為什麼這篇草埔隧道口鄉民發文收入到精華區：因為在草埔隧道口這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者eulbos (心想事成)看板car標題[心得] 南迴改草埔隧道駕駛心得時間Mon Jan 13...
草埔隧道口 在 小呆尼????? ??? Instagram 的精選貼文
2021-02-09 05:23:46
「𝕋𝕙𝕖 𝕨𝕠𝕣𝕕𝕤 “𝕀 𝕝𝕠𝕧𝕖 𝕪𝕠𝕦” 𝕥𝕒𝕜𝕖 𝕥𝕨𝕠 𝕤𝕖𝕔𝕠𝕟𝕕𝕤 𝕥𝕠 𝕤𝕒𝕪, 𝕥𝕨𝕠 𝕙𝕠𝕦𝕣𝕤 𝕥𝕠 𝕖𝕩𝕡𝕝𝕒𝕚𝕟 𝕒𝕟𝕕 𝕒 𝕝𝕚𝕗𝕖𝕥𝕚𝕞𝕖 𝕥𝕠 𝕡𝕣𝕠𝕧𝕖.」 ‘「我愛你」這三個字要花兩秒去說、兩小時去解釋、一輩子去證明‘ 💜 二訪這裡，才發現時間一下就過了一年 💜 ...
小弟趁假日跑了一下新開的南迴改草埔隧道
(文長~ 直接說重點: 走隧道新路節省10分鐘)
下面一點心得分享
楓港->草埔
前半段媲美快速公路
後半段新路->草埔 單線雙向速度會慢一些
中間經過村莊大家會把速度放慢到40
草埔->安朔
草埔隧道區間測速60，全程不可變換車道
由於GPS沒信號，不少人速度會放在錶速60
(可惜小弟膽子小沒有測試隧道內打開車窗的情況)
整段算是長下坡，非常省油
出隧道則是高架橋的部分
雖然沒了區間測速但看其他人也沒有怎麼提速QQ
估計這段整體均速只有5X
以前開完這段都還要去旁邊便利商店休息一下
現在都不用了QQ 估計這邊的便利商店生意會變差
GOOGLE MAP時間軸顯示
草埔隧道口 到 達仁中油 11.2公里 12分鐘
去年一樣的起訖點 走舊路則是14.2公里 22分鐘
"大概省了10分鐘"
(里程應該是Google Map用GPS信號推算 有一點誤差)
回程部分
安朔->草埔
隧道出口直接就是一個紅綠燈
但速限低的關係其實沒有想像中的危險
坡度的話應該是趨近平路
草埔->新路
白天還不覺得這邊會是交通瓶頸
但下午傍晚後車潮一多就真的卡了
11.5公里的路段 平常大概開15分鐘
車一多大概要開20分鐘
大概是這樣~ 總結就是舒適好開許多:)
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※ 編輯: eulbos (59.125.142.84 臺灣), 01/13/2020 14:58:20
推 kent550079 : 投票前一天早上開回台東，順 01/13 15:19
→ kent550079 : 隧道大概開5分鐘 很直很輕鬆 01/13 15:20
→ kent550079 : 老婆原本南迴會暈車，現在讚不絕口 01/13 15:20
推 siopp : 以前台東往屏東方向容易暈車，現在不會了 01/13 15:37
推 porterst : 真的節省很多 只是希望速限能再提高 01/13 16:35
希望之後能放寬到70!!※ 編輯: eulbos (59.125.142.84 臺灣), 01/13/2020 16:38:37
→ BLUEJOANNE : 真的有區間測速嗎? 我那次去沒看到牌子 01/13 17:11
→ luob : 目前隧道沒有區間測速，只有固定式一台。 01/13 18:18
→ luob : 目前確定有區間是舊南迴森永到壽卡。 01/13 18:19
推 kmjhome : 有一台固定式60的 01/13 18:39
推 firzen48 : 舊南迴那個區間速限40會開（騎）到歸懶趴火 01/13 22:58
推 smartjim : 我上週末也在找區間測速牌子，怕得要死結果都沒看到 01/14 09:58
→ CORSA : 去年舊路還沒有區間測速 現在舊路也有區間測速了 01/14 12:12