為什麼這篇草漯到大園公車鄉民發文收入到精華區：因為在草漯到大園公車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者YEHhuan (yeh人)看板MRT標題[新聞] 鄭文燦宣布推動草漯輕軌支線時間Tue Jun...
新聞摘要
鄭文燦昨天前往視察工程進度，另宣布草漯地區兩大重要建設，其一為中壢區月桃路拓寬
到草漯，一、二、三期工程總經費逾廿億元，第一期從青埔到山東路已動工，第二期從山
東路到廣大路，經費預計九億多元，除了市府預算，也向內政部爭取經費，上週已收到核
定公文，第二期即將動工，將來從草漯新市鎮到青埔僅六公里；
另在本屆任期內希望捷運輕軌「草漯支線」能定案，該支線計畫為從機場捷運A15大園站
、客運園區、桃園喜來登到草漯，將草漯重劃區與航空城串連起來，今年內會送交通部、
國發會審查。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1380031
草漯是哪？很多人都會問，它屬桃園的觀音，附近有觀音及桃科等工業區，本身是佔地50
4公頃的新興都市計畫區，人口約1萬多人，目前大眾運輸每天各有十多班公車通往中壢市
中心，以及大園、桃園
從機捷大園站拉到草漯，算是很大膽構想，當平鎮、龍潭等人口綢密區的捷運還在畫路線
圖之際，鄭文燦卻要將這條莫名其妙的輕軌送審
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推 cl520756: 地下化指日可待 06/16 21:22
推 YellowWolf: 有新路線給推 06/16 21:29
推 countryair: 主線都不知道何年何日才會出現...這支線... 06/16 21:36
推 spiritman: 沒有路線圖的新聞基本上都讓人覺得感覺很差06/16 21:42
推 ultradev: 期待復興區登山輕軌06/16 21:47
噓 c255120: 10多班公車的地方蓋什麼輕軌06/16 21:50
→ cyit15: 輕軌蓋到復興太短了拉 應該往宜蘭拉 跟太平山登山鐵道連接 06/16 21:58
→ cyit15: 再直接拉到三星 羅東 跟台鐵連接XDD 06/16 21:59
推 TaiwanXDman: 這條其實不是新規劃的路線06/16 22:01
→ TaiwanXDman: 只是當時是規劃成BRT06/16 22:02
→ ciswww: 慢了QQ 需追溯者可翻Wikipedia或查舊新聞 06/16 22:06
推 peterlee97: 等等 現在人口一萬... 06/16 22:18
推 countryair: 草漯的生活圈是比較偏中壢還是大園呀？06/16 22:19
推 Shauter: 一點都不怪阿新警察 你要洗推爆快感可以發到八卦坂06/16 22:27
噓 omkizo: 笑死 10多班也敢蓋輕軌 至少要再2個0 06/16 22:43
推 dotZu: 支線？那主線在哪？沒主線、沒機廠，支線也開不了吧06/16 22:44
→ dotZu: 看不出來他要設輕軌的主線是要設在哪，也看不出走向06/16 22:46
→ wwwaa1217: 看來八字還沒一撇06/16 22:52
推 cyit15: 主線 機廠 都還在夢裡..所以無法相見...XDD06/16 22:56
推 tmlisgood: 鄉下地方，1～20萬人的平鎮龍潭都還沒有，跑6萬多人的06/16 23:00
→ tmlisgood: 觀音鄉 06/16 23:00
推 popopal: 觀音會不會是風景區XD? 大都市都想這樣搞 06/16 23:16
→ tw3326728a: 隨便啦，喊喊又花不了什麼錢，高雄也喊了很多奇怪路線06/16 23:23
推 hayden218: 橘線更重要吧 順序搞清楚好嗎 橘線其實輕軌應該也夠了06/16 23:27
→ carolgilbert: 桃園跟高雄都沒有虧損問題06/16 23:37
→ KingOfTheAlt: 應該跟觀光無關 要觀光還是大溪優先吧？ 06/16 23:45
推 KingOfTheAlt: 橘線從龍潭到環北這段其實根本很重要 平鎮站也可以 06/16 23:48
→ KingOfTheAlt: 接龍潭台鐵客源06/16 23:48
推 TaiwanXDman: 看了2008年的圖 還是覺得藍線綠線那樣各分攤06/16 23:50
→ TaiwanXDman: 中壢跟桃園的生活圈 感覺比較好 綠線還可以延伸大溪06/16 23:51
推 snow08969: 以前在那裡當兵，沒有機車等於沒腳，公車超難等，最近06/17 00:04
→ snow08969: 的桃園高鐵站距離大約11公里，後來機捷通車，不知道有 06/17 00:04
→ snow08969: 沒有好一點 06/17 00:04
推 hunng5: 5040先增班 轉型先導公車再說吧！那個路線很類似5040草漯-06/17 00:13
→ hunng5: 大園走法06/17 00:13
→ chuegou: 老家在那 那裡沒啥人R 出生到現在客運搭不到10次 06/17 01:17
→ chuegou: 觀音工業區是在附近 不過我看移工們騎電動車很習慣06/17 01:19
→ s6210603: 觀音人口大概6萬06/17 07:09
→ s6210603: 大溪龍潭比較需要吧06/17 07:12
→ s6210603: 觀音應該都以去中壢為主06/17 07:12
推 j1992624: 還是覺得桃園青埔線應該接三鶯線06/17 07:34
推 yukai39: 期待桃園青埔線 06/17 07:50
推 yoshiringo: @o@ 06/17 08:26
推 ErnestK: 應該先把公車加密到至少十分鐘一班，又班班爆滿才能考慮 06/17 08:31
→ ErnestK: 輕軌06/17 08:31
推 hyscout: 照樓上這樣說 那除了台北 捷運都不用蓋了06/17 08:42
推 sdhpipt: 草漯...那邊就觀音工業區那些的 臨海的工業區地帶06/17 10:40
→ sdhpipt: 當地不太塞車 只是大卡車很多 有點危險 06/17 10:40
推 hunng5: 不要到時候搭的都是外籍勞工就好笑了 06/17 10:46
推 TaiwanXDman: 都外籍勞工搭有啥好笑06/17 10:57
→ chicagoboy: 某種大眾運輸有比較多的外籍勞工搭...這有什麼好笑?06/17 10:58
推 ROCAF: 外勞會搭公車算很習慣在地生活了吧06/17 11:03
推 twnail: j1992624 桃園青埔怎麼接三鶯線??06/17 11:30
推 Shauter: 某樓這種歧視推文真的滿可悲的 看起來是甲台北人 06/17 12:01
→ coffeemilk: 這地名是第一次聽到，所以必須從新聞和Google 去搜尋 06/17 12:36
→ coffeemilk: 認識，然後真的沒感覺到這邊有什麼需要一條輕軌進去，06/17 12:36
→ coffeemilk: 鄭先生又在....06/17 12:36
推 hunng5: 我的意思是說 不要變成本國的沒人搭，反而比較多外籍勞工 06/17 13:08
→ hunng5: 搭06/17 13:08
→ hunng5: 工業區外籍勞工本來就很多....這也能扯到歧視真好笑06/17 13:08
→ hunng5: 不了解我的涵義亂噴人某人比較好笑06/17 13:09
→ chicagoboy: 就算某一種大眾運輸外籍勞工搭的人數比本國人多,也沒06/17 13:18
→ chicagoboy: 什麼好笑的06/17 13:18
推 hunng5: 如果變成這樣媒體一定會去做文章不是 06/17 13:27
推 countryair: 像汶萊的公共運輸還真的大多數是外勞在搭 06/17 14:14
→ coon182: 靠外勞衝運量也沒什麼不好 06/17 14:23
噓 kenliu100: 一萬人養什麼輕軌？06/17 15:32
推 charles269: 南崁市區可以先有好嗎06/17 16:45
推 virkin: 觀光用途吧 那邊剛成立桃園第一座地質公園06/17 16:47
→ virkin: 草漯沙丘是還蠻美的06/17 16:57
→ canandmap: 美是美啦，但蓋這條的效益遠不如橘線06/17 17:12
推 peterlee97: 真的顏色對了沒人噓爆欸06/17 18:30
噓 canandmap: 樓上要的話就給噓06/17 18:35
推 fakehair: 看人口不準，要看有沒有通勤人口，那邊有工業區需求應 06/17 19:50
→ fakehair: 該不少 06/17 19:50
噓 coffeemilk: 鄭文燦當然還是要噓，交通亂來撒幣，就算總統投小英也06/17 20:03
→ coffeemilk: 不代表就要支持所有的政策06/17 20:03
噓 canandmap: 嚴格說來是要做運輸需求分析...不過誰跟你搞這個 06/17 20:08
推 g801109g: 那淡海是不是也先公車增班再來談輕軌呢06/17 21:13
推 TaiwanXDman: 不是要觀光吧 是為了炒地皮 那邊草漯+南港兩個大重劃06/17 21:13
這條線之前叫大園觀音線，在桃園軌道計畫中排在第3或4期，也就是遥遥無期，如今一舉
超越第2期的平鎮龍潭線等，只能說怪怪的
※ 編輯: YEHhuan (223.136.244.0 臺灣), 06/17/2020 21:21:13
→ KingOfTheAlt: 現在只希望桃園棕線不要超橘線的車了 06/17 22:51
→ KingOfTheAlt: 然後淡海尖峰的公車依然爆滿啊...根本不能跟草漯比 06/17 22:55
推 TaiwanXDman: 桃園棕線都已經在綜合規劃了 06/17 23:35
→ TaiwanXDman: 桃園橘線連可行性研究都沒開始 06/17 23:35
→ TaiwanXDman: 你怎麼會覺得橘線是在前面等棕線「超車」？ 06/17 23:35
噓 xy1904312: 棕線就是單純好搞才先搞 就跟高捷一直搞延伸一樣 然後 06/18 00:32
→ xy1904312: 幫噓 06/18 00:32
→ coffeemilk: 淡海輕軌的建設費用好像有來自內政部開發新市鎮土地的 06/18 02:20
→ coffeemilk: 收入...跟桃園這個例子不一樣吧！ 06/18 02:20
噓 sunblues: 有台灣價值，大撒幣也沒關係 06/18 02:34
→ mash4077: 所謂扣帽子，是指未經調查分析，便輕率的冠以某種罪名 06/18 08:57
噓 alfielaw: 太子先噓再說 06/18 09:00
→ mash4077: 好一頂高帽... 06/18 10:50
→ ji394xu3: 淡海輕軌150多億，營建署新市鎮出40多億，交通部出40多 06/18 11:46
→ ji394xu3: 億，新北市出65億。 06/18 11:46
→ ji394xu3: 基本上草漯重劃區沒有拉交通建設的話，要發展會很慢很慢 06/18 11:49
→ ji394xu3: ，就跟當年一開始的淡海、林口一樣。 06/18 11:49
推 sdhpipt: 草漯重劃區早就開發完畢了吧 地早就賣的七七八八了 除非 06/18 13:17
→ sdhpipt: 你要繼續開發三四五期 問題是航空城都還沒開發 弄這邊? 06/18 13:17
→ sdhpipt: 剛剛查了一下 原來真的動了! 太久沒去過這邊了 0rz 06/18 13:19
→ sdhpipt: 有個叫"桃園市觀音區草漯市地重劃區整體開發工程" 06/18 13:19
→ sdhpipt: 真的又要重畫周邊的的土地 06/18 13:20
推 livingbear: 跟林口、淡海也差太多，林淡主要是台北人口的外移區， 06/18 14:24
→ livingbear: 拉交通也是往台北去，觀音是有誰要去啦，那些重劃區主 06/18 14:24
→ livingbear: 要是給觀音工業區，那拉輕軌到機捷是有人要坐喔 06/18 14:24
推 livingbear: 桃園有更多人口的地方不做，跑到荒郊野外蓋輕軌 06/18 14:28
推 zonbytai: 草漯其實交通需求不低，因為房價便宜想住大透天的人常會 06/18 14:46
→ zonbytai: 在那邊買房然後在市區工作，觀音的人口成長基本上是靠這 06/18 14:46
→ zonbytai: 區帶上來的。不過真的是先把公車這種最基礎的先做好再說 06/18 14:46
推 seeback: 草漯從前是很美的鄉下，現在要變成別墅區惹 06/18 15:48
噓 bill820620: 龍潭需求多多少 不蓋橘線平鎮龍潭段蓋這個... 06/18 19:13
噓 MonkeyD5566: 有沒有算過自償率…桃園跟交通部請不要再大灑幣好嗎 06/18 21:41
→ MonkeyD5566: ？錢花在刀口上 06/18 21:41
推 TaiwanXDman: 自償率是馬政府時才看的 現在不看啦~~~ 06/18 21:43
→ TaiwanXDman: 那是馬政府為了不讓大台北以外蓋捷運才設的門檻 06/18 21:44
→ coffeemilk: 所以現在地方財政都很豐厚，狂蓋也不怕將來拖垮財政是 06/18 23:51
→ coffeemilk: 嗎？ 06/18 23:51
→ jago: 拉交通為什麼也是往台北去?草漯明明就在桃園，就像大溪的捷 06/19 02:29
→ jago: 運是接綠線往八德桃園，不是往台北去 06/19 02:30
推 kutkin: 若草漯可以 楊梅先做吧 06/19 03:14
噓 hjchris: 百年建設。建設百年 06/19 13:02
噓 checken123: 橘線先推動好嗎 06/19 17:46
推 hjkkk123: 2099年吧 06/20 03:27
→ canandmap: 2120年 06/20 13:22
噓 Felixdoes: 去查一下這兩年多少政客在那買地皮吧！ 06/28 12:58
推 sHakZit75: 棕線先吧 草漯那裡那麼鄉下 07/05 15:19