[爆卦]苗栗縣環保局機車補助是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇苗栗縣環保局機車補助鄉民發文沒有被收入到精華區:在苗栗縣環保局機車補助這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 苗栗縣環保局機車補助產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過9萬的網紅曾玟學 苗栗縣議員,也在其Facebook貼文中提到, 【苗栗微笑單車問題重重,縣府的全盤規劃在哪裡?】 苗栗縣在3月苗栗市開設Ubike站點後,七月初也陸續啟用頭份市、竹南鎮共十三個站點,引進公共自行車租賃系統提供民眾作為休憩、通勤、代步或運動的新選擇,固然利益良善,但其實細節問題重重。而縣府對於Ubike到底是視為選舉年看得到的政績,還是真...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,920的網紅艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu,也在其Youtube影片中提到,【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包!最高可省$13,300喔!機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業 - #機車汰舊換新補助 #七期燃油機車補助 #2020機車報廢補助 - 2020機車推薦,提醒想報廢機車來購置、更換一台新機車的...

  • 苗栗縣環保局機車補助 在 曾玟學 苗栗縣議員 Facebook 的最佳貼文

    2018-07-24 18:31:46
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    【苗栗微笑單車問題重重,縣府的全盤規劃在哪裡?】
     
    苗栗縣在3月苗栗市開設Ubike站點後,七月初也陸續啟用頭份市、竹南鎮共十三個站點,引進公共自行車租賃系統提供民眾作為休憩、通勤、代步或運動的新選擇,固然利益良善,但其實細節問題重重。而縣府對於Ubike到底是視為選舉年看得到的政績,還是真心想改善縣民的生活?
     
    #站點設置過程充滿疑慮
    頭份市預計在建國國中、為恭醫院、頭份市公所、運動公園、上公園、下公園、尚順廣場、大潤發、頭份國中、頭份麥當勞等處設站。
     
    竹南鎮計畫於竹南火車站東站及西站、竹南鎮公所、中興商工、博愛公園、苗北藝文中心、環市延平路口、照南國中、龍鳳宮、國家衛生研究院等處設站。
     
    (苗栗建置YouBike 先設30個租賃站點:https://goo.gl/jRZ9J5)
     
    竹南跟頭份作為共同生活圈,許多站點是會共同使用的。但其實有些站點過近造成不少縣民的疑惑,比如說苗北藝文中心站跟頭份運動公園站、以及為恭醫院站及尚順廣場站,都是距離相當近(約兩百公尺)就設置了兩站。
     
    再看看剩下的站點,建國國中、頭份麥當勞、頭份市公所、上公園、下公園、大潤發、頭份國中等站,其實好幾個點的距離都相當近,而站點過於集中除讓人質疑當初設點如何規畫,更讓人擔憂未來其他地方開始要求設置站點時,若無完整的機制,爭取站點成為地方政治人物政績表現,其後果可能會演變成無法符合縣民最大利益。
     
    我認為,設點的優先順序應以學區為主,才能有效的讓通學通勤族能使用,尤其我自己在站路口就看到頭份有非常非常多的學生是騎腳踏車上學的,若能在原訂的建國國中、頭份國中外多設計一些效能高的站點,將能發揮更大效益。
     
    #設點過程不公開
    在致電苗栗縣工務處詢問當初如何選定站點時,得到的回應是,原初請微笑單車公司進行評估,接著請縣長勾選站點,評估報告並無放上縣府網站。接著詢問未來新設站點是否會對地方招開說明會,得到回覆為會邀請當地里長討論,目前並無規劃對地方招開說明會。
     
    而以臺北市政府交通局之例,是以訂定設置標準,未來各站點距離以600公尺以上為原則,設置後人行道淨寬度須達2米,如在無人行道地點設站時,以不影響公共消防救災安全為原則,其淨寬度至少需達6米,另設置空間長度至少需30米。未來YouBike選點標準一致,設站將分布更加公平。
     
    (臺北市政府交通局:https://goo.gl/DGp2KU)
     
    #沒有友善自行車空間
    如同今日新聞報導,「頭份市中正路為最早發展的市區中心,商店林立,但道路僅約十二米寬,供雙向單線道通行,道路兩側皆畫有停車格,單車騎士往往只能在車陣中穿梭。
     
    頭份市公所表示,舊市區中正路路寬不足,再加上停車需求量大,店面門口皆已劃設停車格,倘若為增設自行車道而塗銷停車格,恐衍生違停亂象。公所建議,自行車可改走中山路等車流量較少路段,避免危險。」
     
    (頭份舊街路狹 單車穿梭車陣:https://goo.gl/ZbyBua)
     
    中山路的前段為頭份早市範圍,上午時段根本幾乎無法通行,也無論車流大小,頭份除了比較開闊的中央路外,市區部分幾乎較適合單車騎行的地方,都得與汽機車爭道,相當危險。在未來站點不斷增設後,請問縣府完整的自行車道評估規劃在哪裡?若縣民在使用這項服務時,因為規劃不足而受傷,請問誰能負責?
     
    #僅有最後沒有中間
    公共自行車系統作為綠色運輸的最後一哩路,公車系統與接駁系統缺乏,若是使用者沒有前端的服務,效果將大打折扣。尤其苗栗的公車服務,其實相對於使用者的需求是相當不足的,不管是路線、班次或是服務品質,期待未來能有效提昇大眾運輸系統的效能。
     
    (苗院校招生逐年減 公車減班.商家凋零:https://goo.gl/26VhDV)
     
    #經費來源讓人充滿疑惑
    苗栗目前30站的公共自行車租賃系統總經費約8千7百萬元,由環保局空污基金及縣府相關經費支應。縣長徐耀昌6月22日也宣布YouBike啟用後到明年6月底,將實施前30分鐘免費騎乘補貼措施,前3個月補貼費用由行政院環保署補助約500萬元,其餘由苗縣府環保局空污基金支應約1825萬元,最終補貼支出依實際騎乘次數計算。
     
    (苗栗縣YouBike將啟用 至明年6月底半小時內免費:https://goo.gl/8S718Z)
     
    而明明應該運用在降低空污的空污基金卻被用來補貼YouBike,但針對苗栗的空氣污染狀況卻不知道具體作為在哪,從2016年的報導苗栗PM10為惡化最嚴重的前三鄉鎮,2018年報導若與去年同期相較,PM2.5改善幅度最差是苗栗。
     
    (台灣懸浮微粒PM10污染:麥寮、竹山、苗栗惡化最嚴重:https://goo.gl/rABLJs)
    PM2.5苗栗改善最差 環保署:應長期觀測:https://goo.gl/Mpikvs)
     
    #我認為
    因此,我認為站點規劃需有完整公開透明的評估過程,站點之間的距離和設置的原則都必須要有評估標準,讓所有縣民都能看到。縣府也需有完整的自行車道評估規劃,更須提升大眾運輸效能,最後是經費來源的使用,要符合正當性與必要性。
     
    未來若能進入縣議會,一定會徹底監督縣府預算的使用,並盤點大眾運輸的狀況,並針對YouBike的站點規要求縣府要公開評估過程。希望所有朋友和我們一起來關心,讓苗栗的交通環境能更好。
     
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    匯款資訊:
    戶名:107年苗栗縣議員擬參選人曾玟學政治獻金專戶
    帳號:043001007824(004臺灣銀行/頭份分行)
    匯款後,請填寫表單,以利製作收據:https://goo.gl/forms/wvsOBmPZWqsbuVLR2

  • 苗栗縣環保局機車補助 在 艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu Youtube 的精選貼文

    2020-12-05 07:11:09

    【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包!最高可省$13,300喔!機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業
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    機車補助方案,目前主要有加裝 ABS/CBS 煞車系統、汰舊換新補助、退貨物稅等。以交通部補助的 ABS/CBS 煞車系統來看,購買有 ABS 煞車的機車可補助 4,000 元,購買 CBS 煞車系統則補助 1,000 元,不過補助僅到今年底。
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    環保署日前宣布修正汰舊換新補助辦法,分為兩大部分,包含申請管道及檢附資料。
    詳細辦法整理如下:

    申請管道 /
    舊機車換購新機車者:向「新車車籍設籍地的環保機關」提出補助申請
    舊機車換購電動自行車者:向「戶籍地的環保機關」提出申請。

    檢附資料 /
    舊機車換購新機車者:
    不需要檢附「汽機車異動登記書影本」
    不需要檢附新車照片
    舊機車換購電動自行車者:
    新購車輛的照片
    檢附新車發票影本
    哪些買新車就補助?哪些補助必須汰舊+新購車?


    機車汰舊換新補助,基本上「舊」指的是2007年6月30日前購買的一至四行程燃油機車;「新」指的是電動二輪車,或七期燃油機車;不過,國稅局認定的「舊車」為出廠4年以上的汽缸排氣量150c.c.以下,並且登記滿1年的機車。

    各單位申請補助的標準有些許不同,整理如下表 /
    補助單位 註解
    行政院環保署 新購車必須為二輪車或七期燃油車
    經濟部工業局 新購車必須為二輪車或七期燃油車
    財政部國稅局 新購車必須為新型燃油機車,出廠4年以上汽缸排氣量150c.c.以下,由於電動車本來就不需交貨物稅,所以新購電動車就不適用於這項補助。
    地方政府環保局 基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣。


    誰可以申請?各機關限制一次看
    行政院環保署 /
    需年滿18歲並且為台灣國民、持有居留證的外國人,或公司行號,但不包含公務機關,或以機車為營利的公司。詳細資格限制請參見「環保署低污染車輛補助資訊網」。


    經濟部工業局 /
    必須是台灣國民,並且從未申請汰舊換新補助的民眾。


    財政部國稅局 /
    補助對象以「車輛所有人」來看待,適用對象包括自然人、法人、政府機關等。


    地方政府環保局 /
    各地方政府規定,要申請該地方政府的機車補助,機車必須設籍在欲申請的地區,詳細請參見「環保署機車汰舊換新補助措施」。


    全拿最高可得44000補助!各項補助金額報你知 /
    環保署:機車汰舊換新補助辦法 /
    補助機種 (電動機車)普通重型 (電動機車)普通輕型 (電動機車)小型輕型 電動輔助自行車 電動自行車 七期燃油車
    2020補助金額 5000元 3000元 3000元 3000元 3000元 5000元
    2021補助金額 3000元 1000元 1000元 1000元 1000元 3000元


    經濟部工業局:電動機車產業補助實施要點
    新購電動車機型 補助金額 使用國產電池芯
    普通重型 7000元 +3000元
    普通輕型 7000元 +3000元
    小型輕型 5100元 +3000元
    國稅局:車輛汰舊換新減徵新車貨物稅
    每台機車貨物稅可減免4000元
    為加速淘汰老舊機車、鼓勵大家使用低污染的環保電動機車,行政院環保署近期發布的機車汰舊換新補助辦法,只要汰換民國96年6月30日(含)以前出廠的老舊機車,再購買輕/重型電動機車或7期燃油機車,都可以申請補助。

    2020年新制|機車報廢回收補助辦法
    機車想換新要趁早!環保署這次機車汰舊換新補助,重型電動機車、7期燃油機車可達5000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助3000元;到了明年,重型電動機車、7期燃油機車補助改為3000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助改為1000元。
    -
    特別感謝小峰老闆說明^^
    艾蛙和竹科工程師老公都跟小峰買車~~服務親切!細心代辦
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