉里大榮的境外母公司嘉里集團與中資順豐集團完成股權交易後,才要求申請,屆時已晚。
由於該股權交易後事關我國國安甚鉅,時代力量呼籲投審會應更進一步考量中資順豐集團對嘉里大榮和旗下子公司,如科學城物流的實質影響力。莫讓紅色資本不費吹灰之力,輕易地就控制我國重要的經濟命脈。