呼籲取消吉安鄉自強路及中原路一段之待轉區｜

吉安鄉自強路及中原路一段之交會處僅是個非常單純的十字路口，根據107、108、109及110年1-3月的統計資料顯示，此路口近年皆無發生死亡車禍，且事故肇因前三名分別為「未依規定讓車、未保持安全距離、迴轉未依規定」；為回應民眾期待取消此道路交會處之兩段式左轉設計，嘉彥於日前已與花蓮縣政府建設處交通科及花蓮縣警局交通隊等單位到場辦理會勘。

#花蓮縣議會立場

嘉彥於花蓮縣議會第19屆第9次臨時大會提案(議員提案建設類第6號案)要求縣府取消本縣「路口機車兩段式左轉與內線禁行機車」之限制，以營造友善行車環境......；此案於109年7月17日業經大會三讀議決通過，依法縣府應尊重並實踐此議決案之意旨。

#花蓮縣政府立場

花蓮縣政府方面目前沒有要取消劃設之意，而理由為本縣高齡化嚴重，為避免長者發生交通事故意外，因此本縣仍應保留機車兩段式左轉之設計。

#嘉彥立場

嘉彥認為政府現行不分青紅皂白要求機車於路口兩段式左轉這件事，相較各國主流交通政策明顯特立獨行且亦嚴重影響道路整體之順暢，而近年國內民眾要求取消機車兩段式左轉的聲浪愈漸高漲，花蓮縣政府應正視此問題之重要性而非閃躲。

從國內各直轄市(縣、市)政府近年之政策可知，目前國內已陸續、逐步的「廢除機車兩段式左轉」與「四線道內線禁行機車」等之限制，若從整體數據來分析此政策的優劣，目前看來此舉是有助於降低肇事率及加強道路整體順暢性之趨勢，且本案之路口車道數少又非為主要幹道，從各種角度而言似無劃設機車兩段式左轉之必要，因此嘉彥希望亦呼籲花蓮縣政府早日跟上各地方政府的腳步積極的去改變這件事並實踐議會決議。

與此同時針對縣府擔心長者因高齡化而不會依道路標線及交通規則直接左轉的問題，嘉彥認為如長者依法取得、持有機車駕照本就應該有符合持有駕照之資格；另外若長者無持有駕照能力又有交通上之需求卻無法被滿足，這無疑顯示花蓮公共運輸系統究竟是有多麼的堪慮，縣府應朝健全公共運輸系統而努力，而非倒果為因去限制、妨礙遵守道路交通規則的道路駕駛人。

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取消機車兩段式左轉 新北桃園提升動線順暢
https://reurl.cc/V39Q35

高雄 減少機車兩段式左轉路段
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新北桃園取消兩段左轉…車禍少4成
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#會勘速報 #花蓮縣政府 #取消 #機車兩段式左轉

永興路龍鳳公園兩端槽化線爭議 會勘要求強化標誌改善

花蓮市永興路龍鳳公園分隔島兩端路面，最近被劃設大面積的槽化線，引發用路人疑慮，甚至有駕駛行經挨罰，而在服務處接獲民眾反映後，3月11日上午邀集有關單位現地會勘。我在會勘時指出，許多民眾並不了解槽化線是禁止跨越的，交通單位有必要強化用路人的交通觀念，因此提議已劃設槽化線的永興路府前路口以及永興路中美路路口，均應設置更為明確的標誌，並且補強引導線，讓車輛循線轉彎，避免受罰。

昨日上午的會勘單位，包含縣警局交通隊、花蓮警分局、花蓮縣政府建設處交通科、土木科、花蓮市公所等單位，當地的民政里里長林志鵬，以及縣議員楊華美也到場關心。

一行人會勘過程中，也目擊許多車輛直接在槽化線上迴轉，這顯示用路人並不清楚槽化線是禁止車輛跨越的，而且除了許多民眾搞不清楚槽化線的功能之外，龍鳳公園兩端迴轉的爭議在於該處路幅非常寬，有可以迴車的空間，甚至在永興路中美路口處還夠寬到劃出一線迴轉車道，但卻劃了極大面積的槽化線，因此有用路人在遭到檢舉、被開罰後仍還一頭霧水，不知為何會受罰。

交通隊指出，用路人在永興路龍鳳公園兩端，如要迴轉，必須要越過該二處路口的行人穿越線，並循著白色導引虛線，開到府前路或是中美路的路口中央，才能夠轉彎，槽化線是形同分隔島的功能，不得跨越，否則會觸法。

交通單位所根據的法規是《道路交通管理處罰條例》第 48 條第一款第三項，汽車駕駛人轉彎或變換車道時，有行經交岔路口未達中心處，佔用來車道搶先左轉彎者，處600元至1800元罰鍰。

基於友善行人政策與安全性考量，因此我建議委請權責單位市公所，在永興路與府前路口的龍鳳公園內的空間位置，新增明顯告示牌，提醒民眾再往前行駛至路口中央之後，再行轉彎或是迴轉，才能避免跨越槽化線而挨罰。

縣議員楊華美也建議，永興路與中美路路口，也應同樣新增明顯的告示牌，以及再增劃引導線，提醒用路人。

除了現況的補強之外，為了更達到行車安全，各單位均認為，應將龍鳳公園的實體分隔島的島頭延伸至中美路口，並涵蓋行人穿越線，如此一來新延伸的實體分隔島既可充當行人庇護島使用，也能直接省去該處原先劃設槽化線，所導致民眾產生是否可跨越的疑惑或爭議，如此既可以達到友善行人的目的，也讓行經該處的駕駛人不再混淆，行車相對安心許多，此舉也需要納入在地溝通意見。

我希望相關單位在依循友善行人的前提之下，訂定出無論是對於駕駛人或是行人都是最完善、最有效益，且令人一目瞭然的交通規劃，讓花蓮成為友善行人、行車安心的美好城市。

相關新聞：

花蓮news全民視頻
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=288646469311110&id=107411647434594

花蓮新聞雲
https://038.news/2021/03/11/%e8%8a%b1%e8%93%ae%e5%b8%82%e6%b0%b8%e8%88%88%e8%b7%af%e6%a7%bd%e5%8c%96%e7%b7%9a%e7%88%ad%e8%ad%b0-%e7%b8%a3%e8%ad%b0%e5%93%a1%e5%bc%b5%e7%be%8e%e6%85%a7%e9%82%80%e7%9b%b8%e9%97%9c%e5%96%ae%e4%bd%8d/

自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/Hualien/paper/1437275

更生日報
http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0001466419

獎勵設置停車場草案出爐囉｜

為有效增加花蓮市路外停車格數量，以達成路外為主、路邊為輔之停車政策願景，嘉彥於縣議會第19屆第11次臨時大會提案「請花蓮縣政府擬定花蓮縣民間設置臨時路外停車場獎助辦法，以鼓勵民眾將私有閒置土地闢建為停車場」。

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【花蓮縣民間設置臨時路外停車場獎助辦法】

草案縣府已經擬出了（https://reurl.cc/ZQr2ap）💯💯

👉一場最高補助新台幣60萬元
👉每個停車位獎助新臺幣3000元
👉獎助的車位須要依據花蓮縣公有費率收費
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【徵求眾人意見】

對本草案內容有任何意見或修正建議，任何人均可以郵件、傳真等方式向花蓮縣政府建設處交通科表示意見。💡💡💡💡

承辦人：吳科員
專線：03-8246672
傳真：03-8246530

＃花蓮縣議會 ＃議員提案 ＃路外 ＃停車場 ＃獎助辦法

「５Ｇ智慧城鄉與六帶一路」為主題提出關切質詢，並一口氣要求縣府包括秘書長張逸華及十多個局處長逐一說明最新進度；吳建志更建議「加速推動六帶一路」花蓮成為５Ｇ智慧城市建立點、線、面的基礎。吳建志強調，花蓮最優先需要一條貫穿十三鄉鎮市的花東高速公路，以利５Ｇ智慧城市各項計畫的推動。縣長徐榛蔚也肯定六帶一路與縣政政策吻合，縣府推動智慧城市、智慧治理上，局處長提出的僅為部分智慧計畫，行研處正整合上位計畫，運用ＡＩ大數據統合，提供縣政推動精準數據分析。
議員吳建志表示，縣長徐榛蔚以「國際智慧城市、 觀光友善花蓮」為施政主軸，也積極以花蓮智慧城鄉五大發展面向 ：「智慧生活」、「智慧環境」、「智慧經濟」、「智慧社會」及「智慧治理」。交通部在一零九年度有一個重大的政策，那就是「智慧運輸系統發展建設計畫」。公告上面寫著：用科技穿梭城鄉，以交通連結幸福，是交通部從一零六年開始，推動為期四年的計畫，交通部已經投注了四點八億元補助地方政府發展智慧運輸，以中央攜手地方帶動產業起飛，打造臺灣智慧移動生態系這個為期四年的「智慧運輸系統發展建設計畫，結合國內資通訊產業與交通產業實力，解決既有交通痛點並帶來前所未有的運輸服務革新」。



至於花蓮，於東華大學等校發展機車車聯網、降低校園機車事故達三成以上，創造家長放心的就學環境；而在東部偏鄉，則由計畫發展公共運輸平台，將「行的正義」落實到臺灣最遠的角落。關於東部偏鄉計畫發展公共運輸平台的這部分，值得花蓮縣政府投注心力去更深入了解與爭取，這樣才有助於加速花蓮交通與各產業的轉型與發展。　　



吳建志也建議，花蓮縣擁有國際機場以及國際港口，其中花蓮市加上吉安鄉有將近廿萬人口，絕對非常適合發展５Ｇ海陸空整合應用先行試點城市，根據行政院擘劃的國家５Ｇ交通基建計畫中，分成三大模塊：一、打造５Ｇ智慧公路應用服務典範。二、建立５Ｇ智慧聯網鐵道運輸及監理環境。三、構建５Ｇ智慧交通數位神經中樞。花蓮擁有陸海空三種交通網絡，但一直沒辦法好好發揮它應有的作用跟實力，５Ｇ的未來已經在全球開始整合跟應用，花蓮如果沒有辦法提前部署，由地方政府扮演領頭羊的角色，那麼也無法吸引相關產業的進駐。

雲林縣長候選人張麗善自從參選以來，堅持打一場優質的選戰，陸續提出很多對鄉親有利的政見，並且發表政策白皮書，也就是雲林未來規劃書，向鄉親報告未來執政以後要做的各項政策。
　　雲林未來規劃書內容包括智慧城市、農業發展、知識教育、社會福利、交通建設、文化觀光發展、青年發展與勞工權益等，希望提升雲林，為鄉親減輕壓力，建立一個有效率、體貼「大服務政府」。尤其未來人才很重要，張麗善將不分黨派，包括競爭陣營的優秀人才，只要真心愛雲林，都會盡力邀請他們共同組成專業團隊，共同改變雲林。
　　雲林縣各項資料欠缺，為著要讓雲林縣可以翻身，跟上大都市的腳步，張麗善也提出未來要用智慧數位科技，推動一個透明政府，將各項服務數位化，讓鄉親在厝裡就可以享受縣政府的服務。
　　張麗善的人才培育計畫，將要以成立雲林講堂、企業人才專班，設立青年育成平台以及一心3葉的農業專業人才養成，和在地社區型產業就業培訓等方法，來培育人才、留住人才、招攬人才。

《歡迎來坐》
國會研究室：臺北市中正區濟南路1段3-1號2103室、
青埔服務處：雲林縣虎尾鎮平和里青埔2-23號。

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《雲林景點》
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國民黨正式提名張麗善參選下一屆雲林縣長，副主席兼秘書長曾永權、組發會主委蘇俊賓專程來到雲林舉辦懇託會，縣內各組織、團體都到場參與，團結一致希望明年拿回雲林縣的執政黨。
　　國民黨副主席兼秘書長曾永權表示，明年五合一的選舉是很艱難的一戰，但是經過大家一點一滴的打拼，全力推薦張麗善，明年一定可以拿回雲林縣執政權。如果張麗善能順利當選縣長，中央政府也是國民黨執政，就可以讓雲林縣的建設大進步，希望大家一步一腳印，全力打拼、宣傳，將張麗善在明年選舉當中送進去縣政府。
　　曾永權強調，這次張麗善是最有希望在綠色執政的地方可以贏得選舉的一縣，今天看到主要的機關首長，強烈推薦有使命感的張麗善，大家這麼大的誠意及挑戰的心，我認為明年的十二月六日，張麗善一定可以當選縣長。
　　雲林縣過去八年在民進黨執政之下，並無看到任何重大建設，人口外流嚴重，年青人沒有工作機會，必須到外縣市去謀生，農戶收入也比其他縣市少，很多縣民都感覺很無奈，也很不公平，看到臨近縣市不斷進步，很多人都很著急，希望明年縣長選舉可以有所改變。
　　雲林縣長參選人張麗善表示，這十年來我們都看到鄰近的縣市，不論是彰化縣還是嘉義縣，它們都有長足的進步且蓬勃發展，讓我們相當羨慕，這段時間我們都沒有進步，我們在原地踏步，但是大家記得嗎？十年風水輪流轉，十年河東十年河西，在十年前嘉義縣也羨慕我們，彰化縣也羨慕我們，為什麼我們有國際棒球場？為什麼我們有全國最大的絲織工業區？可以引進研發單位，為什麼我們可以爭取第二個中部科學園區？為什麼我們的醫療資源這麼差，交通如此不方便，卻可以得到台灣首屈一指的醫療單位，台大的青睞？。
　　張麗善並針對未來雲林縣的發展提出三大旗艦計劃第一、我們的雲林大湖，第二、我們的國際影城，第三、要配合中央的政策和腳步，爭取縣港合一、自貿港區，張麗善並提出農業產業化，農業再進化，希望副主席、蘇主委幫忙，我要爭取雲林縣成為第二個農業科技生技園區。
　　國民黨懇託會展現團結氣勢，組發會主委蘇俊賓也再三強調，明年這戰必須要團結，只有團結才可以贏，重新拿回雲林縣的執政權，創造雲林縣更加美好的未來。

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