不認真減碳就會完蛋！低碳、減排浪潮開始從電力部門逐漸擴散到交通運術部門！ - 散裝船股王搶造節能船　不只環保，更是生存問題！（08/03/2021 商業周刊、風傳媒）

「節能船成了主流，節能船不夠的公司，將退出市場，」
減碳規定變嚴　成存亡之戰

文／韓化宇 、 責任編輯/周岐原

「以前我在訂造節能船時，同業笑我：肖ㄟ（台語：瘋子）！市場這麼差，你還不多存點錢，造什麼節能船？」散裝航運股王慧洋海運董事長藍俊昇，與商周4個小時的訪談中，重複了10次股神巴菲特的經典名言：「潮水退了，就知道誰沒穿褲子！」

「節能船不夠將退出市場」

1999年成立的慧洋，是台灣船舶數最多的散裝航運公司，也是亞洲最大的「船東」之一。今年第1季，慧洋稅後淨利8億9千萬元，每股盈餘（EPS）為1.19元，兩個數字，皆居所有上市櫃散裝航運公司中之冠。

特別的是，針對未來趨勢的節能船，它們已先布局，預計到年底會有近5成的船，都配節能引擎。「這個比率在國內是最高的，」船舶設計及工程服務公司天星顧問總經理張長根說。

「節能船成了主流，節能船不夠的公司，將退出市場，」藍俊昇自信的說。

藍俊昇與胞兄四維航運創辦人藍俊德，出生在澎湖的航運世家。退伍後就投身海運界的藍俊昇，跟大海搏鬥半世紀，古稀之年的他，雖年過半百才創業，卻建構了台灣散裝航運界最大的船隊。

它擁有138艘船，主要競爭對手裕民、新興、中航、台航、正德的船加總起來，也不及慧洋多。

減碳規定變嚴　成存亡之戰

當前，航運界最大的挑戰，是國際海事組織（IMO）對於減碳的規定越來越嚴格。今年6月，IMO通過新規定，2023年後，將限制船舶的碳排放量。這項新規，可說是船公司的「大魔王」，根據統計，2023年後全球的散裝船有高達47％無法達到標準，貨櫃船更有高達53％無法達標。

高雄海洋科技大學航運管理系教授楊鈺池表示，不符合IMO環保規定的船，到了港口很可能被扣船，「船被扣，會留下紀錄，沒人敢租這艘船了，等於被宣判『死刑』！」

張長根認為，IMO減碳規定「是玩真的」。這代表著，減碳不再只是停留在社會公益的層次，而是關係到一家船公司能否經營下去。

多年前，慧洋為何會想布局？

時間回到2013年。

當時，散裝航運市場正處於低谷，同業都在大幅縮減造船的資本支出，據英國海運諮詢機構Clarkson統計，全球散裝航運公司的訂船數占現有船舶數，在2009年達到高峰，超過80％。但該比率在金融海嘯後如自由落體般下墜，最低時只剩8.4％。

然而，藍俊昇卻也聽到，國際級競爭對手都在準備造節能船，布局未來，於是他決心投入，積極花錢訂新船，但也招來小股東反對。

單看財務報表，他的資本支出和利息支出都高於同業。若看今年第1季，它的預付船舶款金額，還比營業活動產生之現金流入高。

被股東罵　也要砸錢拚規模

每次慧洋的法說會上，分析師都會關心，慧洋資本支出及利息支出如果能「少一點」，獲利表現是否會更好？每年小股東則會來抗議，慧洋太會花錢，導致股利配得少，在景氣谷底時期，慧洋的競爭對手裕民，其股利配發率平均高達9成以上，慧洋的股利配發率平均只有5成左右。

由於他在慧洋持股比率高達近5成，在董事會上沒有人挑戰他「投資未來」的堅持。

2009年，慧洋約有51艘船，現在擴張到138艘船，等於金融海嘯後，慧洋不但沒有縮手，船隊規模還逆勢成長1.7倍，其中不少是配置新世代節能引擎的節能船。

其實，慧洋是最晚踏入散裝航運的航商，但能後來居上，也跟藍俊昇敢於投資的營運邏輯有關。

多數散裝航運公司的營運模式，是自己攬貨，收取運費，或將船短租給租家。慧洋則是將高達9成的船長租（通常1年以上）給客戶使用。

其主要租家是日本大型航商，如日本郵船、商船三井、川崎汽船等；也有國際大型糧商，如加拿大最大的糧商Viterra等。

「包租公」營運模式雖有一個缺點，就是當海運市況大好時，因為是長租，沒辦法即時調漲運價，當下可能錯失賺「順風財」的機會；但當市況轉差，運價暴跌，它能避開重大虧損的風險。

因此，慧洋2010年上市後，儘管航運市場委靡不振，卻沒有1年虧損。

也有船公司想仿照慧洋的營運模式，但這個模式要成功，船隊規模必須夠大，也就是你必須敢投資、敢造船，光這一點，很多同業就卻步。

「我每年賺到的錢，幾乎都投入造船，錢不夠我再向銀行借！」藍俊昇表示，他大可選擇，維持50、60艘船的規模即可，「這樣我管理起來反而比較輕鬆，」但問題是，航運業不像科技業，競爭力是來自技術創新，要領先別人，「規模經濟」是一大關鍵。

他舉例，大型糧商長租船載運穀物，但有時景氣突然升溫，需要更多的船載貨，船舶多的公司，就有辦法臨時增派船隻給糧商使用，「久而久之，大型糧商覺得隨時能跟你租到船，就願意跟你長期往來，這是規模經濟帶來的好處。」

願意看長期，人就會願意做麻煩的事。一名跟隨藍俊昇的老臣觀察，慧洋初入市場時，為了爭取客戶，別人嫌麻煩而不願提供的服務，它會費心思去解決。

舉例來說，大多數船東有一個根深蒂固的觀念，航行時必須繞開海盜多的海域，但刻意繞遠路，運送的時間拉長，對租家來說總是不便。

但藍俊昇思索，穿越海盜出沒的海域，固然有風險，「但這是無法解決的問題嗎？」

於是，他花了很長的時間跟保險公司協商，若遇上劫船，能幫忙理賠部分的金額，還在船上安裝對抗海盜的設備，並聘請海上保全護船。

全副武裝後，海盜發現要搶慧洋的船「吃力不討好」，就改搶別的船。慧洋還發現，租家為了縮減航行時間，也願意承擔這些額外的安全費用。

就這樣，租家覺得跟慧洋往來，限制較少，安全也不輸人，於是跳槽。口碑傳開後，慧洋有不斷增長的客戶做為支撐，才更放膽造船，呈現良性循環。

現在，慧洋內部又養了50、60名工程師，專門負責研發節能技術，如何讓一艘船用最少的油，跑最遠的航程。

慧洋是散裝航運股王，受惠今年散裝市場復甦，慧洋7月19日除息，但立刻就填息，顯見投資人的信心。元大投顧出具的報告分析，目前散裝新造船訂單量仍低，且造船廠要增加產能不容易，在船舶供給增加有限下，慧洋近3年展望樂觀，惟報告提醒，慧洋的歐洲線收入比重提高，歐洲客戶穩定性高，但要求也高，是未來挑戰之一。

我們問，他這麼晚創業，為何沒有急於收成，反而要一直把獲利拿去投資未來？

藍俊昇說，他對自己的期許，就像慧洋的英文名Wisdom。人得有看清未來的智慧，才不會被眼前的困境迷惑，而喪失領先對手的機會。

「該做的就去做，時間，終會證明你是對的，」藍俊昇這麼說。

完整內容請見：
https://www.storm.mg/lifestyle/3848553

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我希望20歲時就知道的七件事

最近正是各大學的開學季，疫情後初次重返校園，相信大家都滿懷欣喜和對未來的憧憬。當我20歲的時候，也在大學裡享受著求知的樂趣，當然，也少不了年輕的困惑、迷茫。

今天想跟大家分享我的人生經歷，有找到一生所愛的欣喜，也有做錯事的失落，還有銘記至今的感動。如果人生可以從頭再來，我希望自己在20歲時就知道這些。

一、“奇妙的錯位”，讓我找到人生熱愛

20歲時，我就讀于哥倫比亞大學文理學院。我當時不知道文理學院和工程學院的區別，我作為一個工程師卻在文理學院讀書。

但就是這樣一個奇妙的錯位，讓我讀到了很多經典，學習到了許多在工程學院根本學不到的內容。這些人類智慧和文學知識豐富了我的讀寫能力，一定程度上幫助我實現了很多寫作和演講上的成就。

在那個年代，律師和醫生是大家最嚮往的職業。我本以為自己也會成為一名律師，所以最初學的是法律專業。但一段時間之後，我發現法律不太適合我。我經常上課睡著，而且成績也不好，對同學們都很喜歡的內容提不起興趣。

於是，20歲的我做了一個決定，轉去電腦專業，學習程式設計和人工智慧，最終找到了我一生所熱愛的事情。

作為一個年輕的工程師，電腦令我癡迷。我發現我十分擅長電腦科學，不用怎麼費勁就可以輕鬆拿到A。

電腦和人工智慧是很棒的學科，奠定了我職業發展的基礎。有一句名言說，“當你從事喜歡的工作時，就不會覺得自己是在工作”，儒家有句話也說“知之者不如好之者，好之者不如樂之者”。

這其中蘊含著大智慧：當你從事喜歡的事情，睡覺、吃飯、洗澡你都會不自覺地去思考這件事；同樣，你會越來越擅長，更加喜歡它，形成良性迴圈。

二、“我不同意你，但我支持你去做”

從哥大畢業後，我前往卡內基·梅隆大學學習語音辨識和人工智慧。

那時的AI研究形勢並不好，雖然我的導師瑞迪教授（Raj Reddy，圖靈獎得主、卡內基·梅隆大學電腦系終身教授） 希望我採用“專家系統”，但我卻不是很認同。

我認為，機器學習應該讓電腦發揮長處，而不是跟著人的想法亦步亦趨。於是我鼓起勇氣，對瑞迪教授說“感謝您的指導，但我不想再繼續研究專家系統了，我希望用基於統計學的機器學習。”

我以為瑞迪教授會有些失望，沒想到他卻一點都沒有生氣。教授仔細聽我解釋完之後跟我說：

“開複，你對專家系統和統計的觀點，我是不認同的，但是我可以支持你用統計的方法做，因為我相信科學沒有絕對的對錯，我們都是平等的。而且，我更相信一個有激情的人是可能找到更好的解決方案的。”

那一刻，我的感動無以倫比。這不僅僅是一種慷慨，也是對科研新人的尊重。不僅如此，他還給我提供了很多資源，包括資料、設備和資金，對我最後取得博士學位幫助很大。瑞迪教授既是我AI科學研究的導師，也是我人生道路的導師。

“我不同意你的看法，但我支持你”這句話我記了很久。在我進入企業界之後，每當同事們有不同意見時，我都會鼓勵他們勇敢嘗試自己的想法：當這個想法成功時，對他個人和對企業都會帶來益處；而當這種想法失敗時，這種被信任和支持的感覺也會讓他們越挫越勇。

三、創新不重要，實用性創新才重要

畢業一段時間之後，我選擇去蘋果公司工作，也把這種語音辨識技術應用到了蘋果的產品中。現在Siri研發小組的成員，就有很多是我當年的同事。再後來我去了SGI公司。這家公司現在已經聲名不顯，但在當時的矽谷，SGI是一家和谷歌齊名的公司。

在SGI，我做的產品叫“3D流覽器”。大家可能都沒聽說過，其實這純粹是一群科學家的想法：在流覽器裡建一個3D世界，能夠導航，移動物體，和做非常酷炫的廣告。

我們當時已經做出了產品，並且運行得相當不錯了。我們盲目地相信，只要做出高科技的產品，就自然會有顧客和市場。然而事實是，沒人想購買和使用這個產品。

後來，SGI換了一個新的CEO，他為這個項目以及所耗費的公司資源感到失望。我告訴他，“這是世界上最好的VR技術，如果你不想留著，至少我們可以賣點錢。”

新CEO給了我一個期限，讓我尋找買家。我本以為能賣個好價錢，但最後還是以比較便宜的價格賣出去的。我感到十分內疚，自責當初就不應該組織這樣一個專案，看起來很酷，卻沒考慮實用性。

其實很多年輕人創業都會做出類似的決策，所以我非常建議大家再三考慮這些創新想法。創新不是最重要的，有實用性的創新才重要。

當你在設計一個技術、產品或創辦一家公司時，要想到你的投資者們正為此冒著巨大的風險。

四、如果想要，就積極主動地去爭取

從SGI離開之後，我就回到了中國，創辦了微軟中國研究院（後來的微軟亞洲研究院），《麻省理工技術評論》將其評為全球最熱門的電腦實驗室之一。當時研究院的主要成員，如今大都已成為中國知名科技企業的CTO或高管，像百度、阿裡巴巴等。

互聯網崛起之後，我對這個神秘的世界興趣日濃。當時最火的互聯網公司是谷歌，大家開玩笑說，如果你沒有得到谷歌的面試機會，就證明你不夠聰明。於是我給谷歌時任CEO埃裡克·施密特寫了封郵件，希望獲得面試機會。2005年，我正式加盟谷歌，擔任中國區總裁。

你們可能會問，你這麼資深還要自己寫信？他們不會直接聯繫到你，提供一個職位嗎？這就是我想告訴你們的另外一件事。其實當時谷歌和微軟正試圖達成人才競爭的約定，禁止主動挖對方牆腳。雖然這個約定沒有談成，但是當時要不是我的自薦，谷歌根本不會發現我，也就不會有後來的工作機會。所以，如果你想要，就積極主動地去爭取。

五、跟隨自己的心，找到心底的熱愛

隨著移動互聯網的快速發展，一大批創業公司開始湧現，我意識到中國的創業時代已經來臨，就像當初蘋果、微軟等公司創立時一樣，北京很可能變成中國的矽谷。

我想起了史蒂夫·約伯斯在斯坦福大學演講時說的一句話，跟隨自己的心，找到心底的熱愛。我們的人生由無數的節點構成，當你跟隨自己的內心，多年之後回首過往，會發現每一個節點的每一個選擇都是互相聯繫的。

你無法準確的預測未來，但是要相信，只要傾聽內心的聲音，這些選擇都會對你產生潛移默化的影響。

2000年左右，我給中國的大學生們寫了7封信，這也是追隨我的內心，幫助年輕人成長。我曾經為大約50萬名學生做過演講，出版了10本書，其中有5本都是寫給學生們的。

在微軟中國、SGI以及谷歌的工作，也讓我對科技瞭解頗多，所以我希望成為一名科技投資人，為初創科技公司提供幫助，創新工場的成立因此就自然而然的發生了。

這張圖是創新工場成立第一年的校招海報，上面寫著“加入你的公司”。我們的目標是讓年輕人以工程師的身份進入創新工場，通過技術創新得到資金支援，成為下一個成功公司的CEO。

這張海報中隨機挑出的八個人裡，有五個市值2億美元以上公司的CEO。所以我對於我們孵化創業公司的成績還是很驕傲的。

當AI時代來臨，創新工場投資了幾十家AI公司，其中包括五家獨角獸，我們還創建了AI工程院，並從中培育出了AI賦能與技術方案公司創新奇智。這些節點串起了我的經歷，也串起了中國過往10年的創業歷程。

六、世界上最富有的不是擁有的最多的人，而是想要的最少的人

回首過往，我真的是全心全意地投入到工作之中，一定程度上算是一個工作狂，我因此取得了一些成就，獲得了團隊的支持和外界的稱讚，我認為這樣的自己非常幸運。

上面這張圖片是2000年拍的，那時我剛做完一個手術，不能下床，於是讓團隊幫我做了這樣一個架子，我可以躺在床上繼續看電腦和工作。

這份熱情持續到六年前，直到我被診斷出患有淋巴癌四期。擴散的癌細胞取代了我的野心，我不得不接受生命可能只剩下幾個月的現實。朋友看我很痛苦，特地帶我去拜見星雲大師。

有一次，大師突然問我：“開復，有沒有想過，你的人生目標是什麼？”

我不假思索地回答：“‘最大化影響力’、‘世界因我不同’！”這是我長久以來的人生信仰：一個人能在多大程度上改變世界，就看自己有多大的影響力；影響力越大，做出來的事情就越能夠發揮效應……

大師沉吟片刻後說：“改變世界這個想法太狂妄了，也許只是貪婪的藉口。什麼是‘最大化影響力’呢？一個人如果老想著擴大自己的影響力，你想想，那其實是在追求名利啊！人生一回太不容易了，不必想要改變世界，能把自己做好就很不容易了。

我無法反駁他，我的那些聽起來宏大的目標，其實只是貪婪和欲望的藉口。他送給我一句話，“世界上最富有的不是擁有的最多的人，而是想要的最少的人”。

這句話讓我警醒，後來每當我覺得自己被欲望佔據時，都會想到這句話；每當我有想改變世界的想法時，我會讓自己思考，我這樣做究竟是不是為了追逐名利……

我學到這一課太晚了，之前的努力工作讓我錯失了很多與家人相處的機會：我的父親去世了，我甚至沒能來得及告訴他我愛他；我的母親得了失智症，認不出我了；我的孩子們已經長大，而我還不太瞭解她們……

我在化療期間讀了一本書，是Bronnie Ware所著的《臨終前最後悔的五件事》。正如書裡所寫，在臨終之時，沒有人會因為沒有努力工作而後悔，絕大多數人最後悔的事情，都是未能花更多時間與所愛之人相處。

我從星雲大師和Bronnie Ware學到了很多。我開始改變自己的工作方式，花更多的時間陪伴家人。母親去世前，我搬回家陪她度過了最後的時光；當孩子需要我時，我會把她們放在第一位，工作第二；我會花更多的時間和家人在一起，比如說出去旅行……

七、毫無保留地愛你所愛之人

這段人生經歷改變了我的想法，人生的意義應該是給予他人無條件的愛。在AI時代，這種愛更加難能可貴。

AI在做重複性工作方面比我們有優勢，但將人類與AI區別開的，是愛與創造。不管科幻小說如何描述，AI終究是沒有感情的。AlphaGo不喜歡下棋，它贏了比賽不會覺得開心，輸掉比賽也不會難過，事實上，它可能根本就不知道我們為什麼要下棋。

AI承擔重複性的工作並不意味著人類沒有工作可做，需要人情味和愛的工作仍然只有人類才能從事，比如導遊、禮賓、護士、教師等。

長遠來看，我更願意相信30年之後，我們會覺得AI的出現是件幸事：它沒有搶走我們的工作，而是將人類從繁瑣的重複性工作中解放出來，讓我們有時間去做自己喜歡和擅長的事情，構建出人類與AI共存的美好藍圖。

這就是我在過往的人生歲月中學到的七件事。當我在SGI公司的項目失敗時，我知道了創新不能忽略實用性；當我面臨死亡時，我學到了要毫無保留地愛你所愛之人。

One more thing -- 你看了這篇文章可能會發現我最重要的人生教訓不是來自成功，而是來自我的失敗。所以，請記住，你人生中的失敗，並不是對你做錯事的懲罰，而是一個學習人生課程的寶貴機會。

如何面對「你算什麼咖」這種懷疑🤔


有時候這個懷疑甚至不是別人指著我們鼻子說的。


甚至可能是我們自己懷疑自己說：為什麼我可以講這個、我沒有很厲害的資歷、談這個領域會不會被攻擊......


這關有夠難過，我在這個上面卡了至少半年有吧。


我還沒開始做自媒體的時侯，總是覺得世界上大大很多，大大都沒說話或說完話了，我這種小咖的分析或感想會不會很好笑？


甚至我的分享會不會被覺得「啊就很淺有什麼好說」？


直到我整理東西時挖到大學一堂課「放鬆生理學」的筆記，那堂課真的很莫名，每個禮拜早上學生都要輪流排班去跟老師在湖邊練功。


還不是那種拳法很帥之類的，反而看起來都不會動。旁邊上課同學騎腳踏車過去，然後我們就站在湖邊疑似發呆，整個尬爆。


那堂的老師叫我們每次練完功都要寫心得交作業，我看到筆記（其實是作業草稿）就整個想到老師的名言：


學1天的筆記可以幫到還沒開始學的人，學2天的筆記可以幫到學1天的人，你們不要管自己是不是大師，大師離我們太遠了，反而是離你前面沒有很遠的人對你比較有幫助。


想起這個我當然覺得比較好了，但總是心裡還有點疙瘩。


後來碰到各式各樣的人，他們也嘴各式各樣的事，好像只有他的看法好棒棒，那個時刻我心裡充滿叫「你行你來」的跑馬燈。


從此我就自由了。


這個時代肯做的人至少肯做啊，覺得我做得不夠好、不夠深入或不夠令人喜歡，那其實世界很大，大家一起做，這樣良性競爭之下，可以產出的東西更棒更好。


那你覺得呢，你是怎麼想的？

A. 做好我能做的，與世無爭棒棒

B. 你行你來一起衝，反正我也沒在怕

C. 覺得無感（（世外高人飄浮貌

D. 還在努力克服啊啊啊啊啊


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銷售維他命｜ EP.74_銷售三友助你成功

有個朋友問解老師說：「他很想在銷售路上快點成功，能不能給他一些建議？」
解老師說，如果你想要在銷售路上快點成功的話，你至少要找到銷售路上的三個朋友。
第一個，去你的前輩、偶像裡面找，哪一個人值得你尊敬，哪一個人值得你未來成為他現在的樣子，就是跟他學，你一定要有這樣子的一個對象。
當年，解老師在做銷售時，有一個他心目中很欣賞的大哥，欣賞他的原因是，他什麼都能夠跟人家聊。

要紅酒，他會跟人家聊紅酒；
要聊市井小民的事情，他能夠跟市井小民聊他們的東西；
要聊理財，他能夠跟那些高端客戶對上話。

解老師覺得這位大哥好厲害啊，他每一個人他都可以跟他聊，
便問大哥，怎麼樣才能跟他一樣？
大家就說了，只要「多聽、多看、多觀察，一段時間之後，你就會學會這些了！」
所以囉，在銷售路上第一個朋友，找到你值得尊敬的前輩或是偶像，把他當榜樣，解老師覺得這很重要。

而銷售路上的第二個朋友是誰？去找一個同儕的伴侶或同伴當作良性競爭的對象。
當年，解老師在做銷售時，心目中有兩個他的同輩，因為同批來報到，一樣都是新人，但這個同儕之所以值得學習，就是因為老師在思考，為什麼他表現得比較優秀，他想得到這個方法。
而另一個同伴是老師的師姐，他的壽險生涯只大老師幾個月，他厲害的地方在於，雖然彼此年資差不多，但他的成交金額就是比較高。
老師將這兩位朋友當作良性的競爭對手，也因為是同儕、同伴，所以能彼此分享、交流，這兩位朋友便成為老師銷售路上的貴人，才能進步神速。

而第三個朋友是誰，找你的後晉、後輩，找出雖然比你晚進來，觀察一下有哪些新人是後生可畏的，每一個月都會有一梯新人結訓，老師都會觀察這些學弟妹，哪一個人是未來的明日之星，因為他們的某一些特質讓老師欣賞，這樣不也成為老師持續向前的動力來源了！
有一次，老師已經做了兩三年的銷售業務了，那時觀察到有一個新人，並在他身上學到寶貴的一課，就是他好有熱情與熱忱，相對起來，身為學長，好像稍微有些主觀的意識了，所以從每一期的新人中，找出這個後生可畏的人，把他當作在後面追趕的動力來源。

分享一句解老師的話，
如果你想要優秀，你需要同伴。
如果你想要卓越，你需要對手。

這一集的銷售維他命，給他一個功課，
在你的團隊裡面，找出一個你的前輩、偶像，值得學習的對象。
找到一個彼此程度相同的同伴，彼此良性競爭，彼此交流討論。
找到一個後生可畏的後輩，讓他成為追著你往前的動力源。

當銷售路上有這三個朋友的督促、學習、效法、動力，我們就能持續向前。
在你的職場接觸對象中，找出這三種銷售三友，當作你可以學習的對象，及追求的動力來源，加油！

00:11 - 朋友的詢問：銷售上如何快點得到成功？
00:39 - 銷售第一友：前輩、偶像
01:54 - 銷售第二友：同儕、同伴
03:31 - 銷售第三友：後輩、後晉
04:56 - 解老師名言分享及結論


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