研究<商業壓力對船上安全>的影響

勇哉斯研! 勇哉斯言!
國際船長，船副和領港組織（MM＆P）發表了一項研究，強調了船上安全的複雜責任問題以及航運中存在已久的商業壓力的影響。

這項題為“聚焦：為什麼事故往往不是偶然事故”的研究是與加拿大Dalhousie University of Halifax, Nova Scotia.共同進行的。 它詳細描述了海上安全監管制度，並探討了一些備受矚目的國際海事事故。

該研究主要集中在國內和國際航運市場存在的商業壓力的安全影響以及這些壓力對一線人員（即船副與船員），安全檢查員和管理級的影響。 作者還介紹了他們在嘗試<維護安全標準方面>的個人經驗。
在提交給<加拿大溫哥華舉行的世界海上救援會議研究>的貢獻之一是這些專業船員，被他們的雇主,國際海事法專家,國際監管制度和船級社等機構,為了解決嚴重的船上安全問題，而成為替罪羔羊，。

據該研究的作者稱，在國內航線層面，所有航運市場的運營商都不願將應該做維修的船舶停航而放棄收入。 在國際航運中，權宜船籍占主導地位，船東可以自由選擇使用哪個船旗國和船級社。 這導致了船旗國和船級社的商業競爭壓力，而對安全問題視而不見，以吸引和留住客戶。
MM＆P在一份新聞稿中表示，“在這種情況下，將安全問題提請管理層注意的船員將面臨遭到報復的風險並不奇怪：作為告密者，他們可能面臨懲罰，降級甚至終止雇用。”

該研究說明了這些複雜因素如何導致一系列引人注目的海上事故，這些事故涉及重大的生命損失及對環境的破壞，包括2002年的Prestige災難; 2011年俄羅斯河船保加利亞沉沒和2014年韓國渡輪Sewol沉沒; 和散貨船Stellar Daisy在2017年的沉沒.

身為第一線的海員,我只能佩服這些老外的勇氣,敢將這些一線海員之感受在這種學術研究中發表出來,完全是唐吉訶德式的精神,中國人稱之為”草螟仔弄雞公”,無怪乎岸際單位要汲汲於無人船的發展,因為儀器只會哀哀叫發出警報,不會反饋這些心得.也無怪乎Maersk Line要降低西歐船員之雇用率,以降低薪津支出增強競爭力,畢竟亞洲船員要聽話得多,便於”管理”.

林金源：領導台灣的如果是李光耀

蕞爾小國一老翁的生死，
近日竟引起舉世關注。
因為這個小國是
令人敬佩的新加坡，
這位老翁是令人景仰的
巨人李光耀。

1959年李光耀出任
英屬「新加坡自治邦」總理，
開啟他領導星國的重要歷程。

1963年新加坡脫離英國，
併入馬來西亞。
1965年新加坡被迫
脫離馬來亞聯邦，宣布獨立。

李光耀從自治邦時代擔任總理，
到1990年卸任，
繼而轉任內閣資政
直到2011年止。

李氏領導星國半世紀，
不僅奠定該國法治、富裕、
文明的基礎，
他對國際事務的觀點與作為，
更引起各國領袖的讚賞。

因為李光耀，
星國贏取遠超過它人口、面積
所應有的國際地位與矚目。

李氏終將遠去，
但他已把星國帶上軌道。
即便後李時代，
新加坡仍是
讓人尊敬的進步國家。

就在李氏彌留的日子裡，
早年與星國關係密切、
表現也不相上下的台灣，
似乎也處在彌留狀態。

九合一選舉之後，
執政黨失魂落魄、一籌莫展。
民進黨及其外圍勢力，
意氣風發、摩拳擦掌。

國民黨提早、自動
成為看守政府。
綠營和毫無法定地位的太陽花分子，
威脅被多數選民選出的馬政府
和國會多數的藍營，
不准推動重大政策。

今後1年多的日子裡，
當各國抓緊機會興利除弊之時，
台灣卻處於待機、停滯的空窗期。
即使明年5月，
蔡英文取得大位開始執政，
但因綠營不接受「九二共識」，
兩岸關係與台灣內政
是否「地動山搖」，
也讓人無法樂觀。

原為四龍之首的台灣，
近年已被排除在四龍行列之外。
台星距離越拉越大，
著實令人擔心。
「聞鼙鼓而思良將」，
我們不禁好奇，過去數十年，
領導台灣的如果是李光耀，
今日台灣會是何種風貌？

李光耀成長於殖民體制，
留學英國，
充分了解西方發展模式與價值觀，
但他不迷信西方模式。

李氏清楚知道每個國家
有自己的發展道路，
亞洲國家不應照單全收西方價值。
表面上「一人一票」的西方民主，
常淪為「一元一票」的財團壟斷政治，
或是被政客操縱的民粹政治。
星國的菁英治理模式，
反而更能滿足民眾需求。

新加坡國立大學教授
馬凱碩（K. Mahbubani）說，
「每個新加坡人的生活，
都與李光耀的思想有密切關係」。

馬凱碩舉童年經驗為例說，
他在李光耀擔任自治邦總理時僅11歲，
不過才1、2年內，
家裡就有了第一套抽水馬桶。
馬說：「你們可能都沒有經驗過
家裡沒有馬桶的日子；
（有了抽水馬桶）
可是我生活中最重大的改善。」

李光耀1959年首任總理時，
新加坡每人所得400美元，
到他1990年卸任總理時，
達到11850美元，
31年間增長近30倍。
鄰國菲律賓，
號稱亞洲最資深民主國家，
生活水準卻遠不及新加坡。

領導台灣的如果是李光耀，
「以民為本」的中國傳統政治思維，
將取代號稱普世價值的西方民主。
藉民主之名，
偷渡台獨、反中之實的行徑，
也不會在台灣發生。

星國以華裔為主，
鄰國馬來西亞、印尼
都曾有激烈排華運動。
睿智、務實的李光耀，
對外妥切處理與鄰國關係，
對內不歧視馬來裔、印尼裔國民。

「政治上不對立，經濟上不孤立」，
是新加坡對外關係的智慧展現。

領導台灣的如果是李光耀，
絕不會讓兩岸關係劍拔弩張。
歧視陸配、陸生的政策，
「草螟弄雞公」的挑釁言語，
都不會發生。
台灣的經濟戰略捨近求遠，
排斥兩岸服貿、貨貿，
卻老想加入具有排擠北京意涵的TPP。
對李光耀而言，豈止不可思議。

1965年新加坡被迫脫離馬來亞聯邦，
是李氏心中的痛。
他清楚知道新加坡乃彈丸之地，
發展有限，
馬來西亞才是新加坡人的腹地。
星、馬如不分家，
李和他的政黨可能成為
主導大馬的主角。

領導台灣的如果是李光耀，
困擾數十年的統獨爭議，
絕不會發生。
反之，引導大陸發展的，
可能就是大膽西進的台灣人。

李在他的新作《觀天下》中曾說：
「台灣與大陸的重新統一是時間的問題，
這是任何國家無法阻擋的」，
而「去中國化」，
「只能使台灣人在重新統一
實際發生時更加痛苦！」

李讓新加坡成為亞洲
第2個已開發國家，
扁的外交部長卻譏它
只有鼻屎大小。
悲哉台灣！

中國時報 2015年3月20日

（作者為淡江大學副教授）