雖然這篇花蓮日出機率鄉民發文沒有被收入到精華區：在花蓮日出機率這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 花蓮日出機率產品中有12篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 🚩每一次跟大自然互動的體驗都是獨特的 每年暑假如果時間許可，我會佛系的擔任海洋生態團的導賞員，說是佛系是因為我比較少主動找機構合作，除了在台灣讀大學時大一暑假我有超早找機構跟我合作外(為了多賺一點學費生活費🙈😜)，後來少了回香港就比較佛系，有相熟機構才合作。但當海洋生態導賞員一直都是我的夢想又應該...
花蓮日出機率 在 吳青原 Instagram 的最讚貼文
2020-05-01 15:10:29
「綠島－大海的贈禮」 真的很喜歡海，如果今天就是世界末日，我一定會去海邊度過最後一個傍晚。 這次跳島又更隨興些，自己搭帳篷，省得還要找住宿的地方，然後花了點錢外加一張專輯，和海和 日常・生活提案所半租半借了一台電動車，比起搭便車，有自己的車還是比較方便，看到美景隨時想停下來，就停下來。 找一個...
花蓮日出機率 在 高紹庭 Instagram 的精選貼文
2020-05-09 10:57:05
海上獨木舟看日出 |心得文 無意間在網路上發現這個活動 是EZoutdoor主辦分宜蘭東澳、花蓮清水斷崖兩個地方 依出海時間分成拂曉團、日出團、上午團跟下午團 我們報了最早的拂曉團在海上看日出 2:30起床騎到集合點4:00集合 今天風浪比較大在出海時試了兩次才成功成為全團最衰的一組 第一次被浪捲走...
花蓮日出機率 在 Facebook 的最讚貼文
🚩每一次跟大自然互動的體驗都是獨特的
每年暑假如果時間許可，我會佛系的擔任海洋生態團的導賞員，說是佛系是因為我比較少主動找機構合作，除了在台灣讀大學時大一暑假我有超早找機構跟我合作外(為了多賺一點學費生活費🙈😜)，後來少了回香港就比較佛系，有相熟機構才合作。但當海洋生態導賞員一直都是我的夢想又應該說是我喜歡的工作，現在偶爾去當還是會覺得好開心🥰。我喜歡看到別人覺得海洋很奇妙，或是覺得某些生物很可愛有趣⋯
最初當導賞員對象都是小朋友，小朋友充滿好奇心，跟他們一起去海邊很快樂，當然我也是一個大小孩🙈，自認好奇心重、爛玩、長不大、幼稚😜⋯後來終於突破嘗試帶親子導賞團，就發現這是非常棒的事，家長會因為小孩而慢下來學習，找回好奇心以及願意聆聽。過往那種小孩出去玩一天的快樂家長也有機會經歷⋯而我總是會在活動最後帶出環保信息，希望家長跟小孩一起聽進去。
這兩天都是導賞團的日子，活動的名字是跟尋找海星有關，可想而知，小孩跟家長都希望可以看到海星，因為他是主角。
除了看海星，其實也會看其他可愛生物，像是寄居蟹🥰，但今天居然有一個小孩一看到寄居蟹就大叫：「好像蟑螂！」😳😳😳說他不要看蟑螂🥺⋯讓其他小孩都說寄居蟹很像蟑螂😓這就像一刀插進我心，因為我喜歡寄居蟹，討厭蟑螂🥺🥺🥺🤯⋯後來有找到另一種體很小的寄居蟹，終於換回可愛的回應🤣🤣🤣
而海星啦？昨天很順利很快就找了，今天一來水有點濁，而來就是找了很久都不太找到(海很大海星可以到處跑😜)，後來有找到一千零一隻海星，大家勉強看過了收貨了。但也帶家長擔心的說海星是不是都不見了🙈
我在泥灘上作了一個總結說：這裡的海洋生物都是野生的，大海很大他們可以到處跑，礙於探索時間有限，能否遇上都是看緣份，知道了這裡會找到，大家可以找機會再來看。如果要100%找到，恐怕只有把野生動物關起來才能確保。希望大家不要太失望，海星一直都在。
總結完我就叫大家離開泥灘，就在離開的路上，滿地海星，是小朋友先發現的🙈🙈🙈(我這個導賞員都沒小朋友厲害🤣帶大家出去找海星，原來今天海星在最淺灘)大家很開心的跟海星作最後的互動，讚嘆真的可以一地海星。
總結過後，又來一個總總結：大自然總是有驚喜給我們，當我們都以為今天就這樣了，在最後就來一個反高潮🥰相信今天自己親自找到海星的小孩一定留下了難忘的經驗⋯
想起在台灣花蓮的黑潮海洋文教基金會渡過了一個快樂的暑假，那個暑假有份參與鯨豚調查，導賞員說出海看到鯨豚的機率是90%，算是滿高的吧！而我第一次出海啦？就是那一成看不到鯨豚的人🤣🤣🤣
在菲律賓做鯨鯊研究的時候，每天出海都是跟旅客的船，也常常遇到遇不到鯨鯊的經驗。菲律賓有兩個地方可以看野生鯨鯊，一個地方因為有餵食所以保證看到，另一個地方沒有餵食所以不保證看到，又要收取環境保護費。我是在不保證看到鯨鯊的地方做研究，有時候我會問旅客為什麼那麼老遠來不保證看到鯨鯊的地方看鯨鯊啦？他們總是告訴我：「看不到也是體驗的一部份。」看不到可能會失望，但這就是大自然。當然看得到都是幸運幸運幸運⋯
就像有人去看北極光，就像有人上鳳凰山看日出⋯都不一定看到。大自然沒有永遠的保證，每一次都是獨特的經驗。
喜歡每次從自然而來的驚喜🥰
或是總讓我們有所學習😎
請follow💩的MeWe & IG
MeWe : mewe.com/p/imsheeppoo
IG: www.instagram.com/imsheeppoo/
#大便妹 #環保 #源頭減廢 #減碳 #走塑日常 #不塑之客
花蓮日出機率 在 169王軍凱 Facebook 的最佳貼文
反正今年也無法滑雪了，就把雪衣拿出來明天穿。
1229「軍凱聊天氣」
明天(三)早上出門上班上課
把所有最厚重的衣服都穿出門就對了！
今天(二)深夜
鋒面影響
苗栗以北.東部降雨增加
寒流開始南下
北台灣溫度開始下降
明日(三)
上午新竹以北.東部仍有短暫雨
午後降雨緩和，漸轉乾冷
晚上只剩宜花仍有局部短暫雨
溫度部分
明早各地溫度
就會是一整天中的最高溫
接著溫度一路往下掉
越晚越寒冷
預估明晚8點低溫
北台灣.中部.花蓮只剩8-9度
南部和台東也只剩11度左右
跟今天的溫差非常大
絕對要注意保暖和身體健康
本波寒流水氣較少
目前看僅太平山在明下半天到週五清晨
偶有飄雪機會
其他高山降雪機率較低
但高山路面可能結冰
山區活動開車特別當心
這波冷空氣同也帶來一些境外汙染物
明日中部以南空氣品質不良
另外全台各地要防9-11級強陣風
中部以北.東部到恆春嚴防長浪
週四跨年夜當天
各地乾冷
僅基宜花局部偶雨
只是北部雲量較多
中南部天氣晴朗
北台灣整天寒冷
整天高溫約只有8-9度
中部高溫約14度
南部高溫約16度
花蓮高溫約10度
台東高溫約14度
中南部和東部白天高溫
雖然還有十幾度
但太陽下山之後溫度會迅速下降
週四晚跨年夜
僅基宜花局部有雨
西部天氣穩定
台南以北跨年夜當晚
溫度大約只有7-9度
高屏和台東大約12度
出門參加活動要注意保暖
各地主要都是偏北風
因此記得站在施放煙火的上風處
也就是施放煙火點的北邊
才不會被煙霧影響觀賞視線
週五清晨
會再有一次低溫
台南以北到宜蘭
低溫都部到10度
尤其中部加上輻射冷卻作用
局部低溫還是只有5-6度
迎接元旦曙光的部分
北部到宜花雲量多，要碰運氣
中南部到台東漸到日出的機率較哥
週五白天起的三天元旦連假
僅基宜花局部有雨
大台北雲量稍多
桃雲以南晴朗穩定
各地溫度會逐日回升
但早晚還是偏冷
最後再次提醒
本波寒流影響期間
注意保暖
長輩.心血管疾病患者
注意身體健康
保暖同時也要留意室內通風
避免一氧化碳中毒
花蓮日出機率 在 報導者 The Reporter Facebook 的最佳解答
#最新【新增16例確診，2例本土疫調追蹤中；明滯留湖北台人採「類包機」返國；機組員防疫物資4/1起提供】
台灣今（28日）新增16例COVID-19（又稱武漢肺炎、新冠肺炎）病例，其中14例為境外移入、2例為本土個案，目前還未釐清感染源。現總計283人確診、30人解隔離。
■一名本土案例發病到確診長達一個月，陳時中：此案追查起來較複雜
今日確診的兩位本土案例都無出國史，目前正積極追查感染源。案268為一名50多歲男性，自2月28日至3月18日間陸續有咳嗽、喉嚨痛、頭痛、發燒等症狀，多次就醫後於20日因發燒、肺炎住院，23日出院再次出現發燒、腹瀉、呼吸急促，25日就醫採檢確診。中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥表示，目前初步疫調匡列同住家人、職場、就醫接觸者共102人，多數都有適當的防護措施，需採檢6位。該確診男子稱除了就醫（曾前往一診所、兩醫院）外沒有在外活動，將持續追蹤調查相關足跡。
指揮中心指揮官、衛福部長陳時中表示，此案從發病到確診的時間長、需要匡列的人數一定會變多，案子的追查會相對比較複雜。
另一名案269為30多歲北部男性，職業為內勤人員。3月23日出現腹瀉、肌肉痠痛等症狀至診所就醫，診斷為腸胃炎；24日因發燒至急診就醫，診斷為流感但未快篩，服用一天流感抗病毒藥物後，25日至同一家醫院採檢通報。目前已掌握同住家人、職場接觸者共7人。
其他14名境外移入個案中，多數因就學、工作而自國外返台。其中有兩起校園群聚案。一為自英國返台的20多歲男學生（案272），他與先前公布的確診者案152、222至225就讀同校，6人曾在3月14日、16日在英國當地聚餐，研判為群聚感染原因。
另一起校園群聚則是10多歲自西班牙歸國的女學生，與先前確診的案58、64、80及213同校同系。由於先前確診的個案皆為該校二年級、五年級同系學生，今日確診的為一年級，因此當時並沒有採檢，而採居家檢疫觀察，直到18日發病後採檢確診。此校園群聚目前5人確診。
此外，近期台灣大學、中研院因對公布確診個案資訊的程度出現落差，台大昨發聲明要求兩週內去過中研院的教職員工禁止到校上班上課。對此，陳時中表示，指揮中心接下來將制定原則，包含針對個案的資訊可公布的範圍、相關單位如何自主處理等，讓各機關可以按照原則執行。
針對前疾管局（現為疾管署）局長施文儀指出，指揮中心不應再做學術層級的疫調「刻花」，應轉為對社區傳播的準備一事，陳時中對此回應表示，目前確診個案數確實愈來愈多，未來「刻花會少一點、（個案相關資訊）公布的範圍也會大一些」。
■明滯留湖北台人「類包機」能否成行？指揮中心：已準備就緒但怕「橫生枝節」
海基會協調華航兩架次班機，將以「類包機」模式分別在29、30日從上海浦東機場接回440名滯留湖北台人。對此，指揮中心醫療應變組組長薛瑞元表示，此次每一架飛機都會安排4名護理人員機上協助。飛機抵達後，護理人員會在空橋幫旅客著裝防護。目前相關準備工作已經就緒，早上也針對類包機程序重新推演一次，但「中間會不會有橫生枝節？就得隨時因應。」
薛瑞元說，目前湖北解封，民眾可採點到點移動，因此從湖北到上海理論上沒有問題，就能搭機回來。但據《報導者》了解，從湖北各個地級市到上海，距離短則800多公里，長則逾1,200公里，等於從基隆到屏東往返3趟。包車雖是感染機率最小的移動方式，但長途拉車風險高，各地現都在協調可行的移動方式。加上中國防疫政策不斷更動，這趟返家路仍變數重重。能否將定點航班改在湖北？薛瑞元表示，得看將來的談判結果。
「海基會的本意是好的，但這段移動路程太長，尤其在中國各地『半解封』的情況下，到上海搭機的風險不小，」一名在當地居住多年的台商表示，據悉海基會特別安排，讓住在湖北省東部、距離上海較近的滯留者先在29日搭機，湖北省西部在30日搭機，為大家預留車程彈性。但就他觀察，仍有3點難處：
第一，目前武漢市高鐵尚未運行，有人提議將大家送到距離較近的湖南省岳陽市，轉乘高鐵到上海。但一來受困湖北省的他省人員為數龐大，現已很難買到往上海的車票。再說雖然目前看起來各地確診「清零」，但廣東省昨就發現一位無症狀感染者，岳陽市到上海高鐵車程6小時，密閉車廂內是否有病情傳播風險？令人擔心。
第二，由於許多滯留者沒有私家車，包車是感染風險最小方式，但從湖北省西南部的宜昌到上海，車程至少12小時，若要提前4小時到機場檢疫，最慢得在凌晨3點漏夜出發，長途夜車萬一有任何閃失，誰都擔待不起。若有住宿需求，還得另外協調旅館。
第三，外界雖形容中國已「解封」，但實則須憑「健康碼」綠碼出行，說「半解封」比較精確。無法憑台胞證申領健康碼者，湖北官方稱可憑當地衛生健康行政部門出具的「健康監測證明」外出，但事實上各地對出行證件的規定不一，有的認健康碼，有的只認當地政府發給的通行證，湖北與江西的省界昨天就爆發一起禁止湖北人入境的衝突。從湖北到上海橫跨多個省分，任何一個細節沒協調好，都可能趕不上飛機。
他表示，目前各地級市的台商協會都正努力協調交通管道，但第二、第三點確實造成不少台商會長的為難，也有人表示愛莫能助，部分滯留者則確實因交通問題放棄這兩班飛機。就他而言，包機模式比較安全合理。
另一名知情人士則表示，就他的理解，這兩班「類包機」並不是要取代包機模式，只不過第三批包機還沒有確切時間表，於是有這次「類包機」的設想，給有辦法移動到上海的滯留者多一個回家選項。實在難以移動的人，就靜待兩岸協商下一趟包機，或可像前兩趟一樣就近從武漢出發。
這次的「類包機」並未和中方協商，傳有台辦系統在滯留台人群組中呼籲台人不要搭華航指定航班，湖北省台辦負責人昨則受訪抨擊台灣此舉「捨近求遠」。該知情人士分析，其實滯留台人在湖北多留一天，對台辦就是一份壓力，台辦其實也很希望滯留台人趕緊回家，但未經協商的「類包機」讓北京很不高興，於是藉地方台辦之口傳達不滿。距飛機起飛不到30小時，已有滯留者出發前往機場，兩岸相關人士都在積極協助排除困難。
■航空機組員防疫計畫已完備，4月1日起完整提供機組員防護裝備
陳時中表示，目前「國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則」已定案，確立居家檢疫、外站管理原則。最重要的目標是做好防護準備，希望可以保護機組員，避免在飛機上被乘客感染，新的防護措施已經跟醫護人員裝備相同，未來也會公布乘客守則，例如要求不能亂換位子等。
疾管署防疫醫師蘇家彬表示，針對航空公司機組員，明定標準裝備為外科口罩、護目裝備、防水隔離衣、防水手套。交通部民航局副局長何淑萍表示，這些防疫物資今天已向疾管署協調，將機組員的物資需求，列在指揮中心的戰備物資撥配之中。
不具名的長榮空服員表示，在今天之前，每一架班機的防護箱裡面只有6件防護衣，但許多長程航班法定最低派遣就要10人，平常派遣人數更多達14、15人，等於是只有一半的組員能穿防護衣，還必須靠抽籤來決定誰能穿。公司也僅提供口罩和手套，護目鏡雖開放配戴，但仍需組員自行購買。對於指揮中心今天才宣布要統一提供防護衣等裝備，該空服員仍不滿質疑，「全球都被升為第三級（旅遊疫情警示地區）多久了，旅客最高峰時間也過了，怎麼現在才想到要提供？」
面對之前物資不足的情況，陳時中表示，防疫計畫今日完備，因此相關項目將於4月1日開始執行，所有的防護衣、隔離衣都會足夠，護目鏡也會一人提供一個，清洗後可重複使用。
蘇家彬也呼籲旅客，若出現發燒或呼吸道症狀應暫緩搭機，且機上全程不要用手觸碰眼鼻口；旅客與機組員的廁所應分開，如廁後用肥皂、水清潔雙手。旅客可自備手套、100cc以下的酒精；同時不應自行更換座位，若出現身體不適症狀，應即刻告知空服員。
此外，何淑萍表示，民航局會加強對航空公司與機組員的宣導，要求落實防疫計畫。包括機組員應走專用通道、下機後住進專用飯店，不得外出等。若違反規定，返國則將取消僅需待命5天的規定，須與一般旅客相同，居家檢疫14天。因此防護做得愈不好，航空公司可以出勤的機組員、飛航的航班將愈來愈少，民航局也會抽查機組員防疫執行狀況。
■英國情侶投訴BBC引爭議，指揮中心：因製造「謠言」取消防疫補償金
英國BBC日前報導一對英國情侶在台居家檢疫，抱怨檢疫所形同「監獄」，對此指揮中心澄清，原先安排該對情侶入住花蓮民宿，但兩人稱沒錢，因此住進另一居家隔離所，每日僅酌收250元，後來BBC已將報導下架，英國情侶也在昨（27日）道歉。
花蓮縣政府原表示，英國情侶亦可申請每日一千元防疫補償金，因為補償金的對象並未區分本國人或外國人。但指揮中心昨晚發布新聞稿指出，「考量報導內容涉及不實陳述，除有損我國之國際形象，且可能引起各界誤解，導致民眾不願配合隔離檢疫措施，對我國防疫工作執行有不利的影響，有違反《傳染病防治法》」及《嚴重特殊傳染性肺炎隔離及檢疫期間防疫補償辦法》之虞。經指揮中心審慎評估，決定不予該兩名外籍旅客防疫補償金。」
陳時中今日下午進一步表示，此對英國情侶說隔離所像監獄，已經近乎是製造「謠言」，這樣的消息會造成將來配合檢疫的人變少、防疫的強度也會因此變弱，會造成防疫漏洞。《傳染病防治法》及《嚴重特殊傳染性肺炎隔離及檢疫期間防疫補償辦法》也有相關規定，會造成防疫妨害者都有處分，因此根據這樣的精神，不予防疫補償金。（文／ 陳潔、曹馥年、林雨佑；圖片提供／中央流行疫情指揮中心；攝影／楊子磊）
#延伸閱讀
【我和病毒共處的50天──歷經鑽石公主號「海上隔離」，1名感染者的告白】https://bit.ly/2ycNUhS
【疫情下的陪病風暴／1天2千6仍找嘸看護，陳時中鬆口：全責照護擬納健保】https://bit.ly/2ybtR3p
資訊圖表【從武漢到世界──COVID-19（武漢肺炎）疫情即時脈動】http://bit.ly/2HMR2T6
★紀錄關鍵時刻，看見事實重要，#贊助報導者：http://bit.ly/2Ef3Xfh
★關注最新疫情，即時接收推播，立刻追蹤 #報導者推特： http://bit.ly/2YeHAOP
#武漢肺炎 #COVID19 #報導者 #疫情 #新型冠狀病毒 #包機