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[爆卦]英法海底隧道造價是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇英法海底隧道造價鄉民發文沒有被收入到精華區：在英法海底隧道造價這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 英法海底隧道造價產品中有7篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅影攝食，也在其Facebook貼文中提到， ＜政府浪費血汗錢＞ > 『衛國逐獻公，晉悼公謂師曠曰：「衛人出其君，不亦甚乎？」對曰：「或者，其君實甚也。夫天生民而立之君，使司牧之，無使失性。良君將賞善而除民患，愛民如子，蓋之如天，容之若地。民奉其君，愛之如父母，仰之如日月，敬之如神明，畏之若雷霆。夫君，神之主也。而民之望也，天之愛民甚...

「英法海底隧道造價」的推薦目錄
  • 影攝食

    英法海底隧道造價 在 影攝食 Facebook 的最佳解答

    2019-12-30 12:28:57
    有 37 人按讚


    ＜政府浪費血汗錢＞

    << 新序 . 雜事>>
    『衛國逐獻公，晉悼公謂師曠曰：「衛人出其君，不亦甚乎？」對曰：「或者，其君實甚也。夫天生民而立之君，使司牧之，無使失性。良君將賞善而除民患，愛民如子，蓋之如天，容之若地。民奉其君，愛之如父母，仰之如日月，敬之如神明，畏之若雷霆。夫君，神之主也。而民之望也，天之愛民甚矣，豈使一人肆於民上，以縱其淫而棄天地之性乎？必不然矣。若困民之性，乏神之祀，百姓絕望，社稷無主，將焉用之？不去為何？」公曰：「善。」』

    政府去年提出發展明日大嶼，擬填海 1700 公頃，浪費港人血汗＄萬億元左右，還未計前期的研究費用5億。政府不止一項倒＄落海的大白象工程，還有以下的工程或在施政報告中所提及的：

    林鄭為恩恤警隊『止暴制亂』有功，宣佈加快興建五個部門~紀律部隊宿舍項目，共2383個單位，警隊有1184 個，包括粉嶺芬園已婚初級警務人員宿舍、西區警署興建新警務人員宿舍等，根本就是浪費香港人的血汗＄，養狗咬主人！而Ｄ狗寧認外人都不認養自己的主人。據聞警察員佐級協會主席林志偉，努力向雅居樂爭取最優惠價格團購肇慶香港城的單位，以便養老。本人十分歡迎所有在職或退休的警員和其他紀律部隊成員，擁抱大灣區，回去安居樂業。但是，幢樓有問題，千萬不要回香港維權，愛祖國就要愛到底，要相信中國有陽光司法。還有，擁抱祖國，請交出香港居住的宿舍，不要接受港人的所有東西！

    警隊那麼愛國，請立即取消所有警察宿舍，將騰出的單位，全部租給有需要人士，例如：輪公屋、住劏房人士 ......

    十億興建的屯赤海底隧道、十億左右興建的將藍隧道，在今年度的施政報告宣布落成後免收費。本人相信到了下屆政府，此兩條隧道就會收費，到時林鄭已經去如黃鶴不復返，一去英國不回頭！

    政府電子道路收費，怕且會變成反送中般，要將港人的血汗＄倒落海。其實政府可以用一年時間向巿民諮詢電子道路收費的可能性，這樣巿民才會對政府有信心，而不是如逃犯引渡條例修訂般，只用 20 日諮詢，結果引起長達一至四年的抗爭行動！

    58億換47艘新船，得益者是新渡輪及港九小輪。新渡輪由新世界發展旗下的新創建持有，港九小輪則由九龍倉持有，此兩間分別有20及13艘船可供換船。兩間船公司財雄勢大，政府為什麼要用帑資助換船？是不是有利益輸送之嫌？而其他小型船公司，政府只資助換14艘新船 ......

    除了以上施政報告所講的事，將香港人血汗＄倒落海的還有以下的，＄已倒，永不翻生！

    機場第三跑道：預計 2022年啟用，2024年底全面完成，預計造價 1415億以上。

    沙中線、屯馬線或明年局部通車，超支不斷，埋單計數勢必突破二千億！

    三鐵合一：廣東省發改委提出 <東莞濱海灣新區發展總體規劃(2019-2035)>中，港鐵將參與濱海灣站的合作建設營運，到時會形成高鐵、城際、地鐵三鐵合一的布局，而香港高鐵會延長至明日大嶼直上中國，預計建造費過四億元以上！

    從以上種種大白象工程，香港人的血汗＄，將會慢慢給中國吸乾，而巿民繼續生活在困苦的環境。只有繼續反抗，繼續推倒大白象，才有所改變！

    影攝食
    20-10-2019

  • 影攝食

    英法海底隧道造價 在 影攝食 Facebook 的精選貼文

    2019-12-30 12:28:57
    有 35 人按讚

    ＜政府浪費血汗錢＞

    << 新序 . 雜事>>
    『衛國逐獻公，晉悼公謂師曠曰：「衛人出其君，不亦甚乎？」對曰：「或者，其君實甚也。夫天生民而立之君，使司牧之，無使失性。良君將賞善而除民患，愛民如子，蓋之如天，容之若地。民奉其君，愛之如父母，仰之如日月，敬之如神明，畏之若雷霆。夫君，神之主也。而民之望也，天之愛民甚矣，豈使一人肆於民上，以縱其淫而棄天地之性乎？必不然矣。若困民之性，乏神之祀，百姓絕望，社稷無主，將焉用之？不去為何？」公曰：「善。」』

    政府去年提出發展明日大嶼，擬填海 1700 公頃，浪費港人血汗＄萬億元左右，還未計前期的研究費用5億。政府不止一項倒＄落海的大白象工程，還有以下的工程或在施政報告中所提及的：

    林鄭為恩恤警隊『止暴制亂』有功，宣佈加快興建五個部門~紀律部隊宿舍項目，共2383個單位，警隊有1184 個，包括粉嶺芬園已婚初級警務人員宿舍、西區警署興建新警務人員宿舍等，根本就是浪費香港人的血汗＄，養狗咬主人！而Ｄ狗寧認外人都不認養自己的主人。據聞警察員佐級協會主席林志偉，努力向雅居樂爭取最優惠價格團購肇慶香港城的單位，以便養老。本人十分歡迎所有在職或退休的警員和其他紀律部隊成員，擁抱大灣區，回去安居樂業。但是，幢樓有問題，千萬不要回香港維權，愛祖國就要愛到底，要相信中國有陽光司法。還有，擁抱祖國，請交出香港居住的宿舍，不要接受港人的所有東西！

    警隊那麼愛國，請立即取消所有警察宿舍，將騰出的單位，全部租給有需要人士，例如：輪公屋、住劏房人士 ......

    十億興建的屯赤海底隧道、十億左右興建的將藍隧道，在今年度的施政報告宣布落成後免收費。本人相信到了下屆政府，此兩條隧道就會收費，到時林鄭已經去如黃鶴不復返，一去英國不回頭！

    政府電子道路收費，怕且會變成反送中般，要將港人的血汗＄倒落海。其實政府可以用一年時間向巿民諮詢電子道路收費的可能性，這樣巿民才會對政府有信心，而不是如逃犯引渡條例修訂般，只用 20 日諮詢，結果引起長達一至四年的抗爭行動！

    58億換47艘新船，得益者是新渡輪及港九小輪。新渡輪由新世界發展旗下的新創建持有，港九小輪則由九龍倉持有，此兩間分別有20及13艘船可供換船。兩間船公司財雄勢大，政府為什麼要用帑資助換船？是不是有利益輸送之嫌？而其他小型船公司，政府只資助換14艘新船 ......

    除了以上施政報告所講的事，將香港人血汗＄倒落海的還有以下的，＄已倒，永不翻生！

    機場第三跑道：預計 2022年啟用，2024年底全面完成，預計造價 1415億以上。

    沙中線、屯馬線或明年局部通車，超支不斷，埋單計數勢必突破二千億！

    三鐵合一：廣東省發改委提出 <東莞濱海灣新區發展總體規劃(2019-2035)>中，港鐵將參與濱海灣站的合作建設營運，到時會形成高鐵、城際、地鐵三鐵合一的布局，而香港高鐵會延長至明日大嶼直上中國，預計建造費過四億元以上！

    從以上種種大白象工程，香港人的血汗＄，將會慢慢給中國吸乾，而巿民繼續生活在困苦的環境。只有繼續反抗，繼續推倒大白象，才有所改變！

    影攝食
    20-10-2019

  • 媽媽監督核電廠聯盟

    英法海底隧道造價 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳貼文

    2019-10-17 13:55:11
    有 57 人按讚

    英國核電錢坑越跌越深，欣克利角 C 新建計畫預算又暴增 29 億英鎊!!（10/01/2019 TechNews科技新報）

    文：藍弋丰

    國力挺欣克利角 C（Hinkley Point C）核電廠新建計畫，成為全球核產業的最後希望之一，很不幸的，欣克利角 C 計畫也不能免去全球當前核電廠新建計畫追加預算永無止境、完工延後遙遙無期的錢坑困境，負責興建的法國電力公司（Électricité de France，EDF）警告該計畫將可能追加預算多至 29 億英鎊，相當於約新台幣 1,113 億元，工期可能再延後 15 個月。

    欣克利角 C 兩座反應爐，預定總發電容量 3.2 吉瓦（2.3GW），可供應英國 7% 用電需求，或相當於 600 萬用電戶，原本計畫 2017 年完工上限，延後到預定在 2025 年第一座反應爐完工上線，法電如今表示工期將再延後 15 個月。

    計畫由英國政府以躉購電價方式補貼，簽訂 35 年的購電合約，每度電躉購價格為 0.0925 英鎊，該價格是以 2012 年簽約時的英鎊價值為基礎，之後每年需經通貨膨脹計算，若以 2018 年為計算基礎，相當於 0.107 英鎊，相當於每度電新台幣 4.075 元。高躉購電價引起英國國內相當的反對聲浪，但即使英國政府犧牲納稅人權益以高價補貼，整個計畫獲利性仍然岌岌可危，因為成本不斷追加，但是躉購電價以及保證購電年限是固定的，於是報酬率也就節節下降。

    2015 年時，當時向歐盟報告欣克利角 C 計畫的預定內部報酬率（internal rate of return，IRR）為 11.4%，之後就一直向下調整，募資時宣告為 9%，2017 年重新評估時，預算已經超支 15 億英鎊，內部報酬率降到 8.5%，此次法電宣布延期與預算增加後，預計興建成本會比原先估計增加 19 億至 29 億英鎊，使總成本來到 215 億至 225 億英鎊，相當於新台幣 8,321 億至 8,616 億元，這次成本估算增加，使該計畫的內部報酬率降低 0.3%，如今內部報酬率只剩 7.6%~7.8%。更糟糕的是，法電表示，無法保證成本不會再增加。

    法電將成本增加的主要原因怪罪於土建工程，欣克利角 C 的興建工地原本為一片海濱泥灘，需經填海整地，建設防坡堤，並設計有海底隧道引水管的冷卻水系統等等大型工程，宣傳時吹噓這些巨大工程的偉大，例如由基礎設施建造公司保富集團（Balfour Beatty）承建的引水管海底隧道，設計每秒水流量 12 萬公升，3 條隧道位於海床下最深處達 33 公尺，需用上 3.8 萬片水泥組件，隧道以 3 架 TBM 開挖，每架每分鐘可挖出 11 噸岩石。工程更宣傳使用全世界最大的起重機，高達 250 公尺，載重 5,000 噸，用來吊載核電廠的預鑄組件進入工地。

    但是這種把核電廠當成「世界奇觀」宣傳的手法，其實也暴露出核電廠興建工程浩大，須採用特殊設備進行沒有先前經驗的大規模工程，必然導致成本居高不下，而工程延期與追加預算風險極高的結果。法電向英國人民保證，預算增加只會影響到法電本身以及合作夥伴中國廣核集團的獲利，不會影響英國人民的用電電價，因為躉購電價合約是固定的。不過，相對的，法電的股東可就倒楣了，消息宣布當日法電股價應聲大跌 7%，2019 年以來已經下跌 28%。

    法電有鑑於欣克利角 C 計畫全數承擔所有興建期追加預算的風險，導致融資成本激增，原本正向英國政府建議，之後的核電計畫可自英國用戶電費中先漲價收取資金，也就是把資金風險由使用者分擔，這樣一來能降低資金成本，以及因此降低總造價，但如今英國政府眼看追加預算風險如此之高，極不可能同意這種形同政治自殺的做法。

    對核產業來說，屋漏偏逢連夜雨的是，就在欣克利角 C 計畫又成為另一個錢坑泥淖的同時，英國離岸風能招標卻開出新低價位，每度電購電價格僅 0.03965 英鎊，相當於僅新台幣 1.52 元，遠遠低於欣克利角 C 計畫的購電價，其中有半數將於 2023 ~ 2024 年上線，另外半數將於 2024 ~ 2025 年上線，由於歐洲離岸風能產業已經相當成熟，延期的機會不大，也就是說將會比欣克利角 C 計畫還要早完工上線，對英國人民來說，到底有何理由要支持比離岸風能貴上一倍半，又不知何時才能蓋好用得到的核電？

    法電正在與法國政府協商重整計畫，希望能取得資金協助轉型發展可再生能源，欣克利角 C 計畫的沉重負擔成為轉型計畫的絆腳石。另一方面，對中國廣核集團來說，也是雪上加霜，2019 年 8 月美國將中國廣核集團列入黑名單，9 月底美國透露原因，身陷黑名單讓中廣核往後難以取得美國技術，與法電的合作，技術方向上卻眼看走入死胡同。

    東芝、日立接連停止在英國的核電廠計畫後，欣克利角 C 計畫身為 30 年來英國首個新建核電廠計畫，成為英國核能的最終希望之一，但如今預算追加不停，工期不斷延遲的結果，可說對核產業又是沉重的打擊。

    更多相關訊息：

    More Delays for UK’s Hinkley Point Nuclear Plant as Offshore Wind Costs Drop
    https://www.greentechmedia.com/articles/read/more-delays-for-uks-hinkley-point-nuclear-plant-as-offshore-wind-costs-drop#gs.70jyic

    Tunnelling gets underway at Hinkley Point C
    https://www.pbctoday.co.uk/news/planning-construction-news/tunnelling-hinkley-point/63524/

    World’s largest crane starts work at Hinkley Point C
    https://www.pesmedia.com/hinkley-point-c-nuclear-power-station-crane-prefabrication/

    EDF increases Hinkley Point C nuclear plant costs
    https://www.ft.com/content/92102452-df62-11e9-9743-db5a370481bc

    Hinkley Point nuclear plant building costs rise by up to £2.9bn
    https://www.theguardian.com/uk-news/2019/sep/25/hinkley-point-nuclear-plant-to-run-29m-over-budget

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