《#福爾摩沙地形誌：北臺灣》的兩位作者說
寫作過程中
「矮山迷宮」苗栗丘陵最複雜
但也最多文人描繪
一塊在詩裡頭的地形區
苗栗人像住在迷宮裡
也住在詩裡
這可能是我聽過最浪漫的描述了

一直以來我們的鄉土教育以人文歷史為主
地理偏重「台灣地理之美」
壯闊、綺麗的景緻人人都知道
居住、腳踏的土地在歲月的洪流中有什麼變化、對人的生活產生什麼影響
卻很少紀錄和探究
本書著重和「人」相關的地理、地形
楊貴三老師將五十年研究成果科普化
在導讀中向觀眾介紹了台灣多處地形變化
葉志杰老師則和大家分享自身從人文寫作踏入地理領域的心境變化和此書的價值
台灣地形有趣奧妙之處固然多
牽涉到的專有學術名詞也很多
要怎麼將生硬的研究成果變成一般人都能懂
並產生想了解的興趣
是作者們的初衷也是難題

講座中提到的苗栗特殊地形
有些地名、地景是熟悉的
聽起來也特別有意思
這本書很適合帶著來一趟台灣地形走讀之旅
現場來自各地的聽眾的反應熱烈
大家都很期待南台灣篇的誕生


#感謝講者帶來的精彩內容
#感謝每一位前來參加的你
#今天秀出的照片還不到書中十分之一喔

深別……

雷驤老師寫完這篇文章時，為了篇名，有些苦惱。
就叫「告別」吧，我出主意。
雷老師蹙起眉頭說，「告別」是最順理成章的篇名，但好像太平淡了點。
雷老師最終以《深別》為名，記錄了這段記憶的深刻傷痕……

週日的夜晚，適合這淡淡哀傷的追懷……

「C忽然說了聲：『別了！』
大家望著他，覺得那張臉的表情崩潰了，強顏歡笑一天的末尾，終於潰了堤...」

來讀一篇雷老師,然後週末晚安。----小幫手

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深別 ‧雷驤‧文

我站在苗栗丘陵的一個制高點，身旁幾個一起來的年輕朋友,在此尋覓可入畫寫生的視野角度，四面吹來暖風刮擦耳輪發出噗噗的聲響，使心情很不能平靜。

這是一座叫「天空之橋」的鐵製觀景台，突兀的架立在丘頂，旁邊經過一條自行車道，蜿蜒滑向叢林間。

這個鐵架階梯有兩三個平台，邊側塗著奇怪的天藍色，形成與自然極度不調和的、圖案似的龐巨裝置。我們站在平台上，風呼嚕呼嚕吹刮，手上畫本的紙頁啪啪打響，幾乎把持不住。

眼底下四方展開去的起伏丘陵植被，一輪輪坡形呈現多樣綠色之弧，像秋天似的黃昏之光照在它們上頭，與聽覺中的噪雜感覺背反，視覺上卻寧靜而悠遠。到後，我們的目光齊齊望向西方，那是苗栗平直的海岸線，天光從雲隙間射出一道道光束刺向海面，海,現在看起來極遙且渺，依稀有聳立的三炷香似的煙囪地標，吸住寫生者的目光。

我熟知那是通霄海濱的火力發電廠。記起若干年前,從台北來的眾友拜訪小鎮的時候，在地朋友總會邀我們去附近白沙海灘，那時一抬頭即見高聳巨大的煙突口，飄出淡白的煙霧。

朋友C是通霄當地長大，當年我們幾個好友特地從台北來看望他，以為他獨處此地的寂寞,渠知C無論處於怎樣的逆境，總若無其事的安排我們度過歡愉的一天，在海邊木麻黃枝葉間野餐；泡在淺海裡幾個人牽手連成一排，齊齊踢水前進，逆著光濺起成片透明水珠。那時海水已退潮到長長的沙崙以外，留下一片湖泊似的平波內海。為了壓過濺水的聲音，朋友們提高音量說話，彼此互嗆，一時佔領眼見的海域。

C原在台北求學與工作多年，醉心文學創作而辭退公職以求專心致志。初婚的他創作欲滿滿，小說或什麼的一揮即就。記得看畢費里尼的《八又二分之一》之後，就學片中咒語「ASANISIMASA」為題，寫下隨筆一篇，隨即刊載前衛電影雜誌上，讓我們投以羨慕的眼光。

終究無奈而抵不過城市生活的煎熬，C遂退居故鄉小鎮來，以謀得公職過起碼的生活。

「到頭來你遍體鱗傷，不再有競爭力的時候，」費里尼描述他故鄉的一處恬靜海灣，他說：「難道你不想在這片港灣買一幢小房子嗎？」
這是費里尼講他的退休生活預想，而朋友C毫無條件的只能搬住進祖傳沿街的一幢竹籬笆圍起的磚房裡，和鎮民同處一種單調且毫無指待的生活。

拜訪一日的相處末尾，天色暗澹下來，送我們到了通霄火車站前邊的小廣場，望穿空蕩候車室的月色之間，那兒除非有寥寥班次抵到，此外便空無一人。

臨別的時候到了，這當兒忽見天色倏然更暗，幾個行將分手的朋友的臉顯得有些模糊而疲累。原為來安慰這位失意朋友的話，到現在都還沒機會說出，而眼見上北的車次已到.

C忽然說了聲：「別了！」
大家望著他，覺得那張臉的表情崩潰了，強顏歡笑一天的末尾，終於潰了堤。那並非一種悲哀欲泣的表情，而是張絕望空茫的臉孔，把他此前即深埋日子裡的重壓與黯澹，一下子翻露出來讓我們看到了──那或許將忍到諸友離境之後，才會浮現的吧？但火車遲遲未進站這段時間，像憋不住的嘔吐一樣洩漏了，C臉色變成蒼白,接著悲淒的說：「我大概會死─在─這裡啊！」一邊他橫著移步往附近的一根電線桿去，像要隱身在它後面不見，至少讓站在原地的我們看不見他。

電桿柱子的粗細，只夠擋住C自己的臉而已，此時他確已看不到我們，而從我們的方面，卻愕然看到C兩邊露出的肩膀，以及無言的突伸出一隻手臂向我們搖擺。
真是未曾料到有這淒慘一別的景象！朋友們對戲劇性的場面還真假難辨的這一刻，聽到車站那頭傳來火車駛進月台的噪聲。
接受款待一日而沒有絲毫為朋友帶來寬慰，就這麼樣撒手走了，我愧疚的望著列車窗外，此時正漸漸加速駛離那點點亮起的小鎮燈火。

想想我們一般送別場面吧，既已說完告別的話，轉身行遠之際，此端的人不免翹首目送，直到對方渺矮下去，或為它物所掩蔽而失去身影，這才頓悟過現實來，邁開自己的路。

然而，C在咫尺之間躲到障蔽物後面，即時的閃避與消失，留下讓人咀嚼的話語，感到格外心酸呢。

這一幕已經幾十年前的事，就在現下寫生旅行時,望到那三支大煙囪復又浮現出來。

此時身邊幾個同行友輩在各自的畫本上逐漸出現那山巒層層疊疊遠去，直到最遙的海面便成一條銀線，聳立著三柱香似的火力發電廠大煙囪，在各人的畫紙上不約而同的點綴在遠景的中心。他們必不知道：此時身在苗栗山嶺上的我，心思竟牽連到遠方海線一個小站去的往昔。

那件事發生在C當初歸鄉定居之後一、兩年間吧，稍後他便安下心來，不倦怠的寫下為數頗豐的傑作，奠定了文學地位，而在那初初很不能適應的小鎮上，不知覺間也成為讓後輩尊敬的鄉紳般人物啦。

至於我們間的友誼，由於種種令人遺憾的因由，逐漸淡薄了，到後竟至於失聯。

那深且真的惜別之姿，很類似我日後讀過的一段紀事：
「曾駐在霧社分署的人，敗戰後撤返日本。日警們步行下山時，沿途從草叢中突然會伸出捧著酒碗的手臂來，臉孔卻隱藏在草叢中，據說是高砂族表示訣別的儀式。當他們（日警）喝完一碗後，接著又會有另外一隻手出來，讓他們下山到達埔里時已喝得酩酊大醉。」

我想像持酒送別的高砂族人，將自己隱在道邊的芒草叢裡，別過頭埋在胸下，僅舉出一碗酒向人告別，這情狀不知怎麼的，與朋友C躲在電線桿後邊，伸出搖曳的手，有那種令人動容的相似之處呢。

台三線又被稱為「內山公路」，沿線地形多呈丘陵地、台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，便是臺3線的前身；臺3線行經臺灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區（沿線16個客家庄），因此客家老街也特別多，這次帶大家到北埔和南庄走走看看。

南庄老街當地居民以客家族群為主，街道具有濃濃的客家懷舊風味，每到假日總是吸引眾多遊客造訪。
傳統的老街範圍以中正路為主，兩旁商家林立。由於南庄曾經在1935年的關刀山大地震中受創嚴重，其後委由日本人規畫重建工程，造就了今日中正路兩旁多屬兩層樓日式木造建築的景觀。

北埔是清代道光年間廣東省客家移民開墾的基地，原名「竹北一堡南興庄」。相較於新竹其他地方，北埔的開發是最晚的。
北埔的建築講求防風聚氣，並藉由竹叢、城門及曲折的巷道，打造良好的防禦功能。已經有百年歷史的北埔老街是大隘三鄉─北埔、峨眉和寶山最繁榮熱鬧的地帶。
北埔老街裡珍藏著歷史的味道，四面環山，以慈天宮為中心的老街天水堂、金廣福公館、姜阿新故宅有濃濃的歷史味道
無論你用甚麼甚麼方式旅行，都希望你在旅行中更認識自己，並且獲得滿滿的樂趣。
#台三線#南庄老街#百年郵便局#北埔老街#內灣#合興車站#獅山遊客中心#獅頭山#永昌宮#慈天宮
《相關影片》
【一日桃高】https://youtu.be/jLnzntAJNuk
【一日雙塔】https://youtu.be/0WLUGydQ7YI
【一日台九】https://youtu.be/qo0ApU9zUZE
【一日雙港】https://youtu.be/mwuYKVok9KM
【千島湖+鱷魚島驚魂記/手抖腳也抖/風景很美/騎的很累】https://youtu.be/p4dmO6Z57OA

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石虎喜歡生活在1000公尺以下的丘陵地，也就是所謂的淺山。由於城市開發，台灣的淺山環境越來越少，目前只剩下苗栗有穩定的石虎族群。但是這裡的居民對石虎卻不太歡迎。為了避免自家養的雞被石虎偷吃，居民會用獸夾或下毒的方式來避免損失，居民的自衛，卻造成石虎的嚴重傷亡。

希望傳遞保育的觀念，陳美汀把握跟當地居民交流的機會，她的努力，讓曾經放獸夾抓石虎的養雞場阿伯，觀念改變了。

不間斷的開發，人們的腳步逼向石虎的家，導致石虎的棲地縮減，當野外的食物量不足，石虎鋌而走險捕捉家禽，卻與人們爆發衝突，族群趨勢顯示牠們居於下風，雖然苗栗目前有台灣最多的石虎，但是未來能不能維持住呢？保育人士希望能為石虎劃設保護區。

苗栗一帶是石虎的核心區，居民意識決定石虎的未來，保育人士展開行動，要為石虎爭取更多的保護。"