今天的 #新聞短打 要追蹤的是台灣周邊的區域局勢，澳洲宣布和英國與美國組成軍事同盟，同時日本今天啟動全國軍演，演練海上奪島登陸戰術。

澳洲總理史考特·莫里森 (Scott Morrison) 稍早以視訊方式和美國總統拜登、英國首相強森共同宣布，組成三國安全協議 “AUKUS”。美方表示三國的第一個動作，將是動員英國與美國的技術能力，在18個月內協助澳洲掌握核子動力潛艦的設計、建造與運作能力。白宮官員表示這不代表澳洲將持有核子武器，僅涉及海軍技術的移轉。

澳洲目前擁有6艘柯林斯級傳統動力潛艦，並且在2019年花費180億美元，向法國採購12艘由現役蘇弗朗級核動力潛艦改造而來的傳統動力潛艦。不過這個計畫兩年來受到疫情影響，進度嚴重落後，已經在澳洲與法國之間引發爭執。未來澳洲如果掌握了自行建造核子潛艦的能力，與法國的合約是否要廢棄？將是兩國之間的外交難題。

而在東北亞，日本將啟動1993年以來最大規模的陸上自衛隊軍事演習，演習的主要目標是「確保南西諸島安全」，也就是九州往西南方，經種子島、菴美大島、沖繩、宮古島、石垣島和與那國島，及其周邊海域的安全。而最受矚目的標的，則是尖閣諸島（中國與台灣均稱釣魚台）。

目前尖閣列島（釣魚台）由日本方面實際掌控，但中國政府透過實施《海警法》為手段，時常派出海警船與民用船隻進入鄰近海域。日本防衛大臣岸信夫稍早接受 CNN 訪問時強調，尖閣列島主權是日本方面的底線，若遭到攻擊日本將以武力自衛。

同時岸信夫也在訪問中提到，台灣與日本的國防安全息息相關。九成的日本能源進口會經過台灣周邊海域，與那國島、石垣島與台灣的距離也非常接近。岸信夫承繼日本2021年國防白皮書的用語，認為穩定台灣周邊局勢對日本國防安全來說至關重要。

在演習之外，日本在9月11日與越南簽訂軍事合作協議，未來將向越南出口海軍艦艇或進行其他軍事合作，日本海上自衛隊艦艇也將增加停靠越南港口的頻率。隨著周邊局勢緊張，亞洲各國之間的合縱連橫和軍事動作，將持續進行。

#政府不急，急死產業

這幾天利用假日看了2021工總白皮書，產業界很清楚台灣是個海洋國家，要跟上全世界貿易局勢的變化。今年白皮書大量提到，氣候變遷、淨零碳排、碳關稅、再生能源等關鍵字，企業很靈活地從危機中看到轉機，要積極掌握低碳經濟的商機，但政府卻好像活在環保阻礙經濟發展的舊思維。

我簡單統計了一下
1. 淨零碳排/碳中和：今年提到40次，去年完全沒提到。
2. 氣候變遷/極端氣候/地球暖化：今年提到44次，是去年7.3倍。
3. 碳關稅、碳稅、碳費等：今年提到148次，是去年16.4倍。
4. 再生能源/綠能：今年提到124次，是去年1.7倍。

台灣高度依賴出口，是出口大國，同時也是排碳大國，一年排碳2.6億噸，是全世界第21名，平均每人碳排放量是全球平均值2.6倍。
國際大廠（蘋果、Google等）都要求供應鏈2030碳中和，半導體產業佔我國出口近4成，國內八大科技龍頭已經組成「氣候聯盟」，產業自我要求，開始實施企業內部碳定價。

依照估算，2026年歐盟碳關稅可能漲到70歐元（等於每噸碳2,300元台幣），如果台灣自己不課碳費/碳稅，出口到歐盟就會白白被拿走5千億台幣，不如把錢留在國內協助企業減碳、綠色轉型。

工總的白皮書說「我國經濟命脈是出口貿易，並與國際供應鏈高度連結，對於及早因應與布局已 #刻不容緩。」「我國企業已經明確感受到 #立即的壓力，卻未見政府規劃協調完整的碳排制度，遑論碳權交易機制。」，產業界已經火燒屁股，政府還在睡覺！

但是，我在經濟委員會，質詢經濟部長王美花，歐盟即將課徵碳關稅，經濟部的對策是什麼？經濟部長卻回答：影響不大。政府與產業界就像活在平行時空一樣，恐龍時代的經濟部，遠遠落後循環經濟的全新局面！

民眾黨版《氣候變遷法》四大主張： #行政院層級統籌機構 #各階段減碳目標入法 #先碳費後碳稅 #弱勢產業與民眾的公正轉型，積極回應國際2050年淨零碳排、碳關稅、國際大廠供應鏈減碳的迫切需求。

今年11月，聯合國氣候變遷大會（COP26）在英國召開，台灣只剩下不到三個月的時間，把《溫室氣體減量及管理法》升級成《氣候變遷法》，2050淨零碳排、碳費/碳稅都應該入法，積極協助產業轉型。

政府還在睡覺，9月25日青年朋友已發起氣候大遊行，全民一起站出來叫醒政府！

-----------------------------------------
#壁如小學堂
1.碳中和：透過各種方式，仍無法減下來的自身排放量，還要用種樹、碳吸附、封存、或購買碳權憑證等手段來抵銷。
2.碳定價：每排放一噸碳，都要支付相應價格，有碳費/碳稅，和碳交易等市場機制，把外部成本內部化，來促進低碳轉型。
3.公正轉型：政府應協助弱勢產業、民眾的能源轉型成本。

英國發布《能源白皮書》10年清潔能源轉型計畫