對大同集團印象不好嗎？🤫
NO~NO~NO~現在的大同你愛理不理
以後難道會高攀不起？！😲
此話怎說？快看John怎麼說👇 👇 👇
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中國比亞迪半導體已開發出自主自製的「車規級 IGBT 晶片」，恐干擾市場價格，台廠將面臨更大的競爭！

【1228胡毓棠盤勢分析】看過請點讚！
今天比較擔心成交量爆大量超過3000億以上，不過今天僅有2503億左右還算是符合預期，並不算失控的量，整體的上漲族群、家數配合起來整個行情相當熱鬧。
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談到漲價題材就是航運股，至於能不能追呢? 以貨櫃三雄來說，不建議，畢竟波段漲幅以高，但是持有者續抱沒有問題。
空手者可以從過去談到的原物料走升，散裝航運我覺得有機會，過去談過新興(2605)、裕民(2606)做為觀察，原物料漲勢在明年順著市場上的看法，還有機會延續的話，這兩檔個股相對來說位階比較低，如果投資人認為貨櫃航運或者相關的產業你看好的話，散裝航運這塊投資人可以關注。
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原物料上漲尤其BDI當中的鐵礦砂上漲，往上游的鋼鐵族群挖掘的話也是相當有機會，鋼鐵族群12月份剛開始發動，從本益比的角度來說，有些個股是比較委屈的，像是不鏽鋼的允強(2034)今年很多鋼鐵類股第四季都漲了，但是很多獲利都還沒有好轉，允強是少數鋼鐵股當中今年都可以保持在賺錢成績的公司，以目前來看今年允強前三季賺1.15元，全年來說賺1.5元不成問題，明年2元起跳都很有機會，以技術面的角度來看算是在鋼鐵股當中走的很溫吞的，類似像允強這種型態剛轉強，本身就有獲利的公司，本益比不高，原則上順著漲價題材，我認為漲勢有機會延續到明年。
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今天的新聞可以看到中美晶(5483)、宏捷科(8086)結盟，攻
氮化鎵的產品，過去談到未來半導體發展的主軸就是鎖定第三代半導體的化合物就是氮化鎵、碳化矽這兩塊，連台積電(2330)未來也是鎖定這塊，因為未來車用5G高頻在這塊的使用量非常高，幾檔指標可以列入觀察，合晶(6182)轉投資的上海合晶廠子公司就是在研發SIC碳化矽，也是中國力推第三代半導體的主軸，合晶的子公司上海合晶預計在明年上半年在A股掛牌，對合晶來說可以說是目前漲幅比較落後，投信偏愛的個股，投信這個月買1.4萬張，從環球晶、台勝科上遊矽晶圓的個股拉出比價效應之後，合晶來說我覺得可以留意是不是有機會在這個地方，投信買超推升之下跟進做一波上漲。
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晶圓代工、封測也有漲價效應，中美晶集團旗下的茂矽(2342)今天就是反應利多直接攻上漲停，功率元件的部份，茂矽的接單狀況明年也會有漲價態勢可以期待。
同樣有投信鎖定的昇陽半(8028)主攻的項目就是功率元件當中的晶圓薄化業務，昇陽半在晶圓薄化的產能部分，不管技術、市占率都是第一，漲幅也相對落後，一直到12月份投信才剛開始轉進加碼，最近股價做量縮回測，投信沒有出現大幅度減碼，股價回到月均線附近，可以觀察未來在MOSFET、IGBT，尤其又是車用晶片龍頭廠最主要的供應商之一，未來的接單性來說我覺得滿樂觀的，股價漲幅落後，又有代工漲價利多，明年營收、獲利當然有機會跟著水漲船高。
2020剩下的幾個交易日，集團的作帳我覺得還是可以期待，最後這幾天會有最後衝刺，指標性的聯電集團，老大哥聯電(2303)攻高之後，整個集團個股表現相當熱鬧，聯電攻高之後，聯電集團旗下比較落後的IC設技類股，像是智原(3035)最後這幾天有機會在集團的推升之下展開衝刺，明年展望性上智原的立基性蠻高的，因為今年來看很多ASIC的廠商，甚至切入RISC-V的公司未來很有機會吃到對岸的訂單，像是晶心科(6533)今年的獲利說真的股價這麼高，但是前三季都是賠錢的，股價這波攻上300多元，智原相對委屈，今年每一季都保持賺錢的成績，明年RISC-V的部份，過去產品的研發上，已經順利導入量產，中國很多的IC產業都轉向RISC-V，因為中美貿易戰的關係，中國的半導體廠商使用ARM的架構會有問題，RISC-V開放性架構是未來中國半導體的主軸，智原過去在這塊著墨度很深，也是投信最近買超的個股，大概12月份投信開始加碼，過去大概12月份以來投信買了3500張左右，順著集團做帳，我認為這波聯電集團可以看到旗下矽統(2363)都子以母貴效應，水漲船高股價漲一倍之多，智原的部份也有機會在最後這幾天反應應該有的股價水準。
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