[爆卦]華德動能停業是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 華德動能停業產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過123萬的網紅商業周刊(商周.com),也在其Facebook貼文中提到, 【上班維他命】 「是不服輸吧,我就不信我做不出來。」~華德動能董事長 蔡易忠 2005年,原本在東京摩根大通銀行證券部擔任執行董事的蔡易忠,因父親的關係,陸續投資一家電動車工廠。蔡易忠看到電動車的趨勢,加上一場金融海嘯,讓他決定放棄千萬年薪,投入電動車產業。但,「實際參與經營後,才發現問題...

  • 華德動能停業 在 商業周刊(商周.com) Facebook 的最佳解答

    2013-12-19 09:21:49
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    【上班維他命】

    「是不服輸吧,我就不信我做不出來。」~華德動能董事長 蔡易忠

    2005年,原本在東京摩根大通銀行證券部擔任執行董事的蔡易忠,因父親的關係,陸續投資一家電動車工廠。蔡易忠看到電動車的趨勢,加上一場金融海嘯,讓他決定放棄千萬年薪,投入電動車產業。但,「實際參與經營後,才發現問題很大,」最後,車做不出來,公司財務也有問題,只能停業,把員工全部遣散。

    蔡易忠不想認賠過去的投資,加上一份理想,讓他一路面臨不少挑戰。拿到訂單前,銀行不願意貸款,營運資金只能夠靠著東貼西補,「大概沒人相信我們做得出來。」就連來自台北客運的第一張訂單,都是賠錢賣,只因為要讓車子在路上跑,其他人才會相信,電動車真的可為。「如果當初了解這個業界生態和投資報酬率,我可能就不敢做了。」蔡易忠笑說。但也因是外行,當大廠認為電動巴士市場封閉且規模有限,不想進入時,他卻勇敢前行,跨越不少門檻...

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