［半山腰•聽說......］
......初秋，連續陰雨綿綿了好幾天。
　　一輛公車緩慢地行駛在蜿蜒崎嶇的櫻噿山半山腰，那勉強僅容兩輛小客車交錯而過的窄小水泥路面上已經微微斑駁，露出被碾出的無數細碎小石子。
　　平日都得注意打滑了，更何況這樣濕答答的雨天。
　　公車司機老王緊握大大的方向盤，打點起十二萬分精神小心著路況，也顧不得後方乘客座上幾個熟悉的歐巴桑大嗓門的閒聊哈拉聲……
　　「最近菜價又上漲了捏，厚～我上禮拜下山去市場，一顆高麗菜居然要賣我三百八，啊老闆怎麼不去搶？」
　　「沒辦法啦，前陣子颱風，這陣子下雨，那個菜都泡水爛了一大半，貴也是正常的。」
　　「不是說有那個『菜蟲』在作怪嗎？」
　　「嘿咩，有的大盤超沒良心的，跟菜農一斤收五塊錢，轉頭賣給販仔十倍，販仔要賺利潤，這邊加那邊加，到我們主顧手上就貴到摸不下去……」
　　「妳家自己不是有院子，自己種點蔥啊小白菜啊的，加減省一下是不會哦？」
　　「腰腿不行了，蹲都蹲不下去還種菜咧，老了啦！」
　　「聽妳在嚎哮（唬爛），麗美啊說妳那天還連續跟她們打了三天三夜的麻將……」
　　「打麻將治百病，妳沒聽過逆？」
　　「呷賽啦哈哈哈哈～～」
　　幾個歐巴桑互相吐槽著嘎嘎大笑。
　　老王司機耳朵嗡嗡嗡嗡的，默默把一邊的耳機塞摁回耳朵。
　　……老王心裡苦，老王不說。
　　就在此時，遠遠一個熟悉的矮小身影乖巧地撐傘佇立在公車站牌下，掄起小胳臂認真地招手。
　　老王司機眼睛一亮──來啦來啦！
　　他歡快地打了右閃靠邊的方向燈，腳下緩緩踩著剎車，晃晃悠悠的公車慢慢在少女面前停了下來。
　　雨傘收起，露出了一張紅撲撲粉嫩嫩透著嬰兒肥的小臉，眉眼彎彎，圓眼清澈，黑髮梳攢成團可愛的髻，用一柄木簪別得整整齊齊。
　　她穿著青色棉麻唐衫寬褲，小碎花青布鞋，斜揹著一個手工布包，把傘抖一抖撒落雨水後，爬上公車，仔細地刷了悠遊卡。
　　「謝謝司機先生。」她有點小奶音，但是面上一貫的敦厚老實，更顯得憨態可掬。
　　「寶圓要下山啊？」
　　「欸。」
　　看著身高一五五左右的少女對自己露齒一笑，而後略過前排空空盪盪的博愛座，在中段一般座上坐了下來。
　　老王司機從一開始的提醒，後來已經見怪不怪。
　　寶圓就是那種典型的過馬路就算四下無車，也會乖乖等綠燈亮起才走斑馬道通行的小孩，簡直比他家還沒上幼稚園的小孫子還要聽話。
　　幾個歐巴桑看到寶圓也興奮了起來，熱情吆喝著跟寶圓寒暄搭話聊天。
　　寶圓靦腆地點頭，搖頭，偶爾回一兩句『嗯啊』、『對呀』……
　　老王司機專注路況，卻也不免同情地透過後照鏡瞄了一眼那個落入嘎嘎嘎鴨群中的無辜小雞崽。
　　可開著開著，不知何時四周山中大霧逐漸濃重包圍而來，老王司機心一跳，忙扳下大雨刷的操縱桿，努力劃開迅速凝聚佈滿車窗的濕漉漉霧氣水珠，越發放慢了車速。
　　終於，有個歐巴桑突然打了個噴嚏，眾人這才感覺到車廂內的溫度好像驟降了好幾度，冷得令人忍不住發抖。
　　「嘶，按怎變得這麼冷？」
　　另一個歐巴桑下意識地把外套攏了攏，看著車窗外濃霧瀰漫得見不著外頭景緻，自以為恍然大悟。「因為起霧了……」
　　「王仔，駛卡慢欸，罩霧危險捏！」一個老阿嬤緊張地用台語喊。
　　老王司機心懸得老高，頭也不回應了聲。「栽啦！（知道啦！）」
　　他已經打開了霧燈，也開了最強烈的大燈，可是那光線卻猶如被吞沒在濃霧之中……
　　老王司機鬢邊冷汗悄悄滑落，緊握著方向盤的掌心也一片溼冷。
　　無人注意到安安靜靜的寶圓小臉掠過一抹警色，默默地從斜背布包中一手掏出小金錢劍，一手抓著張符囊。
　　陡然間，公車像是撞到了什麼砰地一聲，所有人全跟著重重一晃，剎那間尖叫聲四起夾雜著老王司機驚慌失措的高喊──
　　「糟了糟了，該不會是撞到人了……」
　　老王司機慘白著張臉，顫抖著忙停車打了閃光燈，急急就想開門下車查看──
　　「不能開！」
　　老王司機和歐巴桑們驚愕地望向忽然出聲站起來的少女，看見她神情嚴肅地走了過來，緊緊捏著手中的小金錢劍和一只小巧可愛卻樸素典麗的符囊（香火袋）。
　　「不能開。」寶圓嗓音軟嫩，卻凝重至極。「霧裡有山鬼，山鬼出來了。」
　　「山、山鬼？」老王司機吞了口口水。

《內心的太陽一直都在》作者序

今年是我從律師轉型為作家的第十年，這本書是我在這十年內出版的第五本書。

真心感謝你在數以萬計的書中，願意將你手上的這本書翻開。

我一直相信，這不是沒有意義的偶然，而是我們彼此間有著難得的、必然的緣分。

基於這難得的緣分，我想跟你分享一個小故事。

前幾個月，我在臉書粉絲團收到桃園啟英高中楊佳晃老師的信。

在信中他提到，他是我多年的忠實讀者，今年他擔任高二升高三的導師，全班的孩子也都是我的讀者。

這些孩子準備升上高三，要衝刺一年，為自己未來的大學打拚，很希望我可以錄製三十秒到一分鐘的小影片給他們鼓勵。

這封信寫得很長、很真誠，細細道來我每一本著作帶給他及他所教的孩子什麼樣的啟發與影響。

仔細讀完後，我很感動，內心浮現了一個隱微的、好的起心動念：我決定不錄製一小段鼓勵孩子的影片，而是直接衝到啟英高中資處二戊班，給所有師生一個大驚喜。

佳晃老師收到我的回信後，很驚訝；在得知我不收取任何費用時，更愣住了好幾秒，說不出話。

我只是很平靜地跟佳晃老師說，我只是做我內心覺得應該做的事。

記得那天臺北、桃園都下著暴雷雨，雖然佳晃老師親自到高鐵站接我，我們兩個還撐著傘，但從停車場走到教室的路上，全身及鞋子都濕了。

當我走上二樓，遠遠就聽到教室內的所有學生用極為驚人的尖叫聲歡迎我。

讓我感到更驚喜的是，教室的黑板上畫滿了我所有的著作、講過的話，還有以漫畫造型呈現的我，手裡還帥氣地拿著羽球拍。

其實，當時學校已經放學，這些孩子全都自願留下來，沒有搭校車離開。這意味著，講座結束後，他們就要花更多的時間輾轉搭公車，才能回到自己的家。

也許，很多人認為高中孩子可能聽不了多久的分享，但資處二戊班的孩子們足足一口氣聽了我分享兩個半小時，非常專注、非常安靜、非常有力量。

在分享的過程中，我問了孩子們一個問題：「大家知道為什麼老師今天會願意來到啟英高中，來到我們資處二戊班，既沒有收取費用，對象也只有你們四十位孩子？如果你們是我，會願意大老遠從臺北專程跑這一趟嗎？」

孩子們突然被這麼一問，陷入沉思……

我告訴他們，一個真正強大的人，是一個能夠超越金錢與地位，去做內心覺得應該做的事的人。

接著我問他們：「如果你們在回家的大馬路上，看到一個三、四歲的小女孩，沒有爸爸媽媽在旁邊，自己一個人騎著小三輪車往大馬路去。眼見前面的砂石車直衝衝開過來，你們會怎麼做？會站在旁邊袖手旁觀呢，還是衝出去把小女孩抱回來？」

孩子們回答說，會衝出去把小女孩抱回來。

我又問道：「那你們可以回答我，為什麼你們會衝出去把小女孩抱回來嗎？是因為她的爸爸媽媽會包紅包感謝你，還是明天報紙頭條會刊登你的善行？」

孩子們回答，不是。

如果不是為了金錢，也不是為了出名，那又是為了什麼呢？

孩子們又陷入沉思，內心好像知道些什麼，卻又說不太出來。

我告訴他們，答案就是，沒有為什麼。原來，沒有答案，就是答案。

因為，我們之所以這麼做，不是為了錢，也不是為了名，而是因為我們每個人內心深處都有著一顆充滿向善驅動力量的太陽。

我們只是做了內心覺得應該做的事。

當火災發生時，火場的出口，就是消防弟兄的入口。

他們要衝進火場前，會不會感受到恐懼的情緒？會不會有一絲想要逃避的情緒？

會的，都會的。他們既會感受到恐懼，想到家人也會有想要逃避的念頭，但，他們依舊超越所有負面情緒，勇敢地衝進火場救人。

因為他們知道，危險的火場裡面有人需要他們去救，如果他們猶豫了、逃避了，裡面的人就會死，而接受過多年專業訓練的自己無法見死不救。

當消防隊員真的冒著生命危險將火場裡的人救出來，記者訪問他們時，他們往往只是簡單地回答：「沒什麼，這只是我們應該做的事。」

消防隊員超越自我的大勇氣，來自他們做了內心覺得應該做的事。

我問孩子們，有沒有想過，為什麼陳樹菊阿嬤可以做出如此不平凡的慷慨？是因為可以賣更多菜、賺更多錢嗎？還是因為可以出名？

我相信都不是的，我相信如果讓沒有念過什麼書的陳樹菊阿嬤回答，她可能只會簡單、靦腆地說：「我沒那麼了不起，這只是我覺得應該做的事。」

陳樹菊阿嬤超越自我的大慈悲力，來自她做了內心覺得應該做的事。

我們每個人內心都有著一顆充滿向善力量的太陽，無論金錢、地位、學歷或能力，你我都有的，一直都在的。

內心的太陽會提示我們、暗示我們、驅動我們去做內心覺得應該做的事。

無數讀者的回饋告訴我，我的生命故事深深感動了他們，讓他們產生深刻的共鳴，對他們有很大的影響。

但其實，我是一個很平凡的人，只是在成長歷程經歷的生命責任中，我沒有選擇逃避。

雖然承受著超越常人的壓力、恐懼情緒，我依舊承擔並履行了一個又一個生命責任，走到今天，成為今天的我。

我的成長、成就、蛻變與轉化，甚至是我內心所有力量的根源，就是我一直專注做內心覺得應該做的事情。

一天天的累積、一年年的堆疊，我完成了數百場的演講、寫了數十萬字的文章。

我一直走在自我命定的人生正途上，這讓我內心的太陽逐漸顯露。

縱使負面情緒的烏雲遮蔽，但我從不失去盼望，因為我知道太陽一直都在；再大的逆境、低潮與挑戰，都是一時的，最後的結局一定是好的，因為太陽一直都在。

我問那些孩子：「你們覺得自己是個成熟的人嗎？你們覺得什麼樣的人，才是一個真正成熟的人？好手好腳、會跑會跳、會講會吵，就是一個成熟的人嗎？還是自己會穿衣服、吃飯、洗澡、逛街，就是一個成熟的人？

「一個真正成熟的人，是一個願意在自己肩膀上承擔超越自我責任的人，是一個能夠勇敢去做內心深處覺得應該做的事的人。

「就像你們的父母親，也許只是平凡的水果攤販、水泥工或清潔工，但只要他們用自己大半的珍貴生命去養育你們，沒有逃避，而是勇敢地承擔、履行命中注定的責任，去做內心覺得應該做的事，把你們扶養長大，在我認為，他們就是一個成熟的人，就是一個真正成功的人。」

我告訴他們：「今天你們願意好好坐在下面聽我分享，把我說的話聽進心裡，並對你們的生命產生正向影響，哪怕只有一句話，這代表我們彼此有著很難得的好緣分，代表從今天起，我們彼此的生命有了某種程度的正向連結。

「這就是我今天願意出現在這裡的原因，我只是做了我內心覺得應該做的事。當一個人能夠持續專注地做內心覺得應該做的事，他內心的太陽會逐漸顯露，他內心本質的良善潛能會逐漸綻放光芒。他將能夠承擔超越自我的生命責任，利益無數人而活著，並擁有超越時間及空間的正向影響力量。

「現在的我們只要將自己的生命視角一百八十度轉向，從自私自利轉向感恩的生命視角，去看待我們擁有的一切，內心自然會湧現一股想要回報父母與老師的責任心。高中時的我就是從這種感恩的生命視角找到為何而戰的理由，也讓我順利考上臺大法律系。」

內心的向善驅動力量是我們每個人都有的，我有，你也有，因為這是我們身而為人的本質。只要我們活著的一天，這股力量就永遠不會消失，因為太陽一直都在。

絕大多數的人之所以無法擁有那直覺的、向善的驅動力量，只是因為一時被自私自利的負面情緒遮蔽了。

然而無論烏雲再深厚，太陽一直都在的，只要我們專注做內心覺得應該做的事，就會有撥雲見日的感受；而當內心的太陽逐漸顯露時，我們的生命就會朝光明的人生正途前進與轉化。

講座結束後，隔了一個多星期，我收到一個讓我感動到眼眶泛紅的小禮物：啟英高中資處二戊班所有的孩子分別寫給我的感謝卡片。

每張卡片不是隨便敷衍地寫一、兩句感謝的話，而是寫得滿滿的，每個孩子都將自己內心深處的體悟回饋給我。

孩子們感謝我讓他們明白，人的一輩子就是應該履行每一個命中注定的責任，就是應該勇敢去做內心覺得應該做的事。縱使不一定可以功成名就，但至少可以成為一個看得起自己的人，因為無愧。

這本書裡的幾十個小故事，每一篇故事都是獨立的，是我這幾年一個又一個的生命經驗與體悟。

每一篇故事背後的中心思想，都直接或間接聚焦在如何專注去做內心覺得應該做的事，以及當我們持續履行後，會帶給我們的生命力量。

感謝現在翻閱著這本書的你，更感謝你花了幾分鐘把這篇序文的小故事讀完。

如果你喜歡這本書，歡迎你把它帶回家；如果沒興趣，也沒關係的，我還是真誠地感謝你願意好好讀完這篇序文的故事。

我很珍惜生命中一個又一個像這樣小小的、難得的好緣分。

我的每一天只專注做一件事，就是在每一個有緣與我相遇的人心中，留下一顆小小的慈悲力量的種子。

我只是做了內心覺得應該做的事。

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#中華民國最美的風景 是這樣：「鄉下有鄉下的樣子！」、「我來指揮應該也不會太差」#支持柯文哲就是支持國民黨_都是垃圾沒有例外 #國共一家禽_看不出你跟共產黨有什麼不一樣系列 #藍綠一樣爛你還覺醒個屁
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1707799336026805&id=584986081641475

劉健一 ：公共設施要有「自償率」是先進國家早就丟掉的舊觀念，然後把這種落伍觀念當寶貝的政客在台灣被當作「新政治」，你就知道台灣有多淺碟了
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=879364799558354&id=100024545264119

逮丸治百病 ：＠霸王Peggy：
柯文哲那麼愛自償率100%的話，台北市怎麼不是公車一段30塊捷運50塊起跳？

網友：
看看台北市立動物園那精美的門票票價
信義大安中正路邊停車位應該一小時120
搞不好在規劃了(驚⚡️
嚇死人，小聲點，別以為他不敢。。。
你沒看到1280卡的搭3000的通勤族他都想查了
後來大概太逆風 查1萬元的就算了

https://www.facebook.com/haoh.peggy/posts/1243172299398693

＠300喵星人委員會：
如果民進黨政府做出自償率100%的社會住宅
那有一個專有名詞，叫做「與民爭利」
https://www.facebook.com/CommitteeOf300Cats/posts/3496756967075810

摘
公共工程如果都僅僅只看自償率，或者把計算公共工程可以拿回多少投入的預算，放在第一位的話，不僅現在如台北捷運、台中捷運、高雄捷運等公共工程都不應該存在，甚至還會鬧出很多大笑話，例如柯文哲的明倫社會住宅。

根據台北市議員游淑慧及苗博雅，調閱台北市政府預算書發現，明倫社會住宅之所以會出現一個月四萬塊的天價租金，原因就在於台北市政府將建設經費和房屋、地價稅成本都算進去轉嫁承租人，如此一來，明倫社會住宅的自償率，竟然是驚人的102%！

投書：神是你鬼也是你　愛用「自償率」嘴人的柯文哲終於踢到鐵板
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=101658
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1276385199411482&id=748026378914036

Lim I-Chen ：轉自Tommy Tsai ：
台北公車現在都還在吃市府補助勒
講什麼自償率？

詹子藝 ：
北捷如果不是業外收入，同樣虧錢啊！
更別提台北受惠於「長期壟斷資源」
所以大家要洽公洽商幾乎都「被迫」跑台北，
所以有很多「其他人」在使用這些交通工具。

Ludwin Tzai ：
另外，我覺得強調大眾運輸自償率是很沒意義的事情，
只是當初拿來嘲笑蚊子公設的轉化...

實際上各種運輸都要計較成本效益，
恐怕各鄉鎮都只能剩下兩條馬路可以蓋。

Jhong Ren Jhih Shih ：想一想，這是日本時代所規劃要進行的軌道建設，如果從1945年開始持續的推動，現在，我還要去想"鄉下就該有鄉下的樣子嗎？"

啊！對了，那時，中國國民黨正要開始對台灣人殖民統治、二二八大屠殺、靖鄉、戒嚴、白色恐怖、特務警總、人二室...

難怪我現在還在聽到"鄉下就該有鄉下的樣子"。

除了台北，誰養得起軌道建設，對吧，所以鄉下就該有鄉下的樣子。

#圖片來自維基
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2047273671973502&id=100000726674440

霸王Peggy ：不要為了反前瞻軌道工程什麼鬼話都敢講，尤其是"中南部不需要捷運只要多開公車就可以了"這種北七話。
台灣都會區公車的營運自償率比捷運還低，更依賴政府補貼。如果要反映營運成本，現在公車票價至少要漲到每段40元。問題是漲公車票價不只政治上不可行(每任縣市長都會把"公車不漲價"列入競選的喊價，結果就是公車票價停滯在十幾年前的水準，越來越沒人敢喊要漲)，在台灣公車票定價還會遇到一個"機車天花板"：騎乘機車通勤的成本太低了，公車票漲太多大家就寧可騎機車，最後汙染和道路壅塞的成本還是全體市民一起承擔。
台灣的公車路網只是建置成本低而已(因為把佔用公路面積的成本外部化了)，每個路線一形成就是一個大錢坑。而且這個錢坑不只是納稅人要去直接補貼，司機的收入和勞權也付出了代價，所以鍵盤爵卿們不要為了控制政府開支就忘了你們最在意的價值喔。
"可是公車營運不佳可以隨時調整很有彈性啊，不像捷運蓋好就一直在那邊"
說得好聽，你們這些鍵盤爵卿到時候就不要出來靠北政府不照顧偏遠區域的弱勢，然後找個殘障窮困老人做專訪說他多可憐多可憐，最後千篇一律加個"面對這個很靠北的政府不知今後將何去何從"的問句結尾，刊登在報導者還是苦勞網之類的地方，這時候就突然忘記控制政府開支這件事了。
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