🛣🛣台74線增設草湖匝道 中市府助居民平移建築保留房屋🏠🏠

#台74線 #快速道路 增設「#草湖匝道」工程，台中市政府2020年5月底成功協調全數130位地主協議價購，無須強制徵收，順利完成用地取得，此外，更積極協助與協調搬遷，其中包括促成房屋整棟平移，助屋主保留熟悉的家；「草湖匝道」全案已於2020年8月由交通部公路總局開工，預計2022年底完工。

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#74號大里草湖交流道及平面道路
#台中市議員蘇柏興
74號快速道路帶給中部民眾莫大的方便，但大里地區的匝道太少，尤其草湖一帶民眾未蒙其利。多年來柏興向市府建議增建草湖匝道，市長盧秀燕選舉時一起列為共同政見，希望市府早日兌現。

市長盧秀燕指出，為紓解台中市大里、霧峰的交通，地方爭取已久的台74線大里草湖交流道今年8月由中央動工，預計2022年完工。另市府已協調全數130位地主同意協議價購及完成用地取得，配合加速闢設橋下平面道路，其中銜接中山路到台中軟體科學園區的路段，預計明年底完工，未來通車後將紓解台3線交通負荷，解決大里、霧峰地區及軟體園區聯外交通問題。
https://udn.com/news/story/7325/5037299

水保局推動農村再生十週年，協助雲林農村經營特色與發展，從春季「跟著蝴蝶去旅行」，到夏季的「花仙子趣農村」，現在水保局與雲嘉南濱海國家風景區管理處再推「#秋遊雲林山海-跟著舌尖去旅行」秋季活動，要帶全國民眾來雲林遊覽山海、品嘗山珍海味！
　
🍁秋天到山線，一定要看古坑草嶺樟湖秋季限定的「萬鷺朝鳳」山谷大遷徙、全台最大夜景、落羽松、苦苓腳步道，還有特色竹筍美食饗宴、台灣咖啡香、華山六寶吃到飽；
🍁秋天到海線，則是到成龍溼地、沙洲遊憩、「小日月潭」宜梧滯洪池等地去走走看看，還要品嘗外銷日本的胭脂鰻、巴掌大的馬蹄蛤、甘苦人海味餐…
　
這樣串聯起來，一整套的農漁村深度旅遊，兩天一夜還不一定通通都玩得到，建議各位朋友是排個兩個週末慢慢玩，再提個一箱斗六文旦帶回家 。
　
要發展觀光，就要先發展交通與建設！
　
🎯國3古坑交流道匝道動線紊亂的問題， 2017年我們邀請前交通部長賀陳旦來視察，同意補助先期規劃費後已決定要蓋側車道解決動線問題，2020年7月邀現任交通部長林佳龍來與古坑座談，宣佈由交通部全面接手負責，後續經費也由高速公路局「交通部國道公路建設管理基金」支應，工程由公路總局施工監造。
　
🎯149甲縣道在921大地震時崩壞，2015年爭取交通部先期規劃費267萬元，之後補助第一期工程1.21億元，現正施工中；第二期路段，因為要經過湖山水庫集水區，交通部補助366萬做環評，現在等待環評完成。
　　
對地方的建設，包括🎯樟湖自來水延管工程，2017年爭取經濟部9千萬施作，都已完工到位；古坑其他偏鄉地區的🎯村落供水延管工程，也都完工，提供9百戶居民有乾淨水源可用。
　
觀光建設方面，🎯去年3月擔任衛環召委時，安排立委們、相關官員來古坑實地考察，通盤研究振興產業、發展觀光。
🎯華山遊客服務中心改建更新，去年爭取經濟部補助100萬重新設計改建一樓，今年再爭取農委會補助250萬升級二樓及相關設備；🎯今年7月則是帶林佳龍部長來古坑樟湖，現在正在研議要把樟湖國小舊校區設置為旅客服務中心。
　
對於古坑草嶺樟湖居民的期待，我們一直盡心盡力做。樂見有更多人願意來關心發展，但不要流於嘴巴上的爭功，專心建設地方，才是身為政治人物最大的要務。
　
☘跟著建國吃吃吃玩玩玩
☘秋季來雲林山海漫遊

《衝刺❗寬恒的建設成績單》
寬恒每日勤走基層
努力衝刺
就是為了兌現寬恒與鄉親的承諾
四年前的政見
這幾年間陸續核定、完工，
完成鄉親期盼的建設
就是寬恒回報鄉親最好的方式

請給寬恒繼續服務的機會
讓寬恒繼續為地方建設衝刺

✅已完成
1.臺灣大道沙鹿陸橋改建工程
2.西濱快速公路大甲大安路段主限高架改善工程
3.台中港特定區計畫解編
4.烏日溪尾大橋新闢工程

⏩加速進行中
1.南山截水溝一、二、三期工程
2.山海線鐵路雙軌高架化建置計畫
3.台中港開放觀光碼頭計畫
4.沙鹿區沙田路立體停車場新建工程
5.中科西南向聯外道路工程
6.大肚和美跨河橋樑工程計畫
7.烏日溪尾大橋延伸至彰化道路工程
8.烏日綜合社會福利館新建工程
9.臺74大里草湖地區增設匝道工程

💪積極爭取中
1.台中生活圈四號線大肚段路線開闢工程
2.烏日區中75-1線成功西路拓寬工程
3.台中捷運綠線及綠線延伸新闢工程
4.貓羅溪大橋新建暨周邊道路改善工程



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懇請鄉親繼續支持寬恒
寬恒會繼續努力
讓我們這片土地更進步

✅寬恒的FB：https://www.facebook.com/kuanheng99/

#繼續耕耘
#顏寬恒的成績單
#0111懇請賜票

【美好台中❤Ｉ秀Ｕ！】
🚥盧秀燕的交通政見🚥

塞車、上班遲到、來不及接小孩、公車等好久，這些交通所造成的影響，每天都在困擾著台中人。要解決這些交通問題，我會從「大眾運輸」、「道路建設」開始努力。

1⃣大眾運輸提升運量

✅公車雙十吃到飽
延續公車10公里免費，超過10公里後車資上限最多10元，並以「人次」補貼公車業者，提升公車服務品質。簡化概念鼓勵民眾搭乘，務實培養運量，讓大眾運輸可進一步往上發展。

✅交通任意門
將公車結合高鐵、台鐵、捷運、i-Bike、汽機車停車場，形成「交通任意門」，讓各種載具在同一空間中可以自由轉乘，便利性增加，更多民眾就願意選擇大眾運輸，當運量增加，就可加速興建更多條捷運。



2⃣打通任督二脈，建置綿密道路網狀系統
解決台中交通問題，除了持續爭取軌道運輸系統外，平面及立體道路網狀系統的建置刻不容緩，讓平面道路、快速道路、高速公路相互整合連結，打通交通任督二脈。

✅「快速道路改善」方面
大里草湖匝道工程、大里中山路開闢工程、台74下方平面道路工程(大里-霧峰)、大里交流道北出匝道工程、六順橋南入匝道工程、台74銜接國一工程、東豐快速道路復工及完工、國道四號(豐原-潭子)加快進度。

✅「道路開闢工程」方面
振文路開闢工程、市政路開闢工程（環中路-工業一路）、東光路開闢工程、華南路銜接向上路開闢工程、大甲溫寮溪旁道路開闢工程等。


#運量多 #道路通
#盧秀燕的交通願景
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