[爆卦]花蓮縣政府建設處副處長是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇花蓮縣政府建設處副處長鄉民發文沒有被收入到精華區:在花蓮縣政府建設處副處長這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 花蓮縣政府建設處副處長產品中有5篇Facebook貼文,粉絲數超過7,809的網紅吳建志,也在其Facebook貼文中提到, 花蓮縣政府建設處新聞稿 110年05月24日 安心搭乘 花市公車積極全面清消 防疫自保 疫起戴口罩實名制上車 因應疫情嚴峻,為確保民眾乘車安全,市區客運業者包括首都客運、臺北客運、太魯閣客運、統聯客運及郵輪式公車的華聯客運、鼎東客運皆全面加強清潔消毒頻率,花蓮縣政府也不定期稽查,請民...

花蓮縣政府建設處副處長 在 吳建志 Instagram 的最佳貼文

2021-05-27 15:26:08

花蓮縣政府建設處新聞稿 110年05月24日 安心搭乘 花市公車積極全面清消 防疫自保 疫起戴口罩實名制上車 因應疫情嚴峻,為確保民眾乘車安全,市區客運業者包括首都客運、臺北客運、太魯閣客運、統聯客運及郵輪式公車的華聯客運、鼎東客運皆全面加強清潔消毒頻率,花蓮縣政府也不定期稽查,請民眾安心...

  • 花蓮縣政府建設處副處長 在 吳建志 Facebook 的最讚貼文

    2021-05-24 14:06:39
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    花蓮縣政府建設處新聞稿
    110年05月24日

    安心搭乘 花市公車積極全面清消
    防疫自保 疫起戴口罩實名制上車

    因應疫情嚴峻,為確保民眾乘車安全,市區客運業者包括首都客運、臺北客運、太魯閣客運、統聯客運及郵輪式公車的華聯客運、鼎東客運皆全面加強清潔消毒頻率,花蓮縣政府也不定期稽查,請民眾安心搭乘。

    因應本土疫情升溫,公車運具車廂內屬密閉空間,為避免感染風險,縣府建設處自5月12日起已要求花蓮市區公車應積極配合提升防疫作為,公車與運輸場站持續落實駕駛員、站務員勤前量測體溫並佩戴口罩執勤,場站及車內禁止飲食,每次出車前後皆由駕駛員自行以二氧化氯及酒精等進行清潔消毒,並落實清消表格登記及管理,消毒項目包含公車車內之手把、座椅、刷卡機等民眾經常接觸的地方。

    建設處表示,防疫首重避免疫情擴散,除各場站皆加強清消,各客運業者也確實做好防疫準備,並備有具體的消毒防疫SOP,後續仍會不定期稽查公車、場站的清消作業,以保障民眾乘車安全。民眾搭乘大眾運輸運具或進出大眾運輸場站務必全程佩戴口罩,搭乘時禁止車上飲食,若未依規定佩戴口罩或於車上飲食,經勸導不聽者,依違反「傳染病防治法」第37條第1項第6款規定,可裁罰新臺幣3,000元以上1.5萬元以下罰鍰,若有發燒或呼吸道疾病等症狀,以及屬於居家隔離、居家檢疫或自主健康管理期間者,應佩戴口罩不要外出,請勿搭乘大眾運輸工具,以降低疫情擴散風險。因應新冠肺炎疫情,如有疑似症狀,請撥打:1922專線或花蓮縣政府衛生局防疫專線03-8226975。

    為加強防疫,行政院政務委員唐鳳推出「簡訊實聯制」,利用手機傳送簡訊給「1922」,便可快速完成登記,日前台北市的公車及捷運已採實聯制搭車,北花國道客運包括統聯客運、首都客運及臺北客運等客運業者已開始執行,花蓮市區客運為配合中央防疫政策業已張貼完成,民眾乘車時請掃描車內QR-Code完成實名登記,簡訊實聯制的簡訊完全免費民眾可放心多加使用,方法簡單且不用加入會員、不用特殊設備、不用留個資,無照片功能的一般手機也可以,五秒三步驟就能保護自己及他人健康,團結防疫動起來。

    「簡訊實聯制步驟」:
    ●具照相功能的智慧型手機
    方法一:五秒三步驟
    步驟一、掃描QRCode
    步驟二、自動出現場所代碼簡訊與收件人1922
    步驟三、送出簡訊即完成實聯制登記

    方法二:
    一、至LINE官方帳號搜尋「疾管家」,同時加入好友
    二、進入頁面後會出現「實聯制掃碼」專區
    三、掃描商家、公務機關所提供「QRCode」掃碼
    四、掃取條碼會自動出現簡訊收信人1922,以及出入場所代碼後,按下連結
    五、取得連結後,隨即按下「發送簡訊」就完成簡訊實聯制登記

    ●不具照相功能的一般手機
    一、至手機裡的簡訊的簡訊功能
    二、在收件人位置打上「1922」
    三、打上店家、公家機關所提供編號代碼
    四、確認完畢後,按下「發送簡訊」即可完成簡訊實聯制

    ※新聞聯絡人:花蓮縣政府建設處
    張志豪副處長 0920789314
    林韋丞 03-8227171轉517

  • 花蓮縣政府建設處副處長 在 楊華美 花蓮縣議員 Facebook 的最佳貼文

    2021-01-28 17:30:08
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    💪【振興金三角商圈專案,盼市區商圈風華再現】🛍

    花蓮市區中華路、中正路和中山路周邊的金三角商圈,有相當多店面關門沒有營業,或長期招租,街景蕭條景象讓其他苦撐的業者大嘆生意難為。為促進花蓮市區金三角商圈的經濟發展,我在議會提案籌組「振興花蓮金三角商圈專案」,今日於花蓮縣議會3樓大會議室召開。👥

    #林宗昆 議員、 #徐子芳 議員、#吳東昇 議員、 #笛布斯顗賚 議員、#黃馨 議員、 #張美慧 議員、 #徐雪玉 議員及 #蔡翼陽 市民代表、 #楊哲澧 市民代表,花蓮縣政府溫軍花秘書、行政暨研考處副處長葉俊麟、觀光處張志翔代理處長、觀光處工商科科長、建設處交通科科員、文化局藝術推廣科科員、花蓮縣警察局交通隊副隊長陳信成、花蓮市公所助理、主商里廖大慶里長、主工里姜梅蘭里長、主信里吳健澧里長、主計里張憲聰里長、國威里陳孟勇里長,以及花蓮縣舊鐵道景觀休閒發展協會、花蓮縣花蓮市形象商圈發展協會、花蓮縣花蓮市民生社區發展協會、花蓮縣花蓮市國威社區發展協會等民間團體,齊力創新管理顧問有限公司、育樂社、 聲子藝棧、曾記麻糬、豐興餅舖、曾記麻糬、來成排骨麵、花蓮縣餅、德利豆乾、宗泰食品、黑金通、心境民宿等業者都派代表與會,顯見各界對此議題的高度關注。🤓

    我透過今天的專案會議讓民間團體提供意見給公部門,讓公部門未來規劃商圈時比較有方向,期待公部門能破除僵化的框架,和商家們一起前行。期盼縣府未來能增加人才孕育、產業提升的策略,讓商圈質、量都能雙軌提升、共榮共好。

    📜會議決議:
    ✅1⃣建請縣府成立一個金三角商圈發展工作小組,由行研處跟觀光處整合相關資源,就產業、或是議題、街區等類別,將商家組織起來,進行聚焦深入的討論、串聯與知識技能的培育,讓商圈得以一種有機的方式成長。📈
    ✅2⃣這次會議建置了「振興花蓮市商圈」line群組,促進商家與縣府相關部門的溝通,縣府行銷資訊與政策應即時傳達到店家,民間的困境與想法也可以直接讓業務單位知道。📲
    ✅3⃣縣府推動的活動,例如,Q幣的使用,不能以曇花一現式出現,必須不中斷、有各種配套持續推行。🤝

    #張美慧議員建請縣府成立一個振興商圈發展委員會,朝向訂定一年、兩年的發展計畫,讓金三角商圈內不同屬性的各個商圈提出問題,並透過定期交流的時間,讓商家跟政府間有更多機會串連,具體發展行動方案。👥

    #縣府觀光處張志翔代理處長表示,花蓮市金三角商圈內包括百年商圈、舊鐵道商圈、形象商圈,一直延伸到東大門夜市,以往大型活動都會辦在東大門夜市、太平洋公園,去年在新冠肺炎疫情衝擊期間進行人才培育,數位行銷的部分則積極開發花蓮好Q行動支付方案,朝向讓整個商圈跟上未來的數位經濟潮流。商圈內無論生活百貨跟觀光發展都很重要,縣長推動「慢,精品花蓮」品牌形象,加上花蓮國旅執行率為全國最高,未來將致力於把國旅層次拉高,已經透過花蓮縣形象商圈發展協會盤點下午茶商家、特色店家規劃體驗遊程,服務類、技術類會提供業者輔導,讓商家做出差異性。🏬

    #縣府建設處交通科林科員表示,目前已在研擬獎勵停車辦法並預告法規,審查後會公布實施,進行盤點路外停車場、進行金三角機車停車習慣調查、分析區域內機車供給需求比例,同時爭取中央經費辦理「花蓮縣智慧停車及導引系統建置計畫」,讓花蓮全區路邊停車格、路外停車場相關資訊數位化,也會在路邊設置市區停車資訊電子看版,方便民眾上網或即時取得停車資訊。關於規劃機車格斜停問題,考量斜停雖能增加便利性,但斜停車格會讓停車位變少許多,會再研議如何不失原有供給量的情況下,改善機車車輛進出問題。至於卸貨車格的部分,店家目前是停在收費停車格上卸貨,會被計算停車費,正在研議徵收停車格或調查適合卸貨的位置,劃為卸貨專用車格。🚘

    #文化局藝推科科員表示,文化局主管石來運轉旁的花蓮舊鐵道文化園區,受停車場、公車站阻擋,加上目前開閉館時間都是白天,夜市人流很難引入,之後會邀請活動單位進駐,以月分做檔期,從簽約日起分月份、不同檔次,以活動形式帶動園區及周邊商圈發展。此外,文化局另獲文資局補助,已邀請調研團隊規畫推廣活動,在1月30日規畫小旅行,已和周邊里長合作,透過走讀介紹當地歷史背景,希望未來也能跟店家合作。🚶

    #行政暨研考處副處長葉俊麟表示,金三角商圈一直都是花蓮人心目中的生活中心,也是觀光客必經之處,歸納會議中各界提出的建議,主要有交通、招商、店租調整、花蓮好Q運用、公設增加等部分,會把大家意見彙整,跟府內相關處室研商是否要提案花東基金、申請中央補助。💰

    #花蓮縣警察局交通隊副隊長陳信成表示,警方必須維護交通順暢,不是為了開單而開單,任何管制措施都是為了減少交通事故,讓用路人安全使用,基於周邊停車位嚴重不足的問題,蘇花改通車後,北部旅客進入的流量眾多,連假期間同仁都希望零事故,停車空間有限,容留空間還是不夠,未來智慧導引系統建置後,建議交通科整合公有和私有停車空間,讓民眾都能獲得即時資訊。👮

    #齊力創新管理顧問有限公司創辦人 賴冠羽 Ian Lai 表示,市區金三角商圈地理位置,南北包夾在具歷史深度的松園別館、酒廠前身的文化創意園區,東西包夾在新、舊火車站,如果沒有好好規劃內涵,讓這裡的商業模式和路過的人產生黏著感,很容易就會變成人潮路過的「廊道」而已。分析金三角商圈商家衣鞋飾品零售29%、珠寶銀樓精品零售13%、餐飲店12%、伴手禮店10%、娃娃機9%、藥妝診所零售雜貨業等其他30%,娃娃機店比例漸增,顯示商圈蕭條,是商圈生病的警訊。從統計資料中可以看到,目前金三角行業多跟在地生活有關,以滿足在地人需求為主,值得大家重新思考,如何讓文化觀光、商業採購型觀光、特殊活動式觀光等各個面向共榮共好。💞

    #主商里里長廖大慶表示,一心街沿路畫設紅線禁停,無論商家或客人都無法停機車,希望警方以勸導取代開單。希望金三角商圈設置公廁,讓旅客更方便。中華路銀樓很多,也有觀光客會到花蓮買飾品,需要在中華路上裝設監視器維護安全。花蓮市區博愛街、光復街路面、人行道、騎樓都不平整,缺乏無障礙動線,亟需改善。此外,一心街、大禹街有國有財產局的地,若能蓋建物招商,將有助振興商圈。✊

    #育樂社代表表示,金三角商圈議題廣泛,建議應進行主題招商,讓商圈更有特色,同時進行減租,吸引商家進駐外,也要進行大型企業的招商,讓名店的排隊人潮,帶動周邊商家的排隊經濟。最後則希望能進行產官學合作,組織專家顧問團,提供店家諮詢,或與東華大學藝術系所合作,美化街景美,增加商圈特色。🎨

    #民生里居民表示,騎機車來金三角商圈消費的人很多,機車停車格畫直的,出入時很不方便,讓停車格畫斜的,會比較安全。舊鐵道商圈正在做路,做很久了,生意會有影響,希望能知道什麼時候完工,期待能縮短工期。花蓮市公所文觀所表示,舊鐵道商圈路面工程施作中,預計於3月底完工。🚧

    #黑金通代表表示,自己的父母以前在大禹街做服飾店,自己也是青年發展中心的諮詢委員,期待縣府在輔導商家電商化前,要先輔導店家建立自己的會員系統。與其幫助店家做導入做人流做活動,不如輔導店家增能,才能跟上時代的變遷。Pos系統會員系統有沒有做得好很重要。此外,花蓮好Q使用度目前不高,若能增加即時更新、後續維管,將讓使用率更加提升。🖥

    聲子藝棧×聲子咖啡 代表 劉宇哲 表示,商圈要走出特色,將是一個文化問題,雖然文化部或文化局每年都有固定補助經費支持商家辦理活動,商家也曾串聯辦理ARTMEGO等活動,但仍屬少數店家間的串連,需要更多公部門資源才能拓展到整個商圈,建議縣府訂立新冠肺炎疫情後的振興商圈補助辦法,或金三角商圈成立辦法,讓商家們知道有那些政府資源得以運用。📃

    #花蓮縣餅代表表示,店家下貨的部分希望縣府協助改善,設置公廁外,也希望能美化環境、維持市容整潔度,政策除了一開始的推廣外,追蹤、定期更新也很重要,Q幣使用率低,對遊客來說吸引力不大。商圈食衣住行很多類別,建議依不同類別畫地圖,讓不同遊客依需求,都能按圖索驥逛市場、找美容店或文創商店。🔍

  • 花蓮縣政府建設處副處長 在 楊華美 花蓮縣議員 Facebook 的最佳解答

    2019-10-09 20:00:03
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    #今天文很長 #真的有點長
    #大概快2000字
    #但是非常重要
    #你準備好閱讀了嗎

    🚗【籲請縣府跨處室整合花蓮交通藍圖】🚌

    今天,是我議員生涯裡,又一個小小的里程碑:第一次擔任專案會議的召集人。是什麼樣的專案會議呢?請聽我說囉,蠻長的,要有耐心喔。☺💪

    大家應該都同意,花蓮火車站不但是重要的交通樞紐,也是花蓮的門面,更是花蓮發展的龍頭。火車站前的整體規劃,包括:轉運站的設立、停車設施的建置、火車站周邊交通動線的設計、路幅的寬窄、行人用路的考量,綠美化及休憩的空間、公共服務與秩序維護的設計等,這些不僅是觀光發展上的重要課題,也是民眾日常生活關心的切身議題。但是,花蓮火車站二期工程已經於9/19完工,蘇花改也將於2020年1月5日通車,但是到目前為止,民眾尚未看到縣政府對於火車站前交通有具體作為。😢😕

    因此我在縣議會第4-5次臨時會提組專案,並在今天辦理「花蓮市火車站周邊交通疏導配套措施及停車空間規劃事宜」專案會議,請縣府各業務單位,就火車站前交通等面向的規劃,提出具體實施方案與因應策略,並與民眾進行對話。🗣👀

    今天的會議裡,首先,觀光處交通科針對花蓮市交通的短、中、長期規劃做報告說明。短期部分,因應蘇花改國道客運通車,將於站前石頭公園處設立先期轉運站,預計民國109年4月完工。過渡期間將於國聯一路新光人壽大樓做為客運上客點,花蓮火車站站前廣場為下客點。隨著蘇花改國道客運通車,客運業者也將新闢四條客運路線,強化花蓮市區、以及花蓮到羅東間的客運接駁。停車場規劃上,除了增設臨時停車空間外,也申請前瞻計畫經費,於花蓮車站前增設地下停車場。中長期規劃上,則申請花東基金規劃辦理智慧站牌或智慧候車亭,提升花蓮大眾運輸服務效能。而為紓解花蓮市內交通壓力,計劃於花蓮市福德段與四維段規劃外圍大型停車場,鼓勵民眾善用市區內大眾運輸系統。永久轉運站則規劃設置於現今花蓮火車站前花蓮客運原址。👩‍🏫🚏

    就現今的交通願景規劃,各位議員同事們不約而同指出,將轉運站、停車場、接駁區都集中在前站,人潮與車潮擠在同一個地方,是否會有交通打結的疑慮?莊枝財議員提出,讓國道客運走國興一街轉十六股大道,國興一街的路幅是否能承受?對此,黃馨議員建議,是否要徵收土地拓寬路幅,同時,可考量在花蓮市與吉安鄉之間設置轉運站,紓解花蓮車站的交通壓力。鄭寶秀議員也提醒,廣設停車場是否不利於推廣大眾運輸的使用,希望縣府能夠綜合思考相關利弊。蔡依靜議員則希望縣府思考大眾交通的規劃要能串起海線居民和火車站的連結。🚉🅿

    地球公民基金會副執行長蔡中岳則建議,針對花蓮火車站前站與後站提出交通接駁功能評估,讓前、後站分流,避免把所有接駁壓力往前站集中。期待縣府能強化公共運輸班次接駁系統,落實大眾運輸的接駁效能。🌎🙆‍♂

    東華大學戴興盛教授則提到,目前規劃多停留在地方民眾以及車輛使用者的考量,而忽略了遊客來到花蓮的觀光需求。戴興盛提到,外國觀光客來到花蓮,採漫步城市的比例相當高,所以整體規劃上,如何在主要幹道方便行人一邊步行一邊觀光,讓城市本身就是景點,是縣政府必須要面對的課題。🚶‍♂🚶‍♀

    散步花蓮 也提出 #人本交通 的概念,法采時光 負責人賴冠羽也呼應戴興盛老師的提醒,進一步強調在規劃上應該要有生活圈整體路網的規劃,並納入花蓮軟體文化,同時強調循序漸進培養花蓮民眾使用大眾運輸習慣的重要。 台灣好漾社會發展協會 的賴威任也擔心目前交通科提出的藍圖,把火車站前當成「無敵鐵金剛」,雍塞了所有的交通建置。😟🤔

    最後,李正文議員表示,樂見今天的專案會議達到集思廣益的目的。👍👍

    我也在會議最後強調,交通規劃不是找地蓋工程設施,它涉及城市的規劃與願景,這責任不應該落在單一科室上:請縣府務必要有足夠高度的單位作跨處室的整合,以城市整體藍圖的角度,策劃花蓮內外移動的網絡。而會議中提到的包括人車過於集中前站、國興一街的負載能力、人本交通與行人路權的思考、民眾知的權利、大眾運輸的推廣等問題,也請相關業務單位帶回去討論與回應。之後我也將安排在火車站周邊會勘,持續邀請民眾共同關心花蓮交通與發展的議題。💕👊

    最後還是要提一下:今天與會者有 台灣鐵路局花蓮運務段吳金添段長、李正文議員、張懷文議員、Lamen Panay議員、黃馨議員、鄭寶秀議員、監督的力量-花蓮縣議員莊枝財議員、笛布斯.顗賚議員、張美慧議員辦公室陳志強主任、花蓮縣議員新選擇-吳東昇議員助理陳肯、張峻議長服務處議長助理陳葎、觀光處張志翔副處長、行政暨研考處林金虎處長、觀光處交通科、建設處下水道科、建設處都市計畫科、建設處工務工程科、地政處重劃科、花蓮縣警察局交通隊、花蓮市公所、國聯里林靜芬里長、以及關心花蓮交通規劃的民眾。謝謝大家的蒞臨,以及熱烈的討論。

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