【解決台灣缺電危機，竟然是要挑戰水產養殖業？他燒10億救缺電，IC業老董變省電馬達王】

當兩黨在吵深澳電廠停建、電不夠用的問題，可曾想過「救缺電」也能有大商機？

他是茂達電子創辦人陳善南，早在8年前就投身節能馬達的研發，提倡「自己的電自己省」。

「台灣水產養殖業至少有1百萬台增氧機，用電量可讓高鐵列車跑17.9年！」陳善南說，這是過去沒發現的吃電怪獸。

足足花了7年、燒光10億元，為了要台灣解決缺電問題，卻意外拿下國內8成變頻電風扇的馬達訂單，一躍成為IC上市公司…⬇⬇⬇

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他發現台灣水產養殖業增氧水車超耗電 竟然1年用電可讓高鐵跑17年 於是他投入研發新馬達 能讓水車省電五成!!! (09/29/2017 聯合報/商業週刊 1559期)

“..... 台灣水產養殖業至少有100萬台增氧機，1年用電量上看85億度，可讓高鐵列車跑17.9年，」陳善南說，這是過去沒發現的吃電怪獸，他一頭栽入節能增氧機研發。

傳統高密度的養殖漁業，為了提高池中的溶氧量，必須使用增氧機打水，以提高魚蝦的存活率。

電費是水產養殖業的3大成本之一。「水車要24小時運轉很耗電，我還特別跑到南部去看，養殖戶沿著台電的電線杆偷牽電線供電，有人因此被電死。」

辛苦堅持，換來好成果。他的智慧馬達，讓增氧機的效能大幅提升，經成功大學前瞻綠色產業科技研究暨驗證中心的實驗證明，其增氧效果比傳統水車多2倍，「更能節省約5成的耗電量。

從IC設計，投入省電馬達，原來是因為他7年前從國際能源總署的統計發現，全球有50%用電量是被馬達所消耗，因此先投入智慧馬達的研發。身為上市IC設計公司老董的陳善南帶領研發團隊，花了7年、燒光10億元，要為台灣解決缺電問題，進而找到商機。....."

文：林淑慧/商業週刊

815全台無預警大停電，造成逾600萬戶居民陷入黑暗，揭露台灣電力供應的潛藏危機。不過，卻有一家上市IC設計公司的老董，花了7年、燒光10億元，要為台灣解決缺電問題，進而找到商機。

他，是茂達電子創辦人陳善南，研發工程師出身的他，曾為台積電發表第一篇國際專利論文，早在7年前就投身節能馬達的研發，提倡「自己的電自己省」。

創辦大青節能科技，已晉升為全台最大智慧馬達製造商，從IC設計跨業經營，他要解決台灣限電危機的最新方法，竟是挑戰水產養殖業。

他發現養殖水車超耗電 1年用電可讓高鐵跑17年

「台灣水產養殖業至少有100萬台增氧機，1年用電量上看85億度，可讓高鐵列車跑17.9年，」陳善南說，這是過去沒發現的吃電怪獸，他一頭栽入節能增氧機研發。

從IC設計，投入省電馬達，原來是因為他7年前從國際能源總署的統計發現，全球有50%用電量是被馬達所消耗，因此先投入智慧馬達的研發。

當時，智慧馬達的技術，掌握在日本大廠之手，為找出節能秘密，他發揮研發工程師的性格，花了一年半拆解至少500顆的日本馬達，終於發現馬達的銅線線圈位置是其關鍵。「線圈從馬達外面改放到裡面，銅線用量省一半，成本也降低4成。」他說。

「他的馬達節電效率超過50%，拿下國內8成變頻電風扇的馬達訂單，」國內最大家電馬達供應商、宥力翔董事長邱三福說。大青不僅間接供貨給東元、聲寶、統一與奇美等大廠，也跨足商用空調馬達市場，連澳門美高梅（MGM）酒店也是它客戶。

智慧馬達一役成功叩關，有了利器加持，陳善南著手各式產品的改造，從果汁機到電動車，都有他投入研發的身影。2015年底，在富美鑫集團副總裁夏立言的引介下，結識了印尼的養殖業者，讓他找到節能的新目標。

「傳統高密度的養殖漁業，為了提高池中的溶氧量，必須使用增氧機打水，以提高魚蝦的存活率。」夏立言說。他的提醒，讓陳善南特地調閱空拍圖，觀察東南亞和台灣的養殖池增氧機（俗稱水車）的分布情況，「不只是東南亞，台灣中南部的魚塭、蝦塘，密密麻麻的分布點，都是一台台的水車。」這才發現其用電量之大。

電費是水產養殖業的3大成本之一。「水車要24小時運轉很耗電，我還特別跑到南部去看，養殖戶沿著台電的電線杆偷牽電線供電，有人因此被電死。」陳善南說，這讓他更堅定研發節能水車的決心。

他砸近6成年營收 幫水車「減重」，省電5成

傳統式水車因使用交流感應馬達，須以減速器來間接驅動馬達，只能發揮5成的馬達效率，每年耗電量更上看8,500度。他足足花了2年時間，帶領團隊研發，先是計算馬達的輸出扭力，再重新設計適合的新式水車馬達。

為達省電效果，他曾買扭力大的中國製摩托車馬達來開發，不料卻踢到鐵板。

「中國做的品質不佳，拿到池裡一試用就爆炸。」陳善南笑說。貴為上市公司老董的他，帶著工程師，「也穿著青蛙裝下水，只為了測試馬達效果，一下要去追沒綁好的浮筒，一下扯掉電線，還有一回踩到池底的魚，滑了一大跤。」20年的老戰友、大青節能科技公司總經理沈正民回憶。

最後的解決方式，還是選擇投資1億元、等同其公司去年營收的五成九，重新開模打造馬達模組；他以智慧馬達取代減速器的功率，讓增氧機成功減重40公斤，馬達效率是傳統式的3倍。

提升效率還不夠，如何防水才是關鍵。池中的水無孔不入，「從螺絲孔滲入馬達內部，造成IC驅動裝置短路，」陳善南說，為了研究防銹、防水的馬達製程，他至少做出30個馬達樣品，測試十多種防水材質，最後設計出O型環，成功封住接縫處，讓馬達滴水不進。

辛苦堅持，換來好成果。他的智慧馬達，讓增氧機的效能大幅提升，經成功大學前瞻綠色產業科技研究暨驗證中心的實驗證明，其增氧效果比傳統水車多2倍，「更能節省約5成的耗電量。」旺欣節能科技公司董事長邱毓全說。

據台電規畫，備轉容量低於50萬瓩則要啟動限電，陳善南說：「我的增氧機每台節能500瓦，全台至少有100萬台增氧機在運轉，如果全改用節能增氧機，就能節電50萬瓩，等於1個核電機組的發電量。」

稱霸相對成熟的電風扇馬達市場後，現在陳善南要進軍一個沒有既定通路的領域，他要如何讓台灣的水產養殖業，願意換上智慧省電馬達，才是接下來的挑戰。

★ 小檔案：陳善南
出生：1954年
學歷：美國新墨西哥大學電機博士
經歷：台積電研發工程師、茂達電子創辦人兼總經理
現職：茂達電子董事長、大青節能科技公司董事長
地位：全台最大智慧馬達製造商

★ 小辭典：智慧馬達，學名為「DC直流無刷馬達」。使用IC驅動器回路，透過電流切換來使馬達轉動，並結合微電子控制器，達到節能效果。當有過載或接觸不良等異常發生，能立即停止馬達運轉，比傳統交流感應式馬達更安全。

※精彩全文，詳見《商業周刊》1559期。

文章內容資料原始來源：
https://udn.com/news/story/6837/2729490

815全台大停電，讓全台灣的人都慌惹⚡⚡⚡
俗話說的好：「科技始終來自於人性」為了解決台灣的缺電問題，許多企業紛紛投入研發想要找到解方，有一個人也因為如此找到了商機，他是茂達電子的創辦人陳善南…
#IC設計 #茂達電子 #815停電 #缺電 #能源 #產業
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林錫銘：台灣IC業猶如被鉛球綁在腳上的猛獸
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張忠謀為何反對？三個原因讓「5＋2產業」孵不出下一個台積電
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整體盤面強弱指標掃瞄，電子股(TSE23)方面，台積電 (2330) 的壓回澆熄多頭氣勢，不過併購題材持續發酵的DRAM族群南亞科 (2408) 、華亞科 (3474) 在外資持續買超下維持榮面，尤其南亞科再度飆上漲停站上50元以上，成交量擴增至2.9萬張，市值3天增加230億元。威剛 (3260) 針對媒體報導將參與南亞科現增案，預計明年元月間可完成，以及參與認購約10億元額度等消息，表示董事會尚無通過相關議案，但股價仍舊大漲4%以上，並一舉突破半年線跟季線。至於遊戲股則受惠於寒假旺季及過年紅包行情快要來臨，特別是高價股大宇資 (6111) 以及鈊象 (3293) 在盤中雙雙攻頂，帶動遊戲族群強勢大漲。而虛擬實境議題持續發熱，宏達電 (2498) 在北京舉辦首場「HTC Vive Unbound 宏達無限、開發者峰會」，王雪紅預言今年是VR元年，在Vive議題催化下，股價逆勢價量齊揚，只是碰到月線反壓之後留下長長上影線，原相 (3227) 和驊訊 (6237) 也有亮眼表現。另外Apple Pay確定進軍大陸，偉詮電 (2436) 可望直接受惠使得營運動能大爆發，激勵股價飆漲7%。聯亞(3081) 在法人預估今年EPS可望上看13.89元續創新高紀錄，明年營運仍然可期之下亮燈漲停衝上歷史新高價495元。太陽能沒能延續前一天的漲勢，儘管綠能(3519)、益通(3452)、茂迪(6244)、國碩(2406)及鼎元(2426)仍然收紅，不過嘉晶(3016)、昇陽科(3561)、頂晶科(3562)、新日光(3576)、達能(3686)、碩禾(3691)等等多數個股均收黑。
而央行意外宣布降息半碼，金融股(TSE28)恐怕因為利差縮小導致獲利下滑再度承受壓力，大型金控富邦金 (2881) 、玉山金 (2884) 、元大金 (2885) 、新光金 (2888) 、永豐金 (2890) 都下跌逾2%，災情慘重。感覺是央行再次降息受惠族群的營建股(TSE25)卻是開高走低，類股指數在尾盤賣單湧出下翻黑作收。反倒是立法院三讀通過汽車舊換新可以享有減稅5萬元有利明年車市成長，裕日車 (2227) 領漲汽車股，表現相對大盤強勢。

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上周生技指數(OTC41)大飆漲9.54％，為上櫃當中最強勢的類股，進一步檢視上櫃股票周漲幅超過20％的共有18檔股票，其中包含晶宇(4131)、永日(4102)、濟生(4111)、優盛(4121)、台微體(4152)、豪展(4735)、訊聯(1784)、永昕(4726)、東生華(8432)、鐿鈦(4163)等，多達10檔都屬於生技股。
電子股(TSE23)方面，權值股普遍沉悶無力，不過蘋概股三巨頭表現相對亮眼；台積電(2330)最後一筆3千張以上的多單扭轉頹勢由黑翻紅，鴻海(2317)在中國跨入供應鏈融資服務驚豔外資圈，第三季自由現金流量占獲利比重達128％的歷史新高水位，淨現金部位更達到3,580億元、占市值比重28％，上週五成功站回86元。股王大立光 (3008)獲得外資連2買力挺單日再買超430張，帶動日K連二紅，並一舉收復2700元及季線。非蘋陣營宏達電(2498)第4季基本面沒啥起色，市場預期11月營收最多只能與10月相仿，12月營收更將「溜滑梯」。不過，近期中國大陸的「VR概念股」爆紅，而宏達電與中國大陸網咖業者順網科技(300113.SZ)結盟後，順網科技竟在過去半個月狂飆8成，也終於讓宏達電在上周五跟進補漲，單日以大漲近7％、86元作收，再創5個多月來新高，成交量則暴增至3.5萬張以上，比起周四僅8,700多張來說，人氣明顯回籠。從籌碼面來看，三大法人上周是天天買超，累計單周超過7,300張，持股比例回升到31％，再創今年新高。宏達電除了本身挾VR眼鏡Vive登陸題材及Q4智慧機銷售回溫的利多強彈之外，更帶動供應鏈位速 (3508) 攻上漲停；其他中小型補漲股也成為強勢指標，包括旺宏 (2337) 、華電網 (6163) 各擁題材亮燈漲停，嘉澤 (3533) 、安勤 (3479) 、F-訊芯 (6451) 、F-茂林 (4935) 、凌巨 (8105)漲勢凌厲。佳世達 (2352) 集團旗下小金雞明基醫 (4116) 將於12月上櫃，母以子貴的明基繼上週四強勢攻頂後，禮拜五又持續上揚2.23%，並爆出4.5萬張大量。金融股(TSE28)弱勢震盪，國泰金 (2882) 、開發金 (2883) 成為領跌指標，三商壽 (2867) 今年每股隱含價值上看70元，尾盤獲得買單拉抬急漲2.64%，表現相對亮眼。


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電子類股(TSE23)漲幅高達4.14%，蘋果新機發表會登場在即，蘋概股也成為昨天台股上漲主要動能，其中大立光(3008) 一吐8月營收不如預期的悶氣，盤中僅差1檔就亮燈漲停，終場大漲250元，以2830元作收。另外台積電(2330)、鴻海(2317)、和碩(4938)、可成(2474)、鴻準(2354)、台郡(6269)、F-臻鼎(4958)、F-TPK(3673)、F-GIS(6456)也同步走高。
半導體股除了台積電大漲之外，聯發科 (2454)也一度亮燈漲停，封測股日月光(2311)更強鎖漲停、力成(6239)則收高2.72%，權值股包括台達電(2308)、廣達(2382)也強勢收紅。雙D族群同步大漲，其中DRAM股華亞科(3474)及南亞科(2408)漲幅均逾3%，面板雙虎友達(2409)及群創(3481)也大漲5%上下。另外前天漲停的宏達電(2498)延續漲勢，終場上漲2.47%，以53.9元作收。
傳產股方面，汽車(TSE22)、玻璃陶瓷(TSE18)大漲超過4%，漲勢兇猛；但金融股(TSE28)漲幅只有2.8%，跟不上大盤的3.57%。個股部分，台塑四寶()、統一(1216)、和泰車(2207)、寶雅()等也同步反彈。另外汽車零組件的皇田()、和大(1536)、F-貿聯(3665)也有不錯表現。
昨天有28檔上市櫃個股強攻漲停，上市上櫃各佔一半；但多半是中低價位或中小型股，其中上市的部分扣除超低價位在1塊錢左右的東訊(2321)、鴻友(2361)兩檔之外，包含裕民(2606)、錩泰(1541)、京鼎(3413)、F-廣華(1338)、日月光(2311)、環科(2413)、懷特(4108)、嘉聯益(6153)、永大(1507)、聯鈞(3450)、遠百(2903)、羅昇(8374)，多數為中低價位或是中小型股，並且業績表現或是營運展望仍佳，因此吸引買盤追價，裕民以及遠百還有新實施庫藏股題材。另外，還有聯發科(2454)、大立光(3008)、益登(3048)、強茂(2481)等4檔上市個股，雖然沒有以漲停價作收，但收盤漲幅介於9.3％到9.8％之間。
至於上櫃強勢股方面，同樣扣除股價只稍微高於1元的低價位股承泰(8082)及偉盟(8925)，包含和勤(1586)、卓韋(3629)、F-環宇(4991)、漢康(5205)、彬台(3379)、F-譜瑞(4966)、波若威(3163)、花王(8906)、紘康(6457)、宏佳騰(1599)、僑威(3078)、富強鑫(6603)等，除了反映業績題材的F-譜瑞股價達到三位數之外，幾乎全都是中低價位與中小型股。另外，智崴(5263)、三豐(5514)、東洋(4105)、華容(5328)等4檔上櫃強勢股，盤中高點觸及漲停，最後智崴收盤大漲9.78％，三豐、東洋、華容等收盤也分別上漲8.97％、8.42％、7.57％。

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