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在 苛難產品中有19篇Facebook貼文，粉絲數超過73萬的網紅U Beauty，也在其Facebook貼文中提到， ►邀請親友成為App會員！賺夠U Fun逢星期三3PM搶電器！ http://bit.ly/ub_referral ------------------------------ 雖然Solar在運動的過程中一直覺得十分痛苦，但她還是依然咬著牙完成了！可見她對自己的自我要求和管理實在是很嚴苛，難怪她有...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過10萬的網紅天下有车，也在其Youtube影片中提到，不久前，中國全新碰撞測試機構CIRI對中國市場上16款合資車和自主品牌車型進行了碰撞測試的結果，我們可以知道，經過測試的這16款車型沒有一款是達到優秀這個標準的。這個橫空出世的中保研汽車技術有限公司這麽不給面子的碰撞測試，比美國的IIHS都嚴苛？難免會引起汽車界的關註，畢竟他們測試的結果讓人太吃驚了...
苛難 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的精選貼文
2021-06-21 14:35:21
【@businessfocus.io】澳洲出生4歲女童重症就醫 當局不准父親隨行引全國抗議 . 澳洲政府長期執行嚴苛難民政策，不允許任何非法入境者在澳洲居留；即使是等待難民審核期間，也需要被羈押在距離珀斯西北2600公里的聖誕島（Christmas Island）上。 . 當地一名年僅4歲的難民女童...
苛難 在 Nini ✧ 高雄景點 Instagram 的精選貼文
2021-02-20 02:15:21
୨୧ 今晚為大家獻上 - 台版小瑞士🇨🇭 嘗試不同視角意外發現的小驚喜 那一刻還以為自己在阿爾卑斯山腳下⛰️ 到底有多想飛出國.........超！級！想！(吶喊～～～） 當下看到這張照片 後面的山景直接加100分美哭我 心理默默覺得可以收工了😍 （但身體卻很老實...
苛難 在 鏡好聽 Instagram 的最佳貼文
2021-08-03 08:46:45
【#記者今天不寫稿】 E06｜是監獄？還是人造地獄？——文化組監獄權益專題 2015年#高雄大寮監獄 發生 6 名囚犯挾持典獄長14小時的重大案件，儘管事件最後只留下一陣譁然——六名囚犯最終選擇 #飲彈自殺身亡。 如今事件過去五年多，這起挾持事件，仍引起 #鏡週刊 #文化組 記者 #呂苡榕 的注...
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苛難 在 天下有车 Youtube 的最佳貼文
2018-05-05 09:00:05不久前，中國全新碰撞測試機構CIRI對中國市場上16款合資車和自主品牌車型進行了碰撞測試的結果，我們可以知道，經過測試的這16款車型沒有一款是達到優秀這個標準的。這個橫空出世的中保研汽車技術有限公司這麽不給面子的碰撞測試，比美國的IIHS都嚴苛？難免會引起汽車界的關註，畢竟他們測試的結果讓人太吃驚了。
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苛難 在 U Beauty Facebook 的精選貼文
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雖然Solar在運動的過程中一直覺得十分痛苦，但她還是依然咬著牙完成了！可見她對自己的自我要求和管理實在是很嚴苛，難怪她有今天的成就呢！
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苛難 在 BusinessFocus Facebook 的最讚貼文
【#BF環球視野】在不敵輿論壓力下，澳洲政府昨日宣佈允許該難民家庭住到本地的社區拘留中心，讓女童與家人一家團聚
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苛難 在 基隆好議員 鄭文婷律師 Facebook 的最佳貼文
#偏遠地區交通直接受衝擊
R82、R85、R86路線公車將自9月1日起調整路線及班次，這件事情直接衝擊到七堵、暖暖、安樂等地區民眾的交通問題，傳統以來這幾個區域的民眾因地理位置上距離市區較遠，因此對於公共運輸工具的依賴相對較高，如何聯繫住家到隔鄰的區域，相較於往來各區到市區而言，毋寧是這三個地區民眾更關心的事情。
#公車處長期虧損不能作為調整路線與班次的避難所
公車處長期以來處於虧損狀況，當負責接駁各區交通的客運業者無力承擔路線虧損時，以交通處及公車處的報告意見似乎又是要由公車處承接這些交通缺口，這根本是讓公車處虧損加劇的一帖藥，到底對於整體基隆交通路網的改善有無助益，個人認為還有待評估。
#全面盤點基隆交通路網找出基隆交通的核心問題才是釜底抽薪的作法
我在議會針對這個議題，特別要求公車處必須全面盤點基隆市公車的路線，逐一核對各路線的效益，以及是否有路線重疊導致資源重複使用的情況，如果以基隆市公車使用率居全國首屈一指者，可以想見運量對於基隆市公車根本不是問題，那麼問題就在於票價結構上，誠如林右昌市長所說過去五、六年來，基隆市老人人口增加了1萬4千名，在公車的補貼上面一年就增加了10億元，這對於想要努力改善公車處體質的基隆市政府來說，根本是做越多虧越多，也無怪乎林右昌市長要說公車處到今天還能維持營運，真的是奇蹟。
#完整檢視公車票價結構才能對症下藥
這些長期以來累積沉苛，難道就真的沒有解決之道嗎?我個人還是認為徹底檢視公車票價結構，讓真正的問題浮現檯面，然後才能對症下藥，釜底抽薪解決公車處虧損的問題。雖然市長特別強調在他任內一定會讓前述R系列公車繼續維持營運，但個人認為市府施政不能僅憑一個人一句話，我們必須建立一套機制，讓全民能夠清楚知道問題的核心，這樣才能夠徹底解決問題，如果公車處真的怎麼救都沒辦法救的時候，難道也要因為一句話而不考慮公車處轉型的問題嗎?
#捷運接駁R系列公車接駁的是民眾的生活
#找出基隆交通問題的核心才能優化基隆交通路網