雖然這篇花蓮檢察官鄉民發文沒有被收入到精華區：在花蓮檢察官這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 花蓮檢察官產品中有25篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅民意論壇：聯合報。世界日報。udn tv，也在其Facebook貼文中提到， 撞車事故 應徹查誰容許「借牌」 高源流／資深媒體工作者 四○八次太魯閣列車事故，花蓮地檢署快速偵查終結，昨天首波起訴包商李義祥等七人。從檢察官採認的肇禍事實及追訴法條觀察，這件死傷鉅大的災難，我們社會追究責任的箭頭，主要應該指向政府交通、鐵路部門，而非只是包商。 這件列車事故，釀成四十九人死亡、...
同時也有7部Youtube影片，追蹤數超過55萬的網紅新聞挖挖哇！，也在其Youtube影片中提到，⭐女兒花她錢養前夫 呂文婉心死認清現實 ► ►https://youtu.be/3_K0GZTLFOg ⭐林正義解前世今生 禁忌巧合令人頭皮發麻 ► ►https://youtu.be/7j42dPL_G_w ⭐鄧惠文被逼潑婦現形？警告婚後20年震撼下場 ► ►https://youtu.be/i...
「花蓮檢察官」的推薦目錄
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花蓮檢察官 在 劉珞亦（法白Roy aka 陸伯言） Instagram 的精選貼文
2021-08-02 15:25:12
【台灣，最後惡名昭彰的作票事件】（文長，更多內容請去法白官網） 著名的政治劇《國際橋牌社 2 》即將上映，我們先來複習一下第一季的事件。 第一季第中，民主黨黨主席洪信介（影射前民進黨黨主席黃信介）在安排立法委員改選時，有說到他會親自到花蓮和「國家黨」（暗指國民黨）一較高下。 後來在花蓮發生了國...
花蓮檢察官 在 林佳龍 Instagram 的最佳貼文
2021-04-30 07:31:10
歷經多日的努力，花蓮清水隧道已完成結構安全修復及檢測，今天恢復通車。 清晨5點27分，我搭乘從宜蘭發出的4102車次區間車到花蓮，行經清水隧道前，火車降速至40公里，初期2個月都將以此速度慢行。 經過隧道時，我靜默禱唸：「很抱歉，請原諒，請安息，如果可以，盼祢守護。」 在中央、地方、社會各界不...
花蓮檢察官 在 Sunny / 律師 Instagram 的最讚貼文
2021-04-23 13:50:21
太魯閣事故意外造成嚴重傷亡，星期五（16日）花蓮地檢發表了新聞稿，宣布偵查終結，起訴李義祥等8名被告。總計14天的偵查，真的可以說是非常火速～ 因為新聞稿非常長，簡要把各個被告分別的起訴法條跟犯罪事實整理如下方： ▍義祥工業社負責人李義祥 📍 刑法第276條-過失致死罪：5年以下 （未設置防止...
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花蓮檢察官 在 新聞挖挖哇！ Youtube 的最佳解答
2021-04-07 00:30:12⭐女兒花她錢養前夫 呂文婉心死認清現實
► ►https://youtu.be/3_K0GZTLFOg
⭐林正義解前世今生 禁忌巧合令人頭皮發麻
► ►https://youtu.be/7j42dPL_G_w
⭐鄧惠文被逼潑婦現形？警告婚後20年震撼下場
► ►https://youtu.be/i10BGaiyE8E
⭐痛甩31年癌末情夫！丈母娘不倫半子心聲？
► ►https://youtu.be/Qbg1CyRhnG8
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【分段重點】
00:00 開場介紹
00:55 錯失黃金救命五分鐘，李義祥害50人命？
09:45 工程車門未關，當時李義祥在幹麻？
12:05 工程車滑落卻不處理，李義祥在喝酒？
13:20 台鐵疏失，沒施工防災計畫跟護欄？
20:03 台灣營造文化，借牌承包工程問題大？
22:55 太魯閣事故集體招魂，讓人鼻酸！
29:50 肢體破碎難認屍，該怎麼比對？
35:06 列車強烈撞擊，現場一片哀號、混亂？
39:35 台鐵百年老店文化，標案有何詬病？
46:40 50條人命及車廂修復，破產也還不完？
49:20 母子失聯靠齒模比對確認罹難？
52:55 女藝人母因開刀推掉旅行，躲過劫難？
56:35 花東車票難求，該怎麼訂、有何眉角？
1:01:51 出隧道四秒就踩剎車鳴笛，也來不及！
1:04:50 重押四天，憲兵終於可以回家了！
1:07:35 空難罹難者名片，飛回掉落在老家？
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花蓮檢察官 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
2021-04-03 15:06:55義祥工業社負責人李義祥涉嫌過失致死罪嫌案件，經檢察官聲請羈押，下午二時花蓮地方法院裁定李義祥以50萬元交保。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/520069
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花蓮檢察官 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
2014-07-11 21:11:07更多新聞與互動請上：
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花蓮檢察官 在 民意論壇：聯合報。世界日報。udn tv Facebook 的最佳貼文
撞車事故 應徹查誰容許「借牌」
高源流／資深媒體工作者
四○八次太魯閣列車事故，花蓮地檢署快速偵查終結，昨天首波起訴包商李義祥等七人。從檢察官採認的肇禍事實及追訴法條觀察，這件死傷鉅大的災難，我們社會追究責任的箭頭，主要應該指向政府交通、鐵路部門，而非只是包商。
這件列車事故，釀成四十九人死亡、逾二百受傷，最直接的肇禍原因，雖然是工程包商李義祥等人，在錯誤的時間、錯誤的地點、用要命的錯誤方式，讓工程吊車摔落軌道，但這麼多要命錯誤的集結，全是因為承包台鐵工程的包商，沒有鐵道安全的認識及概念。
我認為，花蓮地檢署檢察長俞秀端不必急著到彰化地檢署就任，應帶領所屬檢察官深入追查交通、鐵路部門官員所應負起的責任。涉及刑罰的，就予追訴；牽涉行政責任的，也應在偵結起訴或不起訴的書類敍明，給社會一個交代，也讓官員知所警惕，使類似事件不再發生。
從法律面看待這件台鐵列車事故，並無多大意義。民事賠償，包商根本負擔不起。刑責部分，就依花蓮檢察官起訴包商李義祥等人的法條來說，最重的就是肇事逃逸。如果成立，可處一年以上七年以下有期徒刑。但這樣的起訴，很勉強，未來是否能獲得法院支持，還很難說。
至於檢察官起訴被告的刑法第二七六條過失致人於死罪，可處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。刑法第一八四條的過失損壞軌道罪則更輕，僅可處二年以下有期徒刑、拘役或廿萬元以下罰金。這樣的罪刑即使法院都從重量刑，李義祥等被告將來可能只須坐個幾年牢，就假釋出獄。
這件重大鐵路事故，最應該追查的，是公務員所應負的責任。大家應該都注意到，檢察官起訴李義祥等人的犯罪事實中，李義祥在不准施工的清明連假期間，開著吊車到工地。
當吊車右前車頭超出施工便道，卡住邊坡植物，無法順利過彎導致車輛熄火後，李義祥毫無基本的危安警覺，企圖用怪手拖拉環狀布帶，要把吊車拖離困境。因布帶承重力不足裂開，怪手端鉤環鬆脫，吊卡車翻落鐵軌，發生撞車事故。
這個肇禍的事實顯示，包商李義祥等人完全沒有鐵道安全的認識，更沒有吊車萬一掉落鐵軌的警覺，在沒有足夠安全防護下，就企圖用土方法為他那輛本不應該出現在工地的吊車脫困。
而且，吊車卡住的下坡彎道，曾經也有車輛行經時卡道，李義祥知之甚詳，他之所以會重蹈覆轍，讓自己的吊車卡道，唯一的理由就是，他不在乎這樣的卡道，也沒有吊車在鐵軌旁斜坡卡道，會造成鐵路危害的警覺。
鐵路及交通單位發包的工程，要求包商在施工時，應注意及維護鐵路安全，是最首要的條件。包商沒有這個警覺認識，就不給他承包。有這樣警覺的包商，承包之後，發包單位還必須時時刻刻監督，耳提面命。
當然，這整個出差錯的根源，全出於鐵路及交通單位放任「借牌承包」的事發生，因此我認為，花蓮地檢署應積極就「借牌承包」的部分，深入追查公務員的應負責任。尤其是容許「借牌」的背後，是否與李義祥的「綠色政治背景」有關。
花蓮檢察官 在 東森新聞 Facebook 的最佳解答
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https://news.ebc.net.tw/news/society/255589
#太魯閣號 #出軌 #台鐵
花蓮檢察官 在 ETtoday分享雲 Facebook 的最佳貼文
目前還有5節車廂未拖出 (#文森大叔)
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