大家是否覺得九份被擠爆，被玩壞了嗎? 歡迎留言分享。

本文開始~~九份一日遊 一個人的輕旅行~~

或許現在的九份每到假日總是擠滿遊客；或許九份賣的東西很多都是一般夜市常見的小物；或許到了九份，你會為了找不到停車位而發愁，甚至會被坑還上新聞；

但是，你有看過平常日的九份嗎? 浪浪貓咪慵懶地躺在階梯上，而不是遊客紛至沓來的腳步。

你有看過在細雨迷濛時的九份嗎? 天與海彷彿連成一片，望見的，是無盡的遼闊。

你有看過入夜時分的九份嗎? 華燈初上，點亮了九份的璀璨夜晚，黃金城，因此而生。

白天、黑夜，晴天、雨天，夏季、冬季，不同時節的它都令人難忘，讓人著迷，九份，就是這麼獨特的山城小鎮。

一個人的九份一日遊，可以輕鬆愜意，也可以帶些孤獨感，肆意漫步，細細造訪九份每一個角落，隨處就能拾得精采的旅行片段。

出發吧，我的九份輕旅行。

獨自搭著火車來到瑞芳車站，走道的牆上展示多幅攝影作品，呈現當地精彩的人文紀錄。
循著站內的指示，出站後可選擇搭乘台灣好行的水金九觀光巴士或是基隆客運的825公車皆可抵達九份，如此便利的大眾運輸工具大大縮短了台北與九份的距離，也讓一個人的旅行更為輕鬆愜意。

隨著公車沿著蜿蜒的山路緩步爬升，俯瞰的景色也越加遼闊，偶一轉彎處，左方望見的是開闊的山景，襯著湛藍的青空，是多麼美麗，讓我想到在函館山上隨著公車左彎右拐，眼前不時出現的百萬夜景如同夜空中的繁星落在如鏡的湖面，閃耀著動人的光采。

當公車抵達九份，我走上一旁的涼亭遠眺前方景色。

依山而建的房舍錯落分佈在翠綠山巒之中，曲折的小徑通往幽靜的森林；遠處的碼頭層列於蔚藍海洋之上，像是一座座等待旅人冒險的島嶼。

每每來到九份不外乎喝茶或是享用美食，但這次，一個人的我，卻是踩著緩慢的步伐，靜靜地欣賞這座山城之美。

平常日的九份少了擁擠的人潮，其中大多數是來自日本、中國及香港的遊客，聽著不同的語言迴盪在這座小小山城倒有另一番趣味。

走入黃金山城，遊客的談笑聲與店家的吆喝聲不絕於耳，交織成一幅熱鬧景色。

說實話，我覺得九份就像山上的逢甲夜市，吃喝玩樂樣樣不少。

這間美女魚丸湯應該很多人都吃過吧，店內到處貼滿了老闆娘的照片，令人印象深刻。

芋粿巧，飽滿的內餡，鹹香的滋味是我每次來到這裡必吃的小物。

阿柑姨芋圓，這間該算是九份的超人氣景點，其吸引人的莫過於那片窗景，一邊吃著Q彈的芋圓還能欣賞風景，或是外帶至高處的九份國小外席地而坐，也是不錯的用餐體驗。

護理長的滷味，原本擔任醫護人員的老闆後來改賣起滷味，標榜天然不含化學成分，我尚未走到攤子前卻早已聞見滷汁飄香，醬汁較其他店家偏甜又帶點沙茶味道，值得一吃的口味。

這間歐式餐廳提供中式料理與茶點之外的選擇，未來，不知道是否會有更多的異國餐廳齊聚於此?

可愛的手工小物妝點著老舊街道，增添一絲浪漫情懷。

可愛貓咪當起老闆，隨意買隨意送喔。

九份這裡最多的就屬茶館，各具特色的店家讓人想全部喝過一輪。
眾多茶館之中，以阿妹茶樓最具盛名，堪稱九份最經典的建築，宮崎駿的動畫神隱少女其中的場景便是以此發想構思。
阿妹茶樓如同風姿綽約的女子，不同角度各有風情，卻同樣令人驚艷。

沿著豎崎路向下走，原本關閉已久的昇平戲院已然重生，成了播放懷舊電影的餐廳。

戲院外，一團來自日本的遊客以豎崎路為背景，紀錄到此一遊的美好回憶。

一旁，薰衣草森林也設點於此，甚至開起了民宿，取名為緩慢，恰巧與我的心情相互應，改天定要來此住上一晚，夜裡的九份可是閃耀著璀璨光芒的黃金山城，與天上繁星競相輝映。

這次由於只有我一個人，才發現原來九份藏著許多以往從未注意過的趣味。

雖然如今的九份處處可聽聞遊客的歡笑，但侯孝賢導演所執導的悲情城市卻將九份的形象深植於人心。

我愛九份，那一股濃厚的懷舊氛圍飄散此處的任何角落。
時光，在這裡好似停止流動。
獨立於高山之上的景緻，讓它更增添了孤寂的感覺。

九份交通，建議搭乘大眾運輸工具：

1.965公車「板橋-金瓜石」
一日券180元。
起迄點：板橋－金瓜石。
發車時間：平日6時至21時，假日7時至21時。 發車班距：尖峰及假日30-40分，離峰40-60分。
停靠主要站位：捷運府中站、板橋公車站、萬華車站、捷運西門站、捷運北門站、瑞芳火車站、九份老街、金瓜石等站位
行駛時間：單趟約80分鐘。
路線圖：http://www.tpebus.com.tw/image/lineimage.php?imagetest=9650

2.1062公車「台北-金瓜石」
起迄點：台北－金瓜石。
發車班距：尖峰15-20分，離峰20-30分。
停靠主要站位：捷運忠孝復興站、松山車站、瑞芳火車站、九份老街、金瓜石等站位。

【失意時不要單獨旅行】
　
我的朋友失業之後又失戀，萬念俱灰，決定獨自去旅行，改換一下心情，說不定還能有艷遇。我冷靜到幾乎冷酷的勸阻她：「絕對不要一個人去旅行，更不要幻想有艷遇發生。」這盆冷水澆得她很氣餒：「妳覺得我已經沒救到這個地步了嗎？」哪！帶著和自己鬥氣的心態，就更危險了。
　
我們總把旅行當成追求浪漫的方式，因此放鬆了，甚至放肆了。然而仔細想想，每一次的旅行其實都是未知的冒險，從交通安排到食宿安置，當地治安到個人機運，還有水土不服，突生疾病等等，許多想都想不到的問題，潛伏在歡樂的縫隙裡，伺機竄出，給予迎頭痛擊。
　
我曾和家人到中國一個內陸的城市探親，下榻在只有海外旅客才能居住的賓館裡。華燈初上，我先到餐廳訂餐，穿過庭園時，看見一個衣著講究的西方男人，寂寥的站在魚池邊，我們微笑的彼此點頭。不一會兒，他跟我進了餐廳，與我攀談，告訴我他來談生意，這裡沒人能與他談話，他覺得非常孤單，非常寂寞，希望與我共進晚餐。為了解除我的疑慮，他把護照和皮夾都拿給我驗看，我一直觀察他的表情，他的孤寂無聊到要崩潰的眼神，透著絕望。我告訴他我和家人一塊兒旅行，而家人也正走進餐廳，他說他很羨慕我，也很抱歉騷擾了我，有禮貌的和我的家人道別。親人們聚在一起吃飯，我瞥見他獨自穿越花徑的身影，益顯荒涼。
　
旅行中的孤伶感總是來勢洶洶，難以抗拒。
　
我的另一個朋友在一個熱情的城市旅行，果然碰見一個倜儻風流的男人，殷勤的圍繞在她的身邊，他們共餐、共舞又共飲，夜深人靜以後，她無意與那男人共枕，那人趁著酒意發作起來，一副霸王硬上弓的嘴臉，她的柔情蜜意、溫馨浪漫全部化為灰燼，還得想辦法安全脫身，那份狼狽懊悔，就別提了。事實上，旅行中的艷遇有太多難以預測的變數，尤其，常常不是女人可以掌控的。
　
就算在旅途中可以不被孤寂困擾；不渴求艷遇，小心謹慎，步步為營，還得擔心車船拋錨；搶劫竊盜；生病迷路……身邊連一個可以商量或者作伴的人都沒有。如果事業一帆風順，情事順心如意，氣勢正盛，覺得沒甚麼事難得倒我，自然容易逢凶化吉；然而，失意中的人原本就缺乏自信，心懷戒懼不安，遇到挫折不但要解決問題，還要解決情緒。是新的挑戰，也是艱鉅的挑戰，事實上，是不必要的挑戰。
　
一個人的自助旅行，是新時代的新趨勢，一個女人的旅行，絕不同於以往男性為主的眼界與風情。女人用旅行豐富和開展了生命，一種更細緻，更純粹的行為美學正在建立，逐漸完成。
　
女遊時代已然來到，我的堅決主張是：不在失意時單獨旅行，其它都可以。
　
——張曼娟《溫柔雙城記》

#北海道小樽一日遊行程規劃 #北海道vlog #北海道自由行 #小樽三角市場 #小樽必買手信 #JR北海道
http://yt1.piee.pw/PU3AK

Hello大家好, 我叫阿Tsar,

今次帶大家去到北海道離開札幌最近的懷舊古城小樽

小樽有好多迷人的景緻、特色歷史建築和美食

我亦會帶大家睇下小樽運河的日與夜

非常值得推薦比熱戀中的情侶,

至於買手信方面, 就有出名的玻璃製品飾物、手工精緻的音樂盒

任何人收到你由小樽帶嚟的小禮物, 心都會被融化

至於食方面就有出名的店舖北菓樓、六花亭、LeTAO雙層芝士蛋糕

這裏還有一個小樽必去的三角市場

由於我今次北海道的旅程, 總共去了三個魚市場

曾經介紹過就有札幌狸小路對面的二條市場啦

又介紹過札幌地道最好味的中央魚市場啦

我下一條影片先重點推介三角市場

因為好戲在後頭, 三個魚市場是三個市場之中最抵食的

今次就等我介紹大家小樽一日遊的行程路線規劃

片尾我會講交通方法, 和介紹幾種北海道JR pass週遊券

如果大家覺得長洲同西貢是香港的後花園

小樽就係北海道的Secret Garden,

睇咗當去咗, 歡迎大家免費參與我這個阿Tsar旅遊團 Are you ready?

當你到達了JR小樽車站, 一出正門, 左手面望上去行一分鐘就是三角市場,

下一條影片我才會詳細介紹三角市場,

當你在三角市場食完飯之後, 你可以過一條馬路就到中央通街道

沿著中央通街道, 直行七分鐘就會到達運河廣場觀光詢問處

詢問處嘅原址係採用了於1893（明治26）年建造的歷史建築物「舊小樽倉庫」

改建而成的設施。設施裡面會是不定期搞一些美術展覽或workshop活動

除了這些設施之外、還有免費的小冊子以及外語版地圖和休息室，

裏面的工作人員能夠講英文、普通話、韓文的工作人員為你服務

當日我接觸的是一位香港人, 他就介紹我行小樽的路線

離開詢問處, 我繼續向前行三分鐘就到小樽運河的買票處

船飛的價錢以及時間表一目了然,

航行時間是約40分鐘。由於有時受惡劣天氣所影響，

航班可能停駛，臨來之前可以上他們的網頁看一看

小樽運河開鑿於1914年，共花費9年時間於1923年完工，

全長1,140公尺、寬20公尺~40公尺。

以前兩邊倉庫及銀行，早已變身為現在的餐廳、商店及博物館，

向旅客展現當年浪漫風采。小樽運河以淺草橋為起點，

即使你不搭船, 沿岸設有全長1,120公尺散步小徑，

沿路能感受到小樽獨特的小鎮風情。 大家可以一邊行一邊影相留念

運河本身的作用已經結束，於昭和61年（1986）掩埋部份區段後，

修整成目前看到的散步路線和街景。

運河沿岸設置了63座煤氣燈，入夜後、華燈初上，

點亮燈火的倉庫群,營造出復古的浪漫風情，絲絲記憶不禁湧現心頭。

展現出有別於日與夜截然不同氣氛。

愛情的癥結所在, 是要令到對方有一個永遠不能忘記的回憶

你懂的! 推薦大家可以從小樽運河開始，

搭完船上岸, 行過對面馬路就是出拔小路和小樽運河食堂、

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因為我還有好多札幌的地方未介紹給大家

下一條影片我會介紹小樽超抵食的三角市場

睇影片臨結尾之前, 我就新增了一個環節叫做”是咁的!”

講述我成長的經歷和所見所聞
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記得留表情符號以示支持呀,88!!!

今回は、北海道の札幌を離れた最も近いノスタルジックな古代都市、小樽に連れて行きます。

小樽には魅力的な景色、特徴的な歴史的建造物、食べ物がたくさんあります

小樽運河の昼と夜も見せます

愛のカップルよりも強くお勧めします、

バイヤーの手紙については、有名なガラスのアクセサリーと絶妙な手作りのオルゴールがあります。

小樽のささやかな贈り物を受け取った人は誰でも心を溶かす

食べ物については、LeTAOダブルチーズケーキなどの有名なお店があります

小樽にもトライアングルマーケットがあります。

北海道旅行以来、合計3つの魚市場に行きました

かつて札幌Tan小路の向かいにある二条市場を紹介しました。

また、札幌で最高の中央魚市場を紹介しました。

次のビデオでは、三角市場に焦点を当てます

良いショーが遅れているため、3つの魚市場は3つの市場の中で最も人気があります。

今回は、小樽日帰り旅行の旅程計画をご紹介します。

最後に、交通手段について話し、北海道のJRパスのいくつかの種類を紹介します

チョン・チャウとサイ・クンが香港の裏庭だと思うなら

小樽は北海道の秘密の庭、

私のA Tsarツアーグループへの参加は誰でも歓迎です準備はできていますか？

小樽市是北海道內歷史較為古老的都市，手宮洞窟遺跡的歷史已超過1,600年。忍路環狀列石是北海道規模最大的繩文時代遺跡之一。在慶長年間，松前藩就在小樽設有貿易據點。明治時代之後，隨著北海道開拓的進展和札幌成為北海道的行政中心，小樽成為北海道的海上玄關。1870年，開拓使小樽假設所自錢函搬到勝納川左岸的信香町附近，這一地區成為小樽最早形成市區的地區。1870年代，小樽先後開設了郵局和電信線路，並在1880年開通了至札幌的鐵路，是北海道首條鐵路和日本第三條鐵路。當時的小樽仍然是一座以水產品交易為主的小城，除了夏季之外並不繁榮。1890年代之後，政府在色內町至手宮町一帶進行了大規模填海工程，小樽因此開始快速發展。這一時期小樽興建了倉庫、海關等眾多港口設施，並開始進行煤炭貿易，成為連接北海道和道外的物資集散地，商圈急速擴大。1890年代，日本銀行在小樽開設支行，同一時期小樽也被指定為國際貿易港。1895年時，小樽的物資進出口金額已經超過函館，成為北海道第一大港。明治中期之後，日本的煤炭需求量急劇增加，加上第一次世界大戰導致歐洲的農業生產低迷使得北海道的豆類生產外銷急增，小樽因此迅速成為國際商業都市。隨著1971年札樽自動車道的通車使得小樽和札幌之間的交通大幅改善，小樽市開始成為札幌的衛星城市。1980年代之後，小樽市的旅遊業明顯發展，每年觀光客增加率一度約有10%。2005年時，觀光客的消費額已佔小樽市內生產總值的11%，顯示旅遊業在小樽市經濟中有極重要地位。代表北海道小樽市的旅遊景點—小樽運河，開鑿於1914年，共花費9年時間於1923年完工，全長1,140公尺、寬20公尺~40公尺。小樽運河沿岸紅磚倉庫鱗次櫛比，印證小樽昔日媲美紐約華爾街的繁榮景象。隨著時代的發展，小樽運河已失去了往日作用，現今作為歷史觀光景點，舊日兩旁的倉庫及銀行，早已變身為餐廳、商店及博物館，向遊人展現當年浪漫風采。小樽運河以淺草橋為起點，沿岸設有散步小徑，沿路豎立著記錄著小樽歷史的浮雕版畫、人物紀念碑，隨時也可見街頭藝人獻技，能感受到小樽獨特的小鎮風情。運河兩側63隻的煤油路燈在入夜後、華燈初上，與點亮燈火的倉庫群共同營造出復古的浪漫風情，令人不禁油生懷舊之情。小樽啤酒的釀酒廠雖記載是位於錢函，但其發祥地則是在小樽運河附近一間名為「小樽倉庫Ｎo.1」的釀酒廠兼酒吧。老闆由「想把真正的德國啤酒推廣到全日本」的念頭開起了店，且為了落實這理念，從德國請來啤酒釀造技師若望‧布朗先生，以「釀製啤酒最基本的水、小麥、啤酒花以及酵母這四種原料」以及從德國繼承而來的傳統製法概念來釀造啤酒。店裡有著一個大型釀酒鍋在運轉著。據說布朗先生來日本前，索取了日本各個地方的水當樣本，最終判斷小樽的水質最適合用來製造德國啤酒，於是才決定在小樽釀製當地特色啤酒。啤酒釀造技師全世界只有一千五百人左右，是通過啤酒釀造技術德國國家資格考，才能享有這極其尊榮的名號的。而在日本國內含布朗先生就僅有兩位。