[爆卦]茂勝電池是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 茂勝電池產品中有107篇Facebook貼文,粉絲數超過845的網紅朱思翰 Szuhan Chu,也在其Facebook貼文中提到, 《8/11 大盤表現》 延續昨天的季線攻防戰,今天台股開盤就開在季線之下,隨即湧現開低走低的賣壓,但僅十分鐘後就有防守買盤進場,回防平盤震盪,腳打得不夠長!果然在11點後賣壓一波接一波,電子股先倒地,空軍襲擊昨天攻高的車用電池族群,榮炭、美琪瑪跌幅都超過8%,更不用說沒有業績保護的聚和、康普、立凱則...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,台股站不上五日均線就跌到鬼門關?美股將崩盤?聯準會九月縮減購債?車用電池還能漲?IC設計反彈如何處理?面板又破底!矽磊晶圓有投信加持?2021/08/20【老王不只三分鐘】 02:53 美股四大指數全部都跌破月均線了,現在要準備季均線爭奪戰了嗎? 12:36 港股又破底了,沒有站上季均線就沒有翻多...

茂勝電池 在 sachina Instagram 的最佳解答

2021-05-17 11:43:47

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  • 茂勝電池 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳解答

    2021-08-11 16:12:09
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    《8/11 大盤表現》
    延續昨天的季線攻防戰,今天台股開盤就開在季線之下,隨即湧現開低走低的賣壓,但僅十分鐘後就有防守買盤進場,回防平盤震盪,腳打得不夠長!果然在11點後賣壓一波接一波,電子股先倒地,空軍襲擊昨天攻高的車用電池族群,榮炭、美琪瑪跌幅都超過8%,更不用說沒有業績保護的聚和、康普、立凱則跌停,盤中還算強勢業績好的封測族群,也跟著開高走低。

    同樣賣壓沉重的還有貨櫃航運,跌破支撐價,只有金控類股,富邦金與國泰金7月純益雙雙突破千億元大關,股價逆勢撐盤。盤中分析師形容今天有點恐慌性賣壓,電子股不論業績如何都是一陣砍,確實在這樣的狀況下容易超跌,尾盤航運與電子權值股護盤買單拉抬之下,留了長下影線,收17227點。

    聯電、日月光、群創、鴻海、國巨都拼到黑翻紅,抗跌股能否進場?指數又能否有撐?提醒投資人,解套賣壓沉重加上量能持續萎縮,明天必須開平後往上拉,才有望早日收復季線,進而讓盤勢出現明顯轉折,不然進一步下探半年線的機會可能頗大!

    《8/11 電子族群》
    是不是才剛提醒大家!先來回放一下昨天的VCR...不是啦,是昨天的文章中有提到的:「受到盤勢氣氛影響,資金容易做短,即使是今天抗跌出線的強勢族群,追價勝率也不高,建議先多看少做,並避開漲多股。」

    果然,早盤被空方狙擊最嚴重的,就是昨天大漲的車用電池族群,這裡就不多贅述了。最近中小型(甚至大型)電子股量都有點萎縮,突然不尋常的爆量大漲都要小心,主力翻多前,再追高都是危險。例如法說會報喜的記憶體封測廠南茂(8150),早盤超強還爆量大漲,但一碰到填息價,賣壓(可能來自於外資)比買盤力道還大,最後殺回平盤。

    這也彰顯了很重要的一個概念,目前電子盤面上很缺乏「強勢的主流族群」,因此也沒有無論短線多空,大家義無反顧買下去的資金量,就像先前的航運鋼鐵,乃至於第三代半導體與車用電子。在這之前,還是建議先多看少做,等到八月中公布的第二季財報,全部塵埃落定後,大家自然對於公司的「成長性」會有更大想像空間,才會是起漲的關鍵。

    不過看著業績股跌深,先前可能在回測月線位置時,就已經進場的投資人,現在應該要認賠殺出嗎?畢竟尾盤拉抬的權值股,有點死貓跳的意味,買盤力道沒有到非常強,但展望下半年甚至明年都很好,會不會一賣就開始漲呢?

    盤中天迪老師與冠州老師都有提到,先回過頭來審視一下手中持有的股票,到底算不算「貴」,以及業績的基本面到底有沒有成長性,畢竟台股的連續破線,產業基本面其實根本都沒變,國際股市也沒有太大變化,就台股跌最深,所以反應的恐怕是台股自身籌碼凌亂,主力想要甩轎「洗融資」的問題。如果手上股票位階不高,能夠以盤代跌最好,不過也不能盤太久,畢竟反彈若不強勢,更加脫離基本面,那麼指數還會再走低,還是要設定好停損。

    《8/11 傳產族群》
    鋼鐵股比起來單純得多,最新美國即使丟出了大基建的利多,鋼鐵股仍是開高走低,利多的反應不到半天就結束,代表熱度不夠,資金仍不願留在鋼鐵股,多為短線進出,所以持續盤整並不意外。未來必須要有業績撐腰,加上資金量能,兩個條件同時啟動,才有機會掀波段漲勢,不然都是箱型震盪。

    至於貨櫃個股昨天也有提醒大家,謝文恩老師所提供的多空防守價,在昨天並沒有站上,今天即使剛開盤有在平盤糾結,仍抵不過空方的力道,今天還做多就表示沒有仔細看昨天的文章!

    謝文恩老師也認為,今天的支撐價,運輸指數259.22以及長榮的134元,雖然尾盤有卡位明天陽明解封行情,而向上急拉的買盤力道,但運輸指數收258.88,長榮則收132元,兩個都沒有站上,所以明天還是有極大的機會是買盤弱勢,恐怕還會持續往前低的方向測試。想要搶反彈的水手們注意囉,可以用前低點116.5元+5%內做為低接的支撐,但切記要設好停損,該出場就出場,畢竟摜破前低要再找支撐就不妙了,同樣的陽明,支撐在今天的跌停板117元,尾盤有奮力一拉,明天若再跌破,也是要回測前低囉。

    #台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #長榮 #陽明 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記

  • 茂勝電池 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的精選貼文

    2021-08-10 15:30:26
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    《8/10 大盤表現》
    今天盤勢氣氛仍然低迷,果然先前月線無法站上,成交量的熱度與氣勢也不出來,就必須回測到季線位置!特別是在美元升值,費半指數無表現的狀況下,台股今天開平盤後,外資賣壓就出籠,空方鎖定電子權值股狙殺,昨天還神龍擺尾的台積電一路在盤下震盪,終場下跌4元,收591元,鴻海與聯電也大跌超過3%,更不用說電子次族群的龍頭,占有權值的幾乎都有壓力。

    原先早盤有撐的貨櫃航運,同樣碰到月線反壓,無力越過盤中就開始回測,都影響到加權指數,尾盤一度跌破季線,最後雖收腳但仍大跌161點,成交量萎縮到3500億元。盤中的老師多認為,美國資金寬鬆政策未定,台股可能要到周底或下周才會較為明朗,且受到盤勢氣氛影響,資金容易做短,即使是今天抗跌出線的強勢族群,追價勝率也不高,建議先多看少做,並避開漲多股。

    《8/10 電子族群》
    依照規定,7月營收最晚得在每個月10號公布,而台積電也終於在盤後公布成績單,7月合併營收1245.58億元,年增17.5%,創歷年同期新高,但和6月相比則下滑16.1%。其實在今天早盤就有法人預估7月會差於6月,認為早盤的賣壓是提前反應財報,不過既然8 月和9月,隨著大客戶蘋果「A15」處理器放量,營收將會回升,現在下殺又為了什麼?

    蜀芳老師還是認為,今天電子權值股的壓力,主要來是來自於匯率走弱,外資提款的壓力來牽動大盤,所有人的基本面其實根本就「沒有變」!不斷搶短變化的是各方籌碼,也是因為這樣,很多公司七月營收,補藥變毒藥,明明有多方利多加持,股價不漲反跌,像是向來為抗跌績優生的PCB族群,權值越大今天的影響就越深,以ABF為例,基本面根本沒有變化,權值大的欣興就明顯遭到外資摜壓,相對股本輕的景碩反而逆勢漲,卡在中間的南電則平盤小跌。這類型基本面好,但因為籌碼而波動的個股,記得可低接,但別殺低,才不會被甩轎甩出去。

    至於前幾天已經跌過一輪,今天守平盤抗跌,甚至大漲的強勢族群,主要聚集在電動車相關的中小型電子股。格局最強的是車用電池,像是正極材料的美琪瑪(4739)、電池電解液的聚和(6509),另外前幾個交易日跌深的強茂、漢磊、富鼎,車用整流二極體、第三代半導體、MOSFET也都止跌。對於已經急跌一段的「前」強勢個股,老師認為反彈正常,只是線型大多還沒有築底,想接的可以再觀察一下。至於漲停的如美琪瑪,也要小心大盤現在就是保守,雖然財報基本面往後看絕對是好,但今天爆量鎖漲停,明天恐怕還是會有隔日沖的賣壓,不建議在此上車,不妨靜待拉回。

    《8/10 傳產族群》
    而要說到對於7月及第2季財報,利多不反應的,貨櫃航運族群絕對也是苦主!在主力心態空,外資持續提款的背景下,運輸指數攻不破空方防守的285.52,就轉過頭來,一次跌破多方防守271.11給你看,最後收269.28。畢竟最近外資好幾波操作,不論航運還是中小型電子,為得都是要洗融資,讓籌碼沉澱,在電子股有達到成效,但在水手們期待航運下一波漲勢的狀況下,融資仍打死不退,還不減反增。

    在這裡必須要說,就連我們台在盤中的各家老師,多空看法都矛盾。有人認為季線還是強力支撐,再過不久就會迎來資金回籠的大反彈,也有人認為必須回檔到前低,也就是長榮116.5元、陽明117.25元、萬海176.5元的價位,打好第二支腳才能再往上攻,當然也有老師認為別再搶反彈了,量不回來一切都玩完。所以還是建議投資朋友,多空兩極,資金部位別放太大,也不要急著切入,畢竟今天運輸指數又破了文恩老師的多方防守,明天再一波下修機率不小,若能一次下殺取量也非壞事,星期四後,陽明解禁&長榮強制融券回補,才比較有機會出現明顯反彈唷!

    #台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記

  • 茂勝電池 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的精選貼文

    2021-07-22 16:49:31
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    先自首,今天文非常長哈哈哈哈,但我覺得很實用!有空的話花點時間看完,也歡迎討論,應該可以在高檔震盪中趨吉避凶蛤🤣🤣🤣!

    《7/22 大盤表現》
    從歷史高點一路溜滑梯下來,今天終於止跌!但這是真的轉強,還是暫時性的跌深反彈呢?從連續兩天都留了長長上影線來觀察,確實還是有點開高走低的意味,撐盤的主要是電子權值股,部分中小型電子股與櫃買也仍強悍,金融指數也有撐,所以拖累盤勢的果然還是航運族群。尾盤萬海翻紅,指數上漲113點,成交量仍在高檔5844億元。

    盤中顧奎國副總提醒,大盤修正尚未完成,除了因為今天高點沒過昨高,拉抬指數也集中在晶圓代工雙雄,代表是政府護盤的力道,而非主力及法人資金。所以,在指數回測季線之前很難說是全面翻多,貨櫃三雄也要留意未來可能發生多殺多,融資追繳斷頭的壓力。另外,中小型電子股可以關注投信連買狀態來操作,但現在貨櫃三雄則是外資籌碼影響力較大,底部確定前還是要謹慎為宜。

    《7/22 電子族群》
    好多可以講的今天,權值股台積電今天跳空開高站回季線,高點也有過月線,聯電則是開盤秒填息,還漲半根停板,鴻海也在開盤半小時後填息,最後收110.5元,算是有至少填到一半,可以給及格。畢竟明天鴻海還有股東會,劉董除了手機代工本業之外,最新在車電上的應用,如果有好的展望與消息,就算沒有反應在自身股價,MIH相關的電動車電池概念股也可以關注,包括康普(4739)、美琪瑪(4721),最近都算是穩穩往上走,回測五日線可關注。

    至於強勢股當中今天還有往上飆的,分兩個部分講,一個是股價正式突破外資目標價的,MCU新唐、及ABF景碩,另一部分則來看看車用整流二極體,強茂(2481)又要怎麼追呢?

    先看新唐與景碩,今天盤中都創新高,新唐最高到159.5元,景碩則收漲停價209.5元。至於先前外資給各自的目標價,大摩喊新唐155元,高勝喊景碩200元,但這兩支強勢股一路漲,不見轉弱還衝破了外資目標價,還能入手嗎?蜀芳老師的分析是,他們的共通點是投信都在買!更不用說台積法說會後,大家對車用特別是MCU更加有信心!但外資對於目標價的算法,是看預估的獲利,搭配不同產業給不同的本益比,新唐可接受範圍約25倍,才算出這樣的目標價。不過新唐的護身符,除了投信還在買,仔細看放空的融券也不少,但強勢狀況不變就會有軋空題材,在這過程中股價超漲屬於正常。續強狀態下一樣看五日線,前幾天其實都有好買點,現在正乖離大就別追高,沿五日線還是有入手機會。

    至於景碩,蜀芳老師說以她個人對財報的了解,景碩第二季成長性真的非常好,是ABF三雄中最高,也難怪漲勢最驚人,在季報成績正式公布之前,都可以極短線來賺價差,沿五日線的買點還蠻好找。不過投資朋友如果怕高檔震盪容易被甩出去,心臟也沒那麼大顆的話,不妨回頭看最安全的欣興(3037),業績保證好到明年,外資目標價其實比景碩更高,獲利也更好,先前股價漲不上去,是因為他股本大,外資籌碼多,需要壓盤時就會拿來賣一下。不過昨天台指期結算了,最近外資沒有壓指數的需求,那麼波段就可以來找欣興的買點,觀察五日線與月均線。

    接著來談昨天也有提到的,回測五日線的車用整流二極體強茂,站穩腳步後,因為最近漲太多,盤後提前公布財報,結果成績超強!五六月加起來就賺贏去年上半年,今天當然開高立刻攻漲停。如果昨天的絕佳買點有進場,蜀芳老師建議,強茂不僅強勢,而且對利多消息有反應,那麼今天的漲停板就可以續抱,明天如果再創高,會碰到前高壓力,差不多就可以獲利了結先跑一趟,空手想要進場的話則再等一下,確認突破前高並五日線乖離縮小後再入手。先前其他老師也有說,真找不到買點的話可改看三日線甚至小時線。

    至於同族群的台半(5425),可視為弱化版的強茂,屬於跟漲的個股,因為昨天雖然也是五日線有撐,但強茂今天的漲停,主要還是獲利成績單,讓法人看好他今年EPS能到6~7元,若以車用本益比約20倍計算,120元以下的強茂都很OK入手。但台半?六月EPS只有0.22元,股價已經衝上90元,所以價值面吸引力不大,法人也沒在積極買進了,除非你對台半第三季大成長有信心,才能考慮布局,否則他不僅會爬得比強茂慢,摔得可能也會比強茂深唷。

    最後提醒大家,資金現在看來從航運股轉出已是既定事實,很多熱錢不想進權值股,或現在檯面上看到的中型飆股,所以就轉進低價位並處在低檔的量大股!這些個股的技術指標像是KD,都出現低檔黃金交叉,但是真的轉強嗎?很多老師都提醒,這恐怕只是跌深的反彈,特別是面板與記憶體,面板外資會不會連買還是未知,長期的基本面也是看空,所以還是以箱型區間震盪來操作。還有面板驅動IC包括天鈺與敦泰,第四季已經不會缺貨,所以今天的漲,還是視為跟面板一起的跌深反彈,千萬別大幅度加碼。

    《7/22 傳產族群》
    傳產只能說,即使被殺盤,成交量還在萎縮,就代表資金真的轉向電子股了。其中,鋼鐵股成交占比萎縮到4%,多檔破月線,基本上在資金回來,並且站上多頭均線之前,應該都沒有轉強的本錢。散裝航運,盤中更有老師分析,本來就沒有那利基點,跟著貨櫃三雄奔漲,現在破季線恐怕就是破了,需要更長時間整理。再者,目前主力在玩鋼鐵航運的資金都是同一套,若主力一去不回頭,那麼趨勢上,鋼鐵人及散裝航運真的就是含淚下台一鞠躬了。

    而盤面上最有量的應該還是貨櫃三雄,這裡要特別注意,盤面上的影響力排序,主力中實戶勝過投信,投信又勝過外資。不過貨櫃三雄自從納入台灣50後,似乎成為外資控盤愛用的工具,畢竟主力撤出,投信又聚焦在中小型電子股。再加上外資以前控盤都用大型權值股如台積電,成本相對比較高,現在只要讓長榮跌1元,大盤就能跌至少2點,更不用說殺長榮帶動運輸族群一起跌,是不是很方便(欸?

    不過貨櫃三雄是也跌深了,外資當然也會擔心殺到反彈點,所以就會進行所謂的「配對型交易」,在同產業間一買一賣,舉例來說當外資要壓指數,但又不想把資金都抽離貨櫃個股時,就會賣權值大的長榮,換買權值小的萬海,反映在最近外資買賣超數據,以及航海王股價表現,才會呈現萬海偏強,長榮偏弱的狀況。所以接下來航運股的操作,要密切觀察外資籌碼。

    最後也提醒水手們,跌幅深,本來就會反彈,所以不要急著殺低,靜待反彈,但也不要過度期待,蜀芳老師認為資金熱度減弱了,就很難攻擊性的挑戰前高,特別是使用融資的散戶,反彈最好趁機減碼!顧總也提醒,貨櫃三雄已經開始漸漸出現融資斷頭的賣壓,殺完了才有機會雨過天青,屆時重整旗鼓搶回電子股的資金,航海王才有機會再次揚帆遠征唷!

    #台股 #大盤 #加權指數 #電子 #車用 #強勢股 #傳產 #航運 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記

  • 茂勝電池 在 老王愛說笑 Youtube 的最佳解答

    2021-08-20 21:30:13

    台股站不上五日均線就跌到鬼門關?美股將崩盤?聯準會九月縮減購債?車用電池還能漲?IC設計反彈如何處理?面板又破底!矽磊晶圓有投信加持?2021/08/20【老王不只三分鐘】

    02:53 美股四大指數全部都跌破月均線了,現在要準備季均線爭奪戰了嗎?
    12:36 港股又破底了,沒有站上季均線就沒有翻多!小編又看見神了~~~
    14:51 陸股真的也是比照港股,反彈沒突破季均線又大跌了!小編還是又看到神了!

    17:39 剛美股講到,因為聯準會公布7月會議記錄而重挫,那這個因素會讓美股長期崩盤嗎?
    30:38 台股前天絕地大反彈失敗後又破底,跌勢真的是看壓不看撐!感謝董哥的那一條!
    44:37 IC設計有些個股跌深反彈,持有者該怎麼面對處理?像是新唐一天漲停一天跌停,好難玩!

    54:35 漢磊今天漲停耶,矽磊晶圓這族群,好像最近有些都有投信低接,未來盤勢止跌能觀察它們嗎?
    01:06:11 車用電池的美琪瑪根本超強,康普今天也被帶上漲停板,這族群可以分析一下嗎?

    01:11:35 面板又破底了!這個董哥應該完全不想講了吧?
    01:20:14 最後,貨櫃航運還是必須要問一下,雖然它們真的還是那樣,但偶爾還是要提一下!

    本集談及個股有以下:4919新唐、6104創惟、3527聚積、5351鈺創、3141晶宏、3006晶豪科、3545敦泰、4961天鈺、3707漢磊、3016嘉晶、6182合晶、5483中美晶、3532台勝科、4721美琪瑪、4739康普、6509聚和、3481群創、2409友達、6116彩晶、2615萬海、2603長榮、2609陽明

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