為什麼這篇花東縱谷公路鄉民發文收入到精華區：因為在花東縱谷公路這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Qorius (廓虞)看板Road標題[新聞] 花東縱谷公路拓寬工程 台東段4月下旬動工時間We...
花東縱谷公路 在 凱凱 Kate Instagram 的最佳貼文
2021-09-10 15:36:05
金針花海-六十石山 這滿滿的花海景色～ 超級壯觀！爆美！心情會很好！ 走在花田當中 會覺得自己融入在景色裡 山的高低起伏 讓每一步的景色不斷變換 旁邊還有花農們正在採花 與當地小攤販販售金針花周邊食品 坐在攤位吃著金針花冰棒 欣賞眼前一大片花田與山脈 這是在是太享受太奢侈了啊！！...
花東縱谷公路拓寬工程 台東段4月下旬動工
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202104140309.aspx
（中央社記者盧太城台東縣14日電）台9線花東縱谷公路安全景觀大道工程，台東段確定4
月下旬動工，立法委員劉櫂豪要求公路總局仍要持續與民眾溝通，納入民眾意見，這樣才
能兼顧安全與地方需求。
劉櫂豪今天接受記者電話訪問時證實，總經費新台幣142億餘元的台9線台東擴寬工程即將
動工。
劉櫂豪表示，今天他在立法院交通委員會質詢交通部次長陳彥伯、公路總局長許鉦漳。2
人說明，台9線花東縱谷公路預計4月下旬正式動工，並允諾在每個工程計畫路段都會充分
與當地溝通，整合各方意見，建設一條在地認同的安全景觀大道。
劉櫂豪表示，他很關切台9線縱谷段花東縣界至台東市路段的拓寬計畫，從102年督促公路
總局開始納入省道改善計畫，正式評估、規劃，105年更將改善計畫提升至行政院核定，
納入「台9線花東縱谷公路安全景觀大道」辦理，108年環評通過後，公路總局積極辦理地
方工作坊會議，聽取地方聲音。
劉櫂豪表示，地方工作坊會議他幾乎都有出席，瞭解基層的想法，就是希望這條公路拓寬
，能夠將衝擊降到最低，安全提到最高，對地方的幫助最大，因此公路總局雖然部分路段
即將動工，但他仍要求應持續溝通，把每一段的工程都能完善做好。
劉櫂豪表示，公路總局強調，目前台東鹿野鄉瑞豐-永安段預計4月下旬動工，後續每一段
的工程，仍會依照他的要求，釐清地方的意見後再辦理，兼顧安全與在地需求。
劉櫂豪表示，台9線花東縱谷公路安全景觀大道（台東段），基於安全性與可靠性考量，
將採雙向4車道（可超越慢速車）、設置中央分隔道（避免對撞）、人行道（住戶進出緩
衝）、改善危險路段、號誌管制等方案，確保安全措施。
另規劃景觀綠美化設計、自行車道等，計畫全長約45.8公里，總經費約142.09億元，期待
拓寬後能帶動地方整體發展，提升公路安全，成為在地居民認同的景觀大道。（編輯：陳
仁華）1100414
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.4.81 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1618402545.A.F0B.html
噓 neon7134: 滾 還我花東高 04/14 21:30
→ valkyrie3812: 某旦：普通道路最適合花東，高速公路什麼的都不需要 04/14 21:44
→ valkyrie3812: 。 04/14 21:44
→ geesegeese: 只有小朋友才做選擇 04/14 22:16
→ geesegeese: 官商要的就工程本體，平面拓寬，高架道路通通要 04/14 22:17
→ geesegeese: 雖然台東縣快跌破21萬人了 04/14 22:17
→ geesegeese: 迎接未來台東道路拓寬的黃金10年 04/14 22:18
噓 marathons: 快閃77分鐘內到處轉貼新聞洗文35篇. 04/15 06:27
→ jrxcombine: 龍過脈那邊要做高架橋直接衝下去鹿野嘛？ 04/15 07:06
推 Metro123Star: 拓寬還是限速70然後一堆區間測速 04/15 11:57
→ geesegeese: 嫌慢可以自己加速，別撞到了 04/15 12:55
推 aaronbest: 看看花蓮有部分賀版的拓寬只能說慘 04/15 16:03
推 aaronbest: 連個左轉外推都不做 繼續左轉車堵住主線車流囉 對了 04/15 16:05
→ aaronbest: 限速只跟原本的60一樣 然後中間分隔島很寬但寧可種樹 04/15 16:05
→ aaronbest: 和草 旁邊沒人行道 設計整個倒退30年 04/15 16:05
推 williehsuan: 你要人行道也要有人走啊~這種道路除非是穿越鄉鎮中心 04/15 19:22
→ williehsuan: 不然你蓋了也要多花一筆錢維護 04/15 19:22
推 geesegeese: 一次到位就少一個工程，就少賺一次 04/16 00:43
→ geesegeese: 蓋了花錢維護包商才有的賺啊，交通幫嗷嗷待補 04/16 00:44
→ omkizo: 有人說到維護 顯然維護路樹比人行道更麻煩 04/16 09:22
噓 neon7134: 人行道要維護 給車走的柏油路都不用維護是嗎？這邏輯笑 04/16 14:51
→ neon7134: 死 04/16 14:51
推 aaronbest: 原來路樹比行人還重要啊 台灣的行人有夠沒人權 04/16 14:54
推 btwsniper: 是說連鄉鎮中心的馬路大多都沒人行道了，w大會這麼說也 04/16 15:21
→ btwsniper: 不奇怪XD 04/16 15:21
→ wush: 飆車仔 慢走不送 04/16 20:40
推 mattc123456c: 荒郊野外有設置人行道的必要？ 04/16 23:05
→ mattc123456c: 市區則該多設置 04/16 23:06
→ pal42204: 隨便點個海邊都有人行道 慘 04/17 01:27
推 tyytt: 上面那種一樣會被破殼小雞說沒有保護力 04/17 03:12
推 pal42204: 也是啦 華國政府用個油漆最有保護力了 04/17 04:08
推 ultratimes: 本來就該拓寬 一堆兩線道+雙黃線的 04/17 21:05
→ ultratimes: 被一台大學長擋住後面就gg了，雖然一堆人無視雙黃線 04/17 21:05
→ ultratimes: 但我比較膽小不敢跨過去 04/17 21:05
推 touchsam: 人行道沒人走不用蓋? 你家沒人住要不要拆掉 04/17 23:29
推 DUKEYANG: 某些人的思維，難怪交通部長說人要讓車 04/18 15:03
推 pal42204: 原來人行道太多會造成80啊 難怪台灣人那麼溫暖 04/18 15:26
推 crazy203: 日本連鄉下道路都有人行道，只是考量人不多就蓋單邊而已 04/19 21:12
→ crazy203: 反觀台灣雙向四線道的市區道路都不屑蓋人行道 04/19 21:13