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FunBike 不知道已經設立有多久了，鄉巴佬我本人才發現有這樣一個好服務。
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FunBike 是一個自行車租借站，小小孩的四輪車到大人車、協力車都有得租，選擇跟數量都多，基本上大台北區的河濱公園都有，也可以甲地借乙地還，價格非常便宜。
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第一次在鶯歌的公園發現時，正是泡菜姊想要學騎腳踏車的時候，因為我們家只有滑步車，還沒給她學過有輪子的，就跑去租了，重點是還有粉紅色、小籃子的車，正中公主歡心；雖然第一次騎，爸爸要在後面扶全程，不停地提醒，累得不行，但是泡菜姊從此發現腳踏車的有趣，自那之後，開啟了我們每個週末找河濱公園騎FunBike 的日子，泡菜姊的騎車技術也大躍進！
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目前為止我們踩過了八里、鶯歌、新店陽光、華江橋這四個點，每個站各有優缺點，我來分享分享：

📍八里租借站：淡水八里左岸公園內
🚲 騎乘心得：八里人多，車子相較比較髒，保養的狀況略差，租借站前方有一處平地，小小孩可在這邊練習，不用的自行車道上跟別人搶路，但是遮蔭處不多，比較曬；另一個優點是，離吃的很近，往左有小攤，往右有餐廳咖啡館，很方便。
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📍三鶯租借站：水資源中心旁
🚲騎乘心得：腹地很大，只有小小一區遊樂設施，剩下的都是可以騎車跑步放風箏的大草地，非常寬闊，夏天很曬，但傍晚微風吹來很舒服，也因為人不多，這裏的車況相較比較好比較乾淨；不過離鶯歌老街比較遠，要吃東西還要再開車過去老街，這是比較不方便的地方。
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📍陽光運動公園站：新店陽光運動公園
🚲騎乘心得：陽光運動公園不愧是超熱門的親子公園，裡面各種設施都有，有滑直排輪的，也有盪鞦韆的，更有樹遮蔭，騎車道很寬廣，公園內有餐車，餓得時候可以在這邊吃點小東西，到了傍晚陽光大橋點燈也很美；但要吃正餐的話，還是要開車出去，到附近的Ikea或是餐廳吃飯。
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📍華江橋租借站：板橋華江橋下
🚲騎乘心得：這個點是我們目前遇到最曲折的，原因是華江橋下交通錯綜複雜，第一次錯過了進去的入口，就得開好長一段才有辦法迴轉回來；進去後，因為是長形的場地，會遇到很多個停車場，我們第一次聽在靠入口最前面的停車場，結果走啊走走了一路，發現FunBike在最底端，而旁邊就有一個停車場！才知道要一路開到最底，不然會走到暴曬而暈。
華江橋最大的優點是，租借站正好在橋墩下，很大的遮蔭，不用受暴曬之苦，江景很美，我在傍晚來過覺得別有一番風情，但是附近沒有吃的也沒有其他遊樂設施，就是只能很專心地騎車。
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🦄費用：假日小車30元/小時，大車60元/小時，平日經常有半價、免費優惠。
雖說自己買車的好處是比較乾淨、任何地方都可以騎，但是租車好處是環保、可以依照小孩的身高成長一直換上去，省去不停換車買車的麻煩跟空間，由於我們只有週末有空才會騎，費用攤提下來也是很划算，所以我真心覺得這個服務很棒，推薦給大家！
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🦋IG: lycapurplewildcat

「雙北市長」郝龍斌與朱立倫較競戰線延伸至自行車？台北市議員鍾小平最近接獲新北市知名私立中學陳情，該校12月7日舉辦全校年度大型活動－自行車大賽，從新北市華江橋出發，經秀朗橋迴轉，途經兩市交界永福橋下時，兩名學生的自行車意外發生爆胎，就近前往台北市河濱自行車租借處「景福站」求助維修被拒，師生們想付費買零件自己修，不料「景福站」竟還態度惡劣表示「不是跟台北市租的自行車，無法協助！」鍾小平批評，郝市府與業者合約載明「雙北服務」，卻因業者惡性競爭不肯提供服務，郝市府推動自行車的美意先被自家人自打一巴掌！更被朱市府看了大笑話！

鍾小平議員質疑，郝市府委託康美企業社經營自行車租借站，自100年至101年，租借人次達到173萬4722人次，營業額高達1億2千654萬5284元，每個月繳給郝市府的使用費僅需13萬9480元，近2年僅付320萬8千元，平均每月場租費只佔營收3%，回饋市府比例不到一成，其中收入有很多比例來自新北市遊客所貢獻，如此暴利，業者卻連最基本維修服務都不願提供，只因雙北業者惡性競爭，就讓雙北市民成了無辜受害者！而郝市府相關單位沒有積極與新北市進行協調與連繫，只知不停地大搞行銷推廣自行車文化，鼓吹市民騎乘自行車，卻不肯幫忙維修，害學生沒車可騎，變成要用腳「趴趴走」，郝市府的「戀戀河濱趴趴走」變成「雙北河濱牽車走」，雙北合作原來都是喊假的！

　　鍾小平議員指出，陳情人表示當天該校共有國中部學生230人參與活動，5至6人為一小隊，分隊分站競賽，目標是從新北市到台北市，穿過華江橋至秀朗橋再折返，沿新店溪兩側自行車車道進行比賽。學生們先從華江橋自行車租車處出發，這一站是新北市委託自行車新文化基金會經營，接著行經台北市河濱自行車道，但在靠近永福橋時，因學生的自行車爆胎故障，才會請台北市水利處委託康美企業社經營的「景福站」自行車租借處協助維修換胎，沒想到，「景福站」工作人員居然拒絕維修，原因是「景福站」與自行車新文化基金會不同單位，就
算拜託「景福站」想付費購買零件自己修，「景福站」依然不管師生們死活！

鍾小平議員表示，當天除了有學生在場，學校的校長及主任也到場處理，「景福站」自行車租借處工作人員態度卻非常強硬，連師生們打到1999市民熱線反映，1999竟也回應兩單位因為業務競爭所以不合，令人質疑民間單位承包公共設施經營事業，就因彼此嫌隙就拒絕服務，連學校要付費修理也不行，造成民眾不便，完全失去為民服務的精神，也讓市府提供休閒生活環境的美意大打折扣！

鍾小平議員痛批，台北市河濱自行車道總長111公里，共設置10個租借站，車量數2400台，各租借站的距離達10公里長，而自100至103年是委由康美企業社經營，在合約中載明租借站應提供「甲地借車，乙地還車」服務，業者並須與新北市轄管之河濱公園自行車租借站委外單位策略合作共同提供，相關服務自然包括租車、維修等內容，但郝市府非但沒有積極促成雙北合作、雙北服務，竟然還放任業者惡性競爭，拒絕雙北市民，造成師生們必須大費周章、不顧安全的牽著破單車穿過永福橋到對岸四處尋找自行車店，後來實在找不到，才由原租借的廠商一手騎單車、另一手牽另一台單車，飆了7.5公里遠路，將單牽來給學生使用，如此折騰至少耗掉一、二個小時，讓學生們飽受折磨！台北市水利處應該立即全面檢討及改善河濱自行車道的各項服務。